Minnesota
Leyes de lectores de matrículas (ALPR) en Minnesota (2026)
Revisado internamente antes de su publicación. · 10 fuentes primarias citadas en esta página. Cómo verificamos nuestro contenido legal

Minnesota tiene una ley específica sobre ALPR, Minn. Stat. § 13.824. En una sola frase, los datos de ALPR recopilados por las agencias del orden público son, en general, datos privados o no públicos que deben destruirse en un plazo de 60 días, salvo que se relacionen con una investigación penal activa o se aplique otra excepción listada; las agencias deben llevar un registro público y someterse a una auditoría independiente cada dos años; y una agencia que la Commissioner of Administration determine que incurre en un patrón de incumplimiento sustancial debe suspender todos sus lectores.
Información revisada el 30 de septiembre de 2026.
Para páginas relacionadas, consulte la entrada de Minnesota en la comparación por estado, el centro de leyes sobre ALPR, ¿Son legales las cámaras Flock?, ¿Qué son las cámaras Flock? y nuestra guía sobre las leyes de cámaras de vigilancia de Minnesota.
¿Qué cubre la ley de ALPR de Minnesota?
La definición de la ley abarca los lectores instalados en vehículos policiales o en lugares fijos. También alcanza a los lectores de propiedad privada en una situación: «Automated license plate reader includes a device that is owned or operated by a person who is not a government entity to the extent that data collected by the reader are shared with a law enforcement agency» (el término incluye un dispositivo que es propiedad de una persona que no es una entidad gubernamental, o es operado por ella, en la medida en que los datos recopilados por el lector se compartan con una agencia del orden público). Los sistemas de cámaras de seguridad vial quedan excluidos y no pueden usarse para fines de ALPR.
Esas cámaras tienen sus propias reglas de datos en Minn. Stat. § 169.147, que autoriza un programa piloto. Un sistema de cámaras de seguridad vial se limita a recopilar «recorded video or images of the rear license plate of a motor vehicle» (video o imágenes grabadas de la matrícula trasera de un vehículo de motor), las imágenes necesarias para identificar una infracción o calcular la velocidad, los datos relacionados de fecha, hora y lugar, y datos generales de tráfico que no identifiquen a nadie, y solo puede grabar o conservar la matrícula, la imagen y los datos de ubicación si identifica una posible infracción para su revisión (subdivisión 15). Los datos son privados o no públicos, salvo que se aplique una excepción de la sección 13.82, y una entidad privada que maneje los datos «must not share or disseminate the data with an entity other than the appropriate implementing authority, except pursuant to a court order» (no debe compartir ni difundir los datos con una entidad distinta de la autoridad ejecutora correspondiente, salvo conforme a una orden judicial), aunque puede compartir datos resumidos (subdivisión 14). Conforme a la subdivisión 16, los datos «must be destroyed within 30 days of the date of collection» (deben destruirse dentro de los 30 días posteriores a la fecha de recopilación), salvo que sean datos de investigación penal sobre una infracción de semáforo o de velocidad, con otras excepciones enumeradas.
Conforme a la subdivisión 2, un lector solo puede recopilar números de matrícula; la fecha, la hora y el lugar de los vehículos; y fotografías de matrículas, vehículos y su entorno. Todo lo demás está prohibido.

¿Qué límites impone la ley al uso?
La comparación se limita al archivo de datos de matrículas de Minnesota. Otras fuentes solo pueden usarse si se relacionan con una investigación penal activa.
Un lector «must not be used to monitor or track an individual who is the subject of an active criminal investigation unless authorized by a warrant, issued upon probable cause, or exigent circumstances justify the use without obtaining a warrant» (no debe usarse para vigilar o rastrear a una persona que sea objeto de una investigación penal activa, salvo que lo autorice una orden judicial emitida con causa probable o que circunstancias urgentes justifiquen el uso sin obtener una orden).
La ley también dice que «[a] central state repository of automated license plate reader data is prohibited unless explicitly authorized by law» (un repositorio estatal central de datos de lectores de matrículas está prohibido salvo que la ley lo autorice de forma expresa).
¿Cuánto tiempo pueden conservar los datos de matrículas las agencias de Minnesota?
Conforme a la subdivisión 3, los datos no relacionados con una investigación penal activa «must be destroyed no later than 60 days from the date of collection» (deben destruirse a más tardar 60 días después de la fecha de recopilación).
La ley lista excepciones. Una persona con un cargo penal pendiente puede presentar una solicitud escrita que preserve los datos hasta que el caso se resuelva. Los participantes en el programa de confidencialidad de direcciones del capítulo 5B pueden exigir la destrucción al momento de la recopilación o a solicitud. Los datos de investigaciones inactivas siguen el calendario de la sección 138.17.
