New York
Leyes de accidentes de auto en Nueva York: no-fault, lesión grave y su reclamo
Nueva York es un estado no-fault (PIP) bajo el Artículo 51 de la Ley de Seguros, lo que significa que su propia aseguradora paga primero sus facturas médicas y salarios perdidos sin importar quién causó el choque. Para demandar al conductor culpable por dolor y sufrimiento, su lesión debe cumplir el umbral verbal de lesión grave en NY Ins. Law 5102(d). La culpa se reparte luego bajo CPLR 1411; una enmienda de 2026 añadió una regla de negligencia comparativa modificada (CPLR 1411(b)) que impide la recuperación en una acción por lesiones personales de vehículo de motor iniciada en o después del 26 de mayo de 2026 cuando su parte de culpa es mayor a la del otro conductor.
¿Es Nueva York un estado no-fault o de culpa?
Nueva York es uno de los 12 estados tradicionales no-fault y ha operado bajo el Artículo 51 de la Ley de Seguros (la Ley Integral de Reparaciones del Seguro de Vehículos de Motor) desde 1974. Tras cualquier choque, una persona que califica como persona cubierta bajo el estatuto presenta primero un reclamo ante su propia aseguradora por lo que la ley llama pérdida económica básica. Ese reclamo se procesa y paga sin ninguna determinación de quién causó el accidente. La identidad del conductor culpable es legalmente irrelevante para el pago del PIP. Nueva York es un verdadero estado no-fault obligatorio, no un sistema de elección o complementario; los únicos estados que permiten a los conductores optar por salir del no-fault son Nueva Jersey, Pensilvania y Kentucky.
El sistema no-fault no elimina el derecho a demandar, pero lo restringe. Bajo Ins. Law 5104(a), una persona lesionada no puede entablar una acción de responsabilidad civil contra el conductor culpable para recuperar pérdidas no económicas (dolor, sufrimiento, angustia mental, pérdida del disfrute de la vida) a menos que la lesión califique como lesión grave según se define en Ins. Law 5102(d). Las pérdidas económicas que superen el tope de PIP de $50,000, como facturas médicas muy altas o salarios perdidos prolongados, pueden recuperarse en una demanda independientemente de si se cumple el umbral de lesión grave. El umbral solo restringe la recuperación no económica (dolor y sufrimiento). El marco no-fault de Nueva York se establece en NY Ins. Law 5101 a 5109 y lo implementa el Departamento de Servicios Financieros del Estado de Nueva York.
¿Qué califica como lesión grave bajo NY Ins. Law 5102(d)?
El umbral de lesión grave es el guardián central del litigio por accidentes de auto en Nueva York. Bajo Ins. Law 5102(d), una lesión grave es una lesión personal que resulta en cualquiera de las siguientes ocho categorías: (1) muerte; (2) pérdida de un miembro; (3) desfiguración significativa; (4) una fractura; (5) pérdida de un feto; (6) pérdida permanente del uso de un órgano, miembro, función o sistema corporal; (7) limitación permanente y consecuente del uso de un órgano o miembro corporal; u (8) limitación significativa del uso de una función o sistema corporal.
Durante décadas existió una novena categoría: una lesión determinada médicamente de naturaleza no permanente que impedía a la persona lesionada realizar sustancialmente todas sus actividades diarias usuales y habituales durante al menos 90 de los 180 días inmediatamente posteriores al choque, conocida como la categoría de 90/180 días. La Parte EE del Capítulo 58 de las Leyes de 2026 la eliminó. La definición de ocho categorías anterior entró en vigor el 26 de mayo de 2026 y rige las acciones y procedimientos iniciados en o después de esa fecha; una acción iniciada antes del 26 de mayo de 2026 todavía se rige por la definición anterior de nueve categorías.
Las categorías más litigadas son la 7 y la 8, las de limitación permanente y consecuente y limitación significativa. Los tribunales exigen evidencia médica objetiva y cuantificada de la limitación. La afirmación concluyente de un médico de que un paciente tiene una limitación significativa generalmente es insuficiente sin pruebas medidas de rango de movimiento, imagenología y una narrativa causal que vincule la limitación con el choque. Con la desaparición de la categoría de 90/180 días, una persona lesionada que no tiene fractura ni un déficit duradero perdió el respaldo que esa categoría solía ofrecer, por lo que la prueba objetiva de una limitación permanente o significativa pesa ahora más que nunca. Cumplir el umbral es una cuestión preliminar que puede resolverse en juicio sumario, y los tribunales de Nueva York desestiman un porcentaje sustancial de reclamos de responsabilidad por accidentes de auto sobre esta base. Si sus lesiones son graves, documentarlas pronta y minuciosamente con sus médicos tratantes es fundamental.
