Leyes de lectores de matrículas de Colorado (2026)

Colorado no tiene una ley escrita específicamente para los lectores de matrículas, y ninguna fija cómo se usan ni cuánto tiempo se conservan sus datos. Una ley general de privacidad sí limita quién puede ver los datos de matrículas: C.R.S. § 24-74-103 prohíbe que los empleados estatales y locales divulguen o pongan a disposición información personal que no sea de acceso público, que la ley define de modo que incluye el número de matrícula, incluso mediante una base de datos, para asistir en la aplicación de las leyes federales de inmigración, salvo que lo exija una ley federal o estatal o una orden judicial. La única ley de Colorado que encontramos que nombra esta tecnología es una exclusión de definición: una enmienda de 2026 a C.R.S. § 42-4-110.5 dice que el término estatal para las cámaras de tránsito «no incluye los sistemas de lectores automáticos de matrículas». Eso dice lo que los lectores de matrículas no son, y no dice qué los regula.

Información revisada el 30 de septiembre de 2026.

Para páginas relacionadas, consulte la entrada de Colorado en la comparación por estado, la guía principal de leyes de ALPR, ¿Son legales las cámaras Flock?, ¿Qué son las cámaras Flock? y nuestra guía de leyes de cámaras de vigilancia de Colorado.

¿Existe una ley de Colorado sobre los lectores de matrículas?

No existe una específica. Buscamos en el texto completo de los Colorado Revised Statutes de 2026, todos los títulos, usando los PDF oficiales de la Office of Legislative Legal Services, términos como lector, reconocimiento y escáner de matrículas, y también «automated license plate», «historical location information» y «passive surveillance». La única disposición que nombra los sistemas de lectores automáticos de matrículas es C.R.S. § 42-4-110.5(1.1)(a)(III): «"Sistema automatizado de identificación de vehículos" no incluye los sistemas de lectores automáticos de matrículas».

Esa definición está en la ley sobre cámaras de cumplimiento de las normas de tránsito. Fue agregada por SB 26-152, que el Gobernador firmó el 2 de junio de 2026 y que entró en vigor el 12 de agosto de 2026. El resumen oficial del proyecto abarca avisos, responsabilidad del propietario, sanciones y compensación de proveedores en materia de cámaras de tránsito, y no describe reglas para los lectores de matrículas. El efecto práctico es que las reglas de las cámaras de tránsito no rigen los lectores de matrículas. La disposición no dice qué los rige.

Una ley general sí alcanza a los datos de matrículas. La ley de Colorado sobre información de identificación personal, C.R.S. §§ 24-74-102 a 24-74-107, incluye «un número de matrícula» y las imágenes digitalizadas dentro de la información de identificación personal. La sección 24-74-103 dice que un empleado del gobierno estatal o local «no debe divulgar ni poner a disposición, incluso mediante una base de datos o red automatizada», esa información cuando no es de acceso público, para asistir en la aplicación de las leyes federales de inmigración, salvo lo que exija la ley federal o estatal o para cumplir una citación, orden de registro u orden emitida por un tribunal. No restringe la cooperación en otras investigaciones penales federales, pero la prohibición cubre expresamente la aplicación de los delitos federales de entrada y reentrada ilegales, 8 U.S.C. §§ 1325 y 1326. Según el § 24-74-105, una parte externa debe certificar cada año, bajo pena de perjurio, que no usará ni transmitirá los datos para la aplicación de las leyes de inmigración antes de obtener acceso a la base de datos, y el § 24-74-107 permite una orden judicial de cese y una sanción civil de hasta $50,000 por cada infracción intencional. SB 25-276 extendió estas reglas a ciudades y condados en mayo de 2025. La ley limita un solo propósito de intercambio; no fija ningún período de conservación ni reglas generales de uso. Para las empresas privadas, la Colorado Privacy Act, C.R.S. § 6-1-1301 y siguientes, fija reglas generales para los negocios que manejan los datos personales de al menos 100,000 consumidores de Colorado al año, o de 25,000 si obtienen ganancias de la venta de datos personales, y no analizamos si alcanza a las lecturas de matrículas.

¿La ley de conservación de registros de vigilancia pasiva de Colorado cubre los lectores de matrículas?

