South Dakota
Leyes de Accidentes de Auto en Dakota del Sur: Culpa, Seguro y su Reclamo
Dakota del Sur es un estado de culpa (tort) que sigue la regla distintiva de negligencia comparativa de tipo "leve-grave" (SDCL 20-9-2): el seguro de responsabilidad del conductor culpable paga, y usted puede recuperar daños solo si su propia negligencia fue "leve" en comparación con la negligencia del otro conductor, con su indemnización reducida por su porcentaje de culpa.
¿Es Dakota del Sur un estado sin culpa o de culpa?
Dakota del Sur es un estado tradicional de culpa (tort). No está entre los 12 estados que exigen cobertura de protección contra lesiones personales (PIP) sin culpa, y aquí no existe un sistema con PIP primero. Después de un choque, usted no presenta su reclamo inicial de lesiones ante su propia aseguradora sin importar quién tuvo la culpa. En cambio, la parte lesionada reclama directamente contra el seguro de responsabilidad del conductor culpable, o presenta una demanda, para recuperar gastos médicos, salarios perdidos y dolor y sufrimiento. Como no hay un umbral sin culpa que satisfacer, usted puede presentar un reclamo por dolor y sufrimiento desde el comienzo mismo de su caso, incluso por lesiones menores.
Dakota del Sur tampoco tiene cobertura PIP obligatoria. El MedPay está disponible como complemento opcional en una póliza de auto de Dakota del Sur, y algunos conductores lo tienen para cubrir facturas médicas inmediatas sin esperar a que se resuelva una disputa de culpa. Pero el MedPay no es obligatorio, y la mayoría de las pólizas de Dakota del Sur no lo incluyen a menos que el conductor lo solicite. Si usted resulta lesionado por un conductor sin seguro, o si los límites del conductor culpable son insuficientes, las coberturas UM/UIM obligatorias de Dakota del Sur (que se analizan más abajo) cobran especial importancia.
Cómo se reparte la culpa: la regla de negligencia de Dakota del Sur
Dakota del Sur aplica una de las reglas de negligencia más raras del país: la regla de negligencia comparativa "leve-grave", codificada en SDCL 20-9-2. La mayoría de los estados usan ya sea la culpa comparativa pura (donde cualquier demandante puede recuperar) o una regla comparativa modificada con un umbral del 50% o 51%. La regla leve-grave de Dakota del Sur opera bajo un marco fundamentalmente distinto.
Bajo esta regla, un demandante puede recuperar daños solo si su propia negligencia contributiva fue "leve en comparación con la negligencia del demandado". El tribunal o el jurado no simplemente asignan puntos porcentuales a cada parte y verifican si el demandante está por encima o por debajo del 50%. En cambio, como explicó la Corte Suprema de Dakota del Sur en Corey v. Kocer, 193 N.W.2d 589 (S.D. 1972), la negligencia de cada parte se considera primero por separado conforme al estándar ordinario de la persona razonablemente prudente; si se determina que ambas partes fueron causalmente negligentes, el jurado entonces analiza la única pregunta comparativa de si la negligencia contributiva del demandante fue leve en comparación con la del demandado. Si fue más que leve en esa comparación, se impide por completo la recuperación.
Es importante notar lo que el estatuto no exige. A pesar del apodo "leve-grave", el actual SDCL 20-9-2 no exige que la negligencia del demandado sea "grave", imprudente o extrema. La Legislatura eliminó ese elemento en 1964 (SL 1964, ch 149), y la Corte Suprema de Dakota del Sur confirmó el cambio en Crabb v. Wade, 167 N.W.2d 546 (S.D. 1969), describiendo la enmienda como la eliminación de "la necesidad de demostrar que la negligencia del demandado fuera 'grave' en comparación". Basta con la negligencia ordinaria del otro conductor, siempre que su propia parte de culpa siga siendo leve en comparación.