Cómo se reparte la culpa: la regla de negligencia de Nueva York
La regla de negligencia comparativa de Nueva York para reclamos por accidentes de auto cambió en 2026. El CPLR 1411(a), promulgado en 1975, es la regla original de negligencia comparativa pura de Nueva York: un demandante que es parcialmente culpable aún puede recuperar daños, reducidos en proporción a su propia parte de culpa, sin un porcentaje de corte. Esa regla pura todavía rige las acciones por lesiones personales, daños a la propiedad y muerte por negligencia que no sean reclamos no-fault de vehículos de motor.
Un nuevo CPLR 1411(b), añadido por la Parte EE del Capítulo 58 de las Leyes de 2026, establece una regla de negligencia comparativa modificada específicamente para las acciones por lesiones personales sujetas al Artículo 51 de la Ley de Seguros, el marco no-fault de vehículos de motor de Nueva York. Bajo el 1411(b), a un demandante se le impide por completo la recuperación si su culpa es mayor a la culpa de la persona a quien demanda, o mayor a la culpa combinada de varios demandados. Un demandante cuya culpa sea del 50% o menos aún puede recuperar, con los daños reducidos según su porcentaje de culpa. La nueva regla entró en vigor el 26 de mayo de 2026 y se aplica a las acciones y procedimientos iniciados en o después de esa fecha; las acciones iniciadas antes del 26 de mayo de 2026 permanecen bajo la regla comparativa pura anterior.
La forma en que se cobra un veredicto depende del CPLR 1601. Un demandado cuya culpa se determine en 50% o menos solo es responsable de la pérdida no económica hasta su propia parte equitativa. Un demandado cuya culpa se determine en más del 50% sigue siendo responsable mancomunada y solidariamente también por la pérdida no económica, de modo que a ese demandado se le puede obligar a pagar la totalidad de la indemnización no económica. La responsabilidad solidaria por los daños económicos se conservó cuando se promulgó el CPLR 1601.
La misma ley de 2026 también fijó el orden de decisión en un caso que busca pérdida no económica. Ins. Law 5104(a) ahora dispone que no se determina responsabilidad por pérdida no económica a menos y hasta que el juzgador de los hechos haya determinado que existe una lesión grave, y que el juzgador de los hechos no puede llegar a la cuestión de la lesión grave sin antes haber determinado a la parte o partes culpables. La culpa se decide primero; el umbral, después.
Seguro de auto mínimo en Nueva York
Nueva York exige que todo vehículo de motor matriculado en el estado esté continuamente cubierto con ciertas coberturas mínimas de responsabilidad antes de poder conducirse legalmente. Bajo NY Vehicle and Traffic Law 311(4)(a) e Ins. Law 3420(f), los límites mínimos de responsabilidad son $25,000 por persona / $50,000 por accidente por lesiones corporales (25/50) y $10,000 por accidente por daños a la propiedad (10). Nueva York también impone límites mínimos más altos para reclamos por muerte: $50,000 por la muerte de una persona y $100,000 por la muerte de dos o más personas en un solo choque (50/100 por muerte). Estos límites específicos por muerte significan que una póliza que satisface los mínimos por lesiones corporales para víctimas vivas aún puede requerir llevar límites más altos por la exposición a muerte por negligencia.
Además de la cobertura de responsabilidad, toda póliza de Nueva York debe incluir cobertura PIP obligatoria de $50,000 (pérdida económica básica) bajo Ins. Law 5102(a). La cobertura de motorista sin seguro (UM) por lesiones corporales en 25/50 también es obligatoria en toda póliza según Ins. Law 3420(f)(1); a diferencia de UM/UIM en muchos estados, la UM básica no puede renunciarse ni rechazarse en Nueva York. La cobertura suplementaria de motorista sin seguro/con seguro insuficiente (SUM), que extiende la protección de motorista con seguro insuficiente hasta los límites de BI del titular de la póliza, debe ser ofrecida por la aseguradora bajo Ins. Law 3420(f)(2) y puede adquirirse o rechazarse. La cobertura SUM es valiosa porque permite a una víctima gravemente lesionada cobrar la diferencia entre lo que paga la póliza del conductor culpable y el límite SUM de la víctima, hasta ese límite SUM, cuando el seguro del conductor culpable es insuficiente para compensar la pérdida total.