¿Quién puede ver los datos y con quién se pueden compartir?
Los datos de ALPR se clasifican como datos privados sobre personas o datos no públicos. Las excepciones son los datos que son públicos conforme a la sección 13.82, subdivisiones 2, 3 o 6, y los datos de investigaciones penales activas conforme a la subdivisión 7 de esa sección.
Conforme a la subdivisión 4, los datos no investigativos pueden compartirse con otra agencia del orden público solo si el destinatario cumple los estándares de acceso de la subdivisión 7, y el destinatario debe seguir las reglas de clasificación, destrucción y seguridad de la sección. De lo contrario, los datos «may not be shared with, disseminated to, sold to, or traded with any other individual or entity unless explicitly authorized by this subdivision or other law» (no pueden compartirse, difundirse, venderse ni intercambiarse con ninguna otra persona o entidad salvo que esta subdivisión u otra ley lo autorice de forma expresa).
La subdivisión 7 exige autorización escrita del jefe de la agencia o de un designado para un propósito legítimo, específico y documentado. Cada acceso «must be based on a reasonable suspicion that the data are pertinent to an active criminal investigation» (debe basarse en una sospecha razonable de que los datos son pertinentes a una investigación penal activa), y la agencia debe registrar el fundamento fáctico y el número de caso. El acceso debe basarse en funciones, y todas las consultas y acciones se registran en un rastro de auditoría de datos que es público en la medida en que no esté clasificado de otro modo.
¿Cuáles son las reglas de registro, auditoría y suspensión?
Conforme a las subdivisiones 5 y 6, una agencia debe llevar un registro público de su uso. El registro abarca los momentos de recopilación activa, las lecturas agregadas, las bases de datos comparadas, el número de coincidencias y las ubicaciones de los lectores fijos. La agencia también debe mantener una lista pública de las ubicaciones actuales y anteriores de los lectores fijos, salvo que determine que las ubicaciones son información de seguridad conforme a la sección 13.37, lo cual está sujeto a revisión a puerta cerrada por el tribunal.
La agencia debe disponer una auditoría independiente cada dos años, y los resultados son públicos. La Commissioner of Administration puede ordenar auditorías adicionales. Los resúmenes de las auditorías se envían a la comisionada y a los comités legislativos dentro de 30 días. Si la comisionada, al revisar los resultados de la auditoría, determina que existe un patrón de incumplimiento sustancial, «the agency must immediately suspend operation of all automated license plate reader devices until the commissioner has authorized the agency to reinstate their use» (la agencia debe suspender de inmediato el funcionamiento de todos los dispositivos lectores de matrículas hasta que la comisionada la haya autorizado a reanudar su uso).
¿Qué debe informar una agencia al estado?
Dentro de los diez días posteriores a instalar o usar un lector, o a integrar la tecnología de lectores en otro dispositivo de vigilancia, una agencia del orden público debe notificar a la Bureau of Criminal Apprehension (BCA), conforme a la subdivisión 8. La BCA mantiene en su sitio web una lista pública de agencias y ubicaciones de lectores fijos, salvo las ubicaciones que una agencia determine que son información de seguridad. Esta página no revisó esa lista.
¿Deben las agencias de Minnesota tener una política escrita?
Sí. Minn. Stat. § 626.8472 exige que toda agencia del orden público estatal y local que mantenga un lector adopte y aplique una política escrita que incorpore la sección 13.824 y los estándares disciplinarios de la sección 13.09. La ley dice que «[u]se of an automated license plate reader without adoption of a written policy under this section is prohibited» (el uso de un lector de matrículas sin la adopción de una política escrita conforme a esta sección está prohibido).
¿Se pueden solicitar registros de ALPR en Minnesota?
Las reglas de clasificación anteriores determinan la respuesta. Los datos recopilados por los lectores son privados o no públicos, salvo que se aplique una excepción listada. El registro público, la lista pública de ubicaciones de lectores fijos, los resultados de las auditorías independientes y el rastro de auditoría de datos son los registros que la propia ley hace públicos en la medida en que no estén clasificados de otro modo. Las listas de ubicaciones fijas pueden reservarse si la agencia determina que son información de seguridad.
Esta página no revisó cómo la Data Practices Office o los tribunales han aplicado estas reglas a una solicitud específica.
