Maryland
Leyes de lectores de matrículas (ALPR) en Maryland (2026)
Revisado internamente antes de su publicación. · 13 fuentes primarias citadas en esta página. Cómo verificamos nuestro contenido legal

Maryland tiene una ley específica sobre ALPR, Public Safety § 3-509, y está redactada para la policía. En una sola frase, una agencia del orden público no puede usar datos de matrículas captados sin un propósito legítimo de aplicación de la ley, los datos históricos pertenecen a la agencia y no pueden venderse ni cargarse a otras agencias (con una excepción para el Maryland Coordination and Analysis Center), y las violaciones por parte de empleados de la agencia o del proveedor pueden acarrear prisión de hasta un año, una multa de hasta $10,000, o ambas.
Información revisada el 30 de septiembre de 2026.
Para páginas relacionadas, consulte la entrada de Maryland en la comparación por estado, el centro de leyes sobre ALPR, ¿Son legales las cámaras Flock?, ¿Qué son las cámaras Flock? y nuestra guía sobre las leyes de cámaras de vigilancia de Maryland.
¿Cuándo puede la policía de Maryland usar datos de lectores de matrículas?
Conforme a § 3-509(b)(1), «[a] law enforcement agency may not use captured plate data unless the agency has a legitimate law enforcement purpose» (una agencia del orden público no puede usar datos de matrículas captados a menos que tenga un propósito legítimo de aplicación de la ley). La ley define ese término como la investigación, la detección o el análisis de un delito o de una violación de las leyes de vehículos de Maryland, o la operación de búsquedas o alertas sobre terroristas o personas desaparecidas o en peligro.
Las secciones revisadas para esta página regulan a las agencias del orden público y a los proveedores que contratan con ellas. Esta página no identificó una disposición de ALPR de Maryland que trate de asociaciones de propietarios o de negocios que operen sus propios lectores, y la investigación no buscó más allá de las secciones aquí mencionadas.
Una ley general podría ser pertinente. La Maryland Online Data Privacy Act se aplica a los negocios que controlaron o procesaron los datos personales de al menos 35,000 consumidores en el año anterior, o de al menos 10,000 mientras obtenían más del 20% de sus ingresos brutos de la venta de datos personales, conforme a Commercial Law § 14-4702. Conforme a § 14-4703(a)(1), no se aplica a un órgano o instrumento «of the State or a political subdivision of the State» (del Estado o de una subdivisión política del Estado). La ley no menciona las matrículas, y esta página no decide si alcanza a un operador privado de lectores de matrículas.

¿De quién son los datos y quién puede recibirlos?
Los datos históricos de ALPR son los datos almacenados en una base de datos de una agencia o del Maryland Coordination and Analysis Center (MCAC), o mediante computación en la nube. Conforme a § 3-509(b)(2), esos datos son propiedad de la agencia del orden público. No pueden ser vendidos por la agencia ni por un proveedor contratado, incluso mediante la venta de suscripciones o licencias para acceder a ellos. Un proveedor contratado no puede acceder a ellos a menos que la agencia solicite y autorice expresamente el acceso.
Los datos «may not be uploaded for any reason by the law enforcement agency or a vendor contracted by the law enforcement agency that stores the data to any other law enforcement agency or entity, regardless of whether the agency or entity is located inside or outside the State» (no pueden ser cargados por ningún motivo por la agencia del orden público ni por un proveedor contratado por ella que almacene los datos a ninguna otra agencia del orden público o entidad, sin importar si la agencia o entidad se encuentra dentro o fuera del estado). La ley permite la carga a una base de datos de propiedad u operada por el MCAC. Por separado, Public Safety § 3-529, según fue modificada por 2026 Md. Laws ch. 874 (HB 711) con vigencia desde el 1 de julio de 2026, exige que una entidad que opere una base de datos de las fuerzas del orden, incluida una que un proveedor privado mantenga para una agencia, niegue el acceso a cualquier persona que lo busque para hacer cumplir la ley de inmigración, salvo que esa persona presente una orden válida de un tribunal federal o de Maryland. Antes de esa modificación la regla se limitaba a la ley federal de inmigración; el código en línea aún puede mostrar el texto anterior.
Esas reglas de manejo de datos y la definición de computación en la nube fueron promulgadas por 2024 Md. Laws ch. 875 (HB 1081), aprobada el 16 de mayo de 2024, con vigencia desde el 1 de octubre de 2024.
¿Cuáles son las sanciones?