Cuánto tiempo tiene para demandar: el plazo de prescripción
El plazo de prescripción general para reclamos por lesiones personales, incluidos los casos de negligencia por accidentes de auto, es de 3 años en Nueva York bajo CPLR 214(5). El reloj comienza en la fecha del accidente. Los reclamos por daños a la propiedad tienen el mismo límite de 3 años bajo CPLR 214(4). Las acciones por muerte por negligencia tienen un periodo de prescripción separado de 2 años bajo EPTL 5-4.1, medido desde la fecha del fallecimiento.
Tres años es una ventana razonable, pero esperar demasiado crea serios problemas prácticos: los testigos olvidan detalles, los registros médicos se vuelven más difíciles de obtener, los vehículos se reparan o desguazan y el caso se vuelve más difícil de probar. Si su lesión cumple el umbral de lesión grave y está considerando una demanda, contactar a un abogado bastante antes de la marca de los 3 años permite tiempo para investigación y negociación de demandas antes de cualquier presión por plazos de litigio. Tenga en cuenta también que los reclamos contra el Estado de Nueva York, la Ciudad de Nueva York u otras entidades gubernamentales requieren un aviso de reclamo presentado dentro de los 90 días del incidente bajo la sección 10 de la Ley del Tribunal de Reclamos (para reclamos estatales) o la sección 50-e de la Ley General Municipal (para reclamos municipales). Perder el plazo del aviso de reclamo puede impedir permanentemente el caso contra un demandado gubernamental aunque no haya vencido el plazo civil de 3 años.
Para más información sobre las reglas de prescripción civil de Nueva York en distintos tipos de caso, consulte nuestra página de plazo de prescripción de Nueva York.
Cuánto vale un reclamo por accidente de auto en Nueva York
El valor de un reclamo por accidente de auto en Nueva York depende en gran medida de si sus lesiones superan el umbral de lesión grave de Ins. Law 5102(d), porque ese umbral determina si los daños no económicos están en juego en absoluto. Si sus lesiones no cumplen el umbral, su recuperación práctica se limita a las pérdidas económicas por encima del tope de PIP de $50,000, lo que es relevante principalmente en situaciones médicas de alto costo. Si sus lesiones sí cumplen el umbral, los daños no económicos, incluidos el dolor y sufrimiento, la angustia mental, la pérdida de consorcio y la pérdida del disfrute de la vida, quedan disponibles, y esos daños pueden ser sustanciales en casos graves que involucren limitaciones permanentes, fracturas o desfiguración.
Los daños económicos recuperables en una demanda incluyen gastos médicos que superen el PIP, atención médica futura, ingresos perdidos por encima del tope del PIP del 80% / $2,000 por mes, pérdida futura de capacidad de ingresos y otros costos de bolsillo. Una vez sumados todos los daños, su recuperación se reduce según su porcentaje de culpa bajo CPLR 1411; para las acciones por lesiones personales de vehículos de motor iniciadas en o después del 26 de mayo de 2026, una culpa mayor a la del otro conductor impide la recuperación por completo. El seguro disponible fija luego un tope práctico: un demandado con solo los límites mínimos de 25/50 puede no poder compensar plenamente a un demandante gravemente lesionado, lo que convierte la propia cobertura SUM del demandante en una red de seguridad crítica. Las pólizas paraguas que tenga el demandado, si las hay, pueden proporcionar capas adicionales. Los daños punitivos están disponibles en casos atroces (conducción en estado de ebriedad, conducta temeraria), pero requieren un estándar legal alto y son raros.
Un tope separado de 2026 puede reducir drásticamente la recuperación de un demandante parcialmente culpable. Ins. Law 5104(d) limita la recuperación por pérdida no económica a $100,000 en un caso de lesión grave presentado por una persona lesionada que tiene culpa, que no está ya impedida de recuperar bajo el CPLR 1411, y que (1) conducía un vehículo de motor sin seguro que estaba obligada a asegurar bajo el Artículo 6 de la Ley de Vehículos y Tránsito, salvo que la interrupción de la cobertura haya durado menos de 30 días, (2) conducía un vehículo de motor bajo los efectos de alguna sustancia al momento del accidente y fue condenada por ello, o (3) conducía un vehículo de motor en la comisión de un delito grave, o en fuga inmediata de uno, y fue condenada por ese delito grave. El tope no se aplica a una acción por daños por lesiones que resulten en muerte.