No pudimos establecer que los cubra. C.R.S. § 24-72-113 define la «vigilancia pasiva» como el uso por una entidad gubernamental de una cámara u otro dispositivo de grabación de imágenes «colocado para captar imágenes en movimiento o fijas de la actividad humana de manera rutinaria o con fines de seguridad u otros». Dice que el custodio puede acceder a un registro después del primer aniversario y hasta el tercer aniversario solo por un aviso de reclamo o por un accidente, choque u otro incidente específico que pueda convertirlo en prueba en un procedimiento, y dice que todos los registros de vigilancia pasiva «deben destruirse después del tercer aniversario» salvo que se autorice su conservación.

El texto del § 24-72-113 no menciona los lectores de matrículas. No encontramos ningún documento oficial de Colorado que diga que rige las imágenes de matrículas, por lo que no afirmamos que se aplique. Hay un argumento plausible en ambos sentidos. La definición incluye las cámaras usadas para «monitorear o grabar el tránsito», pero excluye la «vigilancia activada por un evento o actividad determinados y que no monitorea a intervalos regulares» y «el uso de cámaras de cobro de peaje», y podría argumentarse que un lector de matrículas que registra cada vehículo que pasa encaja en cualquiera de las dos categorías. Trátelo como una pregunta abierta para un abogado o para la agencia, no como una respuesta.

¿Qué habrían hecho los proyectos de ley de 2026?

Dos proyectos de ley habrían creado reglas concretas, y ninguno fue aprobado.

SB 26-070 habría prohibido que una entidad gubernamental accediera a una base de datos que revele la información histórica de ubicación de una persona o de un vehículo, con excepciones, con aplicación a cargo del Fiscal General y exclusión de la prueba obtenida en violación de la norma. Según se informó, la versión en el calendario del Senado exigía una orden judicial para los datos de matrículas de más de 72 horas y fijaba un límite de conservación de 30 días para la mayoría de los datos, y su patrocinador dijo que el Gobernador había amenazado con vetarlo por el requisito de orden judicial. Su estado es «Lost» (perdido). El Comité Judicial del Senado lo remitió con enmiendas por votación de 5 a 2 en febrero de 2026, Asignaciones lo remitió con enmiendas el 21 de abril, y la segunda lectura en el Senado se aplazó hasta el 4 de julio de 2026.

SB 26-071, la Surveillance Accountability and Freedom Ensured (SAFE) Act, habría exigido que las fuerzas del orden, a partir del 1 de julio de 2027, usaran tecnología de vigilancia solo con fines lícitos de seguridad pública o de investigación activa, con reglas para recopilar, almacenar, compartir y destruir datos. Su estado es «Lost» (perdido). El Comité Judicial del Senado lo pospuso indefinidamente, por 6 a 1, el 6 de mayo de 2026.

Como ambos murieron, ninguna de sus disposiciones es ley de Colorado.

¿Se pueden obtener datos de lectores de matrículas mediante una solicitud de registros públicos en Colorado?

No investigamos esta pregunta a fondo. La Colorado Open Records Act, C.R.S. § 24-72-203(1)(a), dispone que «todos los registros públicos estarán abiertos a inspección por cualquier persona en horarios razonables, salvo lo dispuesto en esta parte 2 o lo que disponga la ley de otro modo». Nuestra búsqueda de texto completo en las leyes no encontró ninguna exención ni cláusula de confidencialidad específica para los ALPR. Es probable que los datos de matrículas en poder de un departamento de policía sean un «registro de justicia penal» conforme a la ley separada Colorado Criminal Justice Records Act, y C.R.S. § 24-72-304(1) deja la mayoría de esos registros abiertos solo «a discreción del custodio oficial». Por lo tanto, que se puedan obtener las lecturas de matrículas, las listas de vigilancia (hot lists), las ubicaciones de las cámaras o los registros de auditoría depende principalmente de esa ley, que no analizamos a fondo. No encontramos ninguna opinión del Fiscal General ni fallo judicial sobre el punto. No lea esta sección como si dijera que los datos de matrículas se pueden, o no se pueden, obtener.

¿Qué han dicho los tribunales de Colorado?

No encontramos ninguna decisión de tribunales estatales o federales de Colorado sobre datos de lectores de matrículas. Una búsqueda en CourtListener de tribunales estatales y federales de Colorado arrojó dos resultados, ambos casos de inmigración en los que «LPR» significaba residente permanente legal. No revisamos la jurisprudencia de Colorado sobre privacidad constitucional conforme al Artículo II, sección 7. Que algo no aparezca en una búsqueda no prueba que no exista un fallo. En un caso pendiente, dos residentes de Boulder según se informó presentaron una demanda colectiva ante el Tribunal de Distrito del Condado de Boulder el 27 de mayo de 2026, alegando que las cámaras Flock de la ciudad violan la protección de la Constitución de Colorado contra los registros sin orden judicial y, en el caso de uno de los demandantes, solicitando los datos de su propio vehículo conforme a la Criminal Justice Records Act. Se trata de alegaciones, no de conclusiones, y no verificamos el estado actual del caso.

¿Dónde se informa del uso de lectores de matrículas en Colorado?

Esta lista no es completa, y solo leímos los titulares y las notas de estado de estas dos entradas.

• Boulder. Un aviso de la ciudad de Boulder con fecha 10 de septiembre de 2026 se titula que la ciudad pausa la selección de proveedor de lectores de matrículas para permitir un debate de políticas más amplio. Nuestros registros marcan el programa de Boulder como activo a esa fecha.
• Denver. Un reportaje de Colorado Politics del 31 de marzo de 2026 se titula que el concejo de Denver aprobó por estrecho margen un acuerdo con Axon. Según el reportaje, el concejo votó 7 a 6 para aprobar un contrato de un año y $150,000 con Axon para 50 cámaras de lectura de matrículas, y las cámaras Flock de la ciudad se retiraron el mismo día en que terminó ese contrato. Denver cambió de proveedor; no dejó de usar lectores de matrículas.

¿Cómo puedo revisar el sistema de mi localidad?

Como ninguna ley sobre lectores de matrículas fija las reglas, los documentos útiles son sobre todo locales, aunque también puede preguntar si los usuarios externos del sistema firmaron la certificación sobre aplicación de las leyes de inmigración que exige el C.R.S. § 24-74-105. Pida al departamento de policía o a la ciudad su política escrita sobre lectores de matrículas, su calendario de conservación, su contrato con el proveedor y cualquier registro del concejo que apruebe la compra. Para conocer la tecnología en sí, consulte ¿Qué son las cámaras Flock?.

Las citas de fuentes en inglés son traducciones nuestras.

Preguntas frecuentes

¿Tiene Colorado una ley sobre lectores de matrículas?

Ninguna ley está escrita para los lectores de matrículas. Una exclusión de 2026 dice que el término de las cámaras de tránsito no incluye los sistemas de lectores automáticos de matrículas, y una ley general de privacidad, C.R.S. § 24-74-103, prohíbe que los empleados estatales y locales compartan información personal no pública, incluidos los números de matrícula, para la aplicación de las leyes federales de inmigración. No encontramos ninguna ley sobre el uso ni la conservación de los datos de los lectores de matrículas.

¿Qué hace la enmienda de 2026 de Colorado sobre los lectores de matrículas?

SB 26-152, vigente desde el 12 de agosto de 2026, agregó C.R.S. § 42-4-110.5(1.1)(a)(III), que dice que un sistema automatizado de identificación de vehículos no incluye los sistemas de lectores automáticos de matrículas. Evita que las reglas de las cámaras de tránsito se apliquen a los lectores de matrículas y no dice qué reglas sí se aplican.

¿Cuánto tiempo puede conservar la policía de Colorado los datos de lectores de matrículas?

No encontramos ninguna ley que fije un período de conservación para los lectores de matrículas. C.R.S. § 24-72-113 fija un límite de tres años para los registros de vigilancia pasiva, pero no menciona los lectores de matrículas y no pudimos confirmar que se les aplique.

¿Aprobó Colorado en 2026 algún proyecto de ley sobre vigilancia policial o datos de ubicación?

No. SB 26-070 sobre información histórica de ubicación y SB 26-071, la SAFE Act, murieron ambos en la sesión de 2026.

¿Puedo solicitar datos de lectores de matrículas de Colorado mediante la Open Records Act?

No lo investigamos a fondo. La ley hace públicos los registros públicos salvo que se aplique una excepción, y no encontramos ninguna exención específica para los ALPR, pero es probable que los datos de matrículas en poder de la policía se rijan por la ley separada Criminal Justice Records Act, que deja la mayoría de esos registros a discreción del custodio, y no la analizamos a fondo.

¿Usan cámaras Flock las ciudades de Colorado?

Nuestros registros muestran que Boulder pausó la selección de su proveedor de lectores de matrículas en septiembre de 2026 y que Denver reemplazó sus cámaras Flock por un contrato de lectores de matrículas con Axon en marzo de 2026, según un reportaje de prensa. La lista no es completa.