Hawaii
Leyes de Asientos de Auto para Niños en Hawái (2026): Edad, Peso y Sanciones
Revisado internamente antes de su publicación. · 3 fuentes primarias citadas en esta página. Cómo verificamos nuestro contenido legal
La ley de asientos de auto de Hawái establece cuatro etapas por edad, desde un asiento orientado hacia atrás para menores de 2 años hasta una exención opcional del cinturón de regazo y hombro una vez que el niño cumple 7 años y mide más de 4 pies 9 pulgadas, vigente a partir de 2026.
Alcance jurisdiccional: Esta página cubre los requisitos estatutarios de retención de pasajeros infantiles de Hawái según los Estatutos Revisados de Hawái § 291-11.5 y el estatuto relacionado sobre niños desatendidos, HRS § 291C-121.5. No cubre las leyes de otros estados.
Requisitos de Asientos de Auto en Hawái de un Vistazo
| Etapa | Quién | Regla | Estatuto |
|---|---|---|---|
| Orientado hacia atrás | Menores de 2 años | Se requiere un sistema de retención orientado hacia atrás con arnés | HRS 291-11.5(a)(1) |
| Arnés orientado hacia adelante o hacia atrás | De 2 a menos de 4 años | Se requiere un sistema de retención orientado hacia atrás o hacia adelante con arnés | HRS 291-11.5(a)(2) |
| Arnés o elevador | De 4 a menos de 10 años | Se requiere un sistema de retención con arnés o un asiento elevador, a menos que aplique la exención del cinturón | HRS 291-11.5(a)(3) |
| Exención del cinturón de regazo y hombro | De 7 a menos de 10 años Y con estatura superior a 4'9" | Puede usar un cinturón de seguridad de regazo y hombro en lugar de un sistema de retención o elevador | HRS 291-11.5(a)(4) |
Requisitos para Asientos Orientados Hacia Atrás y Hacia Adelante (Menores de 4 Años)
La ley de Hawái exige que todo niño menor de 2 años viaje en un sistema de retención infantil orientado hacia atrás con arnés que cumpla con las normas federales de seguridad de vehículos motorizados. De los 2 a menos de 4 años, el estatuto permite un sistema de retención orientado hacia atrás o hacia adelante, siempre que tenga arnés. El estatuto no establece un umbral de peso o estatura en esta etapa: la edad es la única variable que la ley usa para pasar a un niño de la primera etapa a la segunda.
La NHTSA y la Academia Americana de Pediatría recomiendan mantener a un niño orientado hacia atrás mucho después de los 2 años, hasta que alcance la altura o el peso máximo que permite su asiento específico, en lugar de cambiar en el límite legal de los 2 años. Esa recomendación es una guía de seguridad, no un requisito legal de Hawái, y el mínimo que exige la ley es la edad de 2 años, no un límite específico de asiento.
Asientos Elevadores y la Exención del Cinturón a los 7 Años
Desde los 4 años hasta que el niño cumple 10, Hawái exige un sistema de retención con arnés o un asiento elevador. Ese deber tiene una excepción: un niño que tenga al menos 7 años (pero aún menos de 10) Y que mida más de 4 pies 9 pulgadas puede, en cambio, ser retenido únicamente con un conjunto de cinturón de seguridad de regazo y hombro. Ambas condiciones deben cumplirse al mismo tiempo: un niño de 7 años que todavía no alcanza las 4'9" sigue necesitando el elevador o el arnés, y un niño alto de 6 años no califica para la exención porque tampoco ha cumplido el mínimo de edad.
Este es el único caso en que un cinturón de regazo sustituye a un elevador o arnés bajo la ley de Hawái, y requiere un conjunto completo de cinturón de regazo y hombro, no un cinturón de regazo usado solo. No existe ninguna disposición separada en HRS 291-11.5 que permita a un niño más pesado viajar únicamente con un cinturón de regazo a cualquier edad.