Use nuestra calculadora de acuerdos por accidente de auto de Nueva York para estimar cómo el PIP, el umbral de lesión grave, la culpa comparativa y los límites del seguro interactúan en su situación específica.
Qué hacer después de un accidente de auto en Nueva York
Tomar las medidas correctas inmediatamente después de un choque en Nueva York protege tanto su salud como sus derechos legales bajo los sistemas no-fault y de responsabilidad civil.
Deténgase y asegure la escena. La ley de Nueva York le exige detenerse en la escena de cualquier choque que involucre lesiones, muerte o daños a la propiedad e intercambiar información de identificación (NY Veh. & Traf. Law 600). Huir de la escena de un choque con lesiones personales es un delito menor de clase B cuando la infracción consiste únicamente en no exhibir su licencia o tarjeta de identificación del seguro o en no intercambiar la información requerida, y un delito menor de clase A en los demás casos. Se eleva a un delito grave de clase E si tiene una condena previa por la misma infracción o si el choque causó una lesión física grave, y a un delito grave de clase D si causó la muerte (VTL 600(2)(c)). Si alguien resulta herido, llame al 911 y no mueva a las personas lesionadas a menos que haya un peligro inmediato.
Reporte el choque. Bajo NY Veh. & Traf. Law 605, debe reportar al DMV un choque que resulte en lesiones, muerte o daños a la propiedad que superen $1,000 dentro de los 10 días usando el formulario MV-104. Un informe policial presentado en la escena satisface el requisito de reporte si el oficial le proporciona una copia. Conserve su copia; es esencial para los reclamos de seguro y el litigio.
Consiga atención médica pronto. El sistema no-fault de Nueva York no fija un plazo para comenzar el tratamiento; el plazo de 30 días del endoso obligatorio de PIP es un plazo para dar aviso por escrito a su aseguradora, no para el tratamiento (vea más abajo). Una evaluación médica pronta sigue siendo importante, porque crea un registro contemporáneo de sus lesiones, lo cual es crítico para probar el umbral de lesión grave si su caso luego procede a litigio. Un lapso en el tratamiento es una de las razones más comunes por las que los tribunales conceden el juicio sumario contra los demandantes en la cuestión del umbral.
Documente todo en la escena. Fotografíe todos los vehículos, lesiones, condiciones de la vía, controles de tránsito y marcas de frenado. Obtenga los nombres, direcciones, números de teléfono e información de seguro de todos los conductores y testigos. Si hay una cámara de tablero en su vehículo o en el otro vehículo, preserve esa grabación de inmediato, ya que puede sobrescribirse en cuestión de horas.
Notifique a su propia aseguradora y presente un reclamo PIP de inmediato. El aviso por escrito del accidente debe llegar a su aseguradora tan pronto como sea razonablemente posible y en ningún caso más de 30 días después de la fecha del accidente, a menos que presente una justificación por escrito clara y razonable para el retraso (11 NYCRR 65-1.1). La prueba de reclamo por escrito para gastos de servicios de salud vence a más tardar 45 días después de prestados los servicios, y la prueba de reclamo por pérdida de salario y otros gastos necesarios a más tardar 90 días después de incurrida la pérdida. Los plazos de PIP incumplidos pueden hacer perder los beneficios. Su aseguradora asignará un número de reclamo no-fault y comenzará a procesar las facturas y los reclamos por salarios perdidos.
No dé una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor sin consultar primero a un abogado. Los ajustadores de la aseguradora contraria están entrenados para obtener declaraciones que reduzcan o eliminen los reclamos. Las reglas no-fault y de lesión grave de Nueva York son complejas, e incluso un comentario casual sobre sus actividades puede usarse para argumentar que su limitación no es lo bastante permanente o significativa para superar el umbral. Es muy aconsejable consultar a un abogado antes de aceptar cualquier acuerdo por cualquier lesión que pueda cumplir el umbral de lesión grave.
Este artículo es información legal general, no asesoría legal. Las leyes de accidentes de auto varían según el estado y cambian, y los valores de los acuerdos dependen de los hechos específicos. Para asesoría sobre un choque específico, consulte a un abogado con licencia en Nueva York.
