South Dakota
Ley Limón de Dakota del Sur (2026): Como Calificar y Obtener un Reembolso
La Ley de Garantía de Vehículos Motorizados de Dakota del Sur (SDCL 32-6D) cubre vehículos nuevos de menos de 15,000 libras de peso bruto vehicular usados para fines personales, familiares o del hogar, incluyendo motocicletas. Un vehículo califica como limón después de cuatro intentos de reparación del mismo defecto más un intento final, o 30 días acumulados fuera de servicio, dentro del periodo de derechos.
¿Qué es la Ley Limón de Dakota del Sur?
La Ley de Garantía de Vehículos Motorizados de Dakota del Sur, codificada en SDCL 32-6D-1 a 32-6D-11, protege a los consumidores que compran vehículos nuevos que resultan tener defectos graves e irreparables. Promulgada en 1993, esta ley les da a los compradores un camino hacia un vehículo de reemplazo o un reembolso completo cuando un fabricante no puede reparar un defecto cubierto dentro de un número razonable de intentos.
La ley se aplica a vehículos comprados o arrendados en Dakota del Sur que se usan principalmente para fines personales, familiares o del hogar. Si su automóvil, camión, SUV o motocicleta nueva tiene un problema recurrente que el concesionario no puede reparar, puede tener un reclamo de ley limón.
Qué Vehículos Están Cubiertos
La ley limón de Dakota del Sur cubre vehículos destinados principalmente para uso en carreteras públicas que cumplen con ciertos criterios. Comprender que vehículos califican es el primer paso para determinar si tiene un reclamo válido.
Tipos de Vehículos Cubiertos
- Vehículos motorizados nuevos o previamente no titulados que sean autopropulsados y diseñados para uso en carretera
- Automóviles de pasajeros y sedanes usados sustancialmente para fines personales, familiares o del hogar
- Camiones y SUV de menos de 15,000 libras de peso bruto vehicular
- Furgonetas y minivans para uso personal
- Motocicletas destinadas al uso en carretera y para fines personales
- Camionetas ligeras por debajo del umbral de peso
- Vehículos todoterreno (ATV) con cuatro o más ruedas y un motor de combustión con un desplazamiento de pistón o rotor de 200 centímetros cúbicos o más, que SDCL 32-6D-1 incluye expresamente en la definición de vehículo motorizado
Vehículos NO Cubiertos
- Casas rodantes (la ley las excluye específicamente bajo SDCL 32-6D-1)
- Vehículos motorizados con un peso bruto vehicular del fabricante de 15,000 libras o más
- Vehículos comprados con el propósito de reventa
- Vehículos no usados sustancialmente para fines personales, familiares o del hogar
- Bicicletas eléctricas según se definen en SDCL 32-20B-9
- Cuadriciclos multipasajeros según se definen en SDCL 32-14-17
Definiciones Clave
Consumidor: El comprador, salvo para fines de reventa, de un vehículo motorizado nuevo o previamente no titulado usado en parte sustancial para fines personales, familiares o del hogar. El consumidor debe estar facultado por los términos de la garantía para hacer cumplir sus obligaciones.
Periodo de Derechos de la Ley Limón: El periodo que termina un año después de la fecha de entrega original a un consumidor o las primeras 12,000 millas de operación, lo que ocurra primero. Debe reportar primero el defecto durante esta ventana para que se aplique la ley limón.
Condición No Conforme: Un defecto o condición que no cumple con los términos de la garantía expresa del fabricante, afecta significativamente el uso, el valor o la seguridad del vehículo motorizado, y surge únicamente en el curso del uso ordinario.
La Presunción de la Ley Limón de Dakota del Sur
Según SDCL 32-6D-5, la ley de Dakota del Sur crea una presunción refutable de que el fabricante ha tenido intentos razonables para corregir una condición no conforme cuando se cumplen ciertos umbrales. Esta presunción traslada la carga de la prueba a favor del consumidor.
Cuando se Aplica la Presunción
La presunción se aplica cuando se cumple cualquiera de las siguientes condiciones dentro de 24 meses de la entrega o 24,000 millas, lo que ocurra primero:
| Condición | Requisito | Detalles |
|---|---|---|
| Intentos de Reparación (Mismo Problema) | 4 o más intentos MAS 1 intento final | Al menos un intento debe ocurrir durante el periodo de derechos de la ley limón |
| Días Fuera de Servicio | 30 o más días calendario acumulados | Incluyendo el intento de reparación final, con al menos una reparación durante el periodo de derechos de la ley limón |
| Periodo de Derechos de la Ley Limón | 1 año o 12,000 millas | La inconformidad debe reportarse primero durante este periodo |
| Periodo de Reparación Extendido | 24 meses o 24,000 millas | Tiempo total permitido para todos los intentos de reparación incluyendo la oportunidad final |
Importante: El cálculo de 30 días fuera de servicio no incluye el tiempo en que la reparación no pudo realizarse debido a condiciones fuera del control del fabricante o sus concesionarios. Los ejemplos incluyen guerra, invasión, huelga, incendio, inundación u otro desastre natural.
¿Qué Califica Como una Condición No Conforme?
Dakota del Sur define una condición no conforme como una que cumple con los tres criterios siguientes:
- No cumple con los términos de ninguna garantía expresa emitida por el fabricante
- Afecta significativamente el uso, el valor o la seguridad del vehículo motorizado
- Ocurre o surge únicamente en el curso del uso ordinario del vehículo motorizado
La inconformidad NO debe surgir de:
- Abuso, negligencia o modificación no autorizada por el fabricante
- Cualquier accidente u otro daño que ocurra después de la entrega del concesionario al consumidor
Los problemas cosméticos menores, los artículos de desgaste normal y los problemas causados por piezas de posventa generalmente no califican como condiciones no conformes bajo el estatuto.
Remedios del Consumidor: Reembolso vs. Reemplazo
Cuando un vehículo califica como limón bajo la ley de Dakota del Sur, el consumidor tiene el derecho de elegir entre un vehículo de reemplazo o un reembolso completo. El fabricante no puede imponer una opción sobre la otra.
Opción 1: Vehículo de Reemplazo
Según SDCL 32-6D-3, el fabricante debe proporcionar:
- Un vehículo motorizado nuevo comparable de la misma marca y modelo (o un vehículo razonablemente equivalente)
- Reembolso de todos los cargos colaterales, incluyendo impuesto especial, licencia, tarifas de registro y cargos gubernamentales similares
Opción 2: Reembolso Completo
Si el consumidor elige un reembolso, el fabricante debe devolver:
- Precio total del contrato: Incluyendo el sellado bajos, la preparación del concesionario y los cargos de transporte
- Opciones instaladas: Costo de todas las opciones instaladas al momento de la compra
- Garantías extendidas y contratos de servicio: Porciones no reembolsables de cualquier garantía extendida o contrato de servicio
- Cargos colaterales: Impuesto especial, licencia, tarifas de registro y cargos gubernamentales similares
- Cargos financieros: Todos los cargos financieros incurridos después de que el consumidor reporto por primera vez la inconformidad al fabricante o concesionario
- Daños incidentales: Costo razonable de transporte alternativo durante el periodo en que el consumidor estuvo sin el vehículo debido a la condición no conforme
Fórmula de Deducción por Uso
El fabricante puede compensar el reembolso con una asignación razonable por el uso del vehículo por parte del consumidor antes del primer reporte del defecto. Según SDCL 32-6D-4, Dakota del Sur calcula esto como:
Deducción por Uso = (Precio de Compra Completo x Millas Antes del Primer Reporte) / 100,000
Por ejemplo, si compró un vehículo por $40,000 y recorrió 5,000 millas antes de reportar el primer defecto, la deducción por uso seria de $2,000.
Dakota del Sur usa 100,000 millas como denominador en esta fórmula. En comparación con los estados que usan un denominador de 120,000 millas, la fórmula de Dakota del Sur resulta en una deducción más alta por milla recorrida, por lo que cuanto más rápido reporte el defecto, menor será la deducción.
Los reembolsos se realizan al consumidor y a cualquier acreedor prendario, según corresponda a sus intereses. Si hay un préstamo sobre el vehículo, el prestamista recibirá el saldo restante y el consumidor recibirá el resto.
Como Presentar un Reclamo de Ley Limón en Dakota del Sur
Presentar un reclamo exitoso de ley limón en Dakota del Sur requiere una documentación cuidadosa y el cumplimiento estricto de los requisitos de notificación y procedimiento. Omitir un paso puede retrasar o arruinar su reclamo.
Paso 1: Documente Todo Desde el Primer Día
La documentación exhaustiva es la base de un reclamo sólido de ley limón. Mantenga los siguientes registros:
- Todas las órdenes de trabajo, órdenes de reparación y facturas de cada visita al concesionario
- Fechas en que su vehículo fue entregado y recogido del taller
- Descripciones escritas de los síntomas que experimentó cada vez
- Toda la correspondencia con el concesionario y el fabricante, incluyendo correos electrónicos y cartas
- Fotos o videos del defecto, luces de advertencia o problemas de seguridad cuando sea posible
- Un registro de como el defecto afecta su uso diario del vehículo
Consejo: Solicite una orden de reparación cada vez que lleve su vehículo para servicio. Si una visita no esta documentada en una orden de reparación, es posible que no cuente para el umbral de cuatro intentos requerido bajo la ley limón.
Paso 2: Reporte la Inconformidad
Entregue el vehículo motorizado al fabricante o su concesionario autorizado y notifique la condición no conforme durante el periodo de derechos de la ley limón (1 año o 12,000 millas, lo que ocurra primero). La notificación verbal al concesionario es suficiente para este paso, pero la notificación por escrito crea un registro más sólido.
Paso 3: Permita los Intentos de Reparación
De al fabricante o concesionario autorizado una oportunidad razonable de reparar la inconformidad. La obligación de reparación del fabricante se extiende hasta 24 meses o 24,000 millas desde la entrega, lo que ocurra primero, siempre que el aviso inicial se haya dado durante el periodo de derechos de la ley limón.
Paso 4: Envíe Notificación Escrita para la Oportunidad de Reparación Final
Antes de presentar una demanda, debe dar al fabricante una notificación por escrito por correo certificado exigiendo la corrección del defecto. Esto activa el proceso de oportunidad de reparación final descrito en SDCL 32-6D-6.
Paso 5: Agote el Procedimiento Informal de Resolución de Disputas (Si Aplica)
SDCL 32-6D-6 exige agotar este remedio solo cuando el fabricante ha establecido un procedimiento informal de resolución de disputas "llevado a cabo dentro del estado" que cumple con las reglas y regulaciones federales. Si existe ese programa dentro de Dakota del Sur, debe agotarlo antes de presentar una acción de ley limón estatal. Un programa nacional de arbitraje que no se lleve a cabo dentro de Dakota del Sur no activa este requisito de la ley estatal. Una regla federal aparte, 15 U.S.C. 2310(a), todavía puede exigirle usar un mecanismo calificado que el fabricante haya incorporado a la garantía escrita antes de demandar bajo la Ley de Garantía Magnuson-Moss. No todos los fabricantes mantienen estos programas, así que consulte primero con el fabricante.
Oportunidad de Reparación Final
La ley limón de Dakota del Sur incluye una disposición de "oportunidad de reparación final" que le da a los fabricantes una última oportunidad de reparar el vehículo antes de que pueda proceder una acción legal. Este paso es obligatorio y no puede omitirse.
Requisitos de Notificación
Según SDCL 32-6D-6, los consumidores deben enviar un "aviso de condición no conforme" por correo certificado. Esta declaración escrita debe incluir:
- Una descripción del vehículo motorizado (año, marca, modelo, VIN)
- Una descripción de la condición no conforme
- Todos los intentos previos de corregir la condición, identificando quien realizó cada intento y cuando
Cronograma de Respuesta del Fabricante
Dentro de siete días calendario de recibir el aviso por correo certificado, el fabricante debe notificar al consumidor sobre un taller de reparación razonablemente accesible donde se realizara el intento final.
Periodo de Reparación Final
Después de que el consumidor entregue el vehículo al taller de reparación designado, el fabricante tiene catorce días calendario para intentar corregir la condición no conforme y hacer que el vehículo cumpla con la garantía expresa.
Si la Reparación Final Falla
Si el fabricante no puede reparar el vehículo dentro del periodo de reparación final de 14 días, el consumidor puede iniciar una acción civil contra el fabricante para hacer cumplir la ley limón. En este punto, la presunción bajo SDCL 32-6D-5 funciona a favor del consumidor.
Honorarios de Abogado y Costos Legales
Según SDCL 32-6D-8, si el fabricante ha incumplido sus obligaciones bajo la ley limón, el consumidor puede recuperar honorarios razonables de abogado además del remedio de reembolso o reemplazo. Esta disposición es significativa porque hace financieramente viable que los consumidores contraten a un abogado para perseguir su reclamo.
Muchos abogados de ley limón en Dakota del Sur trabajan por contingencia, lo que significa que el consumidor no paga nada por adelantado. Si el caso tiene éxito, el fabricante generalmente paga los honorarios de abogado como parte del fallo o acuerdo.
Defensas del Fabricante
Según SDCL 32-6D-7, los fabricantes tienen defensas afirmativas específicas disponibles cuando un consumidor presenta un reclamo de ley limón.
| Defensa | Argumento del Fabricante | Contraargumento del Consumidor |
|---|---|---|
| Sin afectación significativa | La supuesta condición no conforme no afecta significativamente el uso, el valor de mercado o la seguridad | Documente como el defecto afecta el uso diario, el valor de reventa o crea problemas de seguridad |
| Abuso o negligencia | La condición no conforme resultó del abuso o negligencia del consumidor | Proporcione registros de mantenimiento que muestren el cuidado adecuado y el servicio oportuno |
| Modificación no autorizada | La condición resultó de una modificación o alteración no autorizada por el fabricante | Muestre que el defecto existía antes de cualquier modificación o no esta relacionado con la modificación |
La carga de probar estas defensas recae en el fabricante. Los consumidores que mantienen registros exhaustivos de mantenimiento y siguen las recomendaciones del manual del propietario están en la mejor posición para vencer estas defensas.
Reventa de Vehículos Limón Devueltos
Dakota del Sur tiene requisitos específicos para los vehículos devueltos bajo la ley limón. Estas reglas protegen a los compradores posteriores de comprar sin saberlo un vehículo con un historial de defectos graves.
Requisitos para Revender Vehículos de Recompra
Según SDCL 32-6D-9, si un vehículo motorizado ha sido devuelto bajo la ley limón (ya sea mediante un fallo judicial o resolución informal de disputas), no puede revenderse en Dakota del Sur a menos que se cumplan ambas condiciones:
- Divulgación por escrito: El fabricante debe divulgar por escrito al comprador posterior que el vehículo fue devuelto bajo la ley limón y describir la naturaleza de la inconformidad
- Marca en el título: El fabricante debe devolver el título al Departamento de Ingresos de Dakota del Sur, informando que el vehículo fue devuelto bajo la ley limón. El departamento entonces marca el título con la declaración: "Este vehículo fue devuelto al fabricante porque no cumplía con su garantía."
Esta marca en el título sigue al vehículo de forma permanente y aparece en todos los títulos posteriores emitidos para ese vehículo, sin importar cuantas veces cambie de manos.
Protección al Concesionario
La ley limón de Dakota del Sur incluye protecciones sólidas para los concesionarios de vehículos motorizados, reconociendo que los defectos de fabricación son responsabilidad del fabricante, no del concesionario.
Según SDCL 32-6D-10:
- Nada en la ley limón impone responsabilidad a un concesionario de vehículos motorizados o concesionario autorizado
- No se crea causa de acción contra los concesionarios por la ley limón
- Los fabricantes NO pueden cobrar retroactivamente ni exigir reembolso de los concesionarios por ningún costo derivado de la ley limón, incluyendo reembolsos o reemplazos de vehículos
Esto significa que su reclamo de ley limón se dirige al fabricante, no al concesionario donde compró el vehículo.
Plazo de Prescripción
Según SDCL 32-6D-11, cualquier acción presentada bajo la ley limón de Dakota del Sur contra el fabricante debe iniciarse dentro de tres años siguientes a la fecha de entrega original del vehículo motorizado al consumidor.
Si pierde este plazo de tres años, pierde el derecho de presentar un reclamo de ley limón bajo la ley estatal. Todavía podría tener un reclamo por incumplimiento de garantía bajo la Ley Federal de Garantía Magnuson-Moss, pero esa ley no contiene un plazo de prescripción propio. Los tribunales toman prestado el plazo del Código Comercial Uniforme del estado del foro, que en Dakota del Sur son los cuatro años establecidos en SDCL 57A-2-725. Esa sección establece que el incumplimiento de garantía ocurre cuando se hace la entrega del vehículo, por lo que los cuatro años generalmente corren desde la fecha en que le entregaron el vehículo, no desde una reparación fallida posterior. La excepción es una garantía que se extiende explícitamente al desempeño futuro del vehículo, en cuyo caso el reclamo surge cuando el incumplimiento se descubre o debió haberse descubierto.
Protección Federal de Garantía: Ley Magnuson-Moss
Si su vehículo no califica bajo la ley limón estatal de Dakota del Sur, aún puede tener derechos bajo la Ley Federal de Garantía Magnuson-Moss, 15 U.S.C. 2301 a 2312. La disposición que en realidad crea el remedio del consumidor es 15 U.S.C. 2310, titulada "Remedios en Disputas del Consumidor". Esta protección federal de respaldo cubre:
- Vehículos nuevos y usados que aún están bajo la garantía de un fabricante
- Vehículos que puedan exceder los límites de peso o millaje de la ley limón estatal
- Situaciones donde el plazo de tres años de la ley limón de Dakota del Sur ya venció, pero el plazo prestado de cuatro años del Código Comercial Uniforme bajo SDCL 57A-2-725 todavía no ha corrido
Según 15 U.S.C. 2310(d), un consumidor perjudicado por el incumplimiento de un garante con una garantía escrita puede demandar por daños y otro remedio legal o equitativo en un tribunal estatal o federal, y un consumidor que finalmente prevalezca puede recibir costos y gastos, incluyendo honorarios de abogado basados en el tiempo realmente dedicado al caso. Esa disposición de honorarios de abogado es lo que hace que la vía federal sea práctica para un comprador común. Según 15 U.S.C. 2310(a), si el garante incorporó un mecanismo calificado de resolución informal de disputas en la garantía escrita, el consumidor debe recurrir primero a ese mecanismo antes de presentar una demanda.
La Ley Magnuson-Moss no establece un plazo de prescripción propio. Los tribunales aplican el plazo de prescripción del Código Comercial Uniforme del estado del foro, que en Dakota del Sur son los cuatro años de SDCL 57A-2-725, contados desde la entrega del vehículo salvo que la garantía se extienda explícitamente al desempeño futuro.
Consejos para Fortalecer su Reclamo
Siga estos pasos prácticos para construir el caso de ley limón más sólido posible:
- Vaya siempre a un concesionario autorizado para reparaciones bajo garantía, no a un taller independiente
- Solicite una orden de reparación escrita para cada visita, incluso si el concesionario dice que el problema no pudo replicarse
- Describa el mismo problema de manera consistente en cada orden de reparación para que haya un patrón claro
- Mantenga un registro personal de fechas, millaje y síntomas entre visitas al concesionario
- Envíe todos los avisos formales por correo certificado con acuse de recibo
- No realice modificaciones no autorizadas al vehículo mientras persigue un reclamo
- Presente su reclamo con prontitud y no espere hasta cerca del plazo de tres años
Presentar una Queja del Consumidor en Dakota del Sur
Si cree que un fabricante o concesionario ha violado sus derechos como consumidor, puede presentar una queja ante la División de Protección al Consumidor del Fiscal General de Dakota del Sur:
- Teléfono: 605-773-4400
- Número gratuito (dentro del estado): 1-800-300-1986
- Sitio web: consumer.sd.gov
- Formulario de queja: Formulario de Queja del Consumidor del Fiscal General de Dakota del Sur
La División de Protección al Consumidor puede mediar disputas e investigar quejas, aunque no proporcionan representación legal a consumidores individuales.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántos intentos de reparación requiere Dakota del Sur antes de que un vehículo se considere un limón?
