Leyes sobre lectores de matrículas en Michigan (2026)

Michigan no tiene una ley sobre lectores de matrículas. La búsqueda propia de la Legislatura en las Leyes Compiladas de Michigan, completa hasta la Ley Pública 103 de 2026, no arrojó ninguna disposición que nombre un lector de matrículas. Las principales reglas escritas que encontramos son un procedimiento interno de la Policía Estatal de Michigan que obliga solo a esa agencia, tres proyectos de ley pendientes que no son ley, las exenciones de registros abiertos del estado y la protección de la constitución para los «datos electrónicos».

Información revisada el 30 de septiembre de 2026.

Para páginas relacionadas, consulte la entrada de Michigan en la comparación entre estados, el centro de leyes sobre ALPR, ¿Son legales las cámaras Flock?, ¿Qué son las cámaras Flock? y nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Michigan.

¿Tiene Michigan una ley sobre lectores de matrículas?

Ningún estatuto que hayamos encontrado fija reglas para los lectores de matrículas. El 30 de septiembre de 2026 hicimos búsquedas de expresiones entre comillas en la búsqueda de las Leyes Compiladas de Michigan de la Legislatura, que está completa hasta la Ley Pública 103 de 2026. No arrojó ningún resultado para license plate reader, plate reader, automatic license plate, automated license plate, license plate recognition, registration plate reader ni surveillance technology.

Los controles en la misma herramienta muestran que alcanza el texto sobre matrículas: license plate arrojó 12 secciones, license plate number 3, vehicle location 2 y location data 2. Esas coincidencias no guardan relación con los lectores de matrículas. Incluyen las disposiciones sobre vehículos del registro de delincuentes sexuales (MCL 28.727 y 28.728), exenciones tributarias (MCL 205.54t, 205.54u, 205.94o, 205.94p), tarjetas de estacionamiento, registros de bienes de segunda mano (MCL 445.427) y datos de uso de agua (MCL 324.32707 y 324.32708).

Nos basamos en la búsqueda de texto completo y no leímos una por una el Código de Vehículos de Michigan, el Código de Procedimiento Penal, la FOIA, la ley de la Policía Estatal ni los capítulos sobre autoridad de peajes. Tampoco abrimos las 40 secciones que coincidieron con la palabra immigration, por lo que no podemos decir si alguna de ellas restringe el intercambio de datos de matrículas para la aplicación de las leyes de inmigración.

¿Qué dice la política de la Policía Estatal de Michigan?

El Manual de Procedimientos de la Policía Estatal de Michigan 07-13, Sistemas de Lectores de Matrículas, entró en vigor el 20 de junio de 2023 y rige solo a los miembros de la MSP. Según lo leemos:

• Los fines de recolección permitidos incluyen el análisis de delitos, las alertas de listas de vigilancia, la localización de vehículos vinculados con una persona razonablemente sospechosa de un delito, la detección de delitos no denunciados y la localización de personas desaparecidas.
• La MSP no conserva datos históricos de lectores de matrículas; los conserva el proveedor. Los memorandos de entendimiento con los proveedores «solicitarán que los proveedores de LPR no conserven los datos obtenidos del equipo del departamento por más de 30 días».
• Toda consulta necesita un número de incidente, y los supervisores vigilan las búsquedas.
• Las agencias que no son de la MSP reciben los datos mediante solicitud escrita con confirmación de una investigación penal en curso.
• El manual indica que «las agencias federales pueden acceder a los datos de LPR a través de su base de datos federal identificada».
• Las personas «no tienen derecho a acceder a los datos de LPR ni a impugnarlos, salvo que la ley lo autorice de otro modo».