Cuando el demandante si califica como solo levemente culpable, la indemnización se reduce proporcionalmente. Así, si un jurado determina que los daños del demandante suman $100,000 pero el demandante tuvo 15% de culpa, el demandante recupera $85,000. Sin embargo, primero se litiga la pregunta umbral, es decir, si la culpa del demandante pasa de "leve" a algo mayor. Esto hace que los casos en Dakota del Sur dependan mucho de los hechos y que la caracterización de la conducta de cada conductor sea de importancia crítica.
La regla es de origen legal (estatutaria), no una supervivencia del derecho consuetudinario de Dakota del Sur. Bajo el derecho consuetudinario, cualquier negligencia contributiva impedía por completo la recuperación, una regla aplicada con severidad en decisiones como Culhane v. Waterhouse (1927) y Descombaz v. Klock (1931); la Legislatura aprobó la ley de negligencia comparativa en 1941 (SL 1941, ch 160) para suavizar ese resultado y la enmendó en 1964 a la forma ahora codificada en SDCL 20-9-2. En la práctica, los tribunales de Dakota del Sur se han negado a establecer una regla general sobre dónde termina lo "leve", sosteniendo que cada caso se decide según sus propios hechos, lo que crea una incertidumbre significativa en los casos disputados. La conclusión para los conductores lesionados: aunque usted haya cometido algún error antes del choque, todavía puede recuperar si un tribunal determina que su error fue leve en comparación con la conducta del otro conductor, pero debe esperar que esa caracterización sea disputada.
Seguro de auto mínimo en Dakota del Sur
La ley de Dakota del Sur exige que todo vehículo de motor registrado tenga una cobertura mínima de responsabilidad de 25/50/25, establecida por SDCL 32-35-70. Eso significa $25,000 por persona y $50,000 por accidente por lesiones corporales, más $25,000 por accidente por daños materiales. Estos mínimos protegen a los demás cuando usted es el conductor culpable. Los límites no son altos para los estándares de casos de lesiones graves, lo que significa que pueden agotarse rápidamente cuando las lesiones son significativas.
Más allá de la cobertura de responsabilidad, Dakota del Sur se destaca por su requisito obligatorio de UM/UIM. Bajo SDCL 58-11-9 y 58-11-9.4, toda póliza de automóvil debe incluir tanto cobertura de motorista sin seguro (UM) como cobertura de motorista con seguro insuficiente (UIM). Estas coberturas deben igualar los límites de lesiones corporales de la póliza y no pueden ser rechazadas por el asegurado, con un tope de $100,000 por persona y $300,000 por accidente. La UM aplica cuando el conductor culpable no tiene seguro alguno. La UIM aplica cuando el conductor culpable tiene algo de seguro pero no suficiente para cubrir sus daños. El requisito no renunciable de UM/UIM de Dakota del Sur ofrece una red de seguridad importante que muchos estados no brindan.
No hay cobertura médica PIP ni sin culpa obligatoria en Dakota del Sur. Un conductor que desee cobertura de gastos médicos sin esperar a una determinación de culpa puede agregar MedPay opcional a su póliza, pero no es obligatorio.
Cuánto tiempo tiene para presentar la demanda: el plazo de prescripción
Dakota del Sur da a las víctimas lesionadas de accidentes de auto 3 años desde la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales, bajo SDCL 15-2-14(3). Los reclamos por daños materiales que surjan del mismo choque se rigen por un plazo distinto y más largo: SDCL 15-2-13(4) le da 6 años para demandar por la toma, retención o daño de bienes personales, incluidos los daños al vehículo. Perder el plazo de presentación casi siempre resulta en la pérdida permanente de su reclamo legal, sin importar cuán sólido sería el caso de lo contrario.