Un empleado de una agencia del orden público o de su proveedor contratado que viole el apartado (b) está «subject to imprisonment not exceeding 1 year or a fine not exceeding $10,000 or both» (sujeto a prisión que no exceda 1 año o a una multa que no exceda $10,000, o ambas), conforme a § 3-509(b)(3). La disposición sancionadora se dirige a los empleados. Esta página no identificó un derecho de acción privado en la sección.
¿Qué procedimientos y auditorías se exigen?
La Policía Estatal y cualquier agencia que use un sistema ALPR deben adoptar procedimientos conforme a § 3-509(c). Los procedimientos deben abarcar quién puede consultar el sistema, la protección de la información de identificación personal y de la información de justicia penal, la selección y la capacitación del personal del MCAC, y la certificación de brechas con el reporte de los proveedores sobre brechas, conteos de acceso de empleados y divulgaciones no autorizadas. Deben incluir «an audit process to ensure that information obtained through the use of an automatic license plate reader system is used only for legitimate law enforcement purposes» (un proceso de auditoría para asegurar que la información obtenida mediante el uso de un sistema de lector automático de matrículas se use solo para propósitos legítimos de aplicación de la ley), incluidas auditorías de las solicitudes de agencias, agentes y proveedores.
¿Por cuánto tiempo permite Maryland conservar los datos de matrículas?
La sección 3-509 no fija un plazo numérico de retención, por lo que la retención es una cuestión de práctica de cada agencia. En el informe de la Policía Estatal con fecha del 1 de marzo de 2026, la presentación del Condado de Baltimore afirma que «all reads are stored for one year and then replaced by the current year data» (todas las lecturas se almacenan durante un año y luego se reemplazan con los datos del año en curso). La página del programa del Condado de Anne Arundel afirma que los datos de ALPR «will be retained for no longer than 30 days» (se conservarán por no más de 30 días), pero la misma página dice que las lecturas de su sistema Leonardo se envían al MCAC después de 24 horas «for a retention period determined by MCAC» (por un período de retención determinado por el MCAC) y que Motorola Solutions «retains data according to its retention policy» (conserva los datos conforme a su política de retención) para su sistema Vigilant. Esas son prácticas informadas de agencias individuales, no una regla para todo el estado.
¿Qué ha informado la Policía Estatal?
A más tardar el 1 de marzo de cada año, la Policía Estatal junto con el MCAC, y las agencias que mantienen una base de datos de ALPR, deben informar al Senate Judicial Proceedings Committee, al House Judiciary Committee y al Legislative Policy Committee. El informe abarca el número de unidades, las lecturas conservadas, las solicitudes (incluidas las solicitudes y divulgaciones de otros estados y federales), las brechas y las auditorías.
Según informó la Policía Estatal de Maryland en su informe correspondiente a 2025, con fecha del 1 de marzo de 2026, 1,077 unidades enviaron datos al MCAC y se conservaron 1,188,559,099 lecturas. Hubo 4,737 solicitudes, de las cuales 274 fueron de otros estados y 674 federales, con 191 divulgaciones a otros estados y 570 federales. El informe correspondiente a 2023 había registrado 830,097,779 lecturas conservadas y 5,310 solicitudes. El próximo informe anual vence el 1 de marzo de 2027.
¿Se pueden solicitar registros de ALPR en Maryland?
La ley cierra la vía ordinaria. Conforme a § 3-509(d) y General Provisions § 4-326, la información reunida por un sistema ALPR no está sujeta a divulgación conforme a la Maryland Public Information Act. El custodio de los datos de matrículas captados debe negar su inspección, salvo que la agencia puede usarlos o compartirlos como lo autoriza § 3-509. La negativa no se aplica a los sistemas de cobro electrónico de peajes de la Maryland Transportation Authority.
Los registros de peaje tienen su propia regla en la Public Information Act. Conforme a General Provisions § 4-319, un custodio debe negar la inspección de «a photograph, a videotape, or an electronically recorded image of a vehicle» (una fotografía, una videograbación o una imagen registrada electrónicamente de un vehículo), «a vehicle movement record» (un registro de movimientos de un vehículo) y otra información personal creada u obtenida por la Maryland Transportation Authority para un sistema de cobro electrónico de peajes. La inspección se permite a la persona nombrada en el registro o a su abogado, a los empleados o agentes de la Authority en procedimientos por velocidad o por responsabilidad de peaje, a los empleados o agentes de un tercero que tenga un acuerdo con la Authority para usar el sistema de peaje en aplicaciones ajenas al peaje con el fin de cobrar ingresos que se le deben a ese tercero, y a los empleados o agentes de una entidad de otro estado que opere una instalación de peaje o tenga jurisdicción sobre ella. La sección no incluye entre ellos a las agencias del orden público, y esta página no investigó si otra ley, como una orden de registro o una citación, da a la policía acceso a los registros de peaje.
