Leyes de lectores de matrículas por estado: comparación 2026

Leyes de lectores de matrículas por estado: comparación de 2026

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Las leyes sobre lectores automáticos de matrículas varían mucho entre estados. Al 1 de octubre de 2026, esta comparación identifica leyes vigentes con cobertura específica de ALPR en 26 estados, y distingue por separado las reglas limitadas o incidentales, incluida la directiva de reglamentación del Distrito de Columbia, y los estados donde una búsqueda completa no localizó ninguna ley específica para ALPR. Cada estado y Washington, D.C. tiene una sección enlazada, y cada sección enlaza la guía de cámaras de vigilancia de ese estado. Sobre el proveedor presente en la mayoría de los despliegues locales, consulte ¿Son legales las cámaras Flock?.

Las clasificaciones y secciones se contrastaron con cada guía estatal publicada el 30 de septiembre de 2026. Cada estado y el Distrito de Columbia ya tiene una guía publicada. Este artículo aún no ha sido revisado por un abogado autorizado.

Alcance jurisdiccional: Este artículo compara leyes y actos promulgados de los 50 estados y el District of Columbia. No clasifica ordenanzas locales ni políticas de agencias, y no convierte una búsqueda incompleta o bloqueada en una afirmación de que no existe una ley. Consulte el centro de leyes sobre ALPR para conocer la tecnología y el marco constitucional.

Cómo cuenta esta comparación las leyes estatales sobre ALPR

El conteo usa un método deliberadamente estricto. Una jurisdicción entra en el grupo de 26 estados solo cuando el texto legal oficial vigente o una ley de sesión oficial regula específicamente la operación, los datos, el acceso, la retención, el intercambio o la supervisión de ALPR. Una ley limitada, como la regla de asociaciones de propietarios de Indiana o la ley del programa de vehículos sin seguro de Oklahoma, todavía cuenta como específica para ALPR, pero se declara su alcance reducido. Connecticut entró en el conteo el 1 de octubre de 2026, cuando entraron en vigor las principales restricciones de la Public Act 26-14. El Distrito de Columbia queda fuera porque el D.C. Code § 50-2443 ordena al Mayor emitir reglas para sistemas de estacionamiento y de infracciones de circulación en lugar de fijar límites por sí mismo.

Nueve jurisdicciones solo tienen disposiciones limitadas o incidentales en los materiales aquí verificados: Alabama, Arizona, Colorado, el Distrito de Columbia, Hawái, Kansas, Luisiana, Ohio y Texas. Dieciséis estados llevan la etiqueta no se localizó una ley específica para ALPR: la búsqueda descrita en la sección de ese estado no encontró ninguna ley específica para ALPR. Esas búsquedas difieren en alcance. Algunas abarcan todo el código; otras abarcan los títulos, capítulos o índices oficiales donde estaría una ley sobre ALPR, y cada sección indica cuál. El código compilado de Mississippi no pudo abrirse desde una fuente oficial, por lo que su conclusión se apoya en las listas oficiales de medidas de la Legislatura y en los archivos de proyectos, como explica su sección. Ninguna de esas etiquetas significa que la jurisdicción carezca de una ley sobre ALPR. Describen el expediente de investigación y dejan espacio para ordenanzas locales, políticas de agencias, leyes de registros públicos, normas de privacidad, contratos y requisitos constitucionales que esta comparación estatal no clasifica.

Directorio: Alabama · Alaska · Arizona · Arkansas · California · Colorado · Connecticut · Delaware · District of Columbia · Florida · Georgia · Hawaii · Idaho · Illinois · Indiana · Iowa · Kansas · Kentucky · Louisiana · Maine · Maryland · Massachusetts · Michigan · Minnesota · Mississippi · Missouri · Montana · Nebraska · Nevada · New Hampshire · New Jersey · New Mexico · New York · North Carolina · North Dakota · Ohio · Oklahoma · Oregon · Pennsylvania · Rhode Island · South Carolina · South Dakota · Tennessee · Texas · Utah · Vermont · Virginia · Washington · West Virginia · Wisconsin · Wyoming

Tabla estatal de leyes sobre lectores de matrículas

La tabla siguiente cubre 9 estados del Noreste.

La tabla siguiente cubre 12 estados del Medio Oeste.

La tabla siguiente cubre 16 estados del Sur, además del Distrito de Columbia.

La tabla siguiente cubre 13 estados del Oeste.

La tabla sirve para navegar y comparar. Las secciones siguientes explican el alcance necesario para no interpretar una regla limitada como un código completo de privacidad estatal. Un plazo indicado también puede tener excepciones para investigaciones, pruebas, órdenes judiciales, estacionamiento, estudios de tránsito o vehículos comerciales.

Los 50 estados y Washington, D.C.

Alabama

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Alabama

Disposición limitada o incidental. Alabama no tiene una ley dedicada a ALPR, y la ley que más se acerca es un mandato sobre sistemas de información. Code of Ala. § 41-9-621, según modificación de Act 2019-495, ordena a la Alabama Justice Information Commission mantener sistemas que respalden la recopilación y difusión de información de justicia penal y otros datos de seguridad pública, “including data from license plate readers, biometrics and geospatial information”, y dispone que la información de esos sistemas “is privileged, not public record, and subject to the same criminal penalties for misuse as provided in Sections 41-9-601 and 41-9-602”.

Las reglas operativas están un nivel más abajo, en los reglamentos de la propia Comisión. El Administrative Code chapter 265-X-6, License Plate Recognition Systems for Law Enforcement, vigente desde el 17 de marzo de 2022, limita la recopilación a un fin de justicia penal o seguridad pública y exige que la agencia que captura traslade los datos a un repositorio seguro “within 24 hours of the collection”. Los datos de LPR “shall not be shared with any entity for a non-criminal justice or non-public safety purpose” y “shall not be sold to any entity for any reason”. Las agencias mantienen registros de acceso y de difusión, y tanto los datos como el registro de acceso “shall be retained for no more than five years, at which time it will be destroyed or erased”, salvo que exista una investigación activa o un caso pendiente. La CJIS Division de ALEA audita “all capturing agencies at least once every three years”, el incumplimiento que persiste 90 días después del aviso suspende el acceso de la agencia a los sistemas LPR de ALEA, y cada agencia debe “adopt and publicize a written policy governing its use prior to capturing or using any LPR data”.

Como las reglas detalladas son administrativas y no legales, la Comisión puede modificarlas sin intervención legislativa, y obligan a las agencias policiales, no a operadores privados.

Retención: Cinco años conforme a la regla 265-X-6-.06 del Administrative Code, fijados por reglamento y no por ley, con una excepción por investigación activa.

Las reglas más amplias sobre cámaras y grabación que aplican en Alabama quedan fuera de esta comparación; se tratan en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Alabama.

Alaska

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Alaska

No se localizó una ley específica para ALPR. El 30 de septiembre de 2026, se descargaron todos los títulos de los Alaska Statutes desde el servicio de estatutos de la Legislatura y se buscaron en los títulos 1 a 47 las frases license plate reader, plate reader, license plate recognition, automated license plate, automatic license plate y automated plate. Ninguna de esas frases aparece en ninguna sección, mientras que una búsqueda de control de license plate y registration plate sí devolvió disposiciones sobre registro y exhibición de placas, por lo que la búsqueda llegó al texto que debía alcanzar. No se localizó ninguna ley que fije reglas de retención, usos permitidos, intercambio o auditoría para los lectores de matrículas. Las reglas generales que podrían aplicar son la cláusula de privacidad de la Constitución de Alaska y la Public Records Act, ninguna de las cuales menciona los lectores de matrículas, por lo que los límites específicos aparecerían en la política escrita de cada agencia.

Para conocer las reglas más amplias sobre cámaras y grabación en Alaska, consulte nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Alaska.

Arizona

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Arizona

Disposición limitada o incidental. La única ley de Arizona verificada aquí que nombra tecnología de lectura de matrículas está en el artículo sobre cobro de peajes. A.R.S. § 28-7751(3) define la tecnología electrónica de transacción y pago como “a system for recording and paying a toll electronically, including using a transponder, a reader system, automatic vehicle license plate recognition technology, a global positioning system or any other electronic means”. Eso autoriza un medio de pago. No dice nada sobre retención, usos permitidos, intercambio ni auditorías de datos policiales de matrículas. La única ley de Arizona encontrada que regula datos de este tipo de cámara es estrecha: la A.R.S. § 44-7953, añadida por la Laws 2026, chapter 232 (SB 1552), exige que un contrato entre una agencia policial y “a business that uses a camera system that has the sole purpose of identifying motor vehicles” prohíba a la empresa “from selling or disseminating to third parties any data collected by the camera system”. No fija plazo de retención, ni límite sobre cómo la propia agencia puede usar los datos, ni sanción.

Un artículo general sobre ALPR se propuso, pero no se promulgó. La Senate Fact Sheet oficial de la S.B. 1111 de la sesión de 2026 describe un proyecto que habría delineado “official law enforcement purposes for which a law enforcement agency may use automated license plate readers and requirements relating to automated license plate reader use, training and data management”. El índice legal del Title 28 no muestra ningún artículo sobre lectores de matrículas en el Chapter 3 al 14 de septiembre de 2026, y el número de sección que la propuesta habría usado no devuelve texto.

Retención: Sin plazo de retención para ALPR; la definición sobre peajes no fija ninguno.

Las reglas generales de Arizona sobre cámaras y grabación están en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Arizona.

Arkansas

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Arkansas

Ley específica vigente verificada. Ark. Code §§ 12-12-1801 a -1808, según modificación de Act 668 (2025). La ley declara ilícito el uso de ALPR por cualquier persona, pública o privada, salvo para los usos enumerados, y controla el intercambio, las políticas y los informes. Las entidades gubernamentales no pueden vender, negociar ni intercambiar los datos. Act 668 creó límites separados de 60 y 150 días y permite conservar datos de una investigación hasta que concluya. Una persona perjudicada por una infracción puede demandar por daños reales o por $1,000 en daños liquidados, lo que resulte mayor, y Act 668 añadió la aplicación por parte del Attorney General conforme a la Deceptive Trade Practices Act.

Retención: 60 días para propietarios privados, arrendatarios y empresas cubiertos; 150 días para otras entidades elegibles, con una excepción por investigación.

Quien lea esto junto con las reglas de Arkansas sobre cámaras fijas y consentimiento puede usar nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Arkansas.

California

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en California

Ley específica vigente verificada. Cal. Civ. Code §§ 1798.90.5 a 1798.90.55. Los operadores y usuarios finales cubiertos deben adoptar salvaguardas de privacidad y seguridad, declarar los fines autorizados, registrar el acceso y realizar auditorías periódicas. Una agencia pública de California solo puede transferir información de ALPR a otra agencia pública y cuando la ley lo permita.