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Preguntas frecuentes
¿Es Nueva York un estado no-fault?
Sí. Nueva York es un verdadero estado no-fault (PIP) bajo el Artículo 51 de la Ley de Seguros. Tras un choque, su propia aseguradora paga primero sus facturas médicas y una parte de sus salarios perdidos a través de la cobertura PIP obligatoria de $50,000, sin importar quién causó el accidente. Aún puede demandar al conductor culpable por pérdidas económicas por encima de $50,000 y, si sus lesiones cumplen el umbral verbal de lesión grave en Ins. Law 5102(d), también por dolor y sufrimiento.
¿Es Nueva York un estado de culpa?
No. Nueva York es un estado no-fault, no un estado de culpa (tort). A diferencia de los estados de culpa donde usted reclama primero contra la aseguradora del conductor culpable, Nueva York exige que su propio PIP pague primero. Sin embargo, el conductor culpable aún puede ser demandado por pérdidas económicas por encima del tope de PIP y por daños no económicos si se cumple el umbral de lesión grave. La culpa aún importa para las demandas y para la reducción de daños por negligencia comparativa.
¿Qué es el umbral de lesión grave en Nueva York?
El umbral de lesión grave en NY Ins. Law 5102(d) es el estándar que debe cumplir para demandar por dolor y sufrimiento. Ahora incluye ocho categorías: muerte; pérdida de un miembro; desfiguración significativa; una fractura; pérdida de un feto; pérdida permanente del uso de un órgano, miembro, función o sistema corporal; limitación permanente y consecuente del uso de un órgano o miembro corporal; y limitación significativa del uso de una función o sistema corporal. Una novena categoría, la discapacidad no permanente de 90/180 días, fue eliminada por la Parte EE del Capítulo 58 de las Leyes de 2026 para las acciones iniciadas en o después del 26 de mayo de 2026. Las fracturas y las limitaciones permanentes o significativas son las categorías más litigadas.
¿Cuál es el plazo de prescripción para un accidente de auto en Nueva York?
Nueva York le da 3 años desde la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales (CPLR 214(5)). Los reclamos por daños a la propiedad también tienen una ventana de 3 años (CPLR 214(4)). Los reclamos por muerte por negligencia tienen un periodo separado de 2 años bajo EPTL 5-4.1. Los reclamos contra entidades gubernamentales requieren un aviso de reclamo dentro de los 90 días del incidente bajo GML 50-e o la sección 10 de la Ley del Tribunal de Reclamos, que corre de forma independiente y puede vencer mucho antes del plazo civil.
¿Puedo recuperar si tuve parte de la culpa en Nueva York?
Depende de cuándo se inicie su demanda. Una enmienda de 2026 añadió el CPLR 1411(b), que aplica una regla de negligencia comparativa modificada a las acciones por lesiones personales de vehículos de motor iniciadas en o después del 26 de mayo de 2026: usted puede recuperar solo si su parte de culpa no supera la del otro conductor, y queda impedido por completo si su culpa es mayor. Las acciones iniciadas antes del 26 de mayo de 2026 permanecen bajo la regla de negligencia comparativa pura anterior de Nueva York (CPLR 1411(a)), bajo la cual su recuperación se reduce según su parte de culpa pero nunca queda totalmente impedida, incluso con un porcentaje alto de culpa.
¿Cuáles son los requisitos mínimos de seguro de auto en Nueva York?
Nueva York exige responsabilidad mínima de 25/50/10 ($25,000 por lesiones corporales por persona / $50,000 por accidente / $10,000 por daños a la propiedad) más límites más altos de 50/100 por muerte. También se exige cobertura PIP (no-fault) obligatoria de $50,000. La cobertura de motorista sin seguro en 25/50 es obligatoria y no puede renunciarse. La cobertura suplementaria de motorista sin seguro/con seguro insuficiente (SUM) debe ser ofrecida por la aseguradora y puede agregarse hasta los límites de BI de la póliza.
¿Cuánto vale mi reclamo por accidente de auto en Nueva York?
