Michigan
Leyes de Asientos de Auto para Niños en Míchigan (2026): Edades, Elevador y Sanción
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Míchigan exige un asiento orientado hacia atrás hasta que el niño cumpla 2 años (o supere los propios límites del fabricante del asiento, lo que ocurra primero), luego un asiento con arnés orientado hacia adelante hasta los 5 años, luego un elevador hasta los 8 años o 4 pies 9 pulgadas, según MCL 257.710d. El estatuto también exige la posición en el asiento trasero siempre que el vehículo tenga uno. Esta página refleja el texto del estatuto vigente a partir de septiembre de 2026.
Alcance jurisdiccional: Este artículo cubre la ley de asientos de auto y retención infantil únicamente en el estado de Míchigan. No aborda ningún otro estado. Para otros estados, consulte el centro de leyes de asientos de auto.
| Etapa | Quién | Regla | Estatuto |
|---|---|---|---|
| Orientado hacia atrás | Desde el nacimiento | Sistema de retención infantil orientado hacia atrás hasta que el niño alcance el propio límite de peso o estatura del fabricante del asiento, o cumpla 2 años, lo que ocurra primero | MCL 257.710d(2)(a) |
| Arnés orientado hacia adelante | Niños que salieron de la etapa orientada hacia atrás | Sistema de retención infantil orientado hacia adelante con arnés interno hasta que el niño alcance el límite del fabricante del asiento, o cumpla 5 años, lo que ocurra primero | MCL 257.710d(2)(b) |
| Elevador | Niños que salieron de la etapa orientada hacia adelante | Asiento elevador posicionador de cinturón asegurado con un cinturón de seguridad de regazo y hombro hasta que el niño alcance 4 pies 9 pulgadas, o cumpla 8 años, lo que ocurra primero | MCL 257.710d(2)(c) |
| Posicionamiento en asiento delantero/trasero | Las tres etapas anteriores, más niños con cinturón menores de 13 años | Debe viajar en un asiento trasero si el vehículo tiene uno; asiento delantero permitido solo si todos los asientos traseros están ocupados por niños; un asiento orientado hacia atrás solo puede ir adelante si la bolsa de aire del pasajero delantero está desactivada | MCL 257.710d(2), 710d(4) |
Orientado hacia atrás: desde el nacimiento hasta los 2 años o el límite propio del asiento
La sección 710d(2)(a) exige un sistema de retención infantil orientado hacia atrás hasta que el niño cumpla una de dos condiciones: alcanzar el límite de peso o estatura que el propio fabricante del asiento haya establecido, o cumplir 2 años. Debido a que el estatuto usa «cualquiera de los dos», un niño que supere el límite del fabricante del asiento antes de cumplir 2 años puede avanzar antes, y un niño pequeño para su edad puede permanecer orientado hacia atrás después de los 2 años en el mismo asiento si todavía le queda bien, hasta lo que el propio asiento permita. La ley de Míchigan establece el piso de los 2 años; no establece un límite máximo de cuánto tiempo puede una familia mantener a un niño orientado hacia atrás. Esta etapa es reciente: la vinculada 2024 PA 21 (House Bill 4511), vigente el 2 de abril de 2025, reescribió la sección 710d para extender la cobertura de retención de menores de 4 a menores de 8 años y crear esta etapa por edad/estatura/peso; no existía antes de esa fecha.
Arnés orientado hacia adelante: después del orientado hacia atrás, hasta los 5 años o el límite propio del asiento
Una vez que el niño sale de la etapa orientada hacia atrás, la sección 710d(2)(b) exige un sistema de retención orientado hacia adelante con arnés interno, nuevamente hasta que se alcance el límite de peso o estatura del fabricante del asiento o el niño cumpla 5 años. Se aplica la misma estructura de cualquiera de los dos: el umbral que llegue primero termina esta etapa.
Elevador: después del orientado hacia adelante, hasta los 8 años o 4'9"
La sección 710d(2)(c) exige entonces un asiento elevador posicionador de cinturón asegurado con el cinturón de regazo y hombro del vehículo, hasta que el niño alcance 4 pies 9 pulgadas de estatura o cumpla 8 años, lo que ocurra primero. Una vez que el niño supera la etapa del elevador pero todavía es menor de 13 años, la propia sección 710d(4) sigue rigiendo: el niño debe usar un cinturón de seguridad correctamente ajustado y abrochado y todavía viajar en un asiento trasero si el vehículo tiene uno (asiento delantero solo si todos los asientos traseros están ocupados por niños). La ley general de cinturón de seguridad de Míchigan, la sección 710e, entra en vigor recién a los 13 años.