El análisis de la Agencia Fiscal de la Cámara del 22 de abril de 2026 sobre HB 5492 y 5493 confirma el límite de esta política. Dice que «la ley de Michigan actualmente no dispone requisitos estatales de conservación o eliminación de datos para estos sistemas ni entidades», y que el procedimiento de la MSP «no se aplica a las unidades de gobierno local, otras agencias del orden público ni entidades privadas». El análisis también informa de un contrato de la MSP con Flock de cinco años y $2.6 millones en 2025, y de una declaración de Flock en una respuesta a una solicitud de propuestas (RFP) de 114 agencias asociadas de Michigan y 2,264 cámaras fijas. Las cifras de agencias son una declaración del proveedor que no verificamos.

¿Qué proyectos de ley están pendientes en Michigan?

Ninguno de estos es ley; todos son propuestas.

HB 5493 (presentado el 29 de enero de 2026, Rep. Wilson, remitido a Asuntos Judiciales, condicionado a HB 5492) prohibiría a las entidades gubernamentales usar lectores de matrículas, salvo para comparar datos de matrículas con datos de alerta (sin seguro, sin registro, orden de arresto, persona desaparecida, vehículo robado o relevante para una investigación penal), o para el cumplimiento de normas de estacionamiento, el acceso a áreas seguras y el cobro de peajes. Los datos de matrículas captados «no deben conservarse por más de 14 días», salvo por razones enumeradas como pruebas, una solicitud de preservación, una orden de divulgación, una orden judicial o una investigación en curso con una coincidencia de alerta. Exigiría una política publicada y una política de privacidad, eliminación automática, informes públicos trimestrales y almacenamiento seguro.

HB 5492 (presentado el 29 de enero de 2026, Rep. Wozniak, remitido a Asuntos Judiciales) abordaría a los operadores privados. Exigiría preservar los datos durante 14 días ante una solicitud de preservación jurada de una entidad gubernamental o de un acusado en un caso penal, permitiría al gobierno usar datos en poder de particulares solo con una orden judicial o una solicitud de preservación, y crearía un remedio de exclusión de pruebas y una acción privada por daños reales o $1,000, lo que sea mayor, más honorarios. También dispone que los datos de matrículas captados «no están sujetos a divulgación conforme a la ley de libertad de información» y solo pueden divulgarse al propietario registrado o con su consentimiento por escrito.

SB 1131 (presentado el 29 de julio de 2026, Sen. Runestad, remitido al Comité de Derechos Civiles, Asuntos Judiciales y Seguridad Pública) regularía el uso gubernamental e incluye también disposiciones que siguen de cerca a HB 5492. Comienza así: «Salvo lo dispuesto en la subsección (2), una entidad gubernamental no usará un sistema automático de lectura de matrículas». Sus fines siguen los de HB 5493 más las infracciones pendientes de estacionamiento y tránsito. Donde HB 5493 fija un límite de 14 días, SB 1131 dice que los datos de matrículas captados «no deben conservarse salvo por» razones enumeradas como pruebas, una solicitud de preservación, una orden de divulgación, una orden judicial o una investigación en curso con una coincidencia de alerta. También contiene un deber de preservación para los operadores, una regla de exclusión de pruebas, una acción privada por daños reales o $1,000, lo que sea mayor, y una exención de la FOIA para los datos de matrículas captados.

Las páginas de proyectos de ley de la Legislatura no mostraban ninguna acción más allá de la remisión a comité el 30 de septiembre de 2026.

¿Son públicos los registros de los lectores de matrículas de Michigan?

La FOIA de Michigan (MCL 15.231 y siguientes) no tiene ninguna regla sobre lectores de matrículas. MCL 15.243(1)(b) exime los «registros de investigación recopilados con fines de aplicación de la ley, pero solo en la medida en que su divulgación como registro público» interferiría con procedimientos de aplicación de la ley, invadiría la privacidad o revelaría técnicas de investigación, entre otros daños enumerados, y la subsección (1)(s) pondera el interés público respecto de ciertos registros de las fuerzas del orden. No encontramos ninguna opinión del Fiscal General ni fallo judicial sobre los registros de lectores de matrículas. HB 5492 o SB 1131, si se promulgaran, eximirían de la FOIA los datos de matrículas captados.

