Leyes Limón en Estados Unidos (2026): Cómo Calificar y Obtener un Reembolso
Todos los estados y el Distrito de Columbia cuentan con una ley limón que protege a los compradores de vehículos nuevos con defectos importantes que el fabricante no puede corregir después de un número razonable de intentos de reparación, lo cual les da derecho a un reembolso o un reemplazo. La Ley Federal de Garantías Magnuson-Moss (15 U.S.C. 2301-2312) agrega una capa adicional de protección sobre todas las leyes estatales.
Las leyes limón protegen a los consumidores que compran vehículos con defectos que el fabricante no puede reparar después de un número razonable de intentos. Todos los estados cuentan con una ley limón que cubre los vehículos nuevos, aunque las protecciones específicas, los umbrales y los remedios varían de manera significativa de un estado a otro.
Esta guía explica qué hacer si su carro nuevo tiene fallas, cómo funcionan las leyes limón, qué hace que un vehículo califique como limón, cómo interactúan las protecciones federales y estatales, y qué estados ofrecen las protecciones más sólidas para el consumidor.
Cómo Funcionan las Leyes Limón
Las leyes limón estatales comparten un marco general similar. Cuando un vehículo nuevo tiene un defecto que perjudica de manera sustancial su uso, valor o seguridad, y el fabricante o su concesionario autorizado no puede corregir el problema después de un número razonable de intentos de reparación, el fabricante debe ofrecer un reembolso o un reemplazo.
Elementos Comunes en Todos los Estados
Toda ley limón estatal exige lo siguiente:
- El vehículo debe tener un defecto que perjudique de manera sustancial su uso, valor o seguridad
- El defecto debe estar cubierto por la garantía del fabricante
- Se le debe dar al fabricante o al concesionario un número razonable de intentos de reparación
- El defecto no debe ser resultado del mal uso, la negligencia o modificaciones no autorizadas por parte del consumidor
Umbrales Típicos de la Presunción Legal
La mayoría de los estados establecen una "presunción refutable" de que un vehículo es un limón cuando se cumplen ciertas condiciones. El fabricante puede intentar refutar esta presunción, pero la carga de la prueba recae sobre él.
| Condición | Umbral Más Común |
|---|---|
| Intentos de reparación para el mismo defecto | de 3 a 4 intentos |
| Intentos de reparación para defectos de seguridad (frenos, dirección) | de 1 a 2 intentos |
| Días acumulados fuera de servicio | 30 días calendario |
| Período de cobertura | de 12 a 24 meses o de 12,000 a 24,000 millas desde la entrega |
Remedios: Reembolso o Reemplazo
Reembolso (recompra): El fabricante recompra el vehículo por el precio de compra total, incluyendo impuestos, tarifas de registro, cargos financieros y costos incidentales como remolque y autos de alquiler. Se resta una deducción por "uso razonable" según las millas recorridas antes del primer intento de reparación. Una fórmula común (usada en California y varios otros estados, aunque el denominador varía según el estado) es:
Descuento por Millaje = (Precio de Compra x Millas al Momento de la Primera Reparación) / 120,000
Reemplazo: El fabricante proporciona un vehículo nuevo comparable, con las mismas características o similares, además de todas las garantías aplicables.
Protección Federal: La Ley Magnuson-Moss de Garantías
La Ley Magnuson-Moss de Garantías (15 U.S.C. 2301-2312) es la ley federal que regula las garantías de productos de consumo. No reemplaza las leyes limón estatales, pero ofrece una capa adicional e importante de protección.