Dakota del Sur requiere cuatro o más intentos de reparación para la misma condición no conforme, más un intento final por parte del fabricante después de una notificación escrita por correo certificado. Al menos uno de estos intentos de reparación debe ocurrir durante el periodo de derechos de la ley limón (1 año o 12,000 millas). Alternativamente, si el vehículo esta fuera de servicio durante 30 o más días calendario acumulados debido a intentos de reparación, puede calificar.
¿Qué es la oportunidad de reparación final en Dakota del Sur?
Antes de presentar una demanda, los consumidores deben enviar una notificación por escrito por correo certificado al fabricante exigiendo la corrección del defecto. El fabricante entonces tiene 7 días calendario para designar un taller de reparación y 14 días calendario después de que se entregue el vehículo para intentar reparaciones finales. Este paso es requerido incluso después de que se hayan agotado los intentos de reparación estándar.
¿La ley limón de Dakota del Sur cubre vehículos usados? ¿Qué hago si mi carro nuevo tiene fallas y ya es usado?
No. La ley limón de Dakota del Sur cubre únicamente vehículos motorizados nuevos o previamente no titulados. Esto puede incluir vehículos de demostración o vehículos ejecutivos que nunca han sido titulados a un consumidor. Los vehículos usados previamente titulados no están cubiertos bajo la ley limón estatal, aunque la Ley Federal de Garantía Magnuson-Moss puede proporcionar protección para vehículos usados que aún tienen garantía del fabricante.
¿La ley limón de Dakota del Sur cubre motocicletas?
Sí. La ley limón de Dakota del Sur cubre motocicletas destinadas principalmente al uso en carreteras públicas, de menos de 15,000 libras de peso bruto vehicular, y usadas sustancialmente para fines personales, familiares o del hogar. Una máquina que no está destinada principalmente al uso en carretera, como una motocicleta todoterreno (dirt bike), queda fuera de esa definición. Cabe señalar que SDCL 32-6D-1 también cubre expresamente los vehículos todoterreno (ATV) con cuatro o más ruedas y un motor de 200 centímetros cúbicos o más, por lo que un ATV que califique está cubierto aunque no sea un vehículo de carretera. Las únicas exclusiones que nombra el estatuto son las bicicletas eléctricas, los cuadriciclos multipasajeros, las casas rodantes y los vehículos con un peso bruto vehicular de 15,000 libras o más.
¿Cuál es la deducción por uso en Dakota del Sur y como se calcula?
El fabricante puede deducir una asignación razonable por las millas recorridas antes de que usted reportara por primera vez la inconformidad. La fórmula según SDCL 32-6D-4 es: (Precio de Compra Completo x Millas Antes del Primer Reporte) / 100,000. Por ejemplo, en un vehículo de $40,000 con 5,000 millas en el primer reporte, la deducción seria de $2,000. Reporte el defecto lo antes posible para minimizar esta deducción.
¿Puedo recuperar honorarios de abogado si gano mi caso de ley limón en Dakota del Sur?
Sí. Según SDCL 32-6D-8, si el fabricante ha incumplido sus obligaciones bajo la ley limón, el consumidor puede recuperar honorarios razonables de abogado además del remedio de reembolso o reemplazo. Muchos abogados de ley limón en Dakota del Sur trabajan por contingencia, lo que significa que el consumidor no paga nada por adelantado.
¿Tengo que usar el programa de arbitraje de un fabricante antes de demandar?
Para una demanda de ley limón estatal, solo si el fabricante ha establecido un procedimiento informal de resolución de disputas llevado a cabo dentro de Dakota del Sur que cumpla con las reglas y regulaciones federales. SDCL 32-6D-6 limita el requisito de agotamiento a un procedimiento dentro del estado, por lo que un programa que se realice fuera de Dakota del Sur no lo activa. Una regla federal aparte, 15 U.S.C. 2310(a), todavía puede exigirle usar un mecanismo calificado incorporado a la garantía escrita antes de demandar bajo la Ley de Garantía Magnuson-Moss. No todos los fabricantes mantienen estos programas, así que consulte primero con su fabricante.
Actualizaciones
Se corrigieron las listas de cobertura de vehículos para reflejar SDCL 32-6D-1 (los ATV que califican están cubiertos; las exclusiones reales son bicicletas eléctricas y cuadriciclos multipasajeros, no ciclomotores ni vehículos todoterreno), se atribuyó correctamente el plazo federal de cuatro años a SDCL 57A-2-725 contado desde la entrega, se limitó el requisito de agotar el arbitraje a los programas realizados dentro del estado según exige SDCL 32-6D-6, y se citó 15 U.S.C. 2310 en lugar de la sección de definiciones para el remedio federal.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
South Dakota Codified Laws, Chapter 32-6D: MANUFACTURER'S WARRANTY
§ 32-6D-3Replacement of irreparable vehicle--Refund.Vigente
If, after reasonable attempts, the manufacturer or its authorized dealer is unable to conform the motor vehicle to any express warranty by repairing or correcting a nonconforming condition of the motor vehicle which first occurred during the lemon law rights period, the manufacturer shall, through its authorized dealer, at the option of the consumer, replace the motor vehicle with a comparable new motor vehicle and shall refund the customer all collateral charges, including excise tax, license, and registration fees and similar government charges or shall accept return of the vehicle from the consumer and refund to the consumer the following: (1) The full contract price including charges for undercoating, dealer preparation, and transportation charges, and installed options, plus the nonrefundable portions of extended warranties and service contracts; (2) All collateral charges, including excise tax, license, and registration fees and similar government charges; (3) All finance charges incurred by the consumer after he first reported the nonconformity to the manufacturer or its authorized dealer; and (4) Any incidental damages which shall include the reasonable cost of…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-16 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-5Reasonable attempts to correct nonconforming condition.Vigente
It is presumed that reasonable attempts to correct a nonconforming condition have been allowed by the consumer if, during the period of twenty-four months following delivery of the vehicle or twenty-four thousand miles, whichever first occurs, either of the following events occurred: (1) The same nonconforming condition was subject to repair attempts four or more times by the manufacturer, or its authorized dealers, at least one of which occurred during the lemon law rights period, plus a final attempt by the manufacturer, and the same nonconforming condition continues to exist; or (2) The motor vehicle was out of service and in the custody of the manufacturer or an authorized dealer due to repair attempts including the final repair attempt, one of which occurred during the lemon law rights period, for a cumulative total of thirty calendar days, unless the repair could not be performed because of conditions beyond the control of the manufacturer or authorized dealers, such as war, invasion, strike, fire, flood, or other natural disaster.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-6Civil action against manufacturer.Vigente
A consumer sustaining damages as a proximate consequence of the failure by a manufacturer to perform its obligations imposed under this chapter may bring a civil action against the manufacturer to enforce the provisions of this chapter. Prior to the commencement of any such proceeding a consumer shall give notice of a nonconforming condition by certified mail to the manufacturer and demand correction or repair of the nonconforming condition. If at the time the notice of a nonconforming condition is given to the manufacturer, a presumption has arisen that reasonable attempts to correct a nonconforming condition have been allowed, the manufacturer shall be given a final opportunity to cure the nonconforming condition. The manufacturer shall within seven calendar days of receiving the written notice of nonconforming condition notify the consumer of a reasonably accessible repair facility. After delivery of the new vehicle to the authorized repair facility by the consumer, the manufacturer shall attempt to correct the nonconforming condition and conform the vehicle to the express warranty within a period not to exceed fourteen calendar days.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-4Allowance for use of vehicle offset against monetary recovery.Vigente
Refunds shall be made to the consumer and any lien holders, as their interests may appear. There shall be offset against any monetary recovery of the consumer a reasonable allowance for the consumer's use of the vehicle. A reasonable allowance for use is that amount directly attributable to use by the consumer before his first report of the nonconformity to the manufacturer or authorized dealer and shall be calculated by multiplying the full purchase price of the motor vehicle by a fraction having as its denominator one hundred thousand and having as its numerator the number of miles that the vehicle traveled before the first report of nonconformity.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-1Definitions.Vigente
Terms used in this chapter mean: (1) "Consumer," the purchaser, other than for purposes of resale, of a new or previously untitled motor vehicle used in substantial part for personal, family, or household purposes, who is entitled by the terms of the warranty to enforce the obligations of the warranty; (2) "Express warranty," a written warranty, so labeled, issued by the manufacturer of a new motor vehicle, including any terms or conditions precedent to the enforcement of obligations under that warranty; (3) "Lemon law rights period," the period ending one year after the date of the original delivery of a motor vehicle to a consumer or the first twelve thousand miles of operation, whichever first occurs; (4) "Manufacturer," the person, firm, corporation, or limited liability company engaged in the business of manufacturing, importing, or distributing motor vehicles to be made available to a motor vehicle dealer for retail sale; (5) "Motor vehicle," any vehicle intended primarily for use and operation on the public highway that is self-propelled.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-8Attorney fees.Vigente
If the manufacturer has breached its obligations imposed under this chapter, the consumer may recover, in addition to the remedy provided under §§ 32-6D-2 to 32-6D-5, inclusive, an additional award for reasonable attorney fees.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-7Affirmative defenses to claim against manufacturer.Vigente
It is an affirmative defense to any claim against the manufacturer under this chapter that: (1) An alleged nonconforming condition does not significantly impair the use, market value, or safety of the motor vehicle; or (2) A nonconforming condition is a result of abuse, neglect, or any modification or alteration of a motor vehicle by a consumer that is not authorized by the manufacturer.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-9Resale of returned vehicle.Vigente
If a motor vehicle has been returned to the manufacturer under the provisions of this chapter or a similar statute of another state, whether as the result of a legal action or as the result of an informal dispute settlement proceeding, it may not be resold in this state unless: (1) The manufacturer discloses in writing to the subsequent purchaser the fact that the motor vehicle was returned under the provisions of this chapter and the nature of the nonconformity to the vehicle warranty; and (2) The manufacturer returns the title of the motor vehicle to the Department of Revenue advising of the return of the motor vehicle under provisions of this chapter with an application for title in the name of the manufacturer. The department shall brand the title issued to the manufacturer and all subsequent titles to the motor vehicle with the following statement: "This vehicle was returned to the manufacturer because it did not conform to its warranty."
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-10Liability of dealer.Vigente
Nothing in this chapter imposes any liability upon a motor vehicle dealer or authorized dealer or creates a cause of action by a consumer against a motor vehicle dealer or authorized dealer. No manufacturer may charge back or require reimbursement by a motor vehicle dealer or authorized dealer for any costs, including any refunds or vehicle replacements, incurred by the manufacturer arising out of this chapter.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
§ 32-6D-11Time limit for action.Vigente
Any action brought under this chapter against the manufacturer shall be commenced within three years following the date of original delivery of the motor vehicle to the consumer.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
United States Code Title 15
§ 2310Remedies in consumer disputesVigentecitada en 12 de nuestros artículos
Congress hereby declares it to be its policy to encourage warrantors to establish procedures whereby consumer disputes are fairly and expeditiously settled through informal dispute settlement mechanisms. The Commission shall prescribe rules setting forth minimum requirements for any informal dispute settlement procedure which is incorporated into the terms of a written warranty to which any provision of this chapter applies. Such rules shall provide for participation in such procedure by independent or governmental entities. One or more warrantors may establish an informal dispute settlement procedure which meets the requirements of the Commission’s rules under paragraph (2).
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-17 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en uscode.house.gov
Citada en 1,305 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- In Re General Motors Corporation Engine Interchange Litigation (Court of Appeals for the Seventh Circuit 1979, 594 F.2d 1106)“…to the court's discretion not to award attorneys' fees). 15 U.S.C. § 2310 (d)(2). Thus, the dismissal of the sub…”
- John F. "Jack" Walsh v. Ford Motor Company (Court of Appeals for the D.C. Circuit 1986, 807 F.2d 1000)“…y rejected this contention, refusing to “read section 110 [ 15 U.S.C. § 2310 (1982) ] so broadly as to have it supe…”
- Terrance Golden v. Gorno Bros., Inc., D/B/A Gorno Ford (Court of Appeals for the Sixth Circuit 2005, 410 F.3d 879)“…y required under the statute's jurisdictional limitations, 15 U.S.C. § 2310 (d)(3)(B). 11…”
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§ 2301DefinitionsVigentecitada en 41 de nuestros artículos
For the purposes of this chapter: The term “consumer product” means any tangible personal property which is distributed in commerce and which is normally used for personal, family, or household purposes (including any such property intended to be attached to or installed in any real property without regard to whether it is so attached or installed). The term “Commission” means the Federal Trade Commission. The term “consumer” means a buyer (other than for purposes of resale) of any consumer product, any person to whom such product is transferred during the duration of an implied or written warranty (or service contract) applicable to the product, and any other person who is entitled by the terms of such warranty (or service contract) or under applicable State law to enforce against the warrantor (or service contractor) the obligations of the warranty (or service contract). The term “supplier” means any person engaged in the business of making a consumer product directly or indirectly available to consumers. The term “warrantor” means any supplier or other person who gives or offers to give a written warranty or who is or may be obligated under an implied warranty.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-28 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en uscode.house.gov
Citada en 1,671 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Walsh v. Ford Motor Company (1986) sostuvo que, salvo cuando la ley Magnuson-Moss fija una regla expresa, se aplica el derecho estatal de garantías escritas e implícitas, según la definición de garantía implícita de la Sección 2301(7). Birdsong v. Apple (2009) desestimó los reclamos bajo esa ley una vez que fallaron los reclamos de garantía estatales.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- John F. "Jack" Walsh v. Ford Motor Company (Court of Appeals for the D.C. Circuit 1986, 807 F.2d 1000)✓Dueños de vehículos Ford buscaron clases nacionales por transmisiones que pasaban de estacionamiento a reversa; al leer la Sección 2301(7) y (6), el Circuito de D.C. sostuvo que Magnuson-Moss aplica la ley estatal de garantías salvo donde la ley federal fija una regla expresa, y anuló la certificación.
- Birdsong v. Apple, Inc. (Court of Appeals for the Ninth Circuit 2009, 590 F.3d 955)✓Compradores de iPod alegaron que el reproductor generaba riesgo de pérdida auditiva; como la Sección 2301(7) vincula la garantía implícita a la ley estatal, el Noveno Circuito trató el reclamo de Magnuson-Moss como dependiente de los reclamos de garantía de California y confirmó la desestimación cuando estos fracasaron.
- Robert E. Kelly Virginia L. Kelly v. Fleetwood Enterprises, Inc. (Court of Appeals for the Ninth Circuit 2004, 377 F.3d 1034)“…gnizable under the Magnuson-Moss Warranty Act (the “Act”), 15 U.S.C. § 2301 et seq. This consumer dis…”
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También citada en: Ley Limón de Michigan (2026): Cómo Calificar y Obtener un Reembolso
South Dakota Codified Laws, Chapter 32-14: TRAFFIC REGULATION GENERALLY
§ 32-14-17Multi-passenger quadricycle--Definition.Vigente
For the purposes of this chapter, the term "multi-passenger quadricycle" means a vehicle equipped with fully operative pedals for propulsion by means of human muscular power exclusively. The vehicle must be: (1) Equipped with at least four wheels and is operated in a manner similar to a bicycle; (2) Equipped with at least five seats for passengers; (3) Designed to be operated by a driver, who may use an assist-motor capable of propelling the vehicle in conjunction with human muscular power; (4) Operated for commercial purposes within a municipality; (5) Equipped with a steering wheel that gives the driver exclusive control of the direction of the vehicle; (6) Equipped with at least one tail lamp in accordance with § 32-17-12; (7) Equipped with at least one stop lamp in accordance with § 32-17-8.1; (8) Equipped with at least two headlamps with one on each side of the front of the vehicle; and (9) Equipped with a rear vision mirror in accordance with § 32-15-8.
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South Dakota Codified Laws, Chapter 32-20B: BICYCLE REGULATION
§ 32-20B-9Electric bicycle defined--Classes.Vigente
For purposes of this chapter, the term, electric bicycle, means a bicycle or a tricycle that is equipped with a seat or saddle, with operable pedals for propulsion, and with an electric motor of seven hundred fifty watts or less. An electric bicycle is a Class I electric bicycle if the motor provides assistance only when the person is pedaling and ceases to provide assistance when a speed of twenty miles per hour is achieved. An electric bicycle is a Class II electric bicycle if the motor is capable of propelling the bicycle without the person pedaling and ceases to provide assistance when a speed of twenty miles per hour is achieved. An electric bicycle is a Class III electric bicycle if the motor provides assistance only when the person is pedaling and ceases to provide assistance when a speed of twenty-eight miles per hour is achieved.
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South Dakota Codified Laws, Chapter 57A-2: SALES
§ 57A-2-725Statute of limitations in contracts for sale.Vigentecitada en 2 de nuestros artículos
(1) An action for breach of any contract for sale must be commenced within four years after the cause of action has accrued. (2) A cause of action accrues when the breach occurs, regardless of the aggrieved party's lack of knowledge of the breach. A breach of warranty occurs when tender of delivery is made, except that where a warranty explicitly extends to future performance of the goods and discovery of the breach must await the time of such performance the cause of action accrues when the breach is or should have been discovered. (3) Where an action commenced within the time limited by subsection (1) is so terminated as to leave available a remedy by another action for the same breach such other action may be commenced after the expiration of the time limited and within six months after the termination of the first action unless the termination resulted from voluntary discontinuance or from dismissal for failure or neglect to prosecute. (4) This section does not alter the law on tolling of the statute of limitations nor do they apply to causes of action which have accrued before July 1, 1967.
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Citada en 18 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2012
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Arcon Construction Co. v. South Dakota Cement Plant (South Dakota Supreme Court 1984, 349 N.W.2d 407)“…his cause of action accrued at the time of the 1978 breach, SDCL 57A-2-725(2); Arcon did not commence its action u…”
- L.R. Foy Construction Co. v. South Dakota State Cement Plant Commission (South Dakota Supreme Court 1987, 399 N.W.2d 340)“…four year statute of limitations for breach of contract. (SDCL 57A-2-725(1) and (2)). The trial court also held…”
- City of Lennox v. Mitek Industries, Inc. (South Dakota Supreme Court 1994, 519 N.W.2d 330)“…ond the statute of limitations found *332 at SDCL 57A-2-725. City appeals that decision. ISS…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Fuentes y referencias
- Ley de Garantía de Vehículos Motorizados de Dakota del Sur, SDCL 32-6D (Texto Completo)(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-1: Definiciones(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-3: Remedios de Reemplazo o Reembolso(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-5: Requisitos de la Presunción de la Ley Limón(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-6: Requisitos de Notificación para la Oportunidad de Reparación Final(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-7: Defensas Afirmativas del Fabricante(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-8: Recuperación de Honorarios de Abogado(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-9: Reventa de Vehículos Limón Devueltos(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-10: Disposiciones de Protección al Concesionario(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 32-6D-11: Plazo de Prescripción de Tres Años(sdlegislature.gov).gov
- Division de Protección al Consumidor de Dakota del Sur: Información Automotriz(consumer.sd.gov).gov
- Division de Protección al Consumidor de Dakota del Sur(consumer.sd.gov).gov
- Formulario de Queja del Consumidor del Fiscal General de Dakota del Sur(atg.sd.gov).gov
- Ley de Garantía Magnuson-Moss (15 U.S.C. Capítulo 50)(law.cornell.edu)
- 15 U.S.C. 2310: Ley de Garantía Magnuson-Moss, Remedios en Disputas del Consumidor(govinfo.gov)
- SDCL 57A-2-725: Plazo de Prescripción de Cuatro Años en Contratos de Venta(sdlegislature.gov)