Retención: Sin regla numérica estatal; la política pública debe indicar las prácticas de retención y destrucción. Solo la California Highway Patrol tiene un límite de 60 días conforme al Vehicle Code § 2413, salvo para datos usados como prueba o en investigaciones de delitos graves.

Las reglas más amplias sobre cámaras y grabación que aplican en California quedan fuera de esta comparación; se tratan en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en California.

Colorado

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Colorado

Disposición limitada o incidental. Colorado no tiene ninguna ley escrita para los lectores de matrículas. La única disposición que los nombra es una exclusión definitoria: C.R.S. § 42-4-110.5(1.1)(a)(III), añadida por la SB 26-152 con vigencia desde el 12 de agosto de 2026, dice que “‘Automated vehicle identification system’ does not include automated license plate reader systems.” Por separado, la C.R.S. § 24-74-103 prohíbe a los empleados del gobierno estatal y local divulgar o hacer accesible, incluso mediante una base de datos, información personal identificable no pública, que el artículo define para incluir un número de matrícula, para ayudar a la aplicación de la ley migratoria federal, salvo que lo exijan la ley federal o estatal o una citación, orden de registro u orden emitida por un tribunal, y la § 24-74-107 fija una sanción civil de hasta $50,000 por cada infracción intencional. La C.R.S. § 24-72-113, “Limit on retention of passive surveillance records”, limita el acceso a los registros gubernamentales de vigilancia pasiva después de un año y exige su destrucción después de tres años salvo que la sección autorice conservarlos, pero no menciona los lectores de matrículas, y no se encontró ninguna fuente oficial que confirme que los regule. Las páginas oficiales de SB 26-070 y SB 26-071, que habrían creado una ley específica para ALPR, muestran el estado final “Lost”, por lo que esas propuestas nunca se convirtieron en ley.

Para conocer las reglas más amplias sobre cámaras y grabación en Colorado, consulte nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Colorado.

Connecticut

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Connecticut

Ley específica vigente verificada. Connecticut Public Act 26-14, §§ 13-15, aprobada el 4 de mayo de 2026, aplica sus principales restricciones operativas desde el 1 de octubre de 2026 en adelante; sus reglas sobre contratos con proveedores se aplicaron desde su aprobación. Esas disposiciones establecen una regla general de 21 días, usos enumerados, usos prohibidos, incluida la aplicación de la ley migratoria, controles de destinatarios, órdenes para muchas solicitudes externas, registros, auditorías trimestrales, políticas públicas, informes, controles de proveedores y cumplimiento. La Public Act 26-76, § 46, aprobada el 27 de mayo de 2026, eliminó la prohibición, dentro de los contratos con proveedores, de almacenar los datos de lectores de matrículas de una agencia junto con datos de lectores de matrículas que se tengan bajo contratos con otras agencias o personas. La fecha del 1 de octubre sigue importando al evaluar conductas anteriores.

Las reglas generales de Connecticut sobre cámaras y grabación están en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Connecticut.

Delaware

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Delaware

No se localizó una ley específica para ALPR. Los 31 títulos del Delaware Code se descargaron del sitio oficial del código y se buscaron el 14 de septiembre de 2026 con las frases license plate reader, license plate recognition, automated license plate y automatic license plate. No hubo coincidencias en ningún título, mientras que una búsqueda de control de license plate arrojó 214 coincidencias solo en el título de vehículos motorizados, de modo que la búsqueda sí alcanzó el texto previsto.

La disposición más cercana protege las imágenes de la matrícula en vez de regular los lectores. 21 Del. C. § 2126(e) declara ilegal “to sell, offer to sell, transfer, possess or use any kind of device, product, plate cover, or object, including any image altering device or spray, for the purpose of hindering, inhibiting, impeding, impairing, or preventing the photographing, recording or imaging of a license plate in connection with the enforcement of this motor vehicle code or any local or municipal traffic laws”, con una multa por primera infracción de “not less than $50 nor more than $1,000”. Nada de lo hallado en la búsqueda aborda retención, usos permitidos, intercambio ni auditorías, por lo que esos límites dependen de la política escrita de cada agencia de Delaware y de las ordenanzas municipales.

Retención: No se encontró ley de retención de ALPR en el Delaware Code.

Quien lea esto junto con las reglas de Delaware sobre cámaras fijas y consentimiento puede usar nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Delaware.

District of Columbia

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en District of Columbia

Disposición limitada o incidental. D.C. Code § 50-2443, License plate recognition systems; usage and privacy, creada por D.C. Law 25-325 el 2 de mayo de 2025, exige que el Mayor, dentro del año siguiente a la fecha de aplicabilidad de la sección, emita reglas que coloquen a toda agencia del Distrito que use LPRS para hacer cumplir infracciones de estacionamiento o de circulación en una misma base de datos, “Maintain reasonable security procedures and practices, including operational, administrative, technical, and physical safeguards to protect LPRS information from unauthorized access, destruction, use, modification, or disclosure” e “Implement a usage and privacy policy in order to ensure that the collection, use, maintenance, sharing, and dissemination of LPRS information is consistent with respect to individuals' privacy and civil liberties”. La sección 50-2431(8) define un LPRS como un dispositivo “capable of recording data on, or taking a photograph of, a vehicle or its vehicle identification tag and comparing the collected data and photographs to existing databases for investigative and enforcement purposes”.

Dos rasgos limitan su alcance. La creación de la sección quedó “subject to the inclusion of the law's fiscal effect in an approved budget and financial plan”, y la Law Library aún incluye una nota que, por ese motivo, concluye que “that amendment has not been implemented”. Una ley posterior eliminó esa condición: la sección 2 de la D.C. Law 26-120, vigente desde el 21 de mayo de 2026, modificó la sección 401(a) de la Law 25-325 al suprimir la frase “Sections 113, 114(b) and 201(c)(2) shall apply” e insertar “Section 201(c)(2) shall apply”, y por eso la nota actual de la Law Library dice que “the creation of this section by §113 of Law 25-325 has been implemented”. Esa corrección es una ley temporal que “shall expire after 225 days of its having taken effect”, es decir alrededor del 1 de enero de 2027. La sección 5 de la D.C. Act 26-344 hace permanente ese mismo cambio, y la Law Library proyecta que esa ley entre en vigor el 8 de diciembre de 2026, tras la revisión del Congreso. Además, el deber recae en la reglamentación del Mayor en vez de fijar límites directos, y la sección está en el capítulo de control de estacionamiento, por lo que no abarca todo el uso policial de ALPR en el Distrito; por eso esta comparación incluye al Distrito entre las disposiciones limitadas. Las reglas operativas para los lectores policiales provienen de la General Order GO-OPS-303.09 del Metropolitan Police Department, vigente desde el 30 de abril de 2026, que limita la información LPR almacenada a 90 días; es política del departamento, no una ley.

Retención: Sin plazo legal; la retención vendría de las reglas del Mayor, y la General Order del MPD fija un límite de 90 días como política del departamento.

Las reglas más amplias del Distrito sobre cámaras y grabación quedan fuera de esta comparación; se tratan en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en el District of Columbia.

Florida

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Florida

Ley específica vigente verificada. Fla. Stat. § 316.0777 trata la instalación en zonas de paso de carreteras estatales. Los datos pueden usarse para inteligencia criminal activa o una investigación penal activa, no para emitir un aviso de infracción ni una multa de tránsito, y son confidenciales y están exentos de divulgación como registro público, salvo las excepciones enumeradas. Fla. Stat. § 316.0778, por separado, ordena al Department of State, en consulta con el Department of Law Enforcement, fijar un calendario de conservación que establezca el plazo máximo de retención de los registros. El 31 de agosto de 2026, el FDOT Engineering and Operations Memorandum No. 26-01 revocó todas las aprobaciones de LPR que el FDOT había emitido a agencias policiales locales para zonas de paso del State Highway System, exigió retirarlas en un plazo de 30 días y dijo que el FDOT dejaría de emitir nuevas aprobaciones de LPR. El memorando abarca los lectores en zonas de paso de carreteras estatales.

Retención: Plazo máximo fijado mediante el calendario de conservación del Department of State.

Para conocer las reglas más amplias sobre cámaras y grabación en Florida, consulte nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Florida.

Georgia

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Georgia

Ley específica vigente verificada. O.C.G.A. § 35-1-22, añadida por la HB 79 (Act 452, vigente desde el 1 de julio de 2018), permite que las agencias policiales recopilen datos de placas capturados, exige almacenarlos de inmediato y prohíbe el acceso salvo para un fin policial, definido como la investigación de un delito o de una actividad iniciada por una agencia policial. Las agencias pueden compartir los datos con otras agencias policiales para fines policiales, deben mantener políticas de uso y capacitación, y pueden contratar a un proveedor, que queda entonces sujeto a las políticas de la agencia. Obtener o usar a sabiendas los datos de placas de una agencia con falsos pretextos o para un fin no policial es un delito menor de naturaleza alta y agravada (misdemeanor of a high and aggravated nature), y los datos de placas capturados no están sujetos a divulgación pública conforme a la Open Records Act. La sección no enumera usos aprobados y no fija requisitos de auditoría, de informes públicos ni de orden de registro. El sitio oficial del código abre una sección completa solo después de un Captcha, por lo que el texto se leyó en la HB 79 tal como fue aprobada y en los extractos del código vigente que muestra el sitio; la SB 153, la ley de revisión del código de 2025, modificó la sección únicamente al sustituir Department of Public Safety por department cada vez que aparece el término.

Retención: 30 meses, con excepciones para peajes y fines policiales.

Las reglas generales de Georgia sobre cámaras y grabación están en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Georgia.

Hawaii

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Hawaii

Disposición limitada o incidental. Haw. Rev. Stat. §§ 291J-5.5 y 291L-4.5. Estas disposiciones crean una excepción relacionada con ALPR dentro de restricciones sobre reconocimiento facial. No establecen un código estatal general para recopilación, retención, intercambio o auditorías de ALPR. No se verificó un plazo general de retención estatal a partir de estas disposiciones.

Quien lea esto junto con las reglas de Hawaii sobre cámaras fijas y consentimiento puede usar nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Hawaii.

Idaho

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Idaho

Ley específica vigente verificada. Idaho Code § 49-1432. La sección limita el acceso a personal autorizado para fines enumerados de delitos, accidentes, personas desaparecidas y flujo vehicular. Prohíbe la vigilancia no relacionada y el uso ajeno a la función policial, y exige registros seguros de consultas, capacitación y auditorías semestrales.

Retención: La sección no fija un plazo.

Las reglas más amplias sobre cámaras y grabación que aplican en Idaho quedan fuera de esta comparación; se tratan en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Idaho.