Dónde se coloca la retención infantil en el vehículo
La sección 710d(2) exige que el conductor coloque el sistema de retención infantil en un asiento trasero si el vehículo tiene uno. Un niño puede colocarse en el asiento delantero solo si todos los asientos traseros disponibles ya están ocupados por niños. Un niño en un sistema de retención infantil orientado hacia atrás puede colocarse en el asiento delantero solo si la bolsa de aire del pasajero delantero está desactivada. Esa misma regla del asiento trasero se traslada a la etapa posterior al elevador, con cinturón de seguridad, para menores de 13 años según 710d(4).
Exenciones
La sección 710d(6) exime a los autobuses, autobuses escolares, taxis, ciclomotores, motocicletas y cualquier otro vehículo motorizado que la ley o las regulaciones federales no exijan que esté equipado con cinturones de seguridad. El estatuto no establece una exención separada por certificación médica en su propio texto; una excepción médica, si existe, se rige por la autoridad reglamentaria del Secretario de Estado en lugar de una disposición autoejecutable de nota médica escrita directamente en el propio 710d.
Sanción y el cambio de 2024 a la exención de la multa
Una infracción de MCL 257.710d es una infracción civil, y la multa civil en sí tiene un tope de $10 según MCL 257.907(2)(n), uno de los topes de multa de asiento de auto más bajos del país. Esa cifra de $10 no es la exposición total: un tribunal también puede gravar costas de hasta $100 según 907(4), y debe agregar una evaluación del sistema de justicia de $40 según 907(12) en la mayoría de los casos (la evaluación no se aplica cuando la multa total y las costas suman $10 o menos).
Un tribunal ha podido eximir esa multa, costa o evaluación durante mucho tiempo según 907(11) con prueba, presentada antes de la fecha de comparecencia en la citación, de que el conductor adquirió, compró o alquiló un sistema de asiento infantil que cumple con los requisitos del 710d. Esa exención no es nueva. Lo que cambió es 2024 PA 22, vigente el 2 de abril de 2025: agregó un segundo requisito a la misma exención, prueba de que el conductor también recibió educación de un técnico certificado en seguridad de pasajeros infantiles. La enmienda limitó una vía de exención existente; no creó la exención en sí. Son las propias etapas, no la exención, lo que es nuevo: la vinculada 2024 PA 21 (House Bill 4511), también vigente el 2 de abril de 2025, creó el umbral de orientado hacia atrás a los 2 años, el umbral de orientado hacia adelante a los 5 años, y el umbral de elevador de 8 años/4'9" descritos arriba y extendió la cobertura de retención de menores de 4 a menores de 8 años.
Dejar a un niño desatendido en un vehículo
Míchigan tiene un estatuto dedicado a niños desatendidos, MCL 750.135a, separado de la ley de retención anterior. Cubre a un «niño», definido como una persona menor de 6 años, y prohíbe que una persona responsable del cuidado de ese niño lo deje desatendido en un vehículo «durante un período de tiempo o en circunstancias que representen un riesgo irrazonable de daño o lesión». Ese es un estándar contextual, no un número fijo de minutos. Las sanciones escalan según el resultado: un delito menor base si no resulta ninguna lesión (hasta 93 días y una multa de $500), un delito menor mejorado si el niño sufre un daño físico no grave (hasta 1 año y $1,000), un delito grave si el niño sufre un daño físico grave (hasta 10 años y $5,000), y un delito grave si el niño muere (hasta 15 años y $10,000).
Guía federal frente a la ley de Míchigan
El estándar federal que rige los asientos de auto como productos, FMVSS 213 (49 CFR 571.213), regula lo que un fabricante puede vender, no cómo debe usar el asiento un conductor; el propio estatuto de Míchigan, descrito arriba, establece el requisito de uso. La NHTSA y la Academia Americana de Pediatría recomiendan por separado mantener a un niño orientado hacia atrás mientras lo permitan los propios límites de estatura y peso del asiento, lo cual puede significar mucho después de los 2 años. Eso es guía de seguridad, no un piso legal separado, y puede exigir un período orientado hacia atrás más largo del que requiere el propio umbral de 2 años de Míchigan. Un nuevo estándar federal de impacto lateral para los propios asientos de auto, FMVSS 213a/213b, se vuelve obligatorio para los fabricantes el 5 de diciembre de 2026; cambia lo que un asiento debe estar construido para resistir, no lo que la ley de Míchigan exige que haga un conductor.
