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Ley Limón de Washington (2026): Cómo Calificar y Obtener un Reembolso

Por Equipo Editorial de Recording LawPublicado 7 de julio de 2026Revisado 9 de agosto de 202622 min de lectura

La Ley de Garantías de Vehículos Motorizados de Washington (RCW 19.118) cubre los automóviles de pasajeros nuevos, los camiones de menos de 19,000 libras GVW y las motocicletas con un desplazamiento de 750cc o más. Un vehículo califica como limón después de cuatro intentos de reparación para una no conformidad, dos intentos para un defecto de seguridad grave, o 30 días acumulados fuera de servicio (60 días para casas rodantes), todo dentro del periodo de elegibilidad de dos años o 24,000 millas. El consumidor elige entre una recompra total o un vehículo de reemplazo.

Panorama General de la Ley Limón de Washington

La Ley de Garantías de Vehículos Motorizados de Washington, codificada en el RCW 19.118, protege a los consumidores que compran o arriendan vehículos motorizados nuevos que resultan tener defectos sustanciales y recurrentes. Si un fabricante no puede reparar un defecto que califica después de un número razonable de intentos, la ley exige que el fabricante recompre o reemplace el vehículo.

Estados Unidos pequeña pila de tarjetas de presentación sobre un escritorio junto a un teléfono

La Oficina del Fiscal General de Washington administra el programa de ley limón y proporciona audiencias de arbitraje gratuitas para los consumidores que califican. El programa de Washington es uno de los más favorables al consumidor del país porque no cobra tarifas de presentación y no exige que los consumidores contraten un abogado.

Qué Vehículos Están Cubiertos

La ley limón de Washington cubre una amplia gama de vehículos motorizados nuevos con algunas exclusiones específicas.

Tipos de Vehículos Cubiertos

Automóviles de pasajeros: Sedanes, cupés, hatchbacks, SUV
Camiones: Con un peso bruto vehicular nominal inferior a 19,000 libras
Motocicletas: Con un desplazamiento del motor de al menos 750 centímetros cúbicos
Casas rodantes: El vehículo autopropulsado y el chasis (no la parte habitacional)
Vehículos eléctricos: Vehículos eléctricos de batería e híbridos enchufables con garantías del fabricante
Vehículos de demostración: Con garantía del fabricante
Vehículos de arrendamiento con opción de compra: Con garantía del fabricante

Vehículos No Cubiertos

Motocicletas con un desplazamiento del motor inferior a 750cc
Camiones con un peso bruto vehicular nominal de 19,000 libras o más
Vehículos de flotilla (10 o más comprados bajo un solo acuerdo)
La parte habitacional de las casas rodantes (solo se cubren el chasis y el tren motriz)

Consideraciones sobre Vehículos Eléctricos

La ley limón de Washington se aplica a los vehículos eléctricos (EV) y a los híbridos enchufables de la misma manera que se aplica a los vehículos de gasolina. Los defectos comunes específicos de los vehículos eléctricos que pueden calificar incluyen la degradación de la batería más allá de las especificaciones de la garantía, las fallas del sistema de carga, los errores del software que afectan la capacidad de conducción, y las fallas del motor eléctrico. Los mismos umbrales de intentos de reparación y periodos de elegibilidad aplican sin importar el tipo de tren motriz.

Disposición Especial para las Fuerzas Armadas

La ley limón de Washington incluye cobertura especial para los miembros de las fuerzas armadas. Si usted está destinado o reside en Washington, un vehículo nuevo traído de otro estado está cubierto si:

Fue comprado o arrendado con una garantía del fabricante dentro de los últimos 30 meses
El vehículo cumple con la definición de vehículo motorizado nuevo conforme al RCW 19.118.021

Quién Califica Como Consumidor

Conforme al RCW 19.118.021, un "consumidor" incluye a cualquier persona que celebró un acuerdo para la transferencia, arrendamiento o compra de un vehículo motorizado nuevo, que no sea para reventa o subarrendamiento, durante el periodo de elegibilidad. Esto significa que el comprador original, el arrendatario o un cesionario subsecuente pueden calificar todos.

Cesionarios Subsecuentes

Los propietarios posteriores pueden solicitar arbitraje si:

El vehículo fue adquirido dentro de los 2 años posteriores a la entrega original y dentro de las primeras 24,000 millas
El vehículo cumple con los demás requisitos de elegibilidad
La solicitud de arbitraje se recibe dentro de los 30 meses posteriores a la entrega minorista original

Categorías y Requisitos de Reclamo en Washington

Washington usa cuatro categorías distintas de reclamo. Cada una tiene requisitos específicos que deben cumplirse para un reclamo exitoso de ley limón.

Categoría de Reclamo 1: No Conformidad Sin Reparar

Requisito	Detalles
Intentos de reparación	4 o más intentos de diagnosticar o reparar
Momento	Al menos un intento durante la garantía del fabricante y durante el periodo de elegibilidad
Estado	La no conformidad continúa existiendo
Solicitud por escrito	El consumidor envió una solicitud por escrito de recompra/reemplazo
Respuesta del fabricante	El fabricante no respondió o no resolvió el problema dentro de 40 días

Categoría de Reclamo 2: Defecto de Seguridad Grave Sin Reparar

Requisito	Detalles
Intentos de reparación	2 o más intentos de diagnosticar o reparar
Momento	Al menos un intento durante la garantía del fabricante y durante el periodo de elegibilidad
Estado	El defecto de seguridad grave continúa existiendo
Solicitud por escrito	El consumidor envió una solicitud por escrito de recompra/reemplazo
Respuesta del fabricante	El fabricante no respondió o no resolvió el problema dentro de 40 días

Categoría de Reclamo 3: Múltiples Defectos de Seguridad Graves

Requisito	Detalles
Número de defectos	2 o más defectos de seguridad graves diferentes (reparados o no)
Periodo de tiempo	Dentro de un periodo de 12 meses durante el periodo de elegibilidad
Intentos de reparación	Cada defecto sujeto a diagnóstico o reparación al menos una vez durante la garantía
Solicitud por escrito	El consumidor envió una solicitud por escrito de recompra/reemplazo
Respuesta del fabricante	El fabricante no respondió o no resolvió el problema dentro de 40 días

Nota: Para esta categoría, no importa si los defectos fueron reparados. Dos defectos de seguridad graves diferentes en un periodo de 12 meses califican.

Categoría de Reclamo 4: Días Fuera de Servicio

Requisito	Detalles
Días fuera de servicio	30 o más días calendario acumulados (60 o más para casas rodantes)
Días de garantía	Al menos 15 días durante la garantía del fabricante
Intentos de reparación	Cada defecto tuvo al menos un intento durante el periodo de elegibilidad
Solicitud por escrito	El consumidor envió una solicitud por escrito de recompra/reemplazo
Respuesta del fabricante	El fabricante no respondió o no resolvió el problema dentro de 40 días

Definiciones Clave

No conformidad: Un defecto que perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad, haciendo que el vehículo no sea confiable, sea inseguro o disminuya su valor de reventa
Defecto de seguridad grave: Un mal funcionamiento que amenaza la vida y que impide la capacidad del conductor para controlar el vehículo o crea un riesgo de incendio o explosión
Periodo de elegibilidad: 2 años o 24,000 millas desde la entrega original, lo que ocurra primero

Recursos del Consumidor: Recompra vs. Reemplazo

Cuando un vehículo califica como limón bajo la ley de Washington, el fabricante debe recomprar o reemplazar el vehículo. El consumidor elige qué recurso buscar. Conforme al RCW 19.118.041, el fabricante debe actuar dentro de los 40 días calendario posteriores a la solicitud por escrito del consumidor.

Opción 1: Recompra

Conforme al RCW 19.118.041, el fabricante debe reembolsar:

Precio de compra: El precio en efectivo que aparece en el acuerdo de venta
Todos los cargos colaterales: Impuesto sobre ventas, impuesto de uso, tarifas de arbitraje, tarifas de licencia/registro/título no usadas, cargos financieros, penalizaciones por pago anticipado, costos de seguro de crédito, cargos de transporte, preparación del concesionario, contratos de servicio, aplicación de material antioxidante y bajos
Costos incidentales: Cargos de remolque y costos de transporte alternativo

Para los vehículos arrendados, el fabricante debe reembolsar todos los pagos realizados bajo el arrendamiento, incluido el valor de intercambio o el pago inicial, el depósito de seguridad, todos los cargos colaterales y los costos incidentales.

Opción 2: Vehículo de Reemplazo

El fabricante debe proporcionar:

Un vehículo motorizado nuevo idéntico o razonablemente equivalente al original
El vehículo tal como existía al momento de la compra o arrendamiento
Todos los contratos de servicio, la aplicación de material antioxidante y bajos, y las opciones instaladas de fábrica o del concesionario
El pago del impuesto sobre ventas, licencia y tarifas de registro del reemplazo
El reembolso de cualquier costo incidental otorgado por el árbitro

Descuento Razonable por Uso

El fabricante puede deducir un descuento razonable por uso. Conforme al RCW 19.118.041, esto se calcula así:

Vehículos estándar (autos, camiones, SUV): Descuento = (Millas en el Primer Reporte x Precio de Compra) / 120,000

Casas rodantes: Descuento = (Millas en el Primer Reporte x Precio de Compra) / 90,000

Motocicletas: Descuento = (Millas en el Primer Reporte x Precio de Compra) / 25,000

Por ejemplo, si usted pagó $40,000 por un auto y condujo 3,000 millas antes del primer intento de reparación, el descuento sería de $1,000. Si usted elige un reemplazo en lugar de una recompra, usted paga el descuento al fabricante.

Para Cesionarios Subsecuentes

Si elige la recompra, el "precio de compra" significa el precio de compra subsecuente
Si elige el reemplazo, el "precio de compra" significa el precio de compra original

Honorarios de Abogado y Costas

Conforme al RCW 19.118.090, si la junta de arbitraje otorga recursos al consumidor y el fabricante estuvo directamente representado por un abogado durante el proceso, la junta también debe otorgar los costos razonables y los honorarios de abogado incurridos por el consumidor. Esto se aplica cuando el fabricante usó un abogado al responder a las solicitudes de recompra/reemplazo, las negociaciones de acuerdo, o en la audiencia de arbitraje.

Cómo Presentar un Reclamo de Ley Limón en Washington

Washington ofrece un proceso de arbitraje gratuito a través de la Oficina del Fiscal General. Esta es una guía paso a paso.

Paso 1: Documente Todo

La documentación exhaustiva es la base de un reclamo sólido de ley limón. Mantenga estos registros organizados:

Todas las órdenes de reparación con fechas, millaje y descripciones de los problemas
Un registro de cada día en que el vehículo estuvo fuera de servicio por reparaciones
Síntomas específicos, luces de advertencia y códigos de error
Toda la correspondencia con el concesionario y el fabricante
Fotos o videos de los defectos a medida que ocurren
Copias de los acuerdos de compra o arrendamiento

Paso 2: Envíe una Solicitud por Escrito al Fabricante

Antes de presentar el arbitraje, usted debe enviar una solicitud por escrito al fabricante pidiendo la recompra o el reemplazo. Envíe esto por correo certificado con acuse de recibo para tener comprobante de entrega. Incluya el número de identificación de su vehículo (VIN), un resumen de los defectos y copias de los registros de reparación.

Paso 3: Permita el Periodo de Resolución de 40 Días

El fabricante tiene 40 días calendario desde la recepción de su solicitud por escrito para responder e intentar resolver el asunto. Si no responden, se niegan a actuar, o no pueden solucionar el problema dentro de este periodo, usted puede proceder al arbitraje.

Paso 4: Solicite Arbitraje

Presente una Solicitud de Arbitraje ante la Administración de la Ley Limón de la Oficina del Fiscal General:

Debe recibirse dentro de los 30 meses posteriores a la fecha de entrega minorista original
Sin costo por el proceso de arbitraje
Incluya toda la documentación de respaldo (órdenes de reparación, correspondencia, fotos)
Usted puede representarse a sí mismo o contratar un abogado

Paso 5: Audiencia de Arbitraje

La audiencia debe realizarse dentro de los 45 días posteriores a que la junta de arbitraje reciba su solicitud. Al menos 10 días antes de la audiencia, usted recibirá un aviso de la fecha, hora y lugar.

En la audiencia, prepárese para:

Identificar cuál categoría de reclamo aplica a su situación
Presentar evidencia de los defectos y todos los intentos de reparación
Explicar cómo el defecto perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad del vehículo
Presentar todas las categorías de reclamo aplicables (usted puede calificar bajo más de una)

Proceso de Arbitraje Estatal y Plazos

El proceso de arbitraje de Washington es administrado por la Oficina del Fiscal General y sigue plazos específicos establecidos en el estatuto.

Plazos Clave del Arbitraje

Evento	Plazo
Audiencia programada	Dentro de los 45 días posteriores a que la junta reciba su solicitud
Aviso de audiencia enviado	Al menos 10 días antes de la fecha de la audiencia
Decisión por escrito emitida	Dentro de los 60 días posteriores a que la junta reciba su solicitud
El consumidor acepta o rechaza la decisión	60 días desde que recibe la decisión
El fabricante cumple (si el consumidor acepta)	40 días desde que recibe la aceptación del consumidor
El fabricante apela (si el consumidor acepta)	30 días desde que recibe la aceptación del consumidor
El consumidor apela (si el consumidor rechaza)	120 días desde la fecha del rechazo

Posibles Resultados

Recompra ordenada: El fabricante debe recomprar el vehículo al precio total menos el descuento por uso
Reemplazo ordenado: El fabricante debe proporcionar un vehículo nuevo comparable
Reclamo denegado: El consumidor puede rechazar la decisión y apelar ante el tribunal superior

Después de la Decisión

Si la junta de arbitraje falla a su favor, usted tiene 60 días para aceptar o rechazar la decisión. Si acepta, el fabricante debe cumplir dentro de 40 días calendario o presentar una apelación ante el tribunal superior dentro de 30 días.

Si usted rechaza una decisión favorable o recibe una desfavorable, usted tiene 120 días calendario para presentar una petición de apelación ante el tribunal superior conforme al RCW 19.118.090(8).

Cumplimiento y Penalizaciones

Conforme al RCW 19.118.095:

El fabricante debe cumplir con una decisión de arbitraje aceptada
El incumplimiento puede resultar en una multa de hasta $1,000 por día hasta que se cumpla, con un límite máximo de $100,000
El consumidor puede recuperar los costos y honorarios de abogado por el incumplimiento del fabricante
No poner su vehículo a disposición dentro de los 60 días posteriores a la oferta de cumplimiento del fabricante cuenta como un rechazo de la decisión

Defensas del Fabricante

Los fabricantes pueden presentar varias defensas para evitar la responsabilidad de la ley limón. Entender estas defensas le ayuda a preparar un reclamo más sólido.

Defensas Comunes del Fabricante

Defensa	Argumento del Fabricante	Contraargumento del Consumidor
No existe no conformidad	El vehículo funciona según lo diseñado	Documente los problemas recurrentes y las reparaciones fallidas
No hay perjuicio sustancial	El defecto no perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad	Muestre cómo el defecto hace que el vehículo no sea confiable, sea inseguro o disminuya su valor
Abuso, negligencia o modificación	El consumidor causó el problema	Proporcione registros de mantenimiento y muestre el cuidado adecuado
Intentos de reparación insuficientes	No hay suficientes intentos para cumplir el umbral	Documente todas las visitas de reparación y los días fuera de servicio
No se envió la solicitud por escrito	El consumidor no envió la solicitud requerida por escrito	Conserve copias de toda la correspondencia y la confirmación de entrega
Fuera del periodo de elegibilidad	El reclamo se presentó demasiado tarde	Verifique las fechas y el millaje cuidadosamente antes de presentar

Protecciones para Vehículos Usados

La ley limón de Washington proporciona algunas protecciones para los propietarios subsecuentes y exige la divulgación de los vehículos de recompra.

Cobertura para el Cesionario Subsecuente

Un "cesionario subsecuente" (propietario posterior) puede solicitar arbitraje si:

El vehículo fue adquirido dentro de los 2 años posteriores a la entrega original y dentro de las primeras 24,000 millas
El vehículo tenía una garantía aplicable del fabricante en la venta original
El vehículo cumple con la definición de vehículo motorizado nuevo
La solicitud de arbitraje se presenta dentro de los 30 meses posteriores a la entrega minorista original

Divulgación de Vehículos de Recompra

Conforme al RCW 19.118.061, los vehículos recomprados bajo la ley limón:

Deben tener el título marcado para indicar el estado de recompra
No pueden revenderse sin divulgación completa al comprador
Los cesionarios intermedios también deben divulgar el historial de recompra

Ley Federal Magnuson-Moss de Garantías

La ley federal Magnuson-Moss de Garantías ( y siguientes) sirve como un respaldo nacional para las disputas de garantía de vehículos. Si un fabricante incumple una garantía expresa o implícita, usted puede demandar en un tribunal federal sin importar si su vehículo califica bajo la ley limón estatal. Esto es importante para los compradores de vehículos usados que ya no califican bajo la ventana de elegibilidad de dos años o 24,000 millas de Washington pero que todavía tienen una garantía vigente del fabricante. La Magnuson-Moss también permite a los consumidores recuperar honorarios de abogado si prevalecen, lo que la convierte en una vía viable incluso para reclamos de menor valor.

Otras Protecciones para los Compradores de Vehículos Usados

Ley de Protección al Consumidor de Washington (RCW 19.86): Prohíbe las prácticas comerciales injustas o engañosas
Reclamos de derecho consuetudinario: Incumplimiento de garantía, fraude o tergiversación

Cobertura de Casas Rodantes

La ley limón de Washington tiene disposiciones específicas para las casas rodantes que difieren de la cobertura estándar de vehículos.

Qué Está Cubierto

El vehículo autopropulsado
El chasis
Los componentes directamente garantizados por el fabricante

Qué No Está Cubierto

Las porciones designadas, usadas o mantenidas principalmente como vivienda móvil
El espacio de oficina
El espacio comercial

Fabricantes de Casas Rodantes

La ley define al "fabricante de casas rodantes" para incluir:

Fabricante de primera etapa: Fábrica el chasis, las cabinas de chasis o las furgonetas
Fabricante de componentes: Fábrica los componentes usados en la casa rodante
Fabricante de etapa final: Ensambla la casa rodante completada

Cuando participan varios fabricantes, la responsabilidad puede distribuirse entre ellos según cuáles componentes sean defectuosos. Cada fabricante es responsable de los defectos en sus propios componentes.

Umbral de Días Fuera de Servicio para Casas Rodantes

Las casas rodantes tienen un umbral de días fuera de servicio más alto que los vehículos estándar. Una casa rodante califica bajo la categoría de días fuera de servicio después de 60 o más días calendario acumulados fuera de servicio (comparado con 30 días para autos, camiones y motocicletas). Conforme al , un fabricante de casas rodantes también tiene 15 días desde la recepción de una demanda por escrito para responder e identificar una instalación de reparación para un intento final de reparación. Si el fabricante no responde dentro de 15 días, pierde su derecho a esa oportunidad final de reparación.

Requisitos Adicionales

Los reclamos de casas rodantes pueden involucrar a varios fabricantes, lo que puede complicar el proceso de arbitraje. El Folleto de Ley Limón de Casas Rodantes de la Oficina del Fiscal General proporciona orientación detallada para los propietarios de casas rodantes.

Consejos para un Reclamo Exitoso de Ley Limón

Seguir estos pasos prácticos fortalecerá su reclamo y ayudará a que el proceso de arbitraje se desarrolle sin problemas.

Reporte los problemas temprano y con frecuencia. Lleve el vehículo al concesionario tan pronto como note cualquier defecto. Cada visita de reparación documentada cuenta para el umbral.
Sea específico en las órdenes de reparación. Asegúrese de que cada orden de reparación describa los síntomas exactos, no solo un lenguaje genérico. Pida al asesor de servicio que anote su queja con sus propias palabras.
Lleve un registro por escrito. Registre cada día que su vehículo está en el concesionario, cada llamada telefónica y cada interacción. Anote fechas, horas y nombres.
No demore la solicitud por escrito. Envíe su solicitud de recompra/reemplazo por escrito al fabricante tan pronto como cumpla con el umbral de intentos de reparación. Use correo certificado con acuse de recibo.
Continúe haciendo los pagos. La ley limón no le permite dejar de hacer los pagos del préstamo o arrendamiento mientras su reclamo está pendiente.
Consulte el sitio web de la Oficina del Fiscal General. La Administración de la Ley Limón proporciona formularios descargables, folletos y personal que puede responder preguntas procesales.

Más Leyes de Washington

Preguntas frecuentes

¿Cuántos intentos de reparación exige Washington antes de que un vehículo califique como limón?

Washington exige 4 o más intentos de reparar una no conformidad, o 2 o más intentos para un defecto de seguridad grave, o 30 o más días fuera de servicio. Las diferentes categorías tienen umbrales diferentes. Usted también debe enviar una solicitud por escrito al fabricante y esperar 40 días por una respuesta antes de presentar el arbitraje.

¿Hay una tarifa para el arbitraje de ley limón en Washington?

No, el proceso de arbitraje a través de la Oficina del Fiscal General es completamente gratuito para los consumidores. Usted no necesita contratar un abogado, aunque puede optar por hacerlo.

¿Cuál es el periodo de elegibilidad bajo la ley limón de Washington? Qué hago si mi carro nuevo tiene fallas

El periodo de elegibilidad es de 2 años o 24,000 millas desde la entrega original, lo que ocurra primero. Usted puede presentar el arbitraje hasta 30 meses después de la fecha de entrega minorista original.

¿La ley limón de Washington cubre los vehículos eléctricos?

Sí. La ley limón de Washington se aplica a los vehículos eléctricos y a los híbridos enchufables de la misma manera que se aplica a los vehículos de gasolina. Los defectos de batería, las fallas del sistema de carga y los errores del software que afectan la capacidad de conducción pueden calificar como no conformidades bajo la ley.

¿Los militares destinados en Washington pueden usar la ley limón para vehículos comprados en otro estado?

Sí, Washington tiene una disposición especial para las fuerzas armadas. Si usted está destinado o reside en Washington, un vehículo comprado en otro estado puede estar cubierto si fue comprado con una garantía del fabricante dentro de los últimos 30 meses y cumple con la definición de vehículo motorizado nuevo.

¿Cómo se calcula el descuento por uso en una recompra de ley limón en Washington?

La fórmula del descuento es: las Millas en el Primer Reporte multiplicadas por el Precio de Compra, dividido entre 120,000 para vehículos estándar (autos, camiones, SUV). Las casas rodantes usan un divisor de 90,000 y las motocicletas usan 25,000. Por ejemplo, si usted pagó $40,000 por un auto y condujo 3,000 millas antes del primer intento de reparación, el descuento sería de $1,000.

¿Qué sucede después de que la junta de arbitraje emite una decisión?

Usted tiene 60 días para aceptar o rechazar la decisión. Si acepta una decisión favorable, el fabricante tiene 40 días para cumplir o 30 días para apelar ante el tribunal superior. Si usted rechaza la decisión, tiene 120 días para presentar su propia apelación ante el tribunal superior.

Actualizaciones

8 de agosto de 2026

Se corrigió la penalización por incumplimiento del fabricante: el RCW 19.118.095(2) autoriza hasta $1,000 por día de incumplimiento con un límite de $100,000, no una multa fija única de $1,000.

La ley detrás de este artículo

Este artículo se apoya en 6 disposiciones legales conservadas en nuestro propio registro jurídico, cada una obtenida de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.

United States Code Title 15

§ 2301DefinitionsVigentecitada en 39 de nuestros artículos

For the purposes of this chapter: The term “consumer product” means any tangible personal property which is distributed in commerce and which is normally used for personal, family, or household purposes (including any such property intended to be attached to or installed in any real property without regard to whether it is so attached or installed). The term “Commission” means the Federal Trade Commission. The term “consumer” means a buyer (other than for purposes of resale) of any consumer product, any person to whom such product is transferred during the duration of an implied or written warranty (or service contract) applicable to the product, and any other person who is entitled by the terms of such warranty (or service contract) or under applicable State law to enforce against the warrantor (or service contractor) the obligations of the warranty (or service contract). The term “supplier” means any person engaged in the business of making a consumer product directly or indirectly available to consumers. The term “warrantor” means any supplier or other person who gives or offers to give a written warranty or who is or may be obligated under an implied warranty.

Texto oficial (extracto) · al 2026-07-28 · Lea la sección completa en uscode.house.gov

Citada en 1,671 opiniones judicialesAplicada por un tribunal por última vez: 2026

Casos destacados: John F. "Jack" Walsh v. Ford Motor Company (Court of Appeals for the D.C. Circuit 1986, 807 F.2d 1000) · Birdsong v. Apple, Inc. (Court of Appeals for the Ninth Circuit 2009, 590 F.3d 955) · Robert E. Kelly Virginia L. Kelly v. Fleetwood Enterprises, Inc. (Court of Appeals for the Ninth Circuit 2004, 377 F.3d 1034)

Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.