Illinois

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Illinois

Ley específica vigente verificada. 625 ILCS 5/2-130. El texto vigente prohíbe determinadas ventas, divulgaciones, accesos y transferencias para investigaciones o medidas sobre atención de salud reproductiva o estatus migratorio. El intercambio con policía de otro estado exige una declaración escrita. El texto revisado no contiene los plazos de retención ni auditoría de 90 días que a veces se le atribuyen.

Una ley de programa más acotada también abarca imágenes de matrículas. Según la Expressway Camera Act, 605 ILCS 140/5, las imágenes de las cámaras de autopistas operadas por el estado y por la Illinois Tollway, incluidas las imágenes de matrículas, pueden ser usadas por la policía para delitos enumerados, entre ellos el robo de vehículos con violencia, el robo de vehículos motorizados, el terrorismo y los delitos graves con violencia (forcible felonies), y para la seguridad vial. Las imágenes exportadas a través de una base de datos policial deben eliminarse de esa base de datos en un plazo de 120 días, salvo que sean pertinentes para una investigación en curso o un juicio penal pendiente. La sección tiene programada su derogación para el 1 de julio de 2028.

Retención: La 625 ILCS 5/2-130 no fija una regla numérica; la Expressway Camera Act exige que las imágenes de cámaras de autopistas exportadas a través de una base de datos policial se eliminen de esa base de datos en un plazo de 120 días, con excepciones para investigaciones y juicios.

Para conocer las reglas más amplias sobre cámaras y grabación en Illinois, consulte nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Illinois.

Indiana

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Indiana

Ley específica vigente verificada. Ind. Code §§ 32-25.5-3.8-2 a -4, añadidos por la House Enrolled Act 1150 (2026), Public Law 26-2026, firmada el 24 de febrero de 2026, son una regla limitada a asociaciones de propietarios. Una HOA no puede instalar, mantener ni operar un ALPR, y solo puede permitir uno en su propiedad si lo instala una agencia policial o se instala en su nombre, únicamente una agencia policial tiene acceso a los datos y las imágenes, y la HOA no tiene ninguno. La definición excluye una cámara de seguridad que pueda captar una matrícula de forma incidental, y el capítulo de cuatro secciones no fija plazo de retención, regla de auditoría ni sanción. No es un código estatal sobre datos policiales: una búsqueda en todo el Indiana Code de 2026 no encontró ninguna otra disposición que mencione los lectores de matrículas, por lo que la práctica policial depende de políticas de las agencias, como el procedimiento ENF-017 de la Indiana State Police, que en su versión publicada de 2015 purga los datos de placas no investigativos después de 30 días salvo que se presente una solicitud escrita.

Retención: Sin plazo legal; el capítulo limitado a HOA no fija ninguno, y el procedimiento de la Indiana State Police, tal como está publicado (2015), purga los datos no investigativos después de 30 días salvo que se presente una solicitud escrita.

Las reglas generales de Indiana sobre cámaras y grabación están en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Indiana.

Iowa

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Iowa

Ley específica vigente verificada. Iowa Code § 321P.4, agregada por 2024 Acts, ch. 1181, § 4, es una de las pocas reglas de ALPR que obliga a quien opera la cámara y no solo a la policía. El operador de un lector de matrículas o de cualquier dispositivo de almacenamiento asociado “shall permanently delete from the plate reader and storage device, as applicable, every image of a vehicle registration plate captured by the plate reader, and any other accompanying data, no later than thirty days after the image was captured”.

Antes de ese plazo, una agencia policial puede copiar y almacenar una imagen “if the image and data are relevant to an ongoing criminal case or investigation”, debe conservarla “in accordance with the agency's evidence retention policies”, y esas copias quedan expresamente fuera de la regla de 30 días. La definición abarca “a camera or other optical device designed or programmed to automatically detect a vehicle's registration plate”, lo que incluye cámaras privadas y gubernamentales, y quien incumple el deber de eliminación “commits a simple misdemeanor”. La sección no enumera usos permitidos, no restringe el intercambio ni exige auditorías, por lo que esas cuestiones quedan sujetas a otras leyes.

Retención: 30 días para cada imagen capturada, con copias vinculadas a un caso o investigación penal en curso conservadas conforme a la política de pruebas de la agencia.

Quien lea esto junto con las reglas de Iowa sobre cámaras fijas y consentimiento puede usar nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Iowa.

Kansas

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Kansas

Disposición limitada o incidental. Kan. Stat. §§ 45-217, 45-220 y 45-221. Las disposiciones verificadas tratan registros públicos. No establecen un marco estatal general para recopilación, retención, uso o intercambio de ALPR. No se verificó un plazo general de retención estatal a partir de estas disposiciones.

Las reglas más amplias sobre cámaras y grabación que aplican en Kansas quedan fuera de esta comparación; se tratan en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Kansas.

Kentucky

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Kentucky

Ley específica vigente verificada. Ky. Rev. Stat. § 189.632. El texto oficial vigente hace ilícito que una persona, entidad, sociedad, corporación o asociación, o el Commonwealth, sus agencias y subdivisiones políticas, use un ALPR salvo lo que la sección disponga, por lo que los operadores privados quedan cubiertos. Permite su despliegue solo para regular el estacionamiento, controlar el acceso a áreas seguras y promover la seguridad pública, disuadir el delito y atender el robo de automóviles, además de los usos enumerados de policía, vehículos comerciales, peajes e ingresos. Regula el intercambio y exige una política policial con una auditoría cada 90 días. Las solicitudes de seguros y financiamiento presentadas desde el 1 de enero de 2027 reciben el aviso especificado sobre el uso potencial. La sección fue creada por la 2026 Ky. Acts ch. 71 (HB 58) y entró en vigor el 15 de julio de 2026; según la KRS 189.990(33), una infracción puede acarrear una multa de $20 a $2,000, hasta un año de cárcel del condado, o ambas.

Retención: 90 días por regla general, sujeto a excepciones enumeradas.

Para conocer las reglas más amplias sobre cámaras y grabación en Kentucky, consulte nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Kentucky.

Louisiana

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Louisiana

Disposición limitada o incidental. Louisiana protege las cámaras sin regular los datos. La. R.S. 14:57.1, agregada por Acts 2024, No. 343, tipifica como delito vandalizar, manipular o destruir un sistema de cámaras contra el delito, y define ese sistema de modo que incluye “any camera or license plate reader erected or installed for the purpose of observing or deterring illegal activity”, junto con sus postes, carcasas, software y equipos de conectividad de datos. La infracción se castiga con prisión “for not more than two years” o una multa de hasta “two thousand dollars”, o ambas.

El 30 de septiembre de 2026, una búsqueda de texto completo en todos los cuerpos legales de la búsqueda de leyes de la Legislatura, que abarca los Revised Statutes, el Civil Code, los códigos de procedimiento, de menores y de pruebas, y la Constitución, devolvió únicamente esa sección para license plate reader y plate reader, y nada para license plate recognition. Esa base de datos está actualizada hasta la First Extraordinary Session de 2025; la búsqueda de textos de proyectos de la Regular Session de 2026 no devolvió ningún instrumento que contenga license plate reader, y las leyes de asignaciones suplementarias de 2025 y 2026 financian equipo de lectores de matrículas para varios departamentos de policía sin fijar reglas para su uso. La búsqueda no abarcó el Louisiana Administrative Code, las políticas de las agencias ni las opiniones del Attorney General, y ninguna ley encontrada fija un plazo de retención ni limita la búsqueda o el intercambio. El programa estatal que Luisiana consideró nunca se convirtió en ley: el historial oficial del Senate Bill 54 de 2016, que habría creado un programa piloto Statewide Motor Vehicle Theft and Uninsured Motorists Identification Program mediante dispositivos de reconocimiento de matrículas, termina con “Involuntarily deferred in House and Governmental Affairs-Considered 5/24/16”.

Retención: Sin plazo de retención para ALPR; § 14:57.1 es una disposición sobre daño criminal.

Las reglas generales de Louisiana sobre cámaras y grabación están en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Louisiana.

Maine

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Maine

Ley específica vigente verificada. 29-A M.R.S. § 2117-A. La sección parte de una prohibición: “a person may not use an automated license plate recognition system”, salvo para el Department of Transportation, a fin de proteger la seguridad pública y la infraestructura de transporte, la State Police, para la selección e inspección de vehículos comerciales de motor, y las agencias policiales estatales, de condado o municipales, al brindar seguridad pública, realizar investigaciones penales y garantizar el cumplimiento de las leyes locales, estatales y federales; los usuarios autorizados solo pueden usar un sistema para los fines oficiales y legítimos de su empleador. Una infracción es un delito Class E. Un sistema policial solo puede usar información que un agente ingrese con base en hechos específicos y articulables, información ingresada conforme a una orden civil, o registros del NCIC o de boletines oficiales. La ley limita el acceso y la divulgación a una agencia policial que actúe en cumplimiento de sus funciones, a la agencia que recopiló los datos para su fin previsto y a los procesos civiles o penales relacionados. El texto de la sección, por sí solo, no exige que la agencia adopte una política escrita ni que mantenga registros de acceso.

Retención: 21 días, salvo los datos que sean información de registros de inteligencia e investigación conforme a la 16 M.R.S. § 803(7) o que se hayan recopilado para la selección de vehículos comerciales de motor; la sección no fija un límite de almacenamiento para esas categorías.

Quien lea esto junto con las reglas de Maine sobre cámaras fijas y consentimiento puede usar nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Maine.

Maryland

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Maryland

Ley específica vigente verificada. Md. Code, Public Safety § 3-509. La policía solo puede usar los datos capturados para un fin legítimo de aplicación de la ley. Los datos históricos pertenecen a la agencia y no pueden venderse. La sección limita el acceso de proveedores y las cargas externas, y exige salvaguardas, controles de usuarios, auditorías de solicitudes, capacitación e informes. Por separado, la Public Safety § 3-529, según modificación de la 2026 Md. Laws ch. 874 vigente desde el 1 de julio de 2026, exige que una entidad que opere una base de datos policial, incluida la que un proveedor privado mantiene para una agencia, niegue el acceso a quien lo busque para hacer cumplir la ley migratoria, salvo que presente una orden válida de un tribunal federal o de Maryland.

Retención: § 3-509 no fija un plazo numérico.

Las reglas más amplias sobre cámaras y grabación que aplican en Maryland quedan fuera de esta comparación; se tratan en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Maryland.

Massachusetts

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Massachusetts

No se localizó una ley específica para ALPR. La búsqueda de texto completo de las General Laws que ofrece la propia Legislatura responde “No results were found. Try broadening your search.” para license plate reader, plate reader, license plate recognition, automatic license plate y automated license plate, verificado el 14 de septiembre de 2026. Las búsquedas de control en la misma herramienta devuelven texto de secciones, incluidas 8 secciones para la frase beyond a reasonable doubt, por lo que el silencio indica que la herramienta funciona y no que falla.