¿Protege la Constitución de Michigan los datos de matrículas?

El artículo I, sección 11, tal como fue reformado en 2020, dispone que «la persona, las casas, los papeles, las posesiones, los datos electrónicos y las comunicaciones electrónicas de toda persona estarán protegidos contra registros e incautaciones irrazonables». Los defensores citan las palabras «datos electrónicos» como un punto de apoyo textual para los datos de los lectores de matrículas. No encontramos ninguna opinión que aplique la sección a los lectores de matrículas. Una búsqueda en CourtListener de la Corte de Apelaciones de Michigan no arrojó resultados sobre lectores de matrículas, pero no buscamos en los sitios de los propios tribunales de Michigan, por lo que esto no prueba que no exista un fallo.

¿Dónde se han reportado lectores de matrículas en Michigan?

Esta lista no es completa. WDIV Local 4 informó el 16 de septiembre de 2026 que «el Concejo Municipal de Eastpointe votó 4 a 1 el martes por la noche para terminar el contrato», después de que empleados hicieran un uso indebido del sistema de lectores de matrículas. Nuestro registro de despliegue indica que el programa Flock de Eastpointe terminó el 15 de septiembre de 2026. El uso de la propia Policía Estatal de Michigan se describe en el manual de procedimientos citado arriba.

¿Cómo puedo revisar el sistema de mi localidad?

Michigan no tiene un estatuto estatal que revisar, por lo que los documentos útiles son los locales. Pida a la agencia que opera el sistema su política escrita, su ajuste de conservación, quién puede consultar los datos y su contrato con el proveedor. El manual de la Policía Estatal es un ejemplo de lo que puede cubrir una política escrita, pero por sus propios términos obliga solo a la MSP. Una solicitud de las lecturas mismas puede recibir como respuesta las exenciones de la FOIA mencionadas arriba. Para conocer la tecnología, consulte ¿Qué son las cámaras Flock?.

Última actualización: 30 de septiembre de 2026. Esta página refleja los estatutos y registros descritos arriba tal como los revisamos; es información jurídica general, no asesoría legal. Las citas de fuentes en inglés son traducciones nuestras.

Preguntas frecuentes

¿Es legal usar un lector de matrículas en Michigan?

No encontramos ningún estatuto de Michigan que prohíba o regule los lectores de matrículas. La búsqueda de texto completo de la Legislatura en las Leyes Compiladas de Michigan, completa hasta la Ley Pública 103 de 2026, no arrojó ninguna disposición sobre lectores de matrículas.

¿Cuánto tiempo puede la policía de Michigan conservar los datos de los lectores de matrículas?

Ningún estatuto fija un período estatal. Un análisis de la Agencia Fiscal de la Cámara dice que la ley de Michigan actualmente no dispone requisitos estatales de conservación o eliminación. El procedimiento de la Policía Estatal dice que sus acuerdos con proveedores solicitarán que los datos no se conserven más de 30 días, y no se aplica a las agencias locales.

¿Se aplican las reglas de la Policía Estatal de Michigan a los lectores de matrículas de mi ciudad?

No. El Manual de Procedimientos 07-13 rige solo a los miembros de la MSP. Una agencia de una ciudad o un condado se rige por su propia política y su propio contrato.

¿Hay proyectos de ley de Michigan sobre lectores de matrículas?

HB 5493, HB 5492 y SB 1131 fueron presentados en 2026 y estaban en comité el 30 de septiembre de 2026. HB 5493 regularía el uso gubernamental, HB 5492 abordaría a los operadores privados y SB 1131 haría ambas cosas. Ninguno es ley.

¿Son públicos los registros de los lectores de matrículas de Michigan?

Se aplica la FOIA, con exenciones para las fuerzas del orden que dependen de si la divulgación causaría un daño enumerado. No encontramos ninguna regla, opinión ni fallo sobre lectores de matrículas en esta cuestión.