Leyes de lectores de matrículas en Georgia (2026)

La principal ley de Georgia sobre lectores de matrículas es O.C.G.A. § 35-1-22, añadida por la HB 79 en 2018. Permite que las agencias del orden público recopilen datos de lectores de matrículas, prohíbe el acceso salvo para un fin de aplicación de la ley, exige destruir los datos en un plazo de 30 meses, a menos que estén vinculados a una infracción de peaje o a un fin de aplicación de la ley, y deja los datos fuera de la Ley de Registros Abiertos (Open Records Act). Es una norma breve: no fija una lista de usos aprobados, ni un deber de auditoría o de informes públicos, ni un requisito de orden judicial.

Información revisada el 30 de septiembre de 2026.

Para páginas relacionadas, consulte la entrada de Georgia en la comparación por estado, el centro de leyes de ALPR, ¿Son legales las cámaras Flock?, ¿Qué son las cámaras Flock? y nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Georgia.

¿Tiene Georgia una ley sobre lectores de matrículas?

Sí. La HB 79 añadió O.C.G.A. § 35-1-22 al capítulo de disposiciones generales sobre agentes y agencias del orden público. La página oficial de estado la muestra como la Ley 452 (Act 452), firmada por el gobernador el 8 de mayo de 2018, con fecha de entrada en vigor del 1 de julio de 2018.

Una nota sobre nuestra fuente. El sitio oficial de acceso público al Código Oficial de Georgia Anotado (Official Code of Georgia Annotated) solo abre una sección completa del código después de un Captcha, y no lo intentamos. Lo que leímos fue el texto de la HB 79 tal como fue aprobada en el sitio de la Asamblea General, junto con el texto vigente de § 35-1-22 que el sitio oficial del código muestra en sus resultados de búsqueda. Esos extractos coinciden con la ley de 2018, con un cambio de redacción que pudimos ver: la definición de «agencia del orden público» en el inciso (a)(3) ahora comienza con «el departamento» donde la ley de 2018 decía «el Departamento de Seguridad Pública».

La ley de revisión del código de Georgia de 2025, la SB 153 (Ley 371, firmada el 14 de mayo de 2025, vigente desde el 1 de julio de 2025), hizo un cambio en § 35-1-22: sustituyó «Departamento de Seguridad Pública» por «departamento» cada vez que el término aparece en la sección. No encontramos ningún otro cambio en esa ley ni un proyecto de 2026 que modifique la sección. Las citas textuales de esta página provienen de la ley de 2018; salvo esa sustitución, coinciden con los extractos del código vigente que vimos.

¿Qué cubre la ley?

Sus definiciones fijan el alcance. Un «sistema automatizado de reconocimiento de matrículas» es «una o más cámaras de alta velocidad combinadas con algoritmos informáticos que se usan para convertir imágenes de matrículas en datos legibles por computadora». Los «datos capturados de matrículas» son un concepto amplio: «las coordenadas del dispositivo de posicionamiento global, la fecha y la hora, la fotografía, el número de matrícula y cualquier otro dato capturado por un sistema automatizado de reconocimiento de matrículas, o derivado de este, o de cualquier otra fuente».

«Agencia del orden público» también es un concepto amplio. Además de «el departamento» (el Departamento de Seguridad Pública en el texto de 2018) y el Departamento de Transporte, alcanza a «cualquier otra agencia estatal, federal, local, de transporte público, escolar, de colegio o de universidad» encargada de prevenir y detectar delitos, de hacer cumplir los códigos locales o de aplicar leyes penales, de tránsito, de infracciones de peaje, regulatorias, de caza o de sustancias controladas.

El límite clave es la expresión «fin de aplicación de la ley», que la ley define como «la investigación de un delito o de una actividad iniciada por una agencia del orden público».

¿Quién puede usar lectores de matrículas en Georgia y para qué?

El inciso (b) comienza así: «Las agencias del orden público pueden recopilar datos capturados de matrículas. Dichos datos se almacenarán inmediatamente después de su recopilación y no se accederá a ellos salvo para un fin de aplicación de la ley».

Esa es toda la regla de uso. A diferencia de las leyes de estados como Utah o Nebraska, § 35-1-22 no enumera usos aprobados (vehículos robados, órdenes judiciales, personas desaparecidas y demás). La recopilación está permitida; el acceso se limita a un fin de aplicación de la ley, tal como se definió arriba.