Tres años pueden parecer una ventana larga, pero pasan rápido cuando las lesiones requieren tratamiento prolongado, surgen disputas sobre la causalidad o las negociaciones con el seguro se alargan. La evidencia se desvanece, los testigos se mudan y documentos críticos pueden descartarse. Presentar la demanda pronto después de que se rompan las negociaciones de acuerdo es mucho mejor que descubrir que el plazo ya venció. Si el choque involucró un vehículo del gobierno de Dakota del Sur u ocurrió en propiedad del gobierno, los requisitos especiales de notificación previa a la demanda bajo la South Dakota Tort Claims Act pueden imponer plazos significativamente más cortos. Un abogado puede identificar si en su situación aplica alguna ventana acortada de reclamo contra el gobierno.
Para más información sobre los plazos de presentación de otros reclamos civiles en Dakota del Sur, vea nuestra página del plazo de prescripción de Dakota del Sur.
Cuánto vale un reclamo por accidente de auto en Dakota del Sur
El valor de un reclamo por accidente de auto en Dakota del Sur depende de sus lesiones, de cómo se distribuya la culpa bajo la regla leve-grave y de la cobertura de seguro disponible. Los daños económicos cubren las perdidas cuantificables ligadas directamente al choque: gastos médicos pasados y futuros, salarios perdidos, capacidad de ingresos disminuida y costos de bolsillo como transporte a citas médicas o reparación del vehículo. Los daños no económicos cubren el perjuicio más difícil de medir: dolor y sufrimiento, angustia emocional, pérdida del disfrute de la vida y pérdida de consorcio para un cónyuge o familiar.
Como Dakota del Sur es un estado de culpa sin umbral sin culpa, tanto los daños económicos como los no económicos están disponibles desde el inicio del reclamo. No hay requisito de satisfacer un umbral verbal o monetario antes de reclamar por dolor y sufrimiento. La regla de culpa comparativa leve-grave luego determina cómo la culpa reduce su indemnización. Si se considera que su negligencia fue más que leve en relación con la del demandado, usted no recupera nada; si se determina que fue leve, sus daños se reducen por su porcentaje de culpa.
En la práctica, los límites del seguro definen el techo realista para la mayoría de los reclamos. Los límites mínimos de lesiones corporales del conductor culpable de $25,000 por persona ($50,000 por accidente) pueden agotarse con lesiones moderadas. La cobertura UIM obligatoria de Dakota del Sur (con límites iguales, con tope de $100,000/$300,000) se convierte en la siguiente fuente de recuperación cuando la póliza del conductor culpable es insuficiente.
Use nuestra calculadora de acuerdos por accidente de auto en Dakota del Sur para modelar cómo interactúan la culpa comparativa, la gravedad de la lesión y los límites del seguro en su caso específico.
Qué hacer después de un accidente de auto en Dakota del Sur
Tomar los pasos correctos inmediatamente después de un choque en Dakota del Sur protege su salud, sus derechos legales y su capacidad de recuperar una compensación completa.
Deténgase, asegure la escena y llame al 911. La ley de Dakota del Sur exige que los conductores involucrados en un choque que resulte en lesiones, muerte o daños materiales por encima de cierto umbral se detengan de inmediato, presten ayuda razonable y reporten el accidente a las autoridades. Un reporte policial oficial crea un registro independiente de los hechos del choque, las partes involucradas, los testigos y las condiciones visibles. Los ajustadores de seguros y los tribunales se basan en los reportes policiales, y tener uno fortalece su caso.
Busque atención médica pronto, aunque se sienta bien. Las lesiones de tejidos blandos, las conmociones cerebrales y las lesiones internas con frecuencia empeoran o se hacen evidentes en las horas o días posteriores a un choque. Una evaluación médica pronta crea un registro contemporaneo que conecta sus lesiones con la colisión. Como Dakota del Sur es un estado de culpa sin cobertura PIP obligatoria, la documentación médica que cree en los días posteriores al choque puede ser la base de todo su reclamo.
Documente todo en la escena. Fotografíe los vehículos, las condiciones de la vía, el clima, las marcas de neumáticos, las señales de tránsito y cualquier lesión visible. Obtenga el nombre, la dirección, el número de licencia de conducir y la información de seguro del otro conductor. Anote los nombres y datos de contacto de cualquier testigo. Conserve las imágenes de cámara de tablero y solicite que los negocios cercanos guarden cualquier grabación de vigilancia antes de que los ciclos de borrado automático las eliminen.