Esa prohibición abarca los datos de matrículas captados. Los informes anuales descritos arriba están disponibles, como lo muestra el que se cita en esta página, y una política o un contrato es un tipo de registro distinto de los datos de matrículas en sí. La investigación no comprobó si esos registros pueden obtenerse mediante una solicitud.
¿Han abordado los tribunales de Maryland los ALPR?
No se encontró ninguna opinión de apelación de Maryland que interprete § 3-509 o decida un planteamiento de Cuarta Enmienda sobre datos de ALPR. Un caso incidental, Rodriguez v. State, No. 1530, Sept. Term 2021 (Md. App. Ct. 1 de junio de 2023), trató de un encuentro en el estacionamiento de un centro comercial que comenzó con una alerta de ALPR de placa robada en un vehículo de patrulla del Condado de Anne Arundel, pero la opinión se centra en el registro incidental a un arresto y en la custodia conforme a Miranda, no en la ley de ALPR. Por separado, Transportation § 25-113 excluye las detenciones basadas en tecnología de lectores de matrículas de su definición de detención de tránsito para fines de datos de detenciones de tránsito, lo cual no es una regla de uso de ALPR.
¿Hay algún proyecto de ley pendiente y qué registro local existe?
Un examen de las listas de proyectos de las sesiones ordinarias de 2025 y 2026 no encontró ningún proyecto que enumere § 3-509 o General Provisions § 4-326 entre las leyes que afecta ni que use lenguaje sobre lectores de matrículas en su título, según el examen de la lista maestra de proyectos de 2026. Aparecieron proyectos sobre cámaras de velocidad y captura de imágenes en peajes de video, pero no modificaban § 3-509. Un examen no garantiza que no exista ningún proyecto.
El único registro de despliegue identificado es el Automated License Plate Reader Program del Departamento de Policía del Condado de Anne Arundel, que aparece como activo al 28 de septiembre de 2026. La lista no está completa.
Última actualización: 30 de septiembre de 2026. Las leyes citadas reflejan el texto revisado el 29 de septiembre de 2026; las cifras de los informes son las que la Policía Estatal informó para los datos de 2025. Las citas de fuentes en inglés son traducciones nuestras.
Preguntas frecuentes
¿Maryland tiene una ley de ALPR?
Sí. La sección 3-509 de Public Safety regula el uso de datos de matrículas captados por las fuerzas del orden, la propiedad y el intercambio de datos históricos, las auditorías y los informes anuales.
¿Por cuánto tiempo puede la policía de Maryland conservar los datos de lectores de matrículas?
La sección 3-509 no fija un plazo de retención en la ley. Una agencia, el Condado de Baltimore, informó en su presentación sobre los datos de 2025 que todas las lecturas se almacenan durante un año y luego se reemplazan.
¿Se pueden compartir los datos de matrículas con otros estados o con agencias federales?
Conforme a la sección 3-509(b)(2), los datos históricos no pueden cargarse a ninguna otra agencia del orden público ni entidad, dentro o fuera de Maryland, salvo a la base de datos del Maryland Coordination and Analysis Center. El informe de la Policía Estatal sobre los datos de 2025 registró 274 solicitudes de otros estados y 674 federales, con 191 divulgaciones a otros estados y 570 federales. Por separado, la sección 3-529 de Public Safety, según fue modificada con vigencia desde el 1 de julio de 2026, exige que las bases de datos de las fuerzas del orden nieguen el acceso a cualquier persona que busque hacer cumplir la ley de inmigración, salvo que presente una orden válida de un tribunal federal o de Maryland.
¿Son públicos los registros de ALPR de Maryland?
La información reunida por un sistema ALPR no está sujeta a divulgación conforme a la Public Information Act, y los custodios deben negar la inspección de los datos de matrículas captados.
¿Cuál es la sanción por el uso indebido?