Si sus lesiones no cumplen el umbral de lesión grave, la recuperación práctica se limita a las pérdidas económicas por encima del tope de PIP de $50,000. Si sus lesiones sí cumplen el umbral, los daños no económicos, incluidos el dolor y sufrimiento, quedan disponibles y pueden ser significativos en casos de lesión permanente. Sus daños totales se reducen luego según su parte de culpa comparativa bajo CPLR 1411; para las acciones de vehículos de motor iniciadas en o después del 26 de mayo de 2026, una culpa mayor a la del otro conductor impide la recuperación por completo. Ins. Law 5104(d), añadida en 2026, también limita la pérdida no económica a $100,000, salvo en casos de muerte, para una persona lesionada con culpa que conducía sin seguro, conducía bajo los efectos de alguna sustancia y fue condenada por ello, o conducía en la comisión de un delito grave y fue condenada por ese delito. Los límites del seguro disponible también topan la recuperación práctica, lo que hace importante su propia cobertura SUM cuando el conductor culpable tiene seguro insuficiente. Use nuestra calculadora de acuerdos por accidente de auto de Nueva York para estimar su situación.
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Actualizaciones
Se actualizó para las enmiendas de 2026 a la ley no-fault de Nueva York: la categoría de lesión grave de 90/180 días fue derogada a partir del 26 de mayo de 2026, se añadieron el nuevo tope de $100,000 en daños no económicos de la Ins. Law 5104(d) y la regla de secuencia de culpa antes del umbral, se indicó la fecha de vigencia de la negligencia comparativa, y se corrigieron los grados de la sanción por fuga de la escena y los plazos de reclamo no-fault.
Verificado en la web contra el texto oficial de nysenate.gov: una enmienda de 2026 añadió el CPLR 1411(b), que impide la recuperación en demandas por lesiones personales de vehículos de motor una vez que la culpa del demandante es mayor a la del demandado. Esto reemplaza la afirmación desactualizada del artículo de 'negligencia comparativa pura, nunca impedida' para casos de accidentes de auto; los reclamos más antiguos que no son de vehículos de motor todavía usan la regla pura bajo 1411(a).
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
New York Insurance Law
§ 5104Causes of action for personal injuryVigentecitada en 2 de nuestros artículos
Causes of action for personal injury. (a) Notwithstanding any other law, in any action by or on behalf of a covered person against another covered person for personal injuries arising out of negligence in the use or operation of a motor vehicle in this state, there shall be no right of recovery for non-economic loss, except in the case of a serious injury, or for basic economic loss. The owner, operator or occupant of a motorcycle which has in effect the financial security required by article six or eight of the vehicle and traffic law, or which is referred to in subdivision two of section three hundred twenty-one of such law, shall not be subject to an action by or on behalf of a covered person for recovery for non-economic loss, except in the case of a serious injury, or for basic economic loss. No liability for non-economic loss shall be fixed unless and until the trier of fact has determined the existence of a serious injury. In any action to recover non-economic loss pursuant to this article, the trier of fact shall not determine the question of whether an injury is a serious injury until the trier of fact has determined the party or parties at fault.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-14 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
Citada en 296 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Van Nostrand v. Froehlich (Appellate Division of the Supreme Court of the State of New York 2007, 44 A.D.3d 54)“…ising out of the use and operation of motor vehicles (see Insurance Law § 5104) is any different from the division of…”
- Dietrick v. Kemper Insurance (New York Court of Appeals 1990, 76 N.Y.2d 248)“…s the victim has suffered a "serious injury”, in which case Insurance Law § 5104 (a) allows the victim to commence a dir…”
- Abbas v. Cole (Appellate Division of the Supreme Court of the State of New York 2007, 44 A.D.3d 31)“…0, 237 [1982]; Star v Badillo, 225 AD2d 610 [1996]; Insurance Law § 5104). Indeed, serious injury is a requireme…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 5102DefinitionsVigentecitada en 2 de nuestros artículos
Definitions. In this chapter: (a) "Basic economic loss" means, up to fifty thousand dollars per person of the following combined items, subject to the limitations of section five thousand one hundred eight of this article: (1) All necessary expenses incurred for: (i) medical, hospital (including services rendered in compliance with article forty-one of the public health law, whether or not such services are rendered directly by a hospital), surgical, nursing, dental, ambulance, x-ray, prescription drug and prosthetic services; (ii) psychiatric, physical therapy (provided that treatment is rendered pursuant to a referral) and occupational therapy and rehabilitation (provided that treatment is rendered pursuant to a referral); (iii) any non-medical remedial care and treatment rendered in accordance with a religious method of healing recognized by the laws of this state; and (iv) any other professional health services; all without limitation as to time, provided that within one year after the date of the accident causing the injury it is ascertainable that further expenses may be incurred as a result of the injury.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
Citada en 5,916 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Toure v. Avis Rent a Car Systems, Inc. (New York Court of Appeals 2002, 98 N.Y.2d 345)“…intiffs Toure and Manzano have satisfied their burden under Insurance Law § 5102 (d), 1 but plaintiff Nitti…”
- Pommells v. Perez (New York Court of Appeals 2005, 4 N.Y.3d 566)“…n of that vehicle in New York State, irrespective of fault (Insurance Law § 5102 [a]; § 5103). Only in the event of “ser…”
- Grasso v. Angerami (New York Court of Appeals 1991, 79 N.Y.2d 813)“…tion to defendant’s motion for summary judgment pursuant to Insurance Law § 5102 (d), plaintiff tendered proof of "serio…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 3420Liability insurance; standard provisions; right of injured personVigente
Liability insurance; standard provisions; right of injured person. (a) No policy or contract insuring against liability for injury to person, except as provided in subsection (g) of this section, or against liability for injury to, or destruction of, property shall be issued or delivered in this state, unless it contains in substance the following provisions or provisions that are equally or more favorable to the insured and to judgment creditors so far as such provisions relate to judgment creditors: (1) A provision that the insolvency or bankruptcy of the person insured, or the insolvency of the insured's estate, shall not release the insurer from the payment of damages for injury sustained or loss occasioned during the life of and within the coverage of such policy or contract.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
Citada en 1,445 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- D'Arata v. New York Central Mutual Fire Insurance (New York Court of Appeals 1990, 76 N.Y.2d 659)“…NION OF THE COURT Hancock, Jr., J. In this action under Insurance Law § 3420 (b) (1), plaintiff, a shooting victim,…”
- Matter of Allstate Ins. Co.(stolarz-Njm) (New York Court of Appeals 1993, 81 N.Y.2d 219)“…he Stolarzes' claims did happen in New York. Significantly, Insurance Law § 3420 (h) defines the term "risk located in t…”
- In re the Arbitration between Allstate Insurance & Stolarz (New York Court of Appeals 1993, 81 N.Y.2d 219)“…he Stolarzes’ claims did happen in New York. Significantly, Insurance Law § 3420 (h) defines the term "risk located in t…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
New York Civil Practice Law and Rules
§ 1411Damages recoverable when contributory negligence or assumption of risk is establishedVigentecitada en 5 de nuestros artículos
Damages recoverable when contributory negligence or assumption of risk is established. (a) Except as provided in subsection (b) of this section, in any action to recover damages for personal injury, injury to property, or wrongful death, the culpable conduct attributable to the claimant or to the decedent, including contributory negligence or assumption of risk, shall not bar recovery. The amount of damages otherwise recoverable shall be diminished in the proportion which the culpable conduct attributable to the claimant or decedent bears to the culpable conduct which caused the damages. (b) In any action to recover damages for personal injury subject to article fifty-one of the insurance law, the culpable conduct attributable to the claimant shall bar recovery if the culpable conduct attributable to the claimant is greater than the culpable conduct of the person against whom recovery is sought or is greater than the combined culpable conduct of the persons against whom recovery is sought.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
§ 214Actions to be commenced within three years: for non-payment of money collected on execution; for penalty created by statute; to recover c...Vigentecitada en 8 de nuestros artículos
Actions to be commenced within three years: for non-payment of money collected on execution; for penalty created by statute; to recover chattel; for injury to property; for personal injury; for malpractice other than medical, dental or podiatric malpractice; to annul a marriage on the ground of fraud. The following actions must be commenced within three years: 1. an action against a sheriff, constable or other officer for the non-payment of money collected upon an execution; 2. an action to recover upon a liability, penalty or forfeiture created or imposed by statute except as provided in sections 213 and 215; 3. an action to recover a chattel or damages for the taking or detaining of a chattel; 4. an action to recover damages for an injury to property except as provided in section 214-c; 5. an action to recover damages for a personal injury except as provided in sections 214-b, 214-c, 214-i and 215; 6. an action to recover damages for malpractice, other than medical, dental or podiatric malpractice, regardless of whether the underlying theory is based in contract or tort; and 7.
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New York Vehicle and Traffic Law
§ 311DefinitionsVigente
Definitions. As used in this article: 1. The term "superintendent" shall mean the superintendent of financial services of this state. 2. The term "motor vehicle" shall be defined as in section one hundred twenty-five of this chapter, except that it shall also include trailers, semi-trailers and tractors other than tractors used exclusively for agricultural purposes, and shall exclude fire and police vehicles, farm equipment, including self-propelled machines used exclusively in growing, harvesting or handling farm produce, tractors used exclusively for agricultural purposes, or for snow plowing other than for hire, and self-propelled caterpillar or crawler-type equipment while being operated on the contract site. 3.
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Citada en 75 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Barile v. Kavanaugh (New York Court of Appeals 1986, 67 N.Y.2d 392)“…g out of ownership, maintenance or use of a motor vehicle” (Vehicle and Traffic Law § 311 [3]). That ability may be evidenced by…”
- Federal Insurance v. Watnick (New York Court of Appeals 1992, 80 N.Y.2d 539)“…imit of $300,000 (see, Insurance Law § 3420 [¶] [1], [2]; Vehicle and Traffic Law § 311 [4] [a]). The purpose of the uninsured…”
- Hunter v. OOIDA Risk Retention Group, Inc. (Appellate Division of the Supreme Court of the State of New York 2010, 79 A.D.3d 1)“…lity coverage in excess of the minimum coverage required by Vehicle and Traffic Law § 311 (4) (a), issued by an insurer authorize…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
New York Estates, Powers and Trusts Law
§ 5-4.1Action by personal representative for wrongful act, neglect orVigentecitada en 6 de nuestros artículos
Action by personal representative for wrongful act, neglect or default causing death of decedent 1. The personal representative, duly appointed in this state or any other jurisdiction, of a decedent who is survived by distributees may maintain an action to recover damages for a wrongful act, neglect or default which caused the decedent's death against a person who would have been liable to the decedent by reason of such wrongful conduct if death had not ensued. Such an action must be commenced within two years after the decedent's death; provided, however, that an action on behalf of a decedent whose death was caused by the terrorist attacks on September eleventh, two thousand one, other than a decedent identified by the attorney general of the United States as a participant or conspirator in such attacks, must be commenced within two years and six months after the decedent's death. When the distributees do not participate in the administration of the decedent's estate under a will appointing an executor who refuses to bring such action, the distributees are entitled to have an administrator appointed to prosecute the action for their benefit. 2.
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Fuentes y referencias
- NY Ins. Law 5102 (definiciones no-fault del Artículo 51, umbral de lesión grave)(nysenate.gov).gov
- NY Ins. Law 5104 (barrera de responsabilidad no-fault y derecho a demandar por lesión grave)(nysenate.gov).gov
- NY Ins. Law 3420(f) (cobertura UM y SUM obligatoria)(nysenate.gov).gov
- NY Vehicle and Traffic Law 311(4)(a) (límites mínimos de responsabilidad 25/50/10)(nysenate.gov).gov
- CPLR 1411 (negligencia comparativa: pura bajo 1411(a) para la mayoría de los reclamos; modificada con impedimento de recuperación al superar el 50% de culpa bajo 1411(b) para demandas por lesiones personales de vehículos de motor presentadas en o después de la enmienda de 2026)(nysenate.gov).gov
- CPLR 214(5) (plazo de prescripción de 3 años por lesiones personales)(nysenate.gov).gov
- EPTL 5-4.1 (plazo de prescripción de 2 años por muerte por negligencia)(nysenate.gov).gov
- Carta Circular No. 3 (2026) del DFS de Nueva York (Parte EE del Cap. 58, Leyes de 2026: definición de lesión grave, Ins. Law 5104, CPLR 1411; vigente desde el 26 de mayo de 2026 para las acciones y procedimientos iniciados en o después de esa fecha)(dfs.ny.gov)
- NY Vehicle and Traffic Law 600(2) (fuga de la escena de un incidente con lesiones personales: grados de delito menor y delito grave)(nysenate.gov)
- CPLR 1601 (un demandado con 50% o menos de culpa solo es responsable de la pérdida no económica hasta su propia parte equitativa)(nysenate.gov)
- 11 NYCRR Parte 65 (Reglamento 68), sección 65-1.1, Endoso Obligatorio de Protección contra Lesiones Personales (aviso por escrito de 30 días; prueba de reclamo de 45 días para gastos de servicios de salud; prueba de reclamo de 90 días para pérdida de salario)(dfs.ny.gov)