El tema se ha presentado y abandonado repetidamente. Una búsqueda de proyectos con automatic license plate reader devuelve 17 iniciativas, todas de las General Courts 188ª a 193ª. Esa búsqueda no capta el H.3755, un proyecto más amplio de privacidad de conductores en la 194ª General Court actual que abarca los datos de lectores automáticos de matrículas; el comité lo informó favorablemente el 23 de marzo de 2026 y lo remitió a House Ways and Means, por lo que no es ley. Dos leyes de sesión de 2026 nombran los lectores de matrículas sin regularlos: la 2026 Mass. Acts ch. 140 permite a Cambridge emitir avisos de infracción de estacionamiento mediante lectores automáticos de matrículas, y el ch. 101, section 33 redirige una asignación presupuestaria de la policía de Freetown a un sistema de lectores de matrículas; ninguna fija límites de uso, retención ni intercambio. Por eso la práctica de ALPR de un departamento de Massachusetts descansa en su propia política escrita y en las leyes generales, que es lo que conviene pedir por su nombre al preguntar a una agencia qué conserva.

Retención: No se encontró ley de retención de ALPR en las General Laws.

Para conocer las reglas más amplias sobre cámaras y grabación en Massachusetts, consulte nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Massachusetts.

Michigan

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Michigan

No se localizó una ley específica para ALPR. Una búsqueda de texto completo en las Michigan Compiled Laws de las frases license plate reader, registration plate reader, license plate recognition y automated license plate no arrojó ninguna disposición al 14 de septiembre de 2026, y los propios analistas de la Legislatura dicen lo mismo. El análisis oficial de la House Fiscal Agency sobre los proyectos pendientes señala que los datos de ALPR “can theoretically be stored in perpetuity by either the service provider or the user (or both), and Michigan law does not currently provide for statewide data retention or deletion requirements for these systems or entities”. El mismo análisis indica que el procedimiento de la Michigan State Police pide a los proveedores “not retain data obtained from department hardware longer than 30 days”, y que “this policy does not apply to local units of government, other law enforcement agencies, or private entities”.

Dos proyectos vinculados cambiarían eso. El House Bill 5492, sobre entidades privadas, y el House Bill 5493, sobre entidades gubernamentales estatales y locales, se presentaron el 29 de enero de 2026 y se remitieron al House Committee on Judiciary. Un tercer proyecto, el Senate Bill 1131, presentado el 29 de julio de 2026 y remitido al Senate Committee on Civil Rights, Judiciary, and Public Safety, regularía el uso gubernamental e incluye también disposiciones para operadores privados. Ninguno de los tres había avanzado más allá de su remisión a comité al 30 de septiembre de 2026, y ninguno es ley. Un intento anterior, el House Bill 4981 de 2013, se remitió a comité y no avanzó.

Retención: No existe un requisito estatal de retención o eliminación de ALPR, según lo que indica el análisis de la House Fiscal Agency.

Las reglas generales de Michigan sobre cámaras y grabación están en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Michigan.

Minnesota

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Minnesota

Ley específica vigente verificada. Minn. Stat. § 13.824. Rastrear un vehículo en una investigación activa exige una orden basada en causa probable, salvo circunstancias exigentes. El intercambio se limita a destinatarios policiales que acepten las mismas restricciones. Se exige una auditoría independiente cada dos años, y si el Commissioner of Administration determina un patrón de incumplimiento sustancial, la agencia debe suspender sus lectores hasta que el comisionado autorice su reanudación. La Minn. Stat. § 626.8472, por separado, prohíbe usar un lector sin una política escrita de la agencia.

Retención: 60 días para datos no investigativos, sujeto a excepciones enumeradas.

Quien lea esto junto con las reglas de Minnesota sobre cámaras fijas y consentimiento puede usar nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Minnesota.

Mississippi

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Mississippi

No se localizó una ley específica para ALPR. La prohibición de Mississippi sobre la aplicación automatizada local de normas de tránsito no menciona los lectores de matrículas. La sección 17-25-19, tal como se reproduce en el proyecto de 2025 que intentó modificarla, impide que un condado o municipio adopte “any ordinance authorizing the use of automated recording equipment or system to enforce compliance with traffic signals, traffic speeds or other traffic laws, rules or regulations”, y exigió retirar ese equipo antes del 1 de octubre de 2009. El código compilado de Mississippi no pudo abrirse desde una fuente oficial, por lo que ese texto proviene del archivo oficial del proyecto que lo reprodujo, y la conclusión de que no hay ley se apoya en las listas oficiales de medidas y en los archivos de proyectos de la Legislatura, y no en una lectura título por título del código.

El lenguaje sobre ALPR solo existe en proyectos fallidos. El House Bill 528 de 2025 habría añadido los sistemas de reconocimiento automatizado de matrículas a esa prohibición y habría permitido su uso por la policía local bajo una política escrita publicada que abordara bases de datos, “Retention of data associated with the automated license plate recognition system”, intercambio, capacitación y “Supervisory oversight of automated license plate recognition system use”, y habría dispuesto que una coincidencia positiva por sí sola no constituye sospecha razonable para una detención. El historial oficial muestra que “Died In Committee” el 4 de febrero de 2025. El House Bill 1104 de 2026, que murió en comité el 3 de febrero de 2026, no es un proyecto sobre ALPR: trata del equipo automatizado de grabación portátil usado con semáforos o radar. En United States v. Porter (5th Cir., 17 de marzo de 2026, publicada), una apelación proveniente del Southern District of Mississippi, el tribunal sostuvo que el uso de lectores fijos de matrículas en Gautier no constituyó un registro bajo la Cuarta Enmienda con esos hechos.

Retención: No se encontró ley de retención de ALPR; el requisito de política del proyecto de 2025 nunca se promulgó.

Las reglas más amplias sobre cámaras y grabación que aplican en Mississippi quedan fuera de esta comparación; se tratan en nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Mississippi.

Missouri

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Missouri

No se localizó una ley específica para ALPR. Una búsqueda de texto completo en los Revised Statutes of Missouri de las frases license plate reader, license plate recognition, automated license plate y automatic license plate no arrojó ninguna disposición al 14 de septiembre de 2026. Las dos secciones más cercanas hacen algo distinto: § 303.430 crea un sistema de verificación de seguros en el que “the department of revenue shall maintain a historical record of the system data for a period of no more than twelve months from the date of all requests and responses”, y § 303.440 fija el plazo de ese sistema. Ninguna menciona lectores de matrículas.

Las propuestas de Missouri apuntan en dirección contraria a la de la mayoría de los estados. El Senate Bill 1027 de 2026 “prohibits political subdivisions and state agencies from using automated license plate reader systems, or accessing or using captured license plate data of vehicles located on a public highway, with certain exceptions”, y su estado en la página del Senado es “Second Read and Referred S Transportation, Infrastructure and Public Safety Committee”. Hasta que algo se apruebe, la cuestión del acceso pasa por la Sunshine Law, cuya definición de registro público en § 610.010 alcanza los registros “created or maintained by private contractors under an agreement with a public governmental body or on behalf of a public governmental body”, lo que explica cómo los datos en manos de un proveedor pueden quedar comprendidos aun sin una ley de ALPR.

Ahora Missouri tiene en cambio un estándar del poder ejecutivo. El 16 de septiembre de 2026, el gobernador Kehoe firmó la Executive Order 26-18, que, en la mayor medida permitida por la ley aplicable, ordena a las agencias estatales y a las policías locales con financiamiento estatal que usan tecnología ALPR cumplir estándares mínimos hasta que la General Assembly actúe. Esas entidades deben asegurar que las imágenes de matrículas y vehículos captadas se eliminen de forma permanente en un plazo de 30 días, salvo que los datos estén vinculados a una investigación penal activa, a una emergencia activa de seguridad de vida o a una orden judicial; deben prohibir a los proveedores vender, compartir o comercializar datos generados en Missouri para cualquier fin ajeno a la aplicación de la ley; solo pueden usar ALPR para la administración de la justicia penal y para esfuerzos genuinos de salvamento de vidas; deben registrar al usuario y un número de caso o justificación en cada consulta; y no pueden integrar el reconocimiento facial con inteligencia artificial en los sistemas ALPR. La orden también encarga al Department of Public Safety fijar controles y redactar una propuesta de ley. Según la oficina del gobernador, a las demás agencias locales solo se les anima a seguirla. Una orden ejecutiva no es una ley, por lo que el resultado de la búsqueda de leyes indicado arriba se mantiene.

Retención: No se encontró ley de retención de ALPR en los Revised Statutes of Missouri; la Executive Order 26-18 (16 de septiembre de 2026) exige a las agencias estatales y a las policías locales con financiamiento estatal eliminar las imágenes de matrículas y vehículos captadas en un plazo de 30 días, salvo que los datos estén vinculados a una investigación activa, a una emergencia de seguridad de vida o a una orden judicial.

Para conocer las reglas más amplias sobre cámaras y grabación en Missouri, consulte nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Missouri.

Montana

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Montana

Ley específica vigente verificada. Mont. Code Ann. §§ 46-5-117 y 46-5-118. La restricción en carreteras públicas contiene una excepción expresa para la policía. La agencia debe publicar una política, realizar auditorías anuales, conservar indefinidamente los registros de acceso y usar los datos solo para fines enumerados. Una coincidencia por sí sola no constituye sospecha razonable. Los datos preservados suelen tener un plazo de destrucción de un año, salvo renovación.

Retención: 90 días por regla general; solicitudes de preservación y órdenes crean excepciones calificadas.

Las reglas de Montana sobre cámaras que graban personas y no placas están en otra parte del código; se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Montana.

Nebraska

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Nebraska

Ley específica vigente verificada. Neb. Rev. Stat. §§ 60-3201 a 60-3209, la Automatic License Plate Reader Privacy Act, prohíbe que una entidad gubernamental use un lector de matrículas salvo para verificaciones policiales enumeradas, control de estacionamientos, control de acceso a áreas seguras, cobro electrónico de peajes y estaciones de pesaje. Las agencias deben adoptar y publicar políticas de uso y de privacidad, y los usuarios policiales informan anualmente a la Nebraska Commission on Law Enforcement and Criminal Justice. Los datos de placas capturados que conserva una entidad gubernamental no son registro público y solo pueden divulgarse al propietario registrado, con su consentimiento escrito, mediante una orden de un tribunal o como resultado de una coincidencia. Los datos de placas no pueden recibirse en un procedimiento de Nebraska si su divulgación infringiría la ley, y toda persona que la infrinja responde por daños; la ley no tiene sanción penal. La prohibición alcanza a las entidades gubernamentales, y los operadores privados se abordan directamente solo mediante el deber de preservar datos a solicitud. Los proyectos LB1176 y LB600, que habrían modificado la ley, fueron pospuestos indefinidamente el 17 de abril de 2026.

