New York
Reportes de policía de Nueva York: cómo obtener un reporte de accidente, un reporte de incidente o video de cámara corporal
Nueva York tiene tres canales distintos para reportes de accidentes, no uno solo, y la pregunta más común que trae un lector a esta página tiene una respuesta sorprendente: en muchos choques menores, no existe ningún reporte policial que se pueda solicitar. Nueva York solo exige presentar un reporte cuando el choque supera un umbral específico de daños o lesiones, y por debajo de ese límite, la ley espera que los conductores simplemente intercambien información en el lugar y nada más.
Esta guía cubre los tres canales: el DMV estatal, la Ciudad de Nueva York y otros departamentos locales bajo la Ley de Libertad de Información del estado (Freedom of Information Law, FOIL), y la Autoridad de la Thruway del Estado de Nueva York (New York State Thruway Authority), por separado, además de cómo funciona el acceso al video de cámara corporal ahora que la sección 234 de la Ley Ejecutiva (Executive Law) resulta ser un estatuto de mandato y no un estatuto de divulgación.
Información verificada por última vez el 2026-08-11. Este artículo aún no ha sido revisado por un abogado con licencia.
Esta guía forma parte de un panorama más amplio sobre los reportes de policía por estado. Para el lado de presentar un reporte, en lugar de solicitar una copia, consulte cómo presentar un reporte de policía.
Cómo obtener un reporte de accidente de Nueva York
Nueva York opera tres canales distintos para reportes de accidentes, y saber cuál aplica es importante antes de solicitar nada.
El canal del DMV, y el umbral de reporte que decide si un reporte existe o no. Un reporte presentado por el conductor, formulario MV-104, solo es legalmente obligatorio cuando un choque cumple con un umbral establecido en la sección 605 de la Ley de Vehículos y Tránsito, y esa sección traza una línea entre los vehículos motorizados y el tránsito impulsado por personas o por patineta. Según la sección 605(a), el conductor de un vehículo motorizado debe reportar cuando una persona resulta lesionada o muerta, o cuando el daño a la propiedad de una sola persona, incluyendo la propiedad del propio conductor que reporta, supera los $1,000. Según la sección 605(b), una persona que opera una patineta eléctrica o una bicicleta debe reportar un accidente en una carretera pública en el que cualquier persona, distinta del operador, resulte muerta, o sufra una lesión física grave según se define en la subdivisión diez de la sección 10.00 de la Ley Penal. Dos detalles de la subsección (b) son fáciles de pasar por alto: alcanza a una bicicleta ordinaria, no solo a una bicicleta eléctrica, y su umbral de lesión es el estándar elevado de «lesión física grave» y no cualquier lesión, y no cuenta la muerte del propio operador. Por debajo del umbral aplicable, Nueva York espera que los conductores simplemente intercambien licencia, seguro e información de registro en el lugar, y no se presenta ningún reporte ante el estado. Eso significa que un lector que busca «mi reporte de policía» después de un choque menor sin lesiones puede estar buscando un documento que legalmente nunca tuvo que existir.
Cuando un choque que cruzó el umbral fue investigado por la policía, un reporte preparado por la policía, formulario MV-104A fuera de la Ciudad de Nueva York o MV-104AN dentro de ella, se puede comprar una vez que el DMV lo haya procesado. El canal principal es el portal en línea Order Crash Reports Online en getcrashreports.dmv.ny.gov, que requiere una identificación NY.gov y cobra una tarifa de búsqueda de $7.00 más $15.00 por reporte; el reporte se descarga de inmediato en PDF y permanece accesible durante 7 días calendario antes de requerir una nueva compra. Una alternativa, el Records Request Navigator, usa a un agente del DMV para asistir con la búsqueda y cobra una tarifa de búsqueda de $10.00 más $15.00 por reporte. Una opción por correo, el formulario MV-198C enviado a NYSDMV, MV-198C Processing, 6 Empire State Plaza, Albany, NY 12228, usa la misma tarifa de búsqueda de $10.00 más $15.00 por reporte que el Records Request Navigator, para un total de $25.00 por reporte, y tarda al menos 5 días hábiles en procesarse una vez recibida. La propia página de pedidos del DMV es directa sobre la trampa del umbral: los reportes no están disponibles si nadie resultó herido y no hubo daños a la propiedad superiores a $1,000, ya que en ese escenario no existe un reporte preparado por la policía porque nunca fue obligatorio presentarlo. Esa misma página también excluye por completo de la transacción en línea los choques que involucran bicicletas eléctricas y patinetas eléctricas, y los remite al Records Request Navigator o al formulario MV-198C enviado por correo.