Lleve un registro de todos los gastos y pérdidas relacionados con el accidente. Conserve los registros de cada cita médica, receta y día de trabajo perdido. El sistema de culpa de Dakota del Sur hace que estas pérdidas económicas documentadas formen el núcleo de su reclamo de daños. Un rastro documental completo también ayuda a documentar la gravedad de su lesión al negociar los daños no económicos.
No de una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor sin consultar a un abogado. La regla de negligencia leve-grave de Dakota del Sur hace que la caracterización de la conducta de cada conductor sea de importancia crítica. Los ajustadores de seguros contrarios están entrenados para hacer preguntas que minimicen la culpabilidad del conductor culpable mientras resaltan cualquier error que usted haya cometido. Incluso un reconocimiento casual de que usted "no estaba prestando toda la atención" puede usarse para empujar su culpa por encima del umbral de lo leve e impedir toda su recuperación. Una consulta con un abogado antes de aceptar cualquier oferta de acuerdo es muy aconsejable, especialmente dado cómo el estándar leve-grave depende de la calidad relativa de la conducta de cada parte.
Este artículo es información legal general, no asesoría legal. La ley de accidentes de auto varía según el estado y cambia, y los valores de los acuerdos dependen de los hechos específicos. Para asesoría sobre un choque específico, consulte a un abogado con licencia en Dakota del Sur.
Más Leyes de Dakota del Sur
- Leyes de Grabación de Reuniones con IA en Dakota del Sur
- Leyes de Pensión Alimenticia en Dakota del Sur
- Leyes de Empleo a Voluntad en Dakota del Sur
- Leyes de Asientos de Seguridad para Niños en Dakota del Sur
- Leyes de Custodia de Menores en Dakota del Sur
- Leyes de Manutención Infantil en Dakota del Sur
- Leyes de Matrimonio de Hecho en Dakota del Sur
- Leyes de Privacidad de Datos en Dakota del Sur
- Leyes de Deepfake en Dakota del Sur
- Leyes de Divorcio en Dakota del Sur
- Leyes sobre Mordeduras de Perro en Dakota del Sur
- Leyes de Emancipación en Dakota del Sur
- Leyes de Eliminación de Antecedentes en Dakota del Sur
- Leyes de Fuga del Lugar del Accidente en Dakota del Sur
- Leyes de Arrendador e Inquilino en Dakota del Sur
- Leyes Limón en Dakota del Sur
Páginas relacionadas:
- Calculadora de Acuerdos por Accidente de Auto en Dakota del Sur
- Leyes de Fuga del Lugar del Accidente en Dakota del Sur
- Leyes de Accidentes de Auto por Estado: Centro
- Plazo de Prescripción de Dakota del Sur
Preguntas frecuentes
¿Es Dakota del Sur un estado sin culpa?
No. Dakota del Sur no es un estado sin culpa. Es un estado tradicional de culpa (tort), y no hay cobertura PIP (protección contra lesiones personales) obligatoria. Después de un choque, usted reclama contra el seguro de responsabilidad del conductor culpable por sus facturas médicas, salarios perdidos y dolor y sufrimiento. No hay un umbral sin culpa que deba superar antes de presentar un reclamo por dolor y sufrimiento.
¿Es Dakota del Sur un estado de culpa?
Sí. Dakota del Sur es un estado de culpa (tort). El conductor culpable (y su seguro de responsabilidad) es responsable de compensar a las partes lesionadas por los daños económicos y no económicos. No hay un sistema con PIP primero, ni umbral de lesión grave, ni restricción para reclamar de inmediato un reclamo completo de responsabilidad civil contra el conductor culpable.
¿Cuál es el plazo de prescripción para un accidente de auto en Dakota del Sur?