Retención: 180 días para datos policiales, salvo que sean prueba relacionada con un fin enumerado, estén sujetos a una solicitud de preservación o sean objeto de una orden de registro, una citación o una orden de un tribunal.

Las reglas de colocación y grabación de cámaras que aplican junto con esta ley se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Nebraska.

Nevada

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Nevada

No se localizó una ley específica para ALPR. Los Nevada Revised Statutes no contienen ninguna disposición sobre lectores de matrículas. El NRS Subject Index del Legislative Counsel Bureau, edición de 2025 revisada el 15 de abril de 2026, se consultó en sus 26 archivos por letra el 15 de septiembre de 2026. Registra 351 entradas de "license plate" y ninguna entrada de "plate reader", "plate recognition", "automated license plate" ni "automatic license plate", y la única entrada sobre tecnología de placas bajo su encabezado "Motor vehicle license plates" es "Digital license plates, 482.265, 482.2665". El texto legal completo tomado de las propias páginas de los NRS de la Legislatura para 23 capítulos, entre ellos el capítulo 480, Administration of Laws Relating to Public Safety, el capítulo 482, Motor Vehicles and Trailers, los capítulos 484A a 484E, el capítulo 179, el capítulo 239 y el capítulo 289, arroja 1,558 coincidencias de "license plate" y ninguna de "plate reader", "plate recognition", "automated license plate" ni "automatic license plate". Esas coincidencias corresponden a registro, emisión y exhibición de placas, y a placas especiales y digitales.

Ningún proyecto de ley de Nevada ha cambiado eso. El Index of Bills and Resolutions de la 83.ª sesión (2025) de la Legislatura solo registra medidas sobre placas especiales y digitales, como la AB 296 sobre placas digitales y la AB 409 sobre placas especiales y personalizadas, y el índice de la 36.ª sesión especial (2025), vigente hasta el cierre de la sesión, no contiene ninguna entrada sobre placas. La Legislatura de Nevada se reúne en años impares y su 84.ª sesión no comienza hasta febrero de 2027, de modo que no existe una promulgación posterior que revisar.

La disposición general más cercana no es una norma sobre ALPR. La NRS 484A.600 dispone que, salvo lo previsto en la NRS 484A.605, "a governmental entity and any agent thereof shall not use photographic, video or digital equipment for gathering evidence to be used for the issuance of a traffic citation or civil infraction citation pursuant to NRS 484A.7035 for a violation of chapters 484A to 484E, inclusive, of NRS unless the equipment is a portable camera or event recording device worn or held by a peace officer, the equipment is otherwise installed temporarily or permanently within a vehicle or facility of a law enforcement agency or the equipment is privately owned by a nongovernmental entity". Esa sección nunca menciona los lectores de matrículas, alcanza solo la evidencia reunida para emitir una citación de tránsito o de infracción civil y sus propias excepciones cubren los equipos instalados en un vehículo o una instalación policial, de modo que no fija ninguna regla de recolección, retención, intercambio ni acceso para los datos de matrículas. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Nevada.

New Hampshire

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en New Hampshire

Ley específica vigente verificada. N.H. Rev. Stat. § 261:75-b. El uso se limita a fines policiales detallados. Una coincidencia por sí sola no constituye sospecha razonable. Se prohíben otros usos e intercambios salvo acceso específico para investigación, enjuiciamiento y auditoría. Cada consulta se registra y el fiscal general audita el cumplimiento.

Retención: Tres minutos para una lectura sin coincidencia; los datos de ciertos casos pueden conservarse hasta la resolución judicial final.

Las reglas separadas sobre cámaras que graban personas y no placas se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de New Hampshire.

New Jersey

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en New Jersey

Ley específica vigente verificada. New Jersey ya regula por ley los datos de los lectores de matrículas. La P.L.2026, c.4, llamada "Privacy Protection Act", se aprobó el 25 de marzo de 2026, después de que el Assembly Bill 4070 (First Reprint) fuera aprobado por ambas cámaras el 23 de marzo de 2026. La nota de codificación de la propia ley asigna sus secciones 1 a 5 y la sección 8 a un nuevo capítulo 4CC del Title 52, C.52:4CC-1 a 52:4CC-6. La sección 3 define un "automated license plate recognition system" como una base de datos consultable que resulta de operar una o más cámaras móviles o fijas junto con algoritmos que leen las imágenes de las matrículas y convierten sus caracteres en datos legibles por computadora. La sección 5(b)(1) dispone que una entidad gubernamental no puede vender, compartir ni transferir información de reconocimiento automático de matrículas referida a la operación del vehículo de una persona, con cuatro excepciones: la transferencia a otra entidad gubernamental cuando la ley lo permita; la transferencia en cumplimiento de una orden judicial válida o de una orden judicial de registro; la divulgación conforme al inciso c., que cubre el consentimiento escrito otorgado a sabiendas por la persona; y la transferencia a una agencia policial de otra jurisdicción con fines de investigación penal.

Esa última excepción viene con condiciones. La agencia receptora debe certificar, de forma electrónica o por escrito, que la información no se usará para ningún fin relacionado con el control migratorio civil, que no será compartida, vendida, transferida ni hecha consultable por esa agencia, y que queda sujeta a las mismas restricciones, límites de uso y requisitos de seguridad de datos que rigen para la entidad gubernamental bajo la ley de New Jersey y conforme a los reglamentos y protocolos que establezca la New Jersey State Police y a las directivas o guías que emita el Attorney General de New Jersey. Esos acuerdos son registros gubernamentales conforme a la open public records act, y si una agencia de otra jurisdicción los incumple el Attorney General puede ordenar que se suspenda el intercambio de esa información o negar el acceso. Una entidad gubernamental obligada por un proceso judicial a divulgar información de lectores de matrículas debe notificar a la persona dentro de los 90 días siguientes a la divulgación, salvo que el aviso comprometa una investigación penal, y la entidad que use la información a sabiendas para un fin no permitido queda sujeta a medidas cautelares y responde civilmente por daños ante la persona a la que se refiere la información. La sección 9 dio vigencia inmediata a la ley desde su aprobación, con una fecha posterior solo para su sección sobre centros de salud.

La ley no fija un plazo de retención, así que ese plazo sigue viniendo de una norma del poder ejecutivo. La Attorney General Law Enforcement Directive No. 2022-12, emitida el 21 de octubre de 2022 a todos los jefes de agencias policiales y fiscales de condado, reemplazó las directrices de 2010 fijadas por la Directive 2010-5 y registró la reducción del plazo de retención de los datos y registros de ALPR de cinco años a tres años. Su regla operativa indica que los registros y los datos de ALPR cubiertos por esa sección deben conservarse durante tres años, y que los datos almacenados deben eliminarse al vencer el plazo, salvo que estén asociados con una investigación activa o un proceso judicial pendiente, caso en el que deben exportarse del sistema de almacenamiento y conservarse en el expediente. Las agencias que almacenan datos de ALPR deben mantener un registro automatizado de todos los accesos a esos datos, conservar los archivos de modo que resulten fácilmente accesibles para auditoría, y las entidades privadas pueden entregar datos de ALPR a las agencias de New Jersey pero no pueden recibir datos de ALPR propiedad de la policía. La directiva obliga a la policía de New Jersey, pero es política del ejecutivo y no una ley, por lo que el Attorney General puede modificarla sin intervención legislativa.

Retención: La P.L.2026, c.4 no fija plazo; tres años conforme a la Attorney General Law Enforcement Directive No. 2022-12, establecidos por directiva y no por ley, con una excepción para los datos vinculados a una investigación activa o a un proceso judicial pendiente.

Antes de la ley de 2026, New Jersey no tenía ninguna ley sobre ALPR. Una búsqueda de texto completo en la base oficial de los New Jersey Statutes, compilada hasta la P.L.2025, c.405, arrojó 151 coincidencias de "license plate" el 15 de septiembre de 2026 y ninguna de "license plate reader", "plate reader", "automated license plate", "automatic license plate", "license plate recognition" ni "plate recognition". Esa base es anterior al nuevo capítulo, así que el texto vigente que debe leerse es el de la propia ley de sesión. Las reglas sobre cámaras y grabación en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de New Jersey.

New Mexico

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en New Mexico

Ley específica vigente verificada. N.M. Stat. §§ 29-22-1 a 29-22-5. La Driver Privacy and Safety Act, Laws 2026, chapter 20, vigente desde el 1 de julio de 2026, restringe el intercambio para control migratorio, atención de salud protegida y actividades protegidas. Exige declaraciones para determinado acceso fuera del estado, limita la entrega a entidades no policiales y establece informes anuales y mecanismos de cumplimiento.

Retención: Estas secciones no fijan una regla numérica general.

Las reglas sobre cámaras y grabación ajenas a esta ley se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de New Mexico.

New York

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en New York

No se localizó una ley específica para ALPR. Una revisión de las leyes consolidadas oficiales de New York el 14 de septiembre de 2026 no encontró ninguna disposición sobre ALPR. La Executive Law § 840, la sección sobre el Municipal Police Training Council que el Assembly Bill A907A y los Senate Bills S963 y S10419 proponen modificar, no contiene ninguna referencia a matrículas, y el índice de la Vehicle and Traffic Law no incluye ninguna sección sobre lectores de matrículas.

Las propuestas están en trámite, no promulgadas. El Assembly Bill A907A añadiría una nueva subdivisión 10 a la Executive Law § 840 para exigir que el consejo desarrolle, mantenga y difunda una política de estándares mínimos para los sistemas automáticos de lectura de matrículas, con usos permitidos, intercambio de datos, usos prohibidos, retención y capacitación. Su propia cláusula inicial renumera la subdivisión 8 de la sección 840 de la executive law, añadida por el chapter 632 of the laws of 2025, que es una modificación de 2025 ajena al tema y no una regla sobre ALPR, y el proyecto pasó a tercera lectura el 23 de abril de 2026. El Assembly Bill A563A, que modificaría la Executive Law § 94-a para que la división de protección del consumidor del Department of State emita una política para el uso de ALPR por agencias no policiales y entidades no gubernamentales, y añadiría la General Business Law § 399-zzzzzz para exigir que esos usuarios la publiquen (no modifica la § 840 ni alcanza a la policía), fue aprobado por la Asamblea el 12 de enero de 2026, sustituyó al Senate Bill S10227 y fue aprobado por el Senado el 4 de junio de 2026, y ese mismo día regresó a la Asamblea. Revisado el 30 de septiembre de 2026, el registro oficial de acciones de la Asamblea sigue sin mostrar entrega a la Gobernadora, número de capítulo ni veto, por lo que el proyecto no es ley. La aprobación no es lo que pone en marcha el plazo de la Gobernadora. Según el article IV, § 7 de la Constitución de New York, un proyecto que no sea devuelto por la gobernadora dentro de los diez días, sin contar los domingos, posteriores a su presentación se convierte en ley como si ella lo hubiera firmado, salvo que la legislatura impida esa devolución al levantar la sesión, en cuyo caso no llega a ser ley sin su aprobación, y esa misma sección dispone que ningún proyecto puede convertirse en ley después del cierre definitivo de la legislatura salvo que la gobernadora lo apruebe dentro de los treinta días siguientes a ese cierre. Ambos plazos corren desde la presentación o desde el cierre, no desde la votación, de modo que un proyecto que la legislatura todavía no ha enviado a la Gobernadora puede permanecer sin firma sin que venza ningún plazo. Ambos entrarían en vigor un año después de convertirse en ley, por lo que la posición de New York puede cambiar aunque hoy el código guarde silencio. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de New York.