Páginas relacionadas sobre leyes de tránsito de Míchigan
- Leyes de DUI de Míchigan
- Leyes de polarizado de ventanas de Míchigan
- Leyes de asientos de auto en cada estado
Aviso legal: Este artículo ofrece información legal general sobre la ley de asientos de auto de Míchigan a partir de septiembre de 2026. No constituye asesoramiento legal. Los estatutos, exenciones y sanciones cambian; verifique el texto vigente de la ley antes de basarse en él, y hable con un abogado con licencia en Míchigan sobre una situación específica.
Los estatutos citados reflejan su versión vigente al 2026-09-16. Última actualización: 2026-09-16.
Preguntas frecuentes
¿Hasta qué edad necesita un niño un asiento de auto en Míchigan?
Un niño necesita un asiento orientado hacia atrás hasta los 2 años (o el límite del fabricante del asiento, si es antes), luego un asiento con arnés orientado hacia adelante hasta los 5 años, luego un elevador hasta los 8 años o 4 pies 9 pulgadas, según MCL 257.710d.
¿Cuándo puede un niño ir orientado hacia adelante en un asiento de auto en Míchigan?
A los 2 años, o antes si el niño alcanza primero el propio límite de peso o estatura del fabricante del asiento orientado hacia atrás, según MCL 257.710d(2)(a).
¿Exige Míchigan que la retención infantil vaya en el asiento trasero?
Sí. La sección 710d(2) exige que la retención infantil se coloque en un asiento trasero si el vehículo tiene uno. El asiento delantero solo se permite si todos los asientos traseros disponibles ya están ocupados por niños, y un asiento orientado hacia atrás solo puede ir adelante si la bolsa de aire del pasajero delantero está desactivada. La misma regla del asiento trasero se aplica a los niños con cinturón menores de 13 años según 710d(4).
¿Se puede eximir una multa de asiento de auto en Míchigan?
Sí. Un tribunal puede eximir la multa, la costa y la evaluación con prueba, presentada antes de la fecha de comparecencia en la citación, de que el conductor adquirió un sistema de asiento infantil. Desde 2024 PA 22, vigente el 2 de abril de 2025, la exención también exige prueba de que el conductor recibió educación de un técnico certificado en seguridad de pasajeros infantiles.
¿Cuál es la sanción por una infracción de asiento de auto en Míchigan?
Es una infracción civil con una multa civil con un tope de $10 según MCL 257.907(2)(n), uno de los topes de multa más bajos del país. Un tribunal también puede gravar costas de hasta $100 y, en la mayoría de los casos, agregar una evaluación del sistema de justicia de $40.
¿Es ilegal dejar a un niño pequeño solo en un auto en Míchigan?
Sí. MCL 750.135a convierte en delito dejar a un niño menor de 6 años desatendido en un vehículo durante un período de tiempo o en circunstancias que representen un riesgo irrazonable de daño. Las sanciones van desde un delito menor de 93 días hasta un delito grave de 15 años según si el niño resulta lesionado o muere.
Actualizaciones
Página reconstruida a partir del texto vigente de la ley tras una revisión independiente: etapas de retención, exenciones, reglas del asiento delantero y sanciones verificadas de nuevo contra el estatuto.
Se corrigió la sanción por dejar a un niño sin supervisión en un vehículo (MCL 750.135a) para reflejar que aumenta de un delito menor a un delito grave de 10 a 15 años cuando el niño sufre daño o muere, en lugar de ser uniformemente un delito menor.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Michigan Compiled Laws
§ 257.710dChild restraint system required; position; exceptions; violation as civil infraction; points; abstract; exemption by rules; alternate means of protectionVigentecitada en 3 de nuestros artículos
(1) Except as provided in this section, or as otherwise provided by law, a rule promulgated under the administrative procedures act of 1969, 1969 PA 306, MCL 24.201 to 24.328, or federal regulation, each driver transporting a child in a motor vehicle shall properly secure that child in a child restraint system that meets the standards prescribed in 49 CFR 571.213. (2) A driver transporting a child as required under subsection (1) shall position the child in the child restraint system in a rear seat, if the vehicle is equipped with a rear seat. If all available rear seats are occupied by children, then a child may be positioned in the child restraint system in the front seat. A child in a rear-facing child restraint system may be placed in the front seat only if the front passenger air bag is deactivated. In addition, a child must be seated and positioned in a child restraint system as follows: (a) A child must be restrained in a rear-facing child restraint system until the child meets either of the following conditions: (i) The child has reached the weight or height limit of the rear-facing child restraint system set by the manufacturer.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-14 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.mi.gov
Citada en 4 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2016
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- People v. Nix (Michigan Court of Appeals 2013, 301 Mich. App. 195)“…ither seatbelts or legally mandated child safety seats. See MCL 257.710d. Defendant contends that the prosecut…”
- Farm Bureau Mutual Insurance v. Stark (Michigan Supreme Court 1991, 437 Mich. 175)“…7.705(l)(a); MSA 9.2405(l)(a), MCL 257.679a; MSA 9.2379(1), MCL 257.710d(3); MSA 9.2410(4)(3), MCL 257.801e; MSA…”
- Fire Insurance Exchange v. Fox (Michigan Court of Appeals 1988, 167 Mich. App. 710)“…ification of title provision); MCL 257.679a; MSA 9.2379(1), MCL 257.710d(3); MSA 9.2410(4X3) (child restraint pr…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 257.907Civil infraction; payment of civil fine and costs; certification of repair of defective equipment; collection of civil fines or costs; waiver of fine, cost, and assessment; civil infraction arising out of ownership or operation of commercial quadricycle; "moving violation" definedVigentecitada en 6 de nuestros artículos
(1) A violation of this act, or a local ordinance that substantially corresponds to a provision of this act, that is designated a civil infraction must not be considered a lesser included offense of a criminal offense. (2) Permission may be granted for payment of a civil fine and costs to be made within a specified period of time or in specified installments but, unless permission is included in the order or judgment, the civil fine and costs must be payable immediately. Except as otherwise provided, a person found responsible or responsible "with explanation" for a civil infraction must pay costs as provided in subsection (4) and 1 or more of the following civil fines, as applicable: (a) Except as otherwise provided, for a civil infraction under this act or a local ordinance that substantially corresponds to a provision of this act, the person must be ordered to pay a civil fine of not more than $100.00. (b) If the civil infraction was a moving violation that resulted in an at-fault collision with another vehicle, an individual, or any other object, the civil fine ordered under this section is increased by $25.00 but the total civil fine must not be more than $100.00.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.mi.gov
Citada en 7 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2020
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Board of Library Commissioners v. Judges of the 70th District Court (Michigan Court of Appeals 1982, 118 Mich. App. 379)“…ts represented approximately 89% and fines 11%. Pursuant to MCL 257.907(3); MSA 9.2607(3), amounts collected th…”
- In re Justin (Michigan Supreme Court 2012, 490 Mich. 394)“…nd 3(A)(5) of the Code of Judicial Conduct; MCL 257.32¿(3); MCL 257.907(9); and MCL 257.732. Additionally, the…”
- in Re Hon James M Justin (Michigan Supreme Court 2012)“…sly not limited to, violations of MCL 257.732; MCL 257.328; MCL 257.907; MCL 769.1(f); MCL 769.6; MCL 771.1(2);…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
También citada en: Leyes de Polarizado de Vidrios de Michigan (2026): Límites Legales de VLT, Leyes de Montaje en el Parabrisas de Michigan (Guía 2026)
§ 750.135aLeaving child unattended in vehicle; prohibition; violation; definitionsVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(1) A person who is responsible for the care or welfare of a child shall not leave that child unattended in a vehicle for a period of time that poses an unreasonable risk of harm or injury to the child or under circumstances that pose an unreasonable risk of harm or injury to the child. (2) A person who violates this section is guilty of a crime as follows: (a) Except as otherwise provided in subdivisions (b) to (d), the person is guilty of a misdemeanor punishable by imprisonment for not more than 93 days or a fine of not more than $500.00, or both. (b) If the violation results in physical harm other than serious physical harm to the child, the person is guilty of a misdemeanor punishable by imprisonment for not more than 1 year or a fine of not more than $1,000.00, or both. (c) If the violation results in serious physical harm to the child, the person is guilty of a felony punishable by imprisonment for not more than 10 years or a fine of not more than $5,000.00, or both. (d) If the violation results in the death of the child, the person is guilty of a felony punishable by imprisonment for not more than 15 years or a fine of not more than $10,000.00, or both.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-30 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.mi.gov
Citada en 2 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2019
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- People of Michigan v. Terra Lee Haveman (Michigan Court of Appeals 2019)“…JJ. PER CURIAM. At issue in this case is whether MCL 750.135a, which proscribes leaving children “una…”
- People of Michigan v. Audrionna Maria Rhoades (Michigan Court of Appeals 2015)“…leaving a child unattended in a vehicle resulting in death, MCL 750.135a(2)(d). We affirm. This case ari…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Code of Federal Regulations Title 49
§ 571.213Child restraint systems; Applicable unless a vehicle or child restraint system is certified to § 571.213b.Vigentecitada en 51 de nuestros artículos
S1. Scope. This standard specifies requirements for child restraint systems used in motor vehicles and aircraft. S2. Purpose. The purpose of this standard is to reduce the number of children killed or injured in motor vehicle crashes and in aircraft. S3. Application. This standard applies to passenger cars, multipurpose passenger vehicles, trucks and buses, and to child restraint systems for use in motor vehicles and aircraft, manufactured before December 5, 2026. FMVSS No. 213b applies to child restraint systems manufactured on or after December 5, 2026. S4. Definitions. Add-on child restraint system means any portable child restraint system. Backless child restraint system means a child restraint, other than a belt-positioning seat, that consists of a seating platform that does not extend up to provide a cushion for the child's back or head and has a structural element designed to restrain forward motion of the child's torso in a forward impact.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-28 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en ecfr.gov
Citada en 16 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2022
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Welsh Ex Rel. Welsh v. Century Products, Inc. (District Court, D. Maryland 1990, 745 F. Supp. 313)“…afety Act”) and Federal Motor Vehicle Safety Standard 213, 49 C.F.R. § 571.213 (1989) (“FMVSS 213”). In particular, C…”
- Hendrix Ex Rel. Gp v. Evenflo Co., Inc. (Court of Appeals for the Eleventh Circuit 2010, 609 F.3d 1183)“…meets the requirements imposed by federal regulations. See 49 C.F.R. § 571.213. When used properly, the base is positio…”
- Hendrix v. Evenflo Co. (District Court, N.D. Florida 2009, 255 F.R.D. 568)“…ance requirements and a testing procedure for CRS modules. 49 C.F.R. § 571.213 . Van Arsdell’s mechanical engineering…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
También citada en: Leyes de Asientos de Auto para Niños en Pensilvania (2026): Edades, Multas y Verificación de Datos, Leyes de Asientos de Auto para Niños en Virginia Occidental (2026): Edad, Multa y Reglas, Leyes de Asientos de Auto para Niños en Nuevo México (2026): 4 Niveles de Edad y Multa de $25
Fuentes y referencias
- MCL 257.710d, sistemas de retención infantil requeridos: etapas por edad/estatura/peso, posicionamiento en el asiento trasero, excepciones (texto oficial del estatuto, enmendado por 2024 PA 21, vigente 2 de abril de 2025)(legislature.mi.gov).gov
- MCL 257.907, infracciones civiles: multas, costas y la exención del sistema de asiento infantil (texto oficial del estatuto, enmendado por 2024 PA 22, vigente 2 de abril de 2025)(legislature.mi.gov).gov
- MCL 750.135a, niño dejado desatendido en un vehículo: definiciones y sanciones escalonadas(legislature.mi.gov).gov
- 2024 PA 21 (House Bill 4511 aprobado), vigente el 2 de abril de 2025, vinculado a 2024 PA 22: creó las actuales etapas por edad/estatura/peso del 710d y extendió la cobertura de retención de menores de 4 a menores de 8 años(legislature.mi.gov).gov
- 49 CFR 571.213, FMVSS N.º 213: sistemas de retención infantil, estándar federal de producto(ecfr.gov).gov
- Academia Americana de Pediatría, Asientos de Seguridad para Autos: Información para Familias(healthychildren.org)