Un empleado de una agencia o de un proveedor que viole el apartado (b) se expone a hasta 1 año de prisión, una multa de hasta $10,000, o ambas.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Maryland Code, Public Safety Article
§ 3-509Vigentecitada en 6 de nuestros artículos
§3–509. (a) (1) In this section the following words have the meanings indicated. (2) (i) “Active data” means: 1. data uploaded to individual automatic license plate reader system units before operation; and 2. data gathered during the operation of an automatic license plate reader system. (ii) “Active data” does not include historical data. (3) “Automatic license plate reader system” means a system of one or more mobile or fixed high–speed cameras used in combination with computer algorithms to convert images of license plates into computer–readable data. (4) (i) “Captured plate data” means the global positioning system coordinates, dates and times, photographs, license plate numbers, and any other data collected by or derived from an automatic license plate reader system. (ii) “Captured plate data” includes active data and historical data. (5) “Center” means the Maryland Coordination and Analysis Center. (6) “Criminal justice information” means information relating to criminal justice collected, processed, or preserved by a law enforcement agency.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en mgaleg.maryland.gov
También citada en: ¿Son legales las cámaras Flock? Leyes y límites judiciales, Leyes de lectores de matrículas por estado: comparación 2026
§ 3-529Vigente
§3–529. (a) (1) In this section the following words have the meanings indicated. (2) (i) “Database” means any database operated by State and local law enforcement agencies, including databases maintained for a law enforcement agency by a private vendor. (ii) “Database” does not include a registry operated under Title 11, Subtitle 7 of the Criminal Procedure Article. (3) (i) “Law enforcement agency” means a federal, state, or local agency authorized to enforce criminal laws. (ii) “Law enforcement agency” includes the Maryland Department of Public Safety and Correctional Services.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en mgaleg.maryland.gov
Maryland Code, General Provisions Article
§ 4-326Vigente
§4–326. (a) (1) In this section the following words have the meanings indicated. (2) “Automatic license plate reader system” has the meaning stated in § 3–509 of the Public Safety Article. (3) “Captured plate data” has the meaning stated in § 3–509 of the Public Safety Article. (b) Except as provided in subsections (c) and (d) of this section, a custodian of captured plate data collected by an automatic license plate reader system shall deny inspection of the captured plate data. (c) A custodian may use or share captured plate data in the course of the custodian’s duties as authorized under § 3–509 of the Public Safety Article. (d) Subsection (b) of this section does not apply to an electronic toll collection system or associated transaction system operated by or in conjunction with the Maryland Transportation Authority.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en mgaleg.maryland.gov
Maryland Code, Transportation Article
§ 25-113Vigente
§25–113. (a) (1) In this section the following words have the meanings indicated. (2) “Law enforcement agency” means an agency that is listed in § 3–101(e) of the Public Safety Article. (3) “Law enforcement officer” means any person who, in an official capacity, is authorized by law to make arrests and who is an employee of a law enforcement agency. (4) “Maryland Police Training and Standards Commission” means the unit within the Department of Public Safety and Correctional Services established under § 3–202 of the Public Safety Article. (5) “Maryland Statistical Analysis Center” means the research, development, and evaluation component of the Governor’s Office of Crime Prevention and Policy. (6) (i) “Traffic stop” means any instance when a law enforcement officer stops the driver of a motor vehicle and detains the driver for any period of time for a violation of the Maryland Vehicle Law. (ii) “Traffic stop” does not include: 1. A checkpoint or roadblock stop; 2. A stop of multiple vehicles due to a traffic accident or emergency situation requiring the stopping of vehicles for public safety purposes; 3.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en mgaleg.maryland.gov
Fuentes y referencias
- Md. Code, Public Safety § 3-509(mgaleg.maryland.gov).gov
- Md. Code, General Provisions § 4-326(mgaleg.maryland.gov).gov
- Md. Code, Transportation § 25-113(mgaleg.maryland.gov).gov
- 2024 Md. Laws ch. 875 (HB 1081)(mgaleg.maryland.gov).gov
- Policía Estatal de Maryland, informe del programa LPR del MCAC conforme a Public Safety § 3-509(e) (datos de 2023)(dlslibrary.state.md.us).gov
- Lista maestra de proyectos de la sesión ordinaria de 2026 de la Asamblea General de Maryland(mgaleg.maryland.gov).gov
- Departamento de Policía del Condado de Anne Arundel, Automated License Plate Reader Program(www.aacounty.org).gov
- Md. Code, Public Safety § 3-529(mgaleg.maryland.gov).gov
- 2026 Md. Laws ch. 874 (HB 711)(mgaleg.maryland.gov).gov
- Maryland State Police, informe del programa LPR del MCAC (2026, sobre 2025)(dlslibrary.state.md.us).gov
- Commercial Law § 14-4702(mgaleg.maryland.gov).gov
- § 14-4703(a)(1)(mgaleg.maryland.gov).gov
- General Provisions § 4-319(mgaleg.maryland.gov).gov