North Carolina

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en North Carolina

Ley específica vigente verificada. N.C. Gen. Stat. § 20-183.31 y § 20-183.32, dentro del Article 3D, regulan el uso policial para investigaciones penales, órdenes judiciales por delito grave, personas desaparecidas y vehículos robados, y exigen una política escrita de la agencia sobre bases de datos, retención, intercambio, capacitación y supervisión. La preservación y el plazo general de retención de 90 días están en la § 20-183.32, no en la § 20-183.31. La S.L. 2026-41, sección 43.26, aprobada el 7 de julio de 2026, añadió la G.S. 20-183.34, que permite al Department of Transportation celebrar acuerdos con el State Bureau of Investigation para colocar lectores en sus terrenos y zonas de paso, exige un informe anual del SBI antes del 1 de marzo y no tiene cláusula de caducidad.

Retención: 90 días por regla general, con excepciones para investigaciones y pruebas.

Las reglas estatales de colocación y grabación de cámaras se tratan por separado en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de North Carolina.

North Dakota

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en North Dakota

No se localizó una ley específica para ALPR. Una búsqueda en el texto completo del North Dakota Century Code, tomado del conjunto de datos oficial del Legislative Council con fecha del 8 de septiembre de 2026, arroja una sola referencia legal a los lectores de matrículas, y es una exclusión, no una regla. La N.D. Cent. Code § 29-29.4-01, sección de definiciones del capítulo 29-29.4, "Surveillance by Unmanned Aerial Vehicle", define "robot" de modo que incluye un sistema capaz de usar fuerza, realizar vigilancia o desplazarse sin control humano directo, y luego precisa que el término no incluye una cámara corporal policial, una cámara instalada en un vehículo policial o un lector de matrículas, ni ninguna otra cámara policial que no requiera una orden de registro.

Esa exclusión deja a los lectores de matrículas fuera del capítulo sobre vigilancia con drones y robots. No crea un plazo de retención, ni una lista de usos permitidos, ni controles de acceso, ni un deber de auditoría, y su cláusula final es una caracterización legislativa, no una autorización. La misma búsqueda en el código completo no arrojó resultados para "automatic license plate recognition", "automated license plate" ni "plate recognition", por lo que no se localizó un código operativo general. Un proyecto de 2025 solicitado por el Attorney General, el H.B. 1050, habría exigido que el Department of Transportation permitiera lectores de matrículas en su equipo o infraestructura a solicitud de una agencia policial o fronteriza; no fue aprobado en la Cámara, por 42 votos contra 51. Las reglas sobre cámaras que graban personas y no placas se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de North Dakota.

Ohio

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Ohio

Disposición limitada o incidental. Ohio Rev. Code § 149.43(A)(1)(yy), añadida por Am. Sub. H.B. 96 (2025) con vigencia desde el 30 de septiembre de 2025, excluye “images and data captured by an automated license plate recognition system that are maintained in a law enforcement database” de la definición de registro público. No establece un código estatal general de operación o retención para sistemas ALPR. No se verificó un plazo general de retención estatal a partir de estas disposiciones.

Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en todo el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Ohio.

Oklahoma

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Oklahoma

Ley específica vigente verificada. Okla. Stat. tit. 47, § 7-606.1 es estrecha: crea el Uninsured Vehicle Enforcement Program, administrado por los fiscales de distrito o por el District Attorneys Council, y permite que las agencias policiales participantes usen lectores de matrículas para la investigación, detección, análisis o aplicación de la Compulsory Insurance Law. Los datos de ALPR no pueden usarse para otros fines salvo que la ley lo permita de otro modo, y no encontramos ninguna opinión judicial que resuelva hasta dónde llega esa excepción. Los datos del programa que se usen como prueba de una infracción se conservan y deben eliminarse o destruirse cuando ya no se necesiten como prueba. Ninguna agencia policial ni otra entidad autorizada para operar conforme al programa puede vender los datos de matrículas capturados con ningún fin, ni compartirlos con un fin que la sección no autorice expresamente. Los datos de ALPR, salvo los conservados como prueba de una infracción, están exentos de la Open Records Act, y el District Attorneys Council debe publicar un informe anual del programa antes del 1 de septiembre. Las disposiciones del programa no se aplican a los lectores de matrículas usados por particulares o entidades privadas para fines no prohibidos de otro modo por la ley, ni los prohíben, y la sección no es un marco estatal integral de privacidad de ALPR.

Las reglas generales sobre cámaras y grabación en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Oklahoma.

Oregon

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Oregon

Ley específica vigente verificada. Oregon Laws 2026, chapter 77, §§ 3-9. La ley de 2026 enumera usos autorizados, restringe el acceso de otros estados y proveedores, y prohíbe el acceso continuo sin límites. Exige políticas, seguridad, capacitación, controles contractuales y auditorías mensuales y trimestrales de proveedores. Entró en vigor el 31 de marzo de 2026.

Retención: 30 días, salvo que los datos estén vinculados con una investigación penal o proceso judicial en curso.

Las reglas sobre cámaras que graban personas y no placas se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Oregon.

Pennsylvania

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Pennsylvania

No se localizó una ley específica para ALPR. El 30 de septiembre de 2026, la búsqueda de texto completo del sitio de la General Assembly en todas las leyes consolidadas, la Constitución y los Titles 1 a 79 no arrojó resultados para license plate reader, plate reader, plate recognition ni automatic license, y la búsqueda separada en las leyes no consolidadas, que incluyen la Right-to-Know Law, no arrojó ninguno para license plate reader ni plate reader. License plate aparece en disposiciones sobre registro, exhibición de placas, remolque, cobro de peaje, control automatizado de velocidad y similares. Las reglas más cercanas rigen otros programas: conforme a 74 Pa.C.S. 8117, las imágenes, los registros y los registros de movimiento de vehículos del peaje de la Turnpike son de uso exclusivo de la comisión y de las fuerzas del orden y no son registros públicos conforme a la Right-to-Know Law, y las imágenes de cámaras de velocidad en zonas de obras y de cámaras de señal de alto de autobuses escolares no son registros públicos y deben destruirse dentro de un año desde la disposición final. La búsqueda no abarcó el Pennsylvania Code de reglamentos ni las políticas de las agencias, por lo que los términos de retención, uso e intercambio de los lectores policiales provienen de políticas y contratos de las agencias.

El marco que Pensilvania necesitaría sigue siendo un proyecto de ley. Cuatro proyectos de 2025-2026 abordarían los lectores de matrículas, el HB 1125, el SB 933, el HB 2174 y el HB 2771, el más reciente remitido al comité judicial de la Cámara el 14 de septiembre de 2026; cada uno solo ha sido remitido a comité y ninguno es ley. Los comités judicial y de transporte de la Cámara programaron una reunión informativa conjunta sobre sistemas de lectores de matrículas para el 28 de septiembre de 2026, que no fue una votación sobre ningún proyecto. En Commonwealth v. Watkins, 2023 PA Super 189, el Superior Court resolvió que el uso policial de un sistema de lectores de matrículas para rastrear los movimientos de un acusado no era un registro conforme a la Cuarta Enmienda. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Pennsylvania.

Rhode Island

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Rhode Island

No se localizó una ley específica para ALPR. El 30 de septiembre de 2026 se abrió y se examinó en texto completo cada una de las 32,852 páginas de secciones de las General Laws en el sitio oficial de Law Revision, en 49 títulos y 2,817 capítulos, y plate reader, plate recognition, ALPR y LPR no aparecen en ninguna sección. La ley de cámaras automatizadas de infracciones de tránsito, R.I. Gen. Laws 31-41.2-8, hace no públicas sus imágenes y fija plazos de destrucción de 90 días y de un año, pero solo se aplica a esos sistemas de control y no menciona los lectores de matrículas. La búsqueda abarcó solo leyes, no reglamentos, determinaciones sobre registros abiertos ni ordenanzas locales.

El vehículo legislativo para una ley así sigue siendo un proyecto de ley. El 2026 House Bill 8077, An Act Relating to Criminal Procedure, Automated License Plate Readers, dispondría, en palabras de su resumen oficial, “for municipal and state police authorities to acquire and to utilize automated license plate readers and identify what data may be collected and in what ways the data can be used.” Se presentó y se remitió al comité judicial de la Cámara el 27 de febrero de 2026, y el 24 de marzo de 2026 el comité recomendó mantenerlo en estudio; no es ley. El 18 de agosto de 2026, el gobernador McKee anunció en un comunicado de prensa, no en una orden ejecutiva numerada, que la State Police no instalaría ni activaría lectores adicionales durante una revisión de 60 días de los estándares estatales, mientras las cámaras existentes de la State Police siguen operando, e instó a las ciudades y pueblos, sin ordenárselo, a pausar nuevas instalaciones. Los límites locales provienen de políticas de las agencias: la Providence Police General Order 350.05 limita los datos de placas almacenados a 30 días salvo que sean prueba, lo cual es política de la ciudad, no ley estatal. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Rhode Island.

South Carolina

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en South Carolina

No se localizó una ley específica para ALPR. El código de South Carolina no contiene ninguna sección sobre ALPR. La lista oficial de secciones del Title 23, Chapter 1, el capítulo sobre fuerzas del orden que los proyectos de ley del estado pretenden modificar, va de la § 23-1-15 a la § 23-1-250 y no incluye la § 23-1-235, la sección que esos proyectos crearían.

Esa sección se ha propuesto sin aprobarse. El S. 447 de la sesión 2025-2026 añadiría la § 23-1-235 para definir términos relativos a los sistemas de lectura de matrículas, disponer que solo ciertas entidades pueden usar un sistema automático de lectura de matrículas y fijar pautas sobre cómo la policía puede usar la información obtenida. El historial oficial muestra un informe favorable del comité judicial el 9 de abril de 2026 y el estado "Currently residing in the Senate". El H. 4013 propone la misma sección y figura como "Currently residing in the House" tras su remisión al comité de educación y obras públicas el 13 de febrero de 2025. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de South Carolina.