Exenciones
El estatuto de Hawái exime a los operadores de vehículos de emergencia, comerciales y de transporte masivo del requisito de retención infantil. HRS 291-11.5(d) define «vehículo comercial» para esta exención como «todo vehículo motorizado que se utiliza para el transporte de personas por contratación, compensación o lucro», lo cual alcanza a un viaje en taxi o en un servicio de transporte compartido. El Departamento de Transporte puede establecer exenciones adicionales mediante reglamento, pero no se incluye ninguna categoría de exención adicional en el texto mismo del estatuto.
La Ubicación en el Asiento Delantero y el Uso del Anclaje Superior No Son Requisitos Legales
HRS 291-11.5 nunca menciona en qué lugar del vehículo debe instalarse un sistema de retención infantil ni si debe usarse un anclaje superior. La orientación de la NHTSA, la AAP y el Departamento de Transporte de Hawái recomienda la colocación en el asiento trasero y el uso del anclaje superior según las instrucciones del fabricante del asiento, pero ninguna de las dos es un requisito legal bajo este estatuto. A un conductor no se le puede citar bajo HRS 291-11.5 únicamente por la posición del asiento o el uso del anclaje. Los requisitos del estatuto se limitan al tipo de retención según el grupo de edad, descrito arriba.
Sanción por Infracción de Asiento de Auto en Hawái
Una primera infracción conlleva una multa de hasta $100, una clase obligatoria de seguridad de sistemas de retención de pasajeros infantiles de hasta cuatro horas, una evaluación de educación para conductores de $50, un recargo de $10 para el fondo especial de neurotrauma, y hasta $10 adicionales de recargo para el fondo especial del sistema de trauma si el tribunal lo ordena. Una segunda infracción dentro de tres años eleva la multa a $250-$500, más la misma clase y los mismos recargos si aún no se han completado. Una tercera infracción o posterior dentro de tres años conlleva una multa de $500-$800. El estatuto de Hawái no incluye una disposición de exención o desestimación para un conductor que obtiene una retención conforme después de haber sido citado. A diferencia de otros estados, comprar un asiento después de la infracción no anula la multa aquí.
Dejar a un Niño Desatendido en un Vehículo
Hawái tiene un estatuto específico sobre niños desatendidos, HRS § 291C-121.5. Es una infracción que un operador o pasajero adulto abandone un vehículo durante cinco minutos o más mientras un niño queda dentro desatendido: el propio umbral de cinco minutos activa la infracción, no «más de» cinco minutos. «Niño» bajo este estatuto significa una persona menor de 9 años. «Desatendido» significa que el niño está solo o acompañado únicamente por un menor de 12 años, por lo que un niño dejado con un menor de 11 años sigue estando legalmente desatendido, ya que el menor que supervisa debe tener al menos 12 años.
Aviso legal: Este artículo ofrece información legal general sobre la ley de retención de pasajeros infantiles de Hawái vigente en 2026. No constituye asesoría legal. Los estatutos, las multas y las exenciones cambian; verifique el texto vigente de HRS § 291-11.5 y § 291C-121.5 antes de basarse en él, y consulte a un abogado con licencia en Hawái para obtener asesoría sobre una situación específica. Las recomendaciones de seguridad de la NHTSA y la AAP mencionadas en esta página son orientación, no ley, y pueden establecer un estándar más alto que el mínimo legal de Hawái.
Lectura relacionada: leyes de asientos de auto en todos los estados, leyes de DUI en Hawái, leyes de tinte de ventanas en Hawái, leyes de multas por cámaras de tráfico en Hawái, y leyes de choque y fuga.
Los estatutos citados reflejan su versión vigente al 2026-09-16. Última actualización: 2026-09-16.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ley de asientos de auto de Hawái?
Hawái exige un sistema de retención orientado hacia atrás para menores de 2 años, un sistema con arnés orientado hacia atrás o hacia adelante de los 2 a menos de 4 años, y un sistema con arnés o un asiento elevador de los 4 a menos de 10 años, a menos que el niño tenga al menos 7 años y mida más de 4 pies 9 pulgadas, en cuyo caso se permite únicamente un cinturón de seguridad de regazo y hombro (HRS 291-11.5).
¿Puede un niño en Hawái usar solo un cinturón de regazo en lugar de un asiento elevador?
Solo si el niño tiene al menos 7 años, todavía menos de 10, Y mide más de 4 pies 9 pulgadas, y únicamente con un conjunto completo de cinturón de regazo y hombro, no un cinturón de regazo solo. No existe una disposición separada basada en el peso que permita usar solo el cinturón de regazo en el estatuto de Hawái.
¿Cuál es la multa por una infracción de asiento de auto en Hawái?
Una primera infracción conlleva una multa de hasta $100 más una clase de seguridad obligatoria y evaluaciones adicionales. Una segunda infracción dentro de tres años es de $250-$500, y una tercera infracción o posterior es de $500-$800. Hawái no exime la multa por obtener después un asiento conforme.
¿Es ilegal dejar a un niño solo en un auto en Hawái?
Sí. Dejar a un niño menor de 9 años en un vehículo durante cinco minutos o más sin un acompañante de al menos 12 años constituye una infracción de HRS 291C-121.5, sin importar si el operador o el pasajero adulto tiene a su cargo el cuidado o la custodia del niño.
¿Exige Hawái que el asiento de auto esté en el asiento trasero?
El estatuto de asientos de auto de Hawái no establece un requisito legal de posición del asiento. La colocación en el asiento trasero es una recomendación de seguridad de la NHTSA y la AAP, no un requisito bajo HRS 291-11.5.
¿Se aplica la ley de asientos de auto de Hawái a los taxis y vehículos de transporte compartido?
No. HRS 291-11.5(b) exime a los operadores de vehículos de emergencia, comerciales y de transporte masivo del requisito de retención infantil, y el inciso (d) define un vehículo comercial como aquel «utilizado para el transporte de personas por contratación, compensación o lucro», lo cual alcanza a un viaje en taxi o en un servicio de transporte compartido.
Actualizaciones
Página reconstruida a partir del texto vigente de la ley tras una revisión independiente: etapas de retención, exenciones, reglas del asiento delantero y sanciones verificadas de nuevo contra el estatuto.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Hawaii Revised Statutes, Chapter 291: TRAFFIC VIOLATIONS
§ 291-11.5Child passenger restraintsVigente
(a) Except as otherwise provided in this section, no person operating a motor vehicle on a public highway in the State shall transport a child under ten years of age except under the following circumstances: (1) If the child is under two years of age, the person operating the motor vehicle shall ensure that the child is properly restrained in a rear-facing child passenger restraint system with harness that meets federal motor vehicle safety standards at the time of its manufacture; (2) If the child is two years of age or older, but less than four years of age, the person operating the motor vehicle shall ensure that the child is properly restrained in a rear-facing or forward-facing child passenger restraint system with harness that meets federal motor vehicle safety standards at the time of its manufacture; (3) If the child is four years of age or older but less than ten years of age, the person operating the motor vehicle shall ensure that the child is properly restrained in a child passenger restraint system with harness or booster seat that meets federal motor vehicle safety standards at the time of its manufacture; except as provided in paragraph (4); or (4) If the child…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-09 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en capitol.hawaii.gov
Citada en 3 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2006
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. Ribbel (Hawaii Supreme Court 2006, 111 Haw. 426)“…(final emphasis added) (alterations in original). Comparing HRS § 291-11.5 (Supp. 2005), which governs the usage o…”
- State v. Figel (Hawaii Supreme Court 1995, 80 Haw. 47)“…as to private land which is open for public use. See also HRS § 291-11.5 (1985), relating to "child passenger re…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Hawaii Revised Statutes, Chapter 291C: [STATEWIDE TRAFFIC CODE]
§ 291C-121.5Leaving a child unattended in a motor vehicleVigente
(a) Notwithstanding chapter 571 or any other law to the contrary, a person violates this section if the person, being the operator or an adult passenger of a motor vehicle, leaves the motor vehicle for five minutes or longer when an unattended child is inside the vehicle, regardless of whether the operator or adult passenger is charged with the care or custody of the child. (b) Any law enforcement officer, firefighter, or rescue team personnel who observes a child left unattended in a motor vehicle and determines that the unattended child is in physical danger, or poses a danger to others, may use whatever means are reasonably necessary to protect the child or others and remove the child from the motor vehicle. If the person who left the motor vehicle with an unattended child inside cannot be located within a reasonable time, the law enforcement officer, firefighter, or rescue team personnel, upon removing the child from the motor vehicle, shall immediately report the matter to a police officer, as defined under section [587A-4], who may assume protective custody of the child without a court order and without the consent of the child's family.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en capitol.hawaii.gov
Code of Federal Regulations Title 49
§ 571.213Child restraint systems; Applicable unless a vehicle or child restraint system is certified to § 571.213b.Vigentecitada en 51 de nuestros artículos
S1. Scope. This standard specifies requirements for child restraint systems used in motor vehicles and aircraft. S2. Purpose. The purpose of this standard is to reduce the number of children killed or injured in motor vehicle crashes and in aircraft. S3. Application. This standard applies to passenger cars, multipurpose passenger vehicles, trucks and buses, and to child restraint systems for use in motor vehicles and aircraft, manufactured before December 5, 2026. FMVSS No. 213b applies to child restraint systems manufactured on or after December 5, 2026. S4. Definitions. Add-on child restraint system means any portable child restraint system. Backless child restraint system means a child restraint, other than a belt-positioning seat, that consists of a seating platform that does not extend up to provide a cushion for the child's back or head and has a structural element designed to restrain forward motion of the child's torso in a forward impact.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-28 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en ecfr.gov
Citada en 16 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2022
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Welsh Ex Rel. Welsh v. Century Products, Inc. (District Court, D. Maryland 1990, 745 F. Supp. 313)“…afety Act”) and Federal Motor Vehicle Safety Standard 213, 49 C.F.R. § 571.213 (1989) (“FMVSS 213”). In particular, C…”
- Hendrix Ex Rel. Gp v. Evenflo Co., Inc. (Court of Appeals for the Eleventh Circuit 2010, 609 F.3d 1183)“…meets the requirements imposed by federal regulations. See 49 C.F.R. § 571.213. When used properly, the base is positio…”
- Hendrix v. Evenflo Co. (District Court, N.D. Florida 2009, 255 F.R.D. 568)“…ance requirements and a testing procedure for CRS modules. 49 C.F.R. § 571.213 . Van Arsdell’s mechanical engineering…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
También citada en: Leyes de Asientos de Auto para Niños en Pensilvania (2026): Edades, Multas y Verificación de Datos, Leyes de Asientos de Auto para Niños en Virginia Occidental (2026): Edad, Multa y Reglas, Leyes de Asientos de Auto para Niños en Nuevo México (2026): 4 Niveles de Edad y Multa de $25
Fuentes y referencias
- Estatutos Revisados de Hawái § 291-11.5, requisitos y sanciones de retención de pasajeros infantiles(capitol.hawaii.gov).gov
- Estatutos Revisados de Hawái § 291C-121.5, dejar a un niño desatendido en un vehículo motorizado(capitol.hawaii.gov).gov
- 49 CFR § 571.213: FMVSS N.º 213, Sistemas de retención infantil(ecfr.gov).gov
- Academia Americana de Pediatría, Asientos de Seguridad para Autos: Información para Familias(healthychildren.org)