El canal de la Thruway. Los choques en el sistema de la Thruway del Estado de Nueva York, es decir, la I-87 al sur de Albany, la I-90 al oeste de Albany incluyendo el Berkshire Spur, la I-190, y las porciones de Westchester de la I-287 y la I-95, se manejan por separado del DMV. El propio formulario de solicitud de la Thruway Authority, el TA-W4310, titulado «Request for Copy of Police Accident Report» (Solicitud de copia del reporte policial de accidente), se presenta directamente ante la Thruway Authority. La página de la Thruway Authority no mostraba una tarifa al momento de investigar este artículo; circula una cifra de $15.00, pero no fue confirmada de forma independiente en la página de la propia agencia, así que confirme la tarifa vigente directamente antes de presentar una solicitud a la Thruway.
El canal de compra del DMV se rige por la Ley de Vehículos y Tránsito y no por FOIL. La policía presenta el reporte de accidente ante el comisionado de vehículos motorizados conforme a la sección 603 de la Ley de Vehículos y Tránsito, y la sección 202 de esa misma ley fija el precio para obtener una copia: $15.00 por una copia del reporte de accidente, más una tarifa de búsqueda manual de $10.00 o una tarifa de búsqueda por entrada directa o electrónica de $7.00. La página de pedidos del DMV no indica ningún nivel de elegibilidad, pero sí exige que el solicitante certifique que está legalmente autorizado para obtener el reporte. La sección 66-a de la Ley de Funcionarios Públicos rige un canal distinto: se aplica a los reportes de accidentes conservados o mantenidos por la Policía Estatal o por el departamento o cuerpo policial de un condado, ciudad, pueblo, villa u otro distrito, y abre esos reportes a la inspección de cualquier persona que tenga un interés en ellos, o de su abogado o agente. Esa frase es un límite sobre quién puede inspeccionar, no una garantía de acceso para cualquier solicitante, y la misma sección permite que una agencia retenga un reporte cuando la divulgación interferiría con una investigación o un proceso derivado del accidente.
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Cómo obtener un reporte de incidente de Nueva York
El estatuto general de acceso de Nueva York es la Ley de Libertad de Información (FOIL), sección 87 de la Ley de Funcionarios Públicos. La sección 87(2)(e) es la exención policial basada en daño que una agencia puede invocar: permite que una agencia niegue el acceso a registros compilados con fines policiales en la medida en que la divulgación interfiera con una investigación o un proceso judicial, prive a alguien de un juicio justo, identifique a una fuente confidencial o exponga una técnica investigativa confidencial, o cause de otro modo alguno de los daños enumerados en la exención. Es una prueba basada en el daño, no un escudo general para la aplicación de la ley, lo que significa que una agencia debe señalar una consecuencia real de la divulgación y no solo el hecho de que un registro esté relacionado con una investigación.
Para un reporte de incidente específicamente de la Ciudad de Nueva York, no fue posible acceder de forma independiente a la propia página de reportes y registros del NYPD durante la investigación de este artículo, por lo que esta guía no publica cifras de tarifas o plazos específicos del NYPD como hechos verificados. Fuera de la Ciudad de Nueva York, una solicitud general de reporte de incidente se dirige a la unidad de registros (records unit) del propio departamento que respondió, bajo el mismo marco de FOIL.