Usted tiene 3 años desde la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales en Dakota del Sur, bajo SDCL 15-2-14(3). Los reclamos por daños materiales tienen un plazo más largo de 6 años bajo SDCL 15-2-13(4), que cubre las acciones por daños a bienes personales. Perder este plazo normalmente impide el reclamo de forma permanente. Si el choque involucró a una entidad gubernamental, pueden aplicar plazos más cortos de notificación previa a la demanda.
¿Puedo recuperar todavía si tuve parte de la culpa en Dakota del Sur?
Depende de cuanta culpa haya tenido. Dakota del Sur usa la regla de negligencia comparativa leve-grave (SDCL 20-9-2). Usted puede recuperar solo si su negligencia contributiva fue leve en comparación con la negligencia del otro conductor. El estatuto no exige que la negligencia del otro conductor sea 'grave'; ese elemento fue eliminado por la enmienda de 1964. Si un tribunal determina que su culpa fue más que leve, se le impide recuperar cualquier cosa. Si su culpa fue leve, su indemnización se reduce por su porcentaje de culpa.
¿Qué es la regla de negligencia leve-grave en Dakota del Sur?
La regla leve-grave (SDCL 20-9-2) es el enfoque único de Dakota del Sur para repartir la culpa en casos de accidentes de auto. A diferencia de la culpa comparativa basada en porcentajes usada en la mayoría de los estados, Dakota del Sur pregunta si la negligencia contributiva del demandante fue leve en comparación con la negligencia del demandado. A pesar del apodo, el estatuto actual no exige que la negligencia del demandado sea 'grave'; la Legislatura eliminó ese elemento en 1964, como confirmó la Corte Suprema de Dakota del Sur en Crabb v. Wade (1969). Si la culpa del demandante fue leve en esa comparación, el demandante puede recuperar (con una reducción por su parte de culpa). Si la culpa del demandante fue más que leve en relación con la del demandado, se impide por completo la recuperación. El umbral es cualitativo, no un porcentaje fijo, lo que hace que la caracterización de la culpa sea muy disputada.
¿Cuáles son los requisitos mínimos de seguro de auto en Dakota del Sur?
Dakota del Sur exige: (1) cobertura de responsabilidad de 25/50/25 ($25,000 por lesiones corporales por persona, $50,000 por accidente, $25,000 por daños materiales) bajo SDCL 32-35-70; y (2) coberturas UM y UIM obligatorias iguales a sus límites de lesiones corporales, con tope de $100,000/$300,000, que no pueden ser rechazadas bajo SDCL 58-11-9 y 58-11-9.4. No hay cobertura PIP obligatoria en Dakota del Sur.
¿Cuánto vale mi reclamo por accidente de auto en Dakota del Sur?
El valor depende de la gravedad de su lesión, de cómo se distribuya la culpa bajo la regla leve-grave de Dakota del Sur y de los límites de seguro disponibles. Tanto los daños económicos (gastos médicos, salarios perdidos, atención futura) como los daños no económicos (dolor y sufrimiento, angustia emocional) están disponibles sin un umbral sin culpa. Su recuperación se reduce por su porcentaje de culpa si su culpa fue leve, o se impide por completo si su culpa fue más que leve. En la práctica, los límites de la póliza del conductor culpable y su cobertura UIM obligatoria limitan la recuperación realista. Use nuestra calculadora de acuerdos por accidente de auto en Dakota del Sur para estimar su situación.
¿Lesionado en South Dakota? Obtenga una revisión gratuita del caso con un abogado de lesiones personales
Si la negligencia de otra persona causó su lesión, podría tener derecho a compensación por gastos médicos, salarios perdidos y dolor y sufrimiento. Obtenga una revisión gratuita y sin compromiso de un abogado de lesiones personales en South Dakota. La mayoría trabaja por honorarios contingentes, así que no hay costo inicial.