Los datos de peaje se clasifican por separado. Conforme a Minn. Stat. § 13.72, subd. 13, los datos sobre los solicitantes o usuarios de instalaciones de peaje y de carriles de alta ocupación con tarifa, incluidos los datos de la solicitud de transpondedor, los «personal and vehicle identification data» (datos de identificación personal y del vehículo), los datos financieros y los «toll road usage data» (datos de uso de carreteras de peaje), son datos privados sobre personas o datos no públicos. La subdivisión no menciona los lectores de matrículas.
¿Se han pronunciado los tribunales de Minnesota sobre los ALPR?
En State v. Lelyukh, No. A21-0699 (Minn. Ct. App., 13 de diciembre de 2021), una opinión sin valor de precedente, el Tribunal de Apelaciones confirmó una orden que suprimía pruebas después de que un agente, sin orden judicial, usara el lector de matrículas de un casino para localizar un automóvil durante una investigación por presunta conducción en estado de ebriedad. El tribunal asumió, sin decidirlo, que la subdivisión 2(d) se aplicaba, tal como las partes acordaron, sostuvo que el estado no había demostrado circunstancias urgentes, y consideró renunciado el argumento del estado de que la supresión es un remedio inadecuado para una violación de la ley. Un juez disintió. Una opinión sin valor de precedente no obliga a otros tribunales, y esta página no confirmó si la Corte Suprema de Minnesota revisó el caso ni si otras decisiones aplican la ley.
¿Se ha propuesto algún cambio?
La página de la oficina del revisor para la sección 13.824 enumera modificaciones hasta 2024 (2024 c 127 art 3 s 2, 3) y ninguna modificación por ley de sesión de 2025 o 2026 al 30 de septiembre de 2026.
Ninguno de estos proyectos se convirtió en ley. La Legislatura levantó su sesión de 2026 en mayo de 2026, con lo que terminó la sesión bienal en la que se presentaron, así que cada uno tendría que volver a presentarse. Las páginas oficiales de estado indican la presentación y la remisión de cada uno, y el Session Daily de la Cámara informó que HF 4205 no logró avanzar en el Judiciary Finance and Civil Law Committee con un voto de 7 a 7 el 17 de marzo de 2026. Los patrocinadores han dicho que planean volver a presentar legislación sobre ALPR en 2027.
- HF 3856, presentado el 2 de marzo de 2026, prohibiría el uso gubernamental, regularía a otros y derogaría las secciones 13.824 y 626.8472. Fue remitido a Judiciary Finance and Civil Law.
- HF 4205, presentado el 12 de marzo de 2026, trata de restricciones reforzadas, la centralización en la BCA y la regulación de entidades privadas. Fue remitido a Judiciary Finance and Civil Law.
- HF 4661, presentado el 25 de marzo de 2026, trata de proveedores de servicios de terceros. Fue remitido a Judiciary Finance and Civil Law.
- HF 188, presentado el 10 de febrero de 2025, trata de la colocación de ALPR en derechos de paso. Fue remitido a Transportation Finance and Policy.
¿Qué han hecho las ciudades de Minnesota?
Tres ciudades de Minnesota decidieron poner fin a sus contratos de cámaras Flock en 2026, según las fuentes citadas a continuación. MPR News informó en septiembre de 2026 que más de una docena de jurisdicciones de Minnesota habían pausado o terminado el uso de Flock, por lo que esta lista no es completa.
- Columbia Heights: el concejo municipal votó el 8 de junio de 2026 poner fin a su contrato con Flock Safety, según informó MPR News.
- Duluth: el departamento de policía comunicó a Flock el 3 de agosto de 2026 que no renovaría su contrato de 12 meses financiado con una subvención, el cual, según la ciudad, terminaría el 7 de septiembre de 2026, de acuerdo con un comunicado de prensa de la ciudad del 11 de agosto de 2026. El departamento dijo que seguirá usando aplicaciones de reconocimiento automático de matrículas.
- Plymouth: el concejo municipal votó el 22 de septiembre de 2026, con el voto en contra del alcalde, poner fin al contrato de la ciudad con Flock, según MPR News.
¿Cómo puede revisar su sistema local?
Comience con las propias herramientas públicas de la ley. Busque el registro público de uso de su agencia y su lista de ubicaciones de lectores fijos, y pida los resultados de su auditoría independiente más reciente. La lista pública de la BCA de agencias que usan lectores es otro punto de partida. Luego compare lo que encuentre con la política escrita de la agencia, que la sección 626.8472 exige que tenga.
Última actualización: 30 de septiembre de 2026. Las leyes citadas reflejan el texto revisado el 30 de septiembre de 2026. Las citas de fuentes en inglés son traducciones nuestras.
Preguntas frecuentes
¿Tiene Minnesota una ley sobre ALPR?