La sección está redactada en torno a los datos que recopilan las agencias del orden público. No fija reglas aparte para una empresa o una asociación de propietarios que opere sus propios lectores y conserve los datos por su cuenta, y no completamos una búsqueda en los demás títulos de Georgia de reglas que pudieran hacerlo (véase la última sección de esta página).

¿Por cuánto tiempo pueden conservar las agencias de Georgia los datos de lectores de matrículas?

Treinta meses. La ley dice: «Todos esos datos recopilados se destruirán a más tardar 30 meses después de su recopilación original, a menos que sean el objeto de una infracción de peaje o se conserven para un fin de aplicación de la ley».

Esa frase contiene dos excepciones: los datos vinculados a una infracción de peaje y los datos conservados para un fin de aplicación de la ley. La sección no fija un plazo aparte para los datos conservados bajo ninguna de las dos excepciones.

Treinta meses es un tope, no una obligación de conservar los datos tanto tiempo. La política propia de una agencia o el contrato con un proveedor pueden fijar un período más corto, por lo que la conservación en un sistema en particular depende de los documentos de esa agencia.

¿Con quién se pueden compartir los datos de lectores de matrículas de Georgia?

El inciso (c) dice: «Las agencias del orden público pueden intercambiar o compartir datos capturados de matrículas con otras agencias del orden público para fines de aplicación de la ley». Como la definición de agencia del orden público incluye a las agencias federales, el texto de la sección no fija una prohibición aparte sobre el intercambio con entidades federales o de otros estados más allá de ese límite de finalidad.

El inciso (d)(2) permite que una agencia contrate a una persona «para custodiar y mantener los datos capturados de matrículas» en su nombre, y esa persona queda «sujeta a las políticas de la agencia del orden público» y a la disposición penal del inciso (d)(1). En la práctica, esa es la disposición que cubre a un proveedor que almacena los datos de una agencia.

¿Cuál es la sanción por usar indebidamente los datos de lectores de matrículas?

Conforme al inciso (d)(1), «[c]ualquier persona que a sabiendas solicite, use, obtenga o intente obtener datos capturados de matrículas de una agencia del orden público bajo falsos pretextos o para cualquier fin distinto de un fin de aplicación de la ley será, por cada infracción y una vez declarada culpable, culpable de un delito menor de naturaleza grave y agravada» (misdemeanor of a high and aggravated nature).

La sección no crea una acción civil por daños para la persona cuyos datos se usen indebidamente, y no contiene una regla que excluya las pruebas obtenidas en violación de ella.

¿Exige Georgia políticas, auditorías o informes sobre los lectores de matrículas?

Políticas, sí. El inciso (e) dice que toda agencia que despliegue un sistema «mantendrá políticas para el uso y la operación de dicho sistema, incluidas, entre otras, políticas para la capacitación de los agentes del orden público en el uso de los datos capturados de matrículas de conformidad con esta sección del Código».

La sección no dice nada sobre auditorías, registros de acceso, informes públicos ni letreros. No dice que las políticas deban publicarse. No abrimos la política sobre lectores de matrículas del propio Departamento de Seguridad Pública de Georgia.

¿Qué exige el Departamento de Transporte de Georgia para los lectores en las vías estatales?

La Guía sobre lectores de matrículas (License Plate Reader Guidance) del Departamento de Transporte de Georgia, vigente desde el 16 de octubre de 2024, rige los lectores colocados en su derecho de vía. Es una guía de la agencia, no una ley.

En una ruta estatal dentro de una ciudad, se permite un mínimo de un lector por cada sentido de circulación. Se puede permitir un segundo por sentido si la ruta recorre más de 2 millas de línea central dentro de la ciudad, y uno más por sentido por cada 2 millas adicionales. La misma separación se aplica a los tramos de ruta estatal en áreas no incorporadas. La guía permite lectores adicionales cerca de intercambiadores de acceso limitado, en las intersecciones de dos arterias principales donde al menos una sea una ruta estatal, y en el límite de una ciudad o condado para el tráfico que entra a la jurisdicción.

En las vías interestatales se permite un permiso de lector (que puede cubrir más de un lector en los carriles principales) en cada sentido entre cada intercambiador, más uno en el límite jurisdiccional.

Los lectores pueden instalarse en los postes tubulares verticales existentes que sean propiedad del GDOT, ya sean de concreto o de acero. «El único tipo de fijación que se permitirá será la sujeción con flejes; no se permite perforar los postes del GDOT», y no puede usarse la energía eléctrica existente.

El proceso de permisos vincula la ubicación con el intercambio de datos. La agencia local solicitante presenta una carta de conformidad que incluye el compromiso de poner los datos a disposición de toda la comunidad del orden público, sin costo adicional. La carta se envía al Departamento de Seguridad Pública y, por medio de la Patrulla Estatal de Georgia (Georgia State Patrol), al GDOT. Si los datos del lector dejan de estar disponibles para toda la comunidad del orden público, el GDOT revocará el permiso al ser notificado.

¿Se pueden obtener los datos de lectores de matrículas de Georgia mediante una solicitud de registros abiertos?

No los datos en sí. El inciso (f) dice: «Los datos capturados de matrículas recopilados por una agencia del orden público no estarán sujetos a divulgación pública conforme al Artículo 4 del Capítulo 18 del Título 50», que es la Ley de Registros Abiertos de Georgia.

Esa prohibición cubre los datos capturados de matrículas. La sección no menciona las ubicaciones de las cámaras, los contratos, las políticas ni los registros de auditoría, y no abrimos la Ley de Registros Abiertos en sí ni encontramos un fallo de un tribunal o del fiscal general sobre esos registros. Si se pueden obtener es una pregunta aparte que no resolvimos.

¿Qué han dicho los tribunales de Georgia?

Una búsqueda de la frase «license plate reader» en CourtListener, en opiniones publicadas de la Corte Suprema de Georgia y de la Corte de Apelaciones, arrojó 17 resultados el 30 de septiembre de 2026, algunos de ellos entradas duplicadas del mismo caso. Leímos uno completo, Hernandez-Lopez v. State, 319 Ga. App. 662 (2013). El lector de una patrulla emitió una alerta de «persona buscada» sobre alguien requerido por no comparecer ante un tribunal, y el agente detuvo el vehículo. La Corte de Apelaciones confirmó la denegación de la moción del conductor para suprimir pruebas, y sostuvo que la alerta dio al agente una sospecha razonable y articulable para la detención, y que las reglas de fundamento para la prueba de radar no se aplicaban porque el lector se usó solo para justificar la detención, no para probar la infracción. Es anterior a § 35-1-22.

El sitio oficial del código también vinculó O.C.G.A. § 17-5-30, el estatuto general sobre mociones para suprimir pruebas, con la frase «license plate recognition», al parecer por medio de sus anotaciones. No leímos esa anotación. Más allá de la búsqueda de frases en CourtListener descrita arriba, no investigamos la jurisprudencia de Georgia.

¿Está cambiando Georgia su ley sobre lectores de matrículas?

No que hayamos encontrado. Una búsqueda de frases en los proyectos de ley de 2025 y 2026 en el sitio de la Asamblea General arrojó lo siguiente:

• SB 97 (2025). La página oficial del proyecto muestra que se leyó y se remitió al Comité Judicial del Senado el 5 de febrero de 2025, sin acciones posteriores. Su texto añadiría a O.C.G.A. § 16-11-62, el estatuto sobre escuchas y vigilancia, un inciso que dice: «Nada de lo dispuesto en esta sección del Código se aplicará a un sistema automatizado de reconocimiento de matrículas, tal como se define en la Sección 35-1-22 del Código». No es ley.
• HB 1553 (2026). Esta ley local para la ciudad de Forest Park pasó a ser la Ley 592, firmada y vigente el 11 de mayo de 2026. Permite que lo recaudado por la tarifa de tecnología de los tribunales municipales se use para tecnología policial, incluidos los «sistemas de lectores de matrículas». La HB 1569, una ley similar para McDonough, también se firmó el 11 de mayo de 2026. Son medidas de financiamiento, no límites al uso.
• SB 153 (2025), la ley de revisión del código descrita arriba.

¿Dónde se han reportado lectores de matrículas en Georgia?

Esta lista no es exhaustiva.

• Atlanta. Nuestros registros de despliegue marcan el sistema del Departamento de Policía de Atlanta como activo, con base en un reportaje de Atlanta News First del 15 de septiembre de 2026.
• Savannah. Nuestros registros marcan un sistema del Departamento de Policía de Savannah como aprobado, con base en las actas de acciones del concejo municipal del 11 de diciembre de 2025.

¿Cómo puedo revisar mi sistema local?

Comience por la agencia. La sección 35-1-22(e) exige que toda agencia que despliegue un sistema mantenga políticas de uso y capacitación, así que pida esa política y su configuración de conservación, que puede ser más corta que 30 meses. Si un proveedor guarda los datos, pida el contrato, ya que el inciso (d)(2) somete al proveedor a las políticas de la agencia.

Para los lectores en rutas estatales o vías interestatales, pregunte si la agencia tiene un permiso del GDOT y firmó la carta de conformidad. Como los datos de matrículas en sí están excluidos de la divulgación bajo la Ley de Registros Abiertos, es más probable que una solicitud produzca una política, un contrato o un registro del concejo que una lista de lecturas de matrículas. Para conocer la tecnología en sí, consulte ¿Qué son las cámaras Flock?.

¿Qué no revisamos?

La búsqueda del sitio oficial del código encontró § 35-1-22 y § 17-5-30 para «license plate recognition». La búsqueda de «license plate» junto con «toll» también arrojó §§ 35-3-33, 48-1-2 y 40-1-1, que no leímos en busca de datos de matrículas. Una búsqueda simple de «license plate» arrojó 184 resultados, la mayoría sobre la emisión y la exhibición de matrículas, que no leímos uno por uno. Las búsquedas posteriores en el sitio dejaron de responder.

No completamos búsquedas sobre datos de ubicación, intercambio de datos relacionado con inmigración, datos de las autoridades de peaje ni privacidad del consumidor, y no revisamos por completo los Títulos 40 y 17. Esas siguen siendo preguntas abiertas, no vacíos confirmados.

Última actualización: 30 de septiembre de 2026. Esta página refleja la ley y los registros descritos arriba según los revisamos; es información legal general, no asesoría legal. Las citas de fuentes en inglés son traducciones nuestras.

Preguntas frecuentes

¿Es legal que la policía de Georgia use lectores de matrículas?

O.C.G.A. § 35-1-22 dice que las agencias del orden público pueden recopilar datos capturados de matrículas, pero no se puede acceder a ellos salvo para un fin de aplicación de la ley, es decir, la investigación de un delito o de una actividad iniciada por una agencia del orden público. La ley no enumera usos aprobados específicos.

¿Por cuánto tiempo puede conservar Georgia los datos de lectores de matrículas?

La ley exige destruirlos a más tardar 30 meses después de su recopilación, a menos que los datos sean el objeto de una infracción de peaje o se conserven para un fin de aplicación de la ley. Una política o un contrato de la agencia puede fijar un plazo más corto.

¿Pueden las agencias de Georgia compartir los datos de lectores de matrículas con otras agencias?

Sí, con otras agencias del orden público para fines de aplicación de la ley. La definición de agencia del orden público en la ley incluye a las agencias federales, y la sección no tiene una regla aparte sobre el intercambio con entidades federales o de otros estados.

¿Puedo obtener los datos de lectores de matrículas de Georgia mediante una solicitud de registros abiertos?

Según § 35-1-22(f), los datos capturados de matrículas recopilados por una agencia del orden público no están sujetos a divulgación pública conforme a la Ley de Registros Abiertos. Las políticas, los contratos y los registros del concejo son documentos distintos; no verificamos cómo los trata la Ley.

¿Qué pasa si alguien usa indebidamente los datos de lectores de matrículas de Georgia?

Solicitar, usar u obtener a sabiendas los datos de matrículas de una agencia bajo falsos pretextos o para un fin ajeno a la aplicación de la ley es un delito menor de naturaleza grave y agravada por cada infracción. La sección no contiene una disposición de daños civiles.

¿Aprobó Georgia una nueva ley sobre lectores de matrículas en 2025 o 2026?

No encontramos ninguna. La SB 97 (2025) no muestra acción tras su remisión a comité. Dos leyes locales de 2026, para Forest Park y McDonough, permiten que las tarifas de tecnología de los tribunales financien equipo policial, incluidos los sistemas de lectores de matrículas, lo cual es financiamiento y no regulación. La SB 153 (2025), una ley general de revisión del Código, cambió § 35-1-22 únicamente al abreviar las referencias al Departamento de Seguridad Pública como el departamento.