Actualizaciones
Se corrigió la sección de negligencia comparativa: el actual SDCL 20-9-2 solo exige que su propia negligencia sea leve en comparación con la del otro conductor, y no exige que la negligencia del otro conductor sea "grave", un elemento que la Legislatura eliminó en 1964.
Se corrigió la cita del plazo de prescripción para daños materiales: SDCL 15-2-14 no tiene una subdivisión (4) y solo cubre lesiones personales; los reclamos por daños materiales se rigen por SDCL 15-2-13(4), un plazo de 6 años, no el plazo de 3 años de lesiones personales.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
South Dakota Codified Laws, Chapter 20-9: LIABILITY FOR TORTS
§ 20-9-2Comparative negligence--Reduction of damages.Vigentecitada en 8 de nuestros artículos
In all actions brought to recover damages for injuries to a person or to that person's property caused by the negligence of another, the fact that the plaintiff may have been guilty of contributory negligence does not bar a recovery when the contributory negligence of the plaintiff was slight in comparison with the negligence of the defendant, but in such case, the damages shall be reduced in proportion to the amount of plaintiff's contributory negligence. Notwithstanding Woods vs. City of Crooks, 559 N.W.2d 558 (SD 1997), the determination of whether the contributory negligence of the plaintiff was slight in comparison with the negligence of the defendant shall be made without disclosing any determination of percentage of plaintiff's fault by special interrogatory.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-14 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
Citada en 54 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Isaac v. State Farm Mutual Automobile Insurance Co. (South Dakota Supreme Court 1994, 522 N.W.2d 752)“…urer from its duty of good faith and fair dealing." Under SDCL 20-9-2, contributory negligence of the plainti…”
- Chambers v. Dakotah Charter, Inc. (South Dakota Supreme Court 1992, 488 N.W.2d 63)“…slight in comparison with the negligence of the defendant. SDCL 20-9-2. [1] Based upon the three special co…”
- Westover v. East River Electric Power Cooperative, Inc. (South Dakota Supreme Court 1992, 488 N.W.2d 892)“…Under South Dakota’s comparative negligence statute, SDCL 20-9-2 10 , a plaintiff may recov…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
South Dakota Codified Laws, Chapter 32-35: FINANCIAL RESPONSIBILITY OF VEHICLE OWNERS AND OPERATORS
§ 32-35-70Conditions of owner's policy--Coverage and amount--Filing and form requirements--Date of compliance.Vigente
An owner's policy of liability insurance referred to in § 32-35-68 shall insure the person named therein and any other person as insured, using any insured vehicle or vehicles with the express or implied permission of the named insured, against loss from the liability imposed by law for damages arising out of the ownership, maintenance, or use of the vehicle or vehicles within the United States of America or the Dominion of Canada, subject to limits exclusive of interests and costs, with respect to each insured vehicle, as follows: twenty-five thousand dollars because of bodily injury to or death of one person in any one accident and, subject to the limit for one person, fifty thousand dollars because of bodily injury to or death of two or more persons in any one accident, and twenty-five thousand dollars because of injury to or destruction of property of others in any one accident. If the policy complies with the filing and form requirements of Title 58 and has been approved by the Division of Insurance, the driver and owner has complied with this chapter.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
Citada en 36 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- De Smet Insurance Co. of South Dakota v. Gibson (South Dakota Supreme Court 1996, 552 N.W.2d 98)“…tion who is a resident of your household.” See SDCL 32-35-70 (authorizing such exclusions in liabili…”
- Cimarron Insurance Co. v. Croyle (South Dakota Supreme Court 1992, 479 N.W.2d 881)“…sponsibility law for all vehicles. See SDCL XX-XX-XXX and SDCL 32-35-70. Cimarron argued the household exclusio…”
- Novak v. State Farm Mutual Automobile Insurance Co. (South Dakota Supreme Court 1980, 293 N.W.2d 452)“…f of future financial responsibility that the provisions of SDCL 32-35-70 come into effect. This latter section r…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
South Dakota Codified Laws, Chapter 58-11: FORM AND CONTENTS OF INSURANCE POLICIES
§ 58-11-9Motor vehicle insurance--Uninsured motorist and hit-and-run coverage--Amount of coverage--Uninsured motorist coverage not required for government owned vehicles.Vigentecitada en 2 de nuestros artículos
No policy insuring against loss resulting from liability imposed by law for bodily injury or death suffered by any person arising out of the ownership, maintenance, or use of a motor vehicle may be delivered or issued for delivery in this state with respect to any motor vehicle registered or principally garaged in this state, except for snowmobiles, unless coverage is provided therein or supplemental thereto in limits for bodily injury or death equal to the coverage provided by such policy for bodily injury and death, for the protection of persons insured thereunder who are legally entitled to recover damages from owners or operators of uninsured motor vehicles and hit-and-run motor vehicles because of bodily injury, sickness, or disease, including death, resulting therefrom. However, the coverage required by this section may not exceed the limits of one hundred thousand dollars because of bodily injury to or death of one person in any one accident and, subject to the limit for one person, three hundred thousand dollars because of bodily injury to or death of two or more persons in any one accident, unless additional coverage is requested by the insured.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
Citada en 28 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Isaac v. State Farm Mutual Automobile Insurance Co. (South Dakota Supreme Court 1994, 522 N.W.2d 752)“…hicle (UIM) coverage in identical amounts as required under SDCL 58-11-9. On March 12, 1987, Isaac was rear-en…”
- Clark v. Regent Insurance Co. (South Dakota Supreme Court 1978, 270 N.W.2d 26)“…(Milbank) policy issued to Connie Peterson. As required by SDCL 58-11-9, 1 each policy provided uninsured moto…”
- Gloe v. Iowa Mutual Insurance Co. (South Dakota Supreme Court 2005, 694 N.W.2d 238)“…nless additional coverage is requested by the insured.... SDCL 58-11-9 (emphasis added). [¶ 13.] The complem…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 58-11-9.4Underinsured motorist coverage to be available with liability policies--Limitation of coverage--Exception.Vigente
No motor vehicle liability policy of insurance may be issued or delivered in this state with respect to any motor vehicle registered or principally garaged in this state, except for snowmobiles, unless underinsured motorist coverage is provided therein at a face amount equal to the bodily injury limits of the policy. However, the coverage required by this section may not exceed the limits of one hundred thousand dollars because of bodily injury to or death of one person in any one accident and, subject to the limit for one person, three hundred thousand dollars because of bodily injury to or death of two or more persons in any one accident, unless additional coverage is requested by the insured. Any policy insuring government owned vehicles may not be required to provide underinsured motorist coverage.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
Citada en 23 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Gloe v. Union Insurance Co. (South Dakota Supreme Court 2005, 694 N.W.2d 252)“…of Union's underinsured motorist coverage. [¶ 11.] Under SDCL 58-11-9.4, automobile insurance providers are req…”
- Gloe v. Iowa Mutual Insurance Co. (South Dakota Supreme Court 2005, 694 N.W.2d 238)“…Nelson, 2004 SD 86, ¶ 8 , 684 N.W.2d at 77 (citing SDCL 58-11-9.4). In Nelson , we noted that "court…”
- De Smet Insurance Co. of South Dakota v. Pourier (South Dakota Supreme Court 2011, 802 N.W.2d 447)“…set forth the policy on underinsured motorist coverage in SDCL 58-11-9.4 and SDCL 58-11-9.5. The Legislature re…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
South Dakota Codified Laws, Chapter 15-2: LIMITATION OF ACTIONS GENERALLY
§ 15-2-14Action against sheriff, coroner, or constable--Action for statutory penalty or forfeiture--Action for personal injury.Vigentecitada en 6 de nuestros artículos
Except where, in special cases, a different limitation is prescribed by statute, the following civil actions other than for the recovery of real property can be commenced only within three years after the cause of action shall have accrued: (1) An action against a sheriff, coroner, or constable upon a liability incurred by the doing of an act in his official capacity and in virtue of his office, or by the omission of an official duty, including the nonpayment of money collected upon an execution. But this subdivision shall not apply to an action for an escape; (2) An action upon a statute for a penalty or forfeiture where the action is given to the party aggrieved, or to such party and the state except where the statute imposing it prescribes a different limitation; (3) An action for personal injury.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
Citada en 60 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2024
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Cunningham v. Yankton Clinic, P. A. (South Dakota Supreme Court 1978, 262 N.W.2d 508)“…year statute of limitations for personal injuries found in SDCL 15-2-14(3). The defendant argues that to excl…”
- Pitt-Hart v. Sanford USD Medical Center (South Dakota Supreme Court 2016, 878 N.W.2d 406)“…ake, or failure to cure shall have occurred . . . .”), with SDCL 15-2-14(3) (“[An action for personal injury] c…”
- Stratmeyer v. Stratmeyer (South Dakota Supreme Court 1997, 567 N.W.2d 220)“…barred by the three-year statute of limitation provided in SDCL 15-2-14. 7 The trial court denied his motion,…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 15-2-13Contract obligation or liability--Statutory liability--Trespass--Personal property--Injury to noncontract rights--Fraud--Setting aside corporate instrument.Vigentecitada en 3 de nuestros artículos
Except where, in special cases, a different limitation is prescribed by statute, the following civil actions other than for the recovery of real property can be commenced only within six years after the cause of action shall have accrued: (1) An action upon a contract, obligation, or liability, express or implied, excepting those mentioned in §§ 15-2-6 to 15-2-8, inclusive, and subdivisions 15-2-15(3) and (4); (2) An action upon a liability created by statute other than a penalty or forfeiture; excepting those mentioned in subdivisions 15-2-15(3) and (4); (3) An action for trespass upon real property; (4) An action for taking, detaining, or injuring any goods or chattels, including actions for specific recovery of personal property; (5) An action for criminal conversation or for any other injury to the rights of another not arising on contract and not otherwise specifically enumerated in §§ 15-2-6 to 15-2-17, inclusive; (6) An action for relief on the ground of fraud, in cases which heretofore were solely cognizable by the court of chancery; (7) An action to set aside any instrument executed in the name of a corporation on the ground that the corporate charter had expired…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en sdlegislature.gov
Citada en 98 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Morgan v. Baldwin (South Dakota Supreme Court 1990, 450 N.W.2d 783)“…an the six year limitation prescribed for contract actions, SDCL 15-2-13(1), and granted Baldwin summary…”
- Strassburg v. Citizens State Bank (South Dakota Supreme Court 1998, 581 N.W.2d 510)“…e Bank’s motion for summary judgment, concluding that under SDCL 15-2-13 the six year statute of limitations beg…”
- Green v. Siegel, Barnett & Schutz (South Dakota Supreme Court 1996, 557 N.W.2d 396)“…appeals from the trial court’s summary judgment ruling that SDCL 15-2-13 and 15-2-14.2, providing the statutes o…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Fuentes y referencias
- SDCL 32-35-70 (límites mínimos de responsabilidad 25/50/25)(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 58-11-9 (cobertura obligatoria de motorista sin seguro/fuga del lugar)(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 58-11-9.4 (cobertura obligatoria de motorista con seguro insuficiente)(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 20-9-2 (negligencia comparativa leve/grave)(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 15-2-14 (plazo de prescripción de 3 años para lesiones personales)(sdlegislature.gov).gov
- SDCL 15-2-13 (plazo de prescripción de 6 años para daños a bienes muebles/propiedad personal)(sdlegislature.gov).gov
- Corey v. Kocer, 193 N.W.2d 589 (S.D. 1972) (citando a Crabb v. Wade: la enmienda de 1964 eliminó la necesidad de demostrar que la negligencia del demandado fuera «grave» en comparación)(courtlistener.com)