South Dakota

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en South Dakota

No se localizó una ley específica para ALPR. Las búsquedas en el texto completo de las South Dakota Codified Laws oficiales el 14 de septiembre de 2026 no encontraron ninguna disposición sobre lectores de matrículas. El Title 32, Motor Vehicles, el Title 22, Crimes, y el Title 23, Law Enforcement Officers and Standards, obtenidos íntegros del servicio de estatutos de la propia Legislatura, arrojan 264 coincidencias para "license plate" y ninguna para "plate reader", "plate recognition", "automated license plate" ni "automatic license plate". Esas coincidencias de "license plate" corresponden a registro, emisión y exhibición de placas, además de una disposición ajena sobre denuncia de robo de combustible. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de South Dakota.

Tennessee

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Tennessee

Ley específica vigente verificada. Tennessee tiene tres disposiciones que nombran los lectores de matrículas, en lugar de un esquema regulatorio completo. Conforme al Tenn. Code § 55-10-302, promulgado por el Public Chapter 625 de 2014 y vigente desde el 1 de julio de 2014, los datos de placas capturados que una entidad gubernamental recopila o conserva mediante un sistema automatizado de reconocimiento de matrículas, que la sección define como cámaras fijas de alta velocidad, no pueden almacenarse por más de 90 días salvo que se conserven como parte de una investigación en curso; los datos de la investigación deben destruirse entonces cuando la investigación termine sin cargos penales o cuando concluya cualquier acción penal que involucre los datos. El Tenn. Code § 10-7-504(a)(32)(A) hace confidenciales y cerrados a la inspección pública los datos de placas capturados por sistemas de lectores móviles o fijos. La ley de 2021 que creó esa regla dispuso que se derogaría el 1 de julio de 2026, pero el Public Chapter 672 de 2026, firmado el 7 de abril de 2026, eliminó la derogación, por lo que la regla continúa. El Tenn. Code § 55-31-202 prohíbe que el propietario de un estacionamiento comercial use un lector de matrículas para hacer cumplir sus requisitos de estacionamiento sin colocar antes letreros con la leyenda LICENSE PLATE READER IN USE en cada entrada designada y, en un estacionamiento de varios niveles, en cada nivel. Ninguna de estas disposiciones enumera usos policiales permitidos, limita el intercambio con otros estados o agencias federales ni exige auditorías, y la regla de retención solo se aplica a entidades gubernamentales.

Retención: 90 días para datos gubernamentales de sistemas fijos, con una excepción hasta la conclusión de una investigación o de cualquier acción penal resultante en curso.

Las reglas de colocación y grabación de cámaras más allá de la captura de placas se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Tennessee.

Texas

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Texas

Disposición limitada o incidental. Texas no tiene una ley general sobre ALPR. Sus reglas de captura de matrículas están en los artículos sobre peajes del Transportation Code. La Sec. 228.058 permite al departamento usar tecnología automatizada de fiscalización para el peaje, “including automatic vehicle license plate identification photography and video surveillance”, la limita a la imagen necesaria para clasificar el vehículo y leer su matrícula, y añade que la sección “does not authorize the use of automated enforcement technology for any other purpose”.

La Sec. 372.051 restringe los datos. Una entidad de proyecto de peaje “may not use motor vehicle registration or other information derived from a license plate on a vehicle using a toll project, including information obtained by the use of automated enforcement technology described by Section 228.058” para nada distinto del cobro y la fiscalización de peajes y de los “law enforcement purposes on request by a law enforcement agency”, y todo acuerdo interestatal de intercambio debe llevar el mismo límite. Eso alcanza por igual al departamento, a las autoridades de autopistas de peaje y de movilidad y a los condados, y la Sec. 370.177 admite esa misma tecnología como prueba del impago. Son disposiciones sobre peajes, no una ley general de ALPR policial, y ninguna fija un plazo de retención.

Una búsqueda de texto completo en los códigos Transportation, Government, Local Government, Occupations, Business and Commerce, Penal y Criminal Procedure, realizada el 15 de septiembre de 2026, no encontró ninguna otra disposición sobre lectores de matrículas. La Government Code Sec. 552.108 exceptúa un registro policial de la divulgación pública cuando su entrega “would interfere with the detection, investigation, or prosecution of crime”, la Sec. 730.004 prohíbe a una agencia divulgar información personal de un registro de vehículos “except as provided by Sections 730.005-730.007”, que entre ellas exigen o permiten la entrega para una lista de fines, incluida la solicitud de una agencia gubernamental o policial, y la prohibición de cámaras de semáforo de la Sec. 707.020 solo alcanza a lo que la Sec. 707.001 define como una cámara y un sensor de vehículos “installed to exclusively work in conjunction with an electrically operated traffic-control signal”, por lo que deja fuera a los lectores de matrículas.

El departamento de policía de Austin cesó las operaciones de ALPR antes del 1 de julio de 2025 y eliminó la orden general que las regía, y el 23 de abril de 2026 el concejo adoptó la Ordinance No. 20260423-029, que añade el capítulo 2-19 del City Code, incluye los “automated license plate readers” entre las tecnologías de vigilancia y dispone que, salvo lo que ese mismo capítulo permita, “City departments must obtain approval of the city council before” adquirirlas, usarlas para un fin no aprobado o acordar compartirlas, o compartir sus datos, con un tercero externo.

Sobre la cuestión constitucional, el Quinto Circuito, cuyas decisiones obligan a los tribunales federales de Texas, sostuvo en United States v. Porter (17 de marzo de 2026, publicada) que el uso de un sistema de lectores de matrículas que da alertas periódicas de ubicación a partir de un número reducido de cámaras fijas en Gautier, Mississippi, no constituyó un registro bajo la Cuarta Enmienda, por lo que no se requería una orden. La decisión se apoya en los límites de ese sistema y no interpreta ninguna ley de Texas.

Retención: Sin plazo de retención para ALPR; las leyes de peajes no fijan ninguno.

Para conocer las reglas más amplias sobre cámaras y grabación en Texas, consulte nuestra guía de leyes sobre cámaras de vigilancia en Texas.

Utah

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Utah

Ley específica vigente verificada. Utah Code §§ 41-6a-2001 a 41-6a-2006, la Automatic License Plate Reader System Act, prohíbe que una entidad gubernamental use un lector de matrículas salvo para fines enumerados, entre ellos investigaciones penales activas, órdenes de arresto pendientes, personas desaparecidas o en peligro, vehículos robados, control de estacionamiento, áreas seguras, cobro de peajes y usos específicos de transporte público, universidades, la Inland Port Authority y aeropuertos. Una agencia policial necesita una política escrita sobre uso, gestión y auditoría, un permiso especial de uso del Department of Transportation antes de instalar un lector fijo orientado a una carretera estatal, y la publicación de la política y de los permisos, y debe conservar durante al menos cinco años un registro de sus búsquedas de datos de placas, con el tipo de delito y el número de incidente de cada una. Los datos de placas capturados son un registro protegido conforme a la GRAMA y no pueden venderse; una entidad gubernamental puede obtener los datos de placas de un operador privado solo con una orden de registro o una orden judicial de divulgación; y el uso indebido de los datos, a sabiendas o intencionalmente, es un delito menor de clase B. Fuera de la ley, el § 53-10-1002(3) permite que una agencia policial investigadora use un lector de matrículas para localizar un vehículo buscado en relación con una Amber Alert emitida, y el § 53G-8-805, que exige que las escuelas hagan accesibles a la policía las cámaras de seguridad de los edificios, dice que esa sección no está sujeta a las restricciones del § 41-6a-2003. El H.B. 327 (2026), que habría derogado y reemplazado la ley, no fue aprobado.

Retención: Nueve meses por regla general para una entidad gubernamental, salvo que se aplique una solicitud de preservación, una orden de un tribunal para divulgación o una orden de registro; ante una solicitud escrita que cumpla los requisitos de la ley, los datos deben preservarse durante 14 días después de la fecha en que se capturaron, y los datos de peaje pueden conservarse el tiempo necesario para cobrar el peaje o la sanción.

Las reglas de colocación y grabación de cámaras ajenas a esta ley se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Utah.

Vermont

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Vermont

Ley específica vigente verificada. 23 V.S.A. §§ 1605 a 1608. Vermont limita la operación a fines legítimos de aplicación de la ley y vehículos comerciales. El acceso histórico exige solicitudes escritas y específicas, y el estado conserva los registros de solicitudes y resultados por al menos tres años. Los datos obtenidos mediante un sistema ALPR solo pueden conservarse durante 18 meses desde su obtención; llegado ese plazo, el Department of Public Safety y las agencias locales deben destruir los datos y todas las copias, salvo que la conservación continúe conforme a una solicitud de preservación u orden de divulgación bajo la § 1608 o una orden judicial de la Regla 41, en cuyo caso un tribunal puede extender la preservación hasta 90 días a la vez. Estas reglas son de duración limitada: conforme a la Act 135 de 2024, las §§ 1606 a 1608 se derogan el 1 de julio de 2027 y la § 1609 dispone entonces que ninguna agencia o departamento estatal ni subdivisión política use sistemas de reconocimiento automático de matrículas, salvo que la legislatura actúe antes.

Retención: 18 meses después de la recopilación, salvo que se preserven conforme a la § 1608 o una orden judicial; el acceso a datos activos se limita a los últimos siete días, y los datos históricos de más de seis meses se entregan solo mediante una orden judicial o un mandato de un tribunal.

Las reglas separadas sobre cámaras que graban personas se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Vermont.

Virginia

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Virginia

Ley específica vigente verificada. Va. Code § 2.2-5517 y secciones relacionadas. Virginia enumera fines policiales autorizados y regula acceso, divulgación, proveedores, contratación y aviso público. La ley exige un registro detallado para auditoría y supervisión. La sección no se aplica a los sistemas usados para hacer cumplir leyes de tránsito (incluidas las normas de estacionamiento, los límites de velocidad, el cobro de peajes, los requisitos de vehículos de alta ocupación y el monitoreo de emisiones en carretera), por el Department of Motor Vehicles en estaciones fijas de pesaje y en operaciones móviles de pesaje, ni por ninguna agencia estatal o local o entidad privada con fines ajenos a la justicia penal.

Retención: 21 días para datos del sistema; los datos de auditoría permanecen dos años, sujeto a excepciones.

Las reglas estatales más amplias sobre cámaras y grabación se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Virginia.

Washington

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Washington

Ley específica vigente verificada. Wash. Rev. Code ch. 10.130. Washington regula la operación gubernamental, sitios y actividades protegidos, órdenes para datos privados, proveedores, ventas, políticas, registro, informes y acciones legales. Los rastros de auditoría duran dos años y las agencias realizan auditorías internas anuales.

Retención: 21 días por regla general; aplican plazos distintos para estacionamiento, estudios de tránsito, vehículos comerciales y pruebas.

Las reglas de colocación, aviso y grabación de cámaras más allá de la captura de placas se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Washington.

West Virginia

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en West Virginia

No se localizó una ley específica para ALPR. El índice oficial de artículos del capítulo 17C del West Virginia Code, Traffic Regulations and Laws of the Road va del artículo 1 al 25, con variantes como 5A, 5B, 5C, 5D, 10A, 11A, 13A, 17A y 17B, y no contiene el artículo 6A, el que crearían los proyectos de ley del estado sobre ALPR.

Esos proyectos murieron en comisión. El Senate Bill 646 de la sesión ordinaria de 2019 y el Senate Bill 2 de la sesión ordinaria de 2020 proponían un nuevo artículo 6A sobre sistemas automatizados de lectura de matrículas y fueron remitidos al comité de organización gubernamental sin actuaciones posteriores. Dos proyectos de 2026 que nombran los lectores de matrículas, el H.B. 4628 y el H.B. 4682, fueron remitidos al House Judiciary el 21 de enero de 2026 sin que se muestren más actuaciones. Ninguno es ley. Como el artículo propuesto nunca se codificó, el capítulo que albergaría una regla de ALPR en West Virginia no contiene ninguna. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de West Virginia.

Wisconsin

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Wisconsin

No se localizó una ley específica para ALPR. El código de Wisconsin no contiene ninguna de las dos secciones que su proyecto de ley sobre ALPR habría creado. El texto oficial del Wis. Stat. ch. 86 termina su serie 86.10 en la § 86.105, sin § 86.107, y el ch. 968 incluye las §§ 968.373 y 968.375 pero no la § 968.376.

Esas son las secciones que habría añadido el 2025 Assembly Bill 576. Su cláusula de materia dice "Limiting the use of automatic registration plate readers, requiring a search warrant for data from an automatic registration plate reader or security camera, and providing a penalty". El historial oficial registra su presentación el 24 de octubre de 2025, su remisión ese mismo día al comité de justicia penal y seguridad pública, y "Failed to pass pursuant to Senate Joint Resolution 1" el 23 de marzo de 2026. No se le asignó número de Wisconsin Act. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Wisconsin.

Wyoming

Guía detallada: Leyes sobre lectores de matrículas (ALPR) en Wyoming

No se localizó una ley específica para ALPR. Una búsqueda en el texto completo de los 42 títulos de los Wyoming Statutes publicados por la Legislative Service Office, realizada el 14 de septiembre de 2026, arrojó 305 coincidencias para "license plate" y ninguna para "plate reader", "plate recognition", "automated license plate" ni "automatic license plate".

La regulación que Wyoming consideró nunca llegó a votarse. El registro de la Legislative Service Office para el 2026 House Bill 0181, con el título breve "Biometric data and license plate readers-regulation", muestra como última actuación "H Did not Consider for Introduction" el 13 de febrero de 2026, sin acta promulgada ni número de capítulo. Su título habría prohibido a las entidades gubernamentales usar sistemas automáticos de lectura de matrículas para identificar vehículos o cobrar tarifas en carreteras, habría exigido políticas, previsto excepciones y creado una acción civil. Nada de eso es ley. Las reglas sobre cámaras y grabación que sí aplican en el estado se explican en nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Wyoming.

Cómo limitan los estados la recopilación y los usos permitidos

Las leyes estatales usan diseños distintos. California regula a operadores y usuarios finales cubiertos mediante políticas públicas, salvaguardas, fines autorizados y registros de acceso. Florida vincula sus disposiciones a zonas de paso de carreteras estatales y a inteligencia criminal o investigaciones activas. Indiana trata asociaciones de propietarios. Estas reglas responden preguntas diferentes, por lo que una cita sobre ALPR no hace legal toda recopilación o consulta.

Algunos estados enumeran fines policiales aceptables. New Hampshire, Montana, North Carolina, Utah, Oregon, Virginia y Washington son ejemplos. Las listas suelen incluir vehículos robados, órdenes judiciales, personas desaparecidas o en peligro, determinadas investigaciones penales, estacionamiento o control de áreas seguras. También deben revisarse definiciones y excepciones, incluida la identidad de operador, usuario final, entidad gubernamental o agencia policial.

Qué estados fijan plazos de retención y eliminación

Los plazos generales verificados van desde minutos hasta meses. New Hampshire exige eliminar una lectura sin coincidencia en tres minutos. Vermont conserva los datos no más de 18 meses y limita el acceso a datos activos a los últimos siete días. Maine usa 21 días, al igual que los marcos generales de Connecticut, Virginia y Washington. Oregon usa 30 días. Minnesota usa 60 días para datos no investigativos. Kentucky, Montana y North Carolina usan generalmente 90 días, y Tennessee usa 90 días para datos gubernamentales de sistemas fijos. Arkansas tiene categorías de 60 y 150 días, Nebraska usa 180 días para datos policiales, Utah usa nueve meses y Georgia fija un tope de 30 meses.

Esas cifras no son promesas independientes de eliminación. Cada ley define excepciones. Algunos ejemplos son una coincidencia, una investigación en curso, pruebas, una solicitud de preservación, una orden judicial, estudios de tránsito, estacionamiento, vehículos comerciales o registros de auditoría. Maryland, California, Idaho, Illinois y New Mexico muestran otro punto: una ley puede regular datos ALPR sin fijar un solo plazo numérico estatal.

Qué reglas rigen el intercambio y el acceso entre estados

Las reglas de intercambio pueden ser más estrictas que las de recopilación. Illinois y New Mexico protegen determinados asuntos de salud, inmigración o actividades protegidas y exigen garantías para cierto acceso fuera del estado. Las reglas de Connecticut, en vigor desde el 1 de octubre de 2026, restringen destinatarios y exigen una orden basada en causa probable para muchas solicitudes federales o de otras regiones. Oregon prohíbe el acceso continuo sin límites y regula a proveedores. Washington restringe el acceso externo y exige una orden para ciertos datos privados.

Un contrato con un proveedor no puede ampliar el permiso legal. California limita las transferencias de agencias públicas, Maryland restringe el acceso de proveedores y las cargas externas, y Arkansas restringe venta, negociación o intercambio. Las preguntas centrales son quién solicitó la información, con qué finalidad, bajo qué autoridad y qué registros documentan el acceso.

Cuándo importan las órdenes, auditorías y acciones legales

Minnesota exige expresamente una orden basada en causa probable para usar datos ALPR a fin de rastrear un vehículo en una investigación activa, salvo circunstancias exigentes. Otras leyes usan órdenes principalmente para preservación o divulgación. Esta variación impide formular una regla nacional sobre órdenes basándose solo en una ley de retención.

La supervisión también varía. Minnesota exige una auditoría independiente cada dos años. Montana exige una auditoría anual y registros indefinidos de acceso de usuarios. Kentucky exige que el proceso de auditoría de la agencia ocurra cada 90 días. New Hampshire exige registros de consultas y revisión del fiscal general. Washington usa rastros de auditoría de dos años y auditorías internas anuales. Las acciones disponibles incluyen cumplimiento administrativo, daños, demandas civiles, sanciones, exclusión o suspensión del sistema.

Atención: Un proyecto pendiente o derrotado no es ley vigente. Colorado SB 26-070 y SB 26-071 terminaron con el estado oficial “Lost”. Texas HB 2083 permanecía en comité según el historial oficial revisado. Sus propuestas no establecen reglas actuales.

Solo información jurídica general. Las reglas y fechas de vigencia varían según la jurisdicción y los hechos. Confirme la autoridad primaria vigente y obtenga asesoramiento de un abogado calificado para un asunto específico.

Autoridades citadas

Los nombres de los estados y enlaces legales de la tabla y las secciones individuales conducen a fuentes legislativas o códigos oficiales, salvo el enlace de Tennessee a la § 55-10-302, que lleva a la copia de la sección en Justia porque las páginas de documento completo del sitio oficial del código están detrás de un CAPTCHA. Arkansas, Georgia, Oregon, Tennessee, Connecticut y New Jersey se vinculan con materiales oficiales de promulgación cuando el acceso al código compilado exigió otra ruta. Illinois se vincula con el repositorio público de archivos de la General Assembly.

Última actualización: 1 de octubre de 2026.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos estados tienen leyes vigentes específicas para ALPR?

Esta comparación verifica 26 estados mediante texto oficial vigente o una ley de sesión oficial, incluidos Iowa (Iowa Code § 321P.4, promulgada en 2024), New Jersey (P.L.2026, c.4, aprobada el 25 de marzo de 2026), Oklahoma (47 O.S. § 7-606.1, una ley estrecha construida en torno a un programa de control de vehículos sin seguro) y Connecticut, cuyas principales restricciones de la Public Act 26-14 entraron en vigor el 1 de octubre de 2026. El Distrito de Columbia figura con disposiciones limitadas porque el D.C. Code § 50-2443 ordena al Mayor emitir reglas en lugar de fijar límites por sí mismo.

¿Significa «no se localizó una ley específica para ALPR» que un estado no tiene ley sobre lectores de matrículas?

No. Significa que la búsqueda en las leyes del estado descrita en la sección de ese estado no encontró ninguna ley específica para ALPR. Todavía pueden aplicar reglas locales, políticas de agencias, leyes de registros públicos o privacidad, contratos y requisitos constitucionales.

¿Qué estado tiene el plazo de retención verificado más corto?

New Hampshire exige eliminar en tres minutos los datos sin coincidencia. Los datos de casos que califican pueden conservarse hasta la resolución judicial final bajo las condiciones enumeradas.

¿Todos los estados exigen una orden para consultar datos ALPR?

No existe una sola regla nacional. Minnesota exige una orden basada en causa probable para rastrear durante una investigación activa, salvo circunstancias exigentes. Otros estados vinculan el proceso judicial con solicitudes concretas de preservación, divulgación o acceso externo.

¿Puede la policía compartir datos ALPR entre estados?

La respuesta depende de la ley y del fin aplicables. Illinois, New Mexico, Connecticut, Oregon y Washington contienen diferentes restricciones sobre destinatarios, finalidades, declaraciones, órdenes, registros o acceso continuo.

¿Las leyes estatales de ALPR regulan empresas privadas?

Algunas sí. California cubre operadores y usuarios finales definidos; Arkansas regula ciertos usuarios privados; Kentucky enumera usos de seguros y finanzas; Indiana prohíbe que las asociaciones de propietarios instalen, mantengan u operen lectores de matrículas; Tennessee exige letreros en los estacionamientos comerciales que hacen cumplir sus normas de estacionamiento con lectores de matrículas; y varios estados imponen controles contractuales o de proveedores. Deben revisarse el alcance y las definiciones de cada estado.

¿Una coincidencia de ALPR por sí sola justifica una detención vehicular?

No en todas partes. Montana y New Hampshire disponen expresamente que una coincidencia por sí sola no establece sospecha razonable. Sus leyes exigen fundamentos adicionales o confirmación bajo las condiciones aplicables.