Video de cámara corporal en Nueva York
El estatuto estatal de cámara corporal de Nueva York, la sección 234 de la Ley Ejecutiva, creó el programa de cámaras corporales de la Policía Estatal de Nueva York (New York State Police) para aumentar la rendición de cuentas y la evidencia tanto para las fuerzas del orden como para los residentes del estado. Se trata de un estatuto de mandato y creación de programa. No establece por sí mismo reglas de divulgación pública, calendarios de retención para fines de acceso público, ni estándares de divulgación. Nueva York tampoco tiene un mandato municipal único de cámara corporal a nivel estatal; el Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York (New York City Police Department, NYPD) equipa y regula sus propias cámaras bajo un procedimiento interno del Patrol Guide, una política del departamento y no un estatuto estatal.
Dado que la sección 234 de la Ley Ejecutiva no aborda el acceso, las solicitudes de video de cámara corporal en Nueva York pasan por la misma exención general de FOIL, la sección 87(2)(e) de la Ley de Funcionarios Públicos, ya descrita para los reportes de incidente. Ampliamente se atribuye a la derogación en junio de 2020 de la sección 50-a de la Ley de Derechos Civiles (Civil Rights Law), que anteriormente protegía los registros del personal policial, incluyendo cierto material disciplinario y relacionado con cámaras, del alcance de FOIL, la razón por la cual el video de cámara corporal ahora se trata como un registro estándar accesible bajo FOIL en lugar de un archivo categóricamente protegido; este artículo trata esa historia como antecedente bien corroborado y no como un mecanismo estatutario verificado palabra por palabra.
Para el NYPD específicamente, las solicitudes de video de cámara corporal se envían a FOIL@NYPD.ORG, o para solicitudes relacionadas con un caso, a la Body-Worn Camera Unit de la Legal Bureau, con los detalles específicos del incidente requeridos. Una auditoría del Contralor de la Ciudad de Nueva York, confirmada de forma independiente para este artículo, encontró que el NYPD incumple sistemáticamente sus propios plazos de FOIL para las solicitudes de video de cámara corporal, una brecha de cumplimiento real que conviene conocer antes de solicitar video del NYPD. Para el marco general de solicitud de video de cámara corporal en todos los estados, consulte cómo solicitar video de cámara corporal y las leyes de cámara corporal de Nueva York.
La trampa entre el intercambio gratuito y el reporte pagado
El umbral MV-104 de Nueva York es la versión estatal de una distinción que confunde a los lectores en todos los estados: la diferencia entre un intercambio gratuito de información al borde de la carretera y un reporte pagado preparado por la policía. Por debajo del límite de lesión o de $1,000 en daños a la propiedad de la sección 605(a) para vehículos motorizados, y por debajo del umbral más estricto de la sección 605(b) para el operador de una bicicleta o patineta eléctrica, es decir, la muerte de alguien distinto del operador o una lesión física grave, no existe la obligación de presentar el MV-104 y, como resultado, no hay nada que comprar después. Solo ocurre el intercambio informal al borde de la carretera, y este no produce ningún documento del DMV ni de la policía. Un lector que no puede encontrar un reporte de un choque menor no necesariamente está buscando en el lugar equivocado; puede que genuinamente no haya nada que encontrar. Consulte cómo leer un reporte de policía para saber cómo interpretar un reporte una vez que este existe.
Recursos relacionados
Reportes de policía por estado cubre el panorama nacional. Vea también Cómo presentar un reporte de policía, ¿Son públicos los reportes de policía?, Leyes de cámara corporal de Nueva York, Leyes de accidentes automovilísticos de Nueva York, Leyes de registros públicos de Nueva York, y Registros judiciales de Nueva York.
Aviso legal
Este artículo ofrece información general sobre cómo solicitar reportes de accidentes, reportes de incidentes y video de cámara corporal en Nueva York. No constituye asesoría legal. Las tarifas, los portales y los tiempos de respuesta de las agencias cambian; verifique los detalles actuales con el DMV de Nueva York, la New York State Thruway Authority, el departamento local correspondiente, o un abogado con licencia en Nueva York antes de basarse en esta información para una situación específica.