Sí. La sección 13.824 de los Minnesota Statutes regula los datos de lectores de matrículas recopilados por las agencias del orden público, y la sección 626.8472 exige una política escrita de la agencia.
¿Cuánto tiempo puede conservar la policía de Minnesota los datos de lectores de matrículas?
Los datos no relacionados con una investigación penal activa deben destruirse a más tardar 60 días después de la fecha de recopilación, con excepciones para un cargo penal pendiente, los participantes del programa del capítulo 5B y los datos de investigaciones inactivas.
¿Son públicos los datos de ALPR de Minnesota?
En general no. Son datos privados sobre personas o datos no públicos, salvo que sean públicos conforme a partes listadas de la sección 13.82. El registro público, los resultados de las auditorías y el rastro de auditoría de datos se tratan de otra forma, en la medida en que no estén clasificados de otro modo.
¿Cubren las reglas de Minnesota los lectores de propiedad privada?
La definición incluye un dispositivo que es propiedad de alguien que no es una entidad gubernamental, o es operado por esa persona, en la medida en que sus datos se compartan con una agencia del orden público.
¿Qué pasa si una agencia no cumple la ley?
Si la Commissioner of Administration, al revisar una auditoría, determina que existe un patrón de incumplimiento sustancial, la agencia debe suspender de inmediato todos sus lectores hasta que la comisionada autorice su reanudación.
¿Está cambiando Minnesota su ley de ALPR?
Hasta ahora no. Los proyectos presentados en 2025 y 2026 no se aprobaron antes de que la Legislatura levantara la sesión en mayo de 2026, y uno fracasó en un comité de la Cámara con un voto de 7 a 7. Los patrocinadores han dicho que planean volver a presentar legislación sobre ALPR en 2027.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Minnesota Statutes, Chapter 13: GOVERNMENT DATA PRACTICES
§ 13.824AUTOMATED LICENSE PLATE READERSVigentecitada en 5 de nuestros artículos
Subdivision 1. Definitions. (a) For purposes of this section, the following terms have the meanings given. (b) "Automated license plate reader" means an electronic device mounted on a law enforcement vehicle or positioned in a stationary location that is capable of recording data on, or taking a photograph of, a vehicle or its license plate and comparing the collected data and photographs to existing law enforcement databases for investigative purposes. Automated license plate reader includes a device that is owned or operated by a person who is not a government entity to the extent that data collected by the reader are shared with a law enforcement agency. Automated license plate reader does not include a traffic safety camera system. (c) "Traffic safety camera system" has the meaning given in section 169.011, subdivision 85a. Subd. 2. Data collection; classification; use restrictions. (a) Data collected by an automated license plate reader must be limited to the following: (1) license plate numbers; (2) date, time, and location data on vehicles; and (3) pictures of license plates, vehicles, and areas surrounding the vehicles.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en revisor.mn.gov
También citada en: Leyes de lectores de matrículas por estado: comparación 2026, ¿Son legales las cámaras Flock? Leyes y límites judiciales
Minnesota Statutes, Chapter 626: PEACE OFFICERS; SEARCHES; PURSUIT; MANDATORY REPORTING
§ 626.8472AUTOMATED LICENSE PLATE READER POLICYVigente
The chief law enforcement officer of every state and local law enforcement agency that maintains an automated license plate reader shall establish and enforce a written policy governing use of the reader. Use of an automated license plate reader without adoption of a written policy under this section is prohibited. At a minimum, the policies and procedures must incorporate the requirements of section 13.824, and the employee discipline standards for unauthorized access to data contained in section 13.09.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en revisor.mn.gov
Fuentes y referencias
- Minn. Stat. § 13.824(www.revisor.mn.gov).gov
- Minn. Stat. § 626.8472(www.revisor.mn.gov).gov
- Estado del proyecto HF 3856 (2026)(www.revisor.mn.gov).gov
- Estado del proyecto HF 4205 (2026)(www.revisor.mn.gov).gov
- Estado del proyecto HF 4661 (2026)(www.revisor.mn.gov).gov
- Estado del proyecto HF 188 (2025)(www.revisor.mn.gov).gov
- MPR News: Columbia Heights pone fin al contrato con Flock(www.mprnews.org)
- Comunicado de prensa de la ciudad de Duluth(duluthmn.gov).gov
- MPR News: Plymouth deja de usar las cámaras Flock(www.mprnews.org)
- State v. Lelyukh, No. A21-0699 (Minn. Ct. App., 13 de diciembre de 2021) (opinión sin valor de precedente)(mn.gov).gov
- Minn. Stat. § 169.147(revisor.mn.gov).gov
- Minn. Stat. § 13.72, subd. 13(revisor.mn.gov).gov