Disposiciones Clave
- Se aplica a cualquier producto de consumo vendido con una garantía escrita, incluidos los vehículos nuevos y usados
- No exige que los fabricantes ofrezcan una garantía, pero regula la garantía en caso de que se otorgue una
- Exige que los términos de la garantía estén redactados en "lenguaje simple y fácil de entender"
- Disposición contra la vinculación obligatoria: los fabricantes no pueden condicionar la cobertura de la garantía al uso de piezas o servicios de una marca específica (Sección 2302(c))
- Las garantías implícitas no se pueden renunciar: un proveedor que otorga una garantía escrita, o que vende un contrato de servicio al momento de la venta o dentro de los 90 días posteriores, no puede renunciar ni modificar la garantía implícita de comerciabilidad, y solo puede limitar su duración a la duración de la garantía escrita (15 U.S.C. 2308). Una renuncia hecha en violación de esa disposición no tiene efecto ni para propósitos de la Ley ni de la ley estatal
- Los consumidores que ganan el caso pueden recuperar los honorarios de abogado y los costos judiciales
- Permite al consumidor demandar en cualquier tribunal estatal con jurisdicción competente, o en un tribunal federal de distrito solo si el monto en controversia es de al menos $50,000, sin incluir intereses y costos (15 U.S.C. 2310(d)). Un reclamo por un solo vehículo rara vez alcanza ese umbral, por lo que la mayoría de las demandas de vehículos bajo la Ley Magnuson-Moss se presentan en tribunales estatales, y una demanda colectiva bajo la Ley también requiere al menos 100 demandantes nombrados
Cuándo la Ley Federal Ayuda Más
La Ley Magnuson-Moss es especialmente valiosa cuando:
- El vehículo es usado y la ley limón estatal no aplica
- El vehículo se usa para fines comerciales y queda excluido de la cobertura estatal
- El plazo estatal para presentar la demanda bajo la ley limón ya venció, pero un reclamo por incumplimiento de garantía todavía puede ser oportuno. La Ley Magnuson-Moss no establece su propio plazo de prescripción, por lo que el plazo para una demanda federal de garantía lo determina la ley estatal. Verifique el plazo de su estado para reclamos por incumplimiento de garantía
- La ley estatal no contempla la recuperación de honorarios de abogado
- El estado no cubre los vehículos arrendados
Los consumidores pueden presentar reclamos bajo la ley federal y la ley estatal de manera simultánea.
Resolución Informal de Disputas (16 CFR Parte 703)
Si un fabricante exige a los consumidores usar un mecanismo informal de resolución de disputas (arbitraje) antes de acudir a los tribunales, el programa debe cumplir con las regulaciones de la FTC bajo el 16 CFR Parte 703. Estas regulaciones exigen financiamiento neutral, tomadores de decisiones calificados, procedimientos justos, mantenimiento de registros y auditorías anuales.
Leyes Limón por Estado
Seleccione su estado para ver una guía detallada sobre los requisitos de la ley limón, los umbrales de intentos de reparación, los remedios disponibles y cómo presentar un reclamo.
Estados del Noreste
La tabla siguiente cubre 3 estados del Noreste.
Estados del Medio Oeste
La tabla siguiente cubre 7 estados del Medio Oeste.
| Estado | Estado |
|---|---|
| Illinois | Pensilvania |
| Indiana | Rhode Island |
| Iowa | Carolina del Sur |
| Kansas | Dakota del Sur |
| Michigan | Washington |
| Minnesota | Virginia Occidental |
| Missouri | Wyoming |
Estados del Sur
La tabla siguiente cubre 9 estados del Sur.
| Estado | Estado |
|---|---|
| Alabama | Montana |
| Arkansas | Nuevo Hampshire |
| Delaware | Carolina del Norte |
| Florida | Dakota del Norte |
| Georgia | Ohio |
| Kentucky | Tennessee |
| Luisiana | Texas |
| Maryland | Vermont |
| Mississippi | Wisconsin |
Estados del Oeste
La tabla siguiente cubre 6 estados del Oeste.
| Estado | Estado |
|---|---|
| Alaska | Nebraska |
| Arizona | Nevada |
| California | Nueva Jersey |
| Colorado | Nuevo México |
| Hawái | Oklahoma |
| Idaho | Oregon |
Los Estados con las Leyes Limón Más Sólidas
La Biblioteca de Leyes Limón del Center for Auto Safety clasifica a los 50 estados y al Distrito de Columbia, y le asigna a cada uno una calificación con letra según la cobertura, los estándares de calificación, el aviso requerido y los remedios disponibles. Las clasificaciones a continuación reflejan esa biblioteca según se consultó en septiembre de 2026.
Nueva Jersey ocupa el primer lugar de las 51 jurisdicciones y es uno de solo dos estados con calificación A. Nueva Jersey exige solo 3 intentos de reparación o 20 días fuera de servicio. El estado cubre tanto vehículos nuevos como usados (hasta 7 años de modelo, con menos de 100,000 millas). Se exige el marcado del título de propiedad para los vehículos recomprados.
Washington ocupa el segundo lugar y es el otro estado con calificación A. Washington ofrece una cobertura amplia y mecanismos de aplicación sólidos.
California ha sido históricamente uno de los estados con leyes más sólidas, ya que la Song-Beverly Consumer Warranty Act ofrece protecciones integrales. Sin embargo, cambios significativos entre 2024 y 2025 han modificado algunos aspectos de la ley (vea Cambios Recientes más abajo).
Nueva York cubre tanto autos nuevos como usados y opera un programa de arbitraje administrado por el estado. La protección para autos nuevos dura 2 años o 18,000 millas.
Massachusetts utiliza un umbral más bajo de días fuera de servicio: 15 días hábiles (en comparación con los 30 días calendario de la mayoría de los estados). La ley limón de autos usados del estado cubre vehículos con menos de 125,000 millas.
Los Estados con las Leyes Limón Más Débiles
Illinois ocupa el último lugar de las 51 jurisdicciones y tiene calificación F. La cobertura es limitada y los mecanismos de aplicación son débiles.
Colorado ocupa el puesto 50 y tiene calificación F. Excluye muchos tipos de vehículos y limita la cobertura a solo 1 año desde la entrega.
Kentucky ocupa el puesto 41 (calificación D-) y restringe tanto el período de presunción como el período de reembolso o reemplazo a lo que ocurra primero entre 12 meses o 12,000 millas.
Nevada ocupa el puesto 46 (calificación D-) y no cubre los vehículos arrendados, lo que limita las protecciones para una parte importante de los consumidores.
Leyes Limón para Autos Usados
La mayoría de las leyes limón estatales se aplican solo a vehículos nuevos. Sin embargo, unos 7 estados han promulgado leyes limón independientes para autos usados que ofrecen protecciones de garantía plena de reembolso o reemplazo a los compradores de vehículos usados, y dos estados más exigen una garantía implícita más corta por parte del concesionario.
| Estado | Millaje Máximo | Precio Mínimo | Período de Garantía |
|---|---|---|---|
| Connecticut | Sin límite específico | $3,000+ | 30 días/1,500 mi ($3K-$5K); 60 días/3,000 mi ($5K+) |
| Hawái | Menos de 75,000 millas | $1,500+ | de 30 a 90 días según el millaje |
| Massachusetts | Menos de 125,000 millas | $700+ | de 30 a 90 días según el millaje |
| Minnesota | Menos de 75,000 millas | N/D | 60 días/2,500 mi (menos de 36K); 30 días/1,000 mi (36K-75K) |
| Nueva Jersey | Menos de 100,000 millas | $3,000+ | 3 intentos o 20 días activan los remedios |
| Nueva York | Menos de 100,000 millas | $1,500+ | de 90 días/4,000 mi a 30 días/1,000 mi (escalonado según el millaje) |
| Rhode Island | Menos de 100,000 millas | N/D | 60 días/3,000 mi (menos de 36K); 30 días/1,000 mi (36K-100K) |
Arizona y Nuevo México también protegen a los compradores de vehículos usados, aunque con términos más limitados que los siete estados anteriores. Ambos exigen que los concesionarios respeten una garantía implícita de comerciabilidad durante 15 días naturales o 500 millas después de la entrega, lo que ocurra primero, con el costo de reparación del comprador limitado a $25 por cada una de las dos primeras reparaciones y un reembolso limitado al precio de compra si el vehículo no se repara (A.R.S. § 44-1267; N.M. Stat. Ann. § 57-16A-3.1).
Los compradores de autos usados en otros estados aún pueden tener protecciones bajo:
- La garantía restante del fabricante (si aún está vigente)
- La Ley Federal Magnuson-Moss de Garantías (para vehículos vendidos con garantía escrita)
- La garantía implícita de comerciabilidad (los vehículos deben ser razonablemente aptos para su propósito habitual). Estas dos protecciones están vinculadas: si el concesionario otorgó alguna garantía escrita, o vendió un contrato de servicio dentro de los 90 días posteriores a la venta, el 15 U.S.C. 2308 le prohíbe al concesionario renunciar a esa garantía implícita, de modo que una etiqueta de "venta tal cual" no tiene control
- Las leyes estatales contra prácticas comerciales engañosas (si el concesionario tergiversó el estado del vehículo)
Cambios Recientes (2024-2026)
California: Reformas Importantes a la Ley Limón
La AB 1755 (promulgada el 29 de septiembre de 2024) introdujo cambios importantes a la Song-Beverly Consumer Warranty Act de California:
- Los reclamos deben presentarse dentro del año siguiente al vencimiento de la garantía, con un límite absoluto de 6 años desde la entrega
- A partir del 1 de abril de 2025, los consumidores deben enviar un aviso por escrito al fabricante al menos 30 días antes de presentar una demanda que busque sanciones civiles
- Los fabricantes deben responder dentro de 30 días y completar la recompra o el reemplazo dentro de 60 días, o enfrentar sanciones de $50 por día
La SB 26 (promulgada el 2 de abril de 2025) simplificó el proceso de la AB 1755 al crear un marco de adhesión voluntaria en el que los fabricantes toman una decisión irrevocable de 5 años para operar bajo los nuevos procedimientos simplificados. Los fabricantes que no se adhieren siguen sujetos a las reglas previas a la AB 1755.
El fallo de la Corte Suprema de California en Rodriguez v. FCA US, LLC (31 de octubre de 2024) determinó que un vehículo usado con una garantía de fábrica para autos nuevos que aún no ha vencido no califica como "vehículo motor nuevo" bajo la Song-Beverly Act, a menos que la garantía se haya emitido junto con esa misma venta. Esto significa que los compradores de autos usados en California, en general, no pueden acceder al remedio estatal de reembolso o reemplazo de la ley limón, incluso si el vehículo todavía está dentro de su período de garantía original.
Consideraciones sobre Vehículos Eléctricos
Los estados están adaptando sus leyes limón para abordar problemas específicos de los vehículos eléctricos, como la degradación de la batería, las fallas en el sistema de carga y los defectos de software. Las garantías mínimas de batería provienen de las normas de emisiones de la EPA, no de la Ley Magnuson-Moss. Según la garantía de defectos de emisiones de la Ley de Aire Limpio de la EPA, la batería que funciona como sistema de almacenamiento de energía en un vehículo eléctrico o híbrido enchufable es un componente de control de emisiones mayor especificado, con una garantía de 8 años o 80,000 millas, lo que ocurra primero (40 CFR 85.2103(d)(1)(v)). Esa cobertura es obligatoria a partir del año modelo 2027 para vehículos ligeros y camiones de 6,000 libras de peso bruto vehicular (GVWR) o menos, y opcional antes de esa fecha.
California exige más. Para los vehículos eléctricos de batería e híbridos enchufables del año modelo 2026 en adelante, el fabricante debe garantizar que la batería no se deteriore por debajo del 70 por ciento de su estado de salud durante 8 años o 100,000 millas, lo que ocurra primero, porcentaje que sube a 75 por ciento para los modelos del año 2031 en adelante (13 CCR 1962.8(c)(3)). California exige por separado que los vehículos de cero emisiones del año modelo 2026 en adelante estén diseñados para conservar una parte determinada de su autonomía certificada durante una vida útil de 10 años o 150,000 millas, pero eso es un estándar de durabilidad de diseño, no una garantía que el comprador pueda reclamar.
La cuestión legal de si los problemas relacionados con las actualizaciones de software por aire (OTA) constituyen "defectos" bajo la ley limón, o si son un comportamiento esperado del software, sigue sin resolverse en la mayoría de los estados.
Consejos para Presentar un Reclamo Bajo la Ley Limón
-
Documente todo desde el primer día. Guarde cada orden de reparación, factura, recibo y comunicación escrita. Cada vez que visite el concesionario, pida una copia de la factura de reparación.
-
Reporte los defectos por escrito. Los registros escritos crean un historial documentado. Envíe las cartas por correo certificado con acuse de recibo.
-
Sea específico y consistente. Describa los síntomas exactos cada vez que reporte el problema. La documentación consistente del mismo defecto recurrente fortalece su caso.
-
Permita que el concesionario intente las reparaciones. Debe darle al fabricante un "número razonable" de intentos. No acuda a mecánicos independientes para reparaciones cubiertas por la garantía.
-
Lleve un registro de los intentos de reparación y los días fuera de servicio. Anote la fecha y el millaje en cada visita. Cuente los días acumulados que el vehículo estuvo en el concesionario para reparaciones.
-
Verifique si se requiere arbitraje. Algunos estados exigen usar el programa certificado de resolución de disputas del fabricante antes de presentar una demanda. Revise su garantía y la ley de su estado.
-
Presente quejas ante el Fiscal General de su estado y ante la NHTSA. Las oficinas estatales de protección al consumidor pueden investigar. Las quejas ante la NHTSA ayudan a identificar tendencias de defectos de seguridad.
-
Entienda el descuento por millaje. Toda recompra deducirá un monto por "uso razonable" basado en las millas recorridas antes del primer intento de reparación, no en el momento de la recompra.
-
Considere la Ley Magnuson-Moss. Si la ley de su estado no cubre su situación, la ley federal puede ofrecer un remedio para cualquier vehículo vendido con garantía escrita.
-
No firme nada que renuncie a sus derechos. Algunos estados anulan explícitamente las renuncias de derechos del consumidor. Ningún documento de un concesionario o fabricante puede quitarle sus protecciones bajo la ley limón.
Recompra Bajo la Ley Limón y Títulos con Marca
Cuando un fabricante recompra un vehículo bajo una ley limón, la mayoría de los estados exigen que el título de propiedad quede marcado de forma permanente con una designación como "Recompra por Ley Limón" o "Recompra del Fabricante". Esta marca sirve como advertencia para todos los futuros compradores.
Los fabricantes pueden revender los vehículos recomprados, pero deben revelar el historial de "limón" por escrito. La divulgación debe incluir el VIN, la naturaleza de cada defecto y si el título lleva una designación marcada.
Los consumidores que consideren comprar un vehículo usado siempre deben verificar el historial del vehículo a través de NMVTIS, Carfax o AutoCheck para identificar cualquier historial de ley limón o de pérdida total.
Preguntas frecuentes
¿Qué hace que un carro califique como limón?
Un vehículo califica como limón cuando tiene un defecto que perjudica de manera sustancial su uso, valor o seguridad, y el fabricante o el concesionario no puede corregir el defecto después de un número razonable de intentos de reparación. La mayoría de los estados exigen entre 3 y 4 intentos para el mismo defecto, o 30 días acumulados fuera de servicio durante el periodo de garantía.
¿La ley limón aplica a los autos usados?
La mayoría de las leyes limón estatales cubren únicamente vehículos nuevos. Sin embargo, unos 7 estados cuentan con leyes limón específicas para autos usados con derecho pleno a reembolso o reemplazo: Connecticut, Hawai, Massachusetts, Minnesota, Nueva Jersey, Nueva York y Rhode Island. Arizona y Nuevo México también exigen que los concesionarios respeten una garantía implícita más corta (15 días o 500 millas) para vehículos usados. Los compradores de autos usados en otros estados pueden tener protecciones federales bajo la Ley Magnuson-Moss de Garantías si el vehículo se vendió con una garantía escrita.
¿Cuántas veces hay que reparar un carro para que se considere limón?
La mayoría de los estados exigen entre 3 y 4 intentos de reparación para el mismo defecto sustancial, o de 1 a 2 intentos para defectos críticos de seguridad, como fallas de frenos o de dirección. Como alternativa, si el vehículo ha estado fuera de servicio durante 30 días acumulados o más durante el periodo de garantía, la presunción de la ley limón generalmente se aplica.
¿Necesito un abogado para un reclamo bajo la ley limón?
No es obligatorio tener un abogado, pero la representación legal mejora significativamente los resultados. Tanto la ley federal como la mayoría de las leyes limón estatales permiten que los consumidores que ganan el caso recuperen los honorarios de abogado del fabricante, por lo que muchos abogados especializados en leyes limón trabajan por contingencia, sin costo inicial.
¿Puedo obtener un reembolso o solo un reemplazo?
La mayoría de las leyes limón estatales ofrecen tanto el reembolso como el reemplazo como remedios disponibles. En algunos estados, el consumidor elige. En otros (como Alabama), el fabricante elige. Un reembolso incluye el precio de compra, los impuestos, las tarifas y los costos incidentales, menos un descuento por millaje debido al uso antes del primer intento de reparación.
¿La ley limón cubre los vehículos arrendados?
La mayoría de los estados cubren los vehículos arrendados bajo sus leyes limón. Entre las excepciones notables se encuentran Nevada, Nuevo Mexico y Arizona. En los estados que cubren los arrendamientos, el arrendatario (la persona que arrienda el vehículo) tiene los mismos derechos bajo la ley limón que un comprador.
¿Qué es la Ley Magnuson-Moss de Garantías?
La Ley Magnuson-Moss de Garantías es la ley federal que regula las garantías de productos de consumo (15 U.S.C. 2301-2312). Se aplica a cualquier producto vendido con una garantía escrita, incluidos los vehículos. No reemplaza las leyes limón estatales, pero ofrece remedios adicionales, incluida la recuperación de honorarios de abogado, y puede cubrir situaciones en las que las leyes limón estatales no se aplican.
Actualizaciones
Se corrigió la cifra de la garantía federal de batería para vehículos eléctricos (la EPA exige 8 años/80,000 millas, no 8 años/100,000 millas) y la cifra correspondiente de California, se agregó el umbral de $50,000 para acceder a la corte federal y la regla de garantía implícita del 15 U.S.C. 2308 a la sección de Magnuson-Moss, y se reemplazaron las puntuaciones numéricas sin fuente de la clasificación estatal por los puestos y calificaciones con letra del Center for Auto Safety.
Comparación estado por estado
Cada guía estatal a continuación se vincula con la ley aplicable adjudicada por nuestros editores, conservada en nuestro propio registro jurídico y verificada contra la fuente oficial.
Cada ley mostrada es el mismo ancla adjudicada que muestra su guía estatal, verificada de forma independiente contra fuentes primarias. Un guion significa que aún no está adjudicada en nuestro registro, nunca que no exista ninguna ley.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
United States Code Title 15
§ 2310Remedies in consumer disputesVigentecitada en 12 de nuestros artículos
Congress hereby declares it to be its policy to encourage warrantors to establish procedures whereby consumer disputes are fairly and expeditiously settled through informal dispute settlement mechanisms. The Commission shall prescribe rules setting forth minimum requirements for any informal dispute settlement procedure which is incorporated into the terms of a written warranty to which any provision of this chapter applies. Such rules shall provide for participation in such procedure by independent or governmental entities. One or more warrantors may establish an informal dispute settlement procedure which meets the requirements of the Commission’s rules under paragraph (2).
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-17 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en uscode.house.gov
Citada en 1,305 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- In Re General Motors Corporation Engine Interchange Litigation (Court of Appeals for the Seventh Circuit 1979, 594 F.2d 1106)“…to the court's discretion not to award attorneys' fees). 15 U.S.C. § 2310 (d)(2). Thus, the dismissal of the sub…”
- John F. "Jack" Walsh v. Ford Motor Company (Court of Appeals for the D.C. Circuit 1986, 807 F.2d 1000)“…y rejected this contention, refusing to “read section 110 [ 15 U.S.C. § 2310 (1982) ] so broadly as to have it supe…”
- Terrance Golden v. Gorno Bros., Inc., D/B/A Gorno Ford (Court of Appeals for the Sixth Circuit 2005, 410 F.3d 879)“…y required under the statute's jurisdictional limitations, 15 U.S.C. § 2310 (d)(3)(B). 11…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 2302Rules governing contents of warrantiesVigente
In order to improve the adequacy of information available to consumers, prevent deception, and improve competition in the marketing of consumer products, any warrantor warranting a consumer product to a consumer by means of a written warranty shall, to the extent required by rules of the Commission, fully and conspicuously disclose in simple and readily understood language the terms and conditions of such warranty. Such rules may require inclusion in the written warranty of any of the following items among others: The clear identification of the names and addresses of the warrantors. The identity of the party or parties to whom the warranty is extended. The products or parts covered. A statement of what the warrantor will do in the event of a defect, malfunction, or failure to conform with such written warranty—at whose expense—and for what period of time. A statement of what the consumer must do and expenses he must bear. Exceptions and exclusions from the terms of the warranty.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-28 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en uscode.house.gov
Citada en 187 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Thomas E. Walton Le'ellen Walton v. Rose Mobile Homes Llc, Southern Energy Homes, Inc. (Court of Appeals for the Fifth Circuit 2002, 298 F.3d 470)“…mprove competition in the marketing of consumer products." 15 U.S.C. § 2302 (a). In addition to establishing standa…”
- Tietsworth v. Sears (District Court, N.D. California 2010, 720 F. Supp. 2d 1123)“…exceptions or exclusions from the terms of the warranty.” 15 U.S.C. § 2302 (a)(1)-(13); 15 U.S.C. § 2302 (a)(6).…”
- Arlie Glen Skelton, Jr. v. General Motors Corporation (Court of Appeals for the Seventh Circuit 1981, 660 F.2d 311)“…stood language the terms and conditions of such warranty." 15 U.S.C. § 2302 (a) (1976). Pursuant to this provision…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 2301DefinitionsVigentecitada en 41 de nuestros artículos
For the purposes of this chapter: The term “consumer product” means any tangible personal property which is distributed in commerce and which is normally used for personal, family, or household purposes (including any such property intended to be attached to or installed in any real property without regard to whether it is so attached or installed). The term “Commission” means the Federal Trade Commission. The term “consumer” means a buyer (other than for purposes of resale) of any consumer product, any person to whom such product is transferred during the duration of an implied or written warranty (or service contract) applicable to the product, and any other person who is entitled by the terms of such warranty (or service contract) or under applicable State law to enforce against the warrantor (or service contractor) the obligations of the warranty (or service contract). The term “supplier” means any person engaged in the business of making a consumer product directly or indirectly available to consumers. The term “warrantor” means any supplier or other person who gives or offers to give a written warranty or who is or may be obligated under an implied warranty.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-28 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en uscode.house.gov
Citada en 1,671 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Walsh v. Ford Motor Company (1986) sostuvo que, salvo cuando la ley Magnuson-Moss fija una regla expresa, se aplica el derecho estatal de garantías escritas e implícitas, según la definición de garantía implícita de la Sección 2301(7). Birdsong v. Apple (2009) desestimó los reclamos bajo esa ley una vez que fallaron los reclamos de garantía estatales.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- John F. "Jack" Walsh v. Ford Motor Company (Court of Appeals for the D.C. Circuit 1986, 807 F.2d 1000)✓Dueños de vehículos Ford buscaron clases nacionales por transmisiones que pasaban de estacionamiento a reversa; al leer la Sección 2301(7) y (6), el Circuito de D.C. sostuvo que Magnuson-Moss aplica la ley estatal de garantías salvo donde la ley federal fija una regla expresa, y anuló la certificación.
- Birdsong v. Apple, Inc. (Court of Appeals for the Ninth Circuit 2009, 590 F.3d 955)✓Compradores de iPod alegaron que el reproductor generaba riesgo de pérdida auditiva; como la Sección 2301(7) vincula la garantía implícita a la ley estatal, el Noveno Circuito trató el reclamo de Magnuson-Moss como dependiente de los reclamos de garantía de California y confirmó la desestimación cuando estos fracasaron.
- Robert E. Kelly Virginia L. Kelly v. Fleetwood Enterprises, Inc. (Court of Appeals for the Ninth Circuit 2004, 377 F.3d 1034)“…gnizable under the Magnuson-Moss Warranty Act (the “Act”), 15 U.S.C. § 2301 et seq. This consumer dis…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
También citada en: Ley Limón de Michigan (2026): Cómo Calificar y Obtener un Reembolso
§ 2308Implied warrantiesVigente
No supplier may disclaim or modify (except as provided in subsection (b)) any implied warranty to a consumer with respect to such consumer product if (1) such supplier makes any written warranty to the consumer with respect to such consumer Product, or (2) at the time of sale, or within 90 days thereafter, such supplier enters into a service contract with the consumer which applies to such consumer product. For purposes of this chapter (other than section 2304(a)(2) of this title), implied warranties may be limited in duration to the duration of a written warranty of reasonable duration, if such limitation is conscionable and is set forth in clear and unmistakable language and prominently displayed on the face of the warranty. A disclaimer, modification, or limitation made in violation of this section shall be ineffective for purposes of this chapter and State law.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-28 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en uscode.house.gov
Citada en 183 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Global Quest, LLC v. Horizon Yachts, Inc. (Court of Appeals for the Eleventh Circuit 2017, 849 F.3d 1022)“…ection 2308(a) of the Magnuson-Moss Warranty Act (“MMWA”), 15 U.S.C. § 2308(a), prohibits a seller from disclaimin…”
- In re Porsche Cars North America, Inc. (District Court, S.D. Ohio 2012, 880 F. Supp. 2d 801)“…g under State law (as modified by sections 108 and 104(a) [ 15 U.S.C. §§ 2308 and 2304(a) ]) in connection with the…”
- Arlie Glen Skelton, Jr. v. General Motors Corporation (Court of Appeals for the Seventh Circuit 1981, 660 F.2d 311)“…e "duration of a written warranty of reasonable duration." 15 U.S.C. § 2308 (1976). 5 14…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Arizona Revised Statutes, Title 44 (Trade and Commerce), Chapter 9 (TRADE PRACTICES GENERALLY), Article 5 (Motor Vehicle Warranties)
§ 44-1267Used motor vehicles; title; implied warranty of merchantability disclaimer; waiver; burden of proof; remediesVigentecitada en 2 de nuestros artículos
A. Before the seller attempts to sell a used motor vehicle the seller shall possess the title to the used motor vehicle and the title shall be in the seller's name. B. Except as provided in subsection I of this section and in addition to the requirements of section 28-4412, a used motor vehicle dealer shall not exclude, modify or disclaim the implied warranty of merchantability prescribed in section 47-2314 or limit the remedies for a breach of that warranty, except as otherwise provided in this section, before midnight of the fifteenth calendar day after delivery of a used motor vehicle or until a used motor vehicle is driven five hundred miles after delivery, whichever is earlier. In calculating time under this subsection, a day on which the warranty is breached is excluded and all subsequent days in which the motor vehicle fails to conform with the implied warranty of merchantability are also excluded. In calculating distance under this subsection, the miles driven to obtain or in connection with the repair, servicing or testing of the motor vehicle that fails to conform with the implied warranty of merchantability are excluded.
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Citada en 5 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2023
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- Johnson v. Earnhardt's Gilbert Dodge, Inc. (Court of Appeals of Arizona 2005, 210 Ariz. 375)“…t no further. ¶ 22 Earnhardt cites a single sentence from A.R.S. § 44-1267(C) to support its argument that state l…”
- Lemons v. Showcase Motors, Inc. (Court of Appeals of Arizona 2004, 207 Ariz. 537)“…teen-day and 500-mile limits. A.R.S. § 47-2316(0(1) (1997); A.R.S. § 44-1267(B)(2003). The Act, however, limits the…”
- Sean Bonnette v. Mg Financial Enterprises, LLC A & G Car Sales, LLC (Court of Appeals of Arizona 2023)“…implied warranty of merchantability in used-car sales. See A.R.S. § 44-1267. Magnuson-Moss authorizes courts to awa…”
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Code of Federal Regulations Title 40
§ 85.2103Emission warranty.Vigente
(a) The manufacturer of each vehicle to which this subpart applies must provide a written commitment to meet warranty requirements as described in this section. (b) The warranty periods under this section apply based on the vehicle's age in years and on the vehicle's odometer reading. The warranty period expires based on the specified age or mileage, whichever comes first. The warranty period for a particular vehicle begins on the date the vehicle is delivered to its ultimate purchaser or, if the vehicle is first placed in service as a “demonstrator” or “company” car prior to delivery, on the date it is first placed in service. (c) Under the emission performance warranty, in the case of a vehicle failing to conform at any time during its useful life to the applicable emission standards or family emission limits as determined by an EPA-approved emission test, the manufacturer must remedy that nonconformity at no cost to the owner if such nonconformity results or will result in the vehicle owner having to bear any penalty or other sanction (including the denial of the right to use the vehicle) under local, State, or Federal law.
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Citada en 2 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 1983
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Automotive Parts Rebuilders Ass'n v. Environmental Protection Agency (Court of Appeals for the D.C. Circuit 1983, 720 F.2d 142)“…must warrant all components that affect vehicle emissions. 40 C.F.R. § 85.2103 (1982). Then, for the remaining useful…”
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Fuentes y referencias
- Ley Magnuson-Moss de Garantías - FTC(ftc.gov).gov
- Guía de la FTC para Empresarios sobre la Ley Federal de Garantías(ftc.gov).gov
- 16 CFR Parte 703 - Procedimientos de Resolución Informal de Disputas(ecfr.gov).gov
- NHTSA - Protección bajo la Ley Limón(nhtsa.gov).gov
- USAGov - Dónde Presentar una Queja sobre un Automóvil(usa.gov).gov
- 15 U.S.C. Capítulo 50 - Garantías de Productos de Consumo(law.cornell.edu)
- DCA de California - Nuevos Procedimientos de la Ley Limón (AB 1755)(dca.ca.gov).gov
- Guía de Massachusetts sobre la Ley de Garantía de Vehículos Usados(mass.gov).gov
- Ley Limón de Nueva Jersey para Autos Usados(njconsumeraffairs.gov).gov
- Ley Limón de Nueva York para Autos Usados(ag.ny.gov).gov
- NHTSA - Reportar un Problema de Seguridad(nhtsa.gov).gov
- Center for Auto Safety - Clasificación de Leyes Limón por Estado(autosafety.org)
- 15 U.S.C. 2310 - Recursos en disputas de consumidores (Magnuson-Moss)(uscode.house.gov)
- 15 U.S.C. 2308 - Las garantías implícitas no pueden renunciarse(uscode.house.gov)
- 40 CFR 85.2103 - Garantía de emisiones de la EPA (batería de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, 8 años/80,000 millas)(ecfr.gov)
- Junta de Recursos del Aire de California (CARB), 13 CCR 1962.8 - Requisitos de garantía de batería para vehículos ZEV y PHEV(ww2.arb.ca.gov)
- Center for Auto Safety - Biblioteca de Leyes Limón y clasificación por estado(autosafety.org)