Última actualización: 2026-08-11. Las tarifas y los portales reflejan su estado publicado a partir de agosto de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Por qué no puedo encontrar un reporte de policía de mi choque en Nueva York?
Un reporte preparado por la policía solo existe si el choque cumplió con el umbral de presentación de Nueva York. Para un vehículo motorizado, eso significa lesión o muerte, o daño a la propiedad de una persona que supera los $1,000. Para una bicicleta o una patineta eléctrica, el umbral es más estricto: alguien distinto del operador resultó muerto o sufrió una lesión física grave según se define en la sección 10.00(10) de la Ley Penal. Por debajo del umbral aplicable, los conductores simplemente intercambian información en el lugar y no se presenta ningún reporte.
¿Cuánto cuesta un reporte de accidente de Nueva York?
A través de getcrashreports.dmv.ny.gov, una tarifa de búsqueda de $7.00 más $15.00 por reporte. A través del Records Request Navigator, $10.00 más $15.00 por reporte. Enviando por correo el formulario MV-198C a Albany, aplica la misma tarifa de búsqueda de $10.00 más $15.00 por reporte, un total de $25.00, con un procesamiento de al menos 5 días hábiles.
¿Qué formulario uso para un choque en la Thruway del Estado de Nueva York?
El formulario TA-W4310, presentado directamente ante la New York State Thruway Authority en lugar del portal del DMV, cubre los choques en las carreteras del sistema de la Thruway, incluyendo la I-87 al sur de Albany, la I-90 al oeste de Albany, la I-190, y partes de la I-287 y la I-95.
¿Tiene Nueva York una ley que haga público el video de cámara corporal?
No una dedicada específicamente. La sección 234 de la Ley Ejecutiva creó el programa de cámara corporal de la Policía Estatal, pero no aborda la divulgación. El acceso al video de cámara corporal en Nueva York pasa por la exención general de la Ley de Libertad de Información en la sección 87(2)(e) de la Ley de Funcionarios Públicos, la misma regla que rige otros registros policiales.
¿Responde el NYPD a tiempo a las solicitudes de video de cámara corporal?
No de manera confiable. Una auditoría del Contralor de la Ciudad de Nueva York encontró que el NYPD incumple sistemáticamente sus propios plazos de FOIL para las solicitudes de video de cámara corporal.
Actualizaciones
Se corrigieron los umbrales de presentación de reportes de accidentes para distinguir los criterios de la sección 605(a), vehículos motorizados, y 605(b), bicicletas y patinetas eléctricas, de la Ley de Vehículos y Tránsito, y se reescribió el párrafo de compra en el DMV, que citaba erróneamente la sección 66-a de la Ley de Funcionarios Públicos como base para un acceso abierto que esa sección en realidad limita a personas con un interés en el reporte.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
New York Public Officers Law
§ 66-aAccident reports kept by police authorities to be open to the inspection of persons interestedVigentecitada en 2 de nuestros artículos
Accident reports kept by police authorities to be open to the inspection of persons interested. 1. Notwithstanding any inconsistent provisions of law, general, special or local, or any limitation contained in the provision of any city charter, all reports and records of any accident, kept or maintained by the state police or by the police department or force of any county, city, town, village or other district of the state, shall be open to the inspection of any person having an interest therein, or of such person's attorney or agent, even though the state or a municipal corporation or other subdivision thereof may have been involved in the accident; except that the authorities having custody of such reports or records may prescribe reasonable rules and regulations in regard to the time and manner of such inspection, and may withhold from inspection any reports or records the disclosure of which would interfere with the investigation or prosecution by such authorities of a crime involved in or connected with the accident. 2.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-02 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
§ 87Access to agency recordsVigentecitada en 4 de nuestros artículos
Access to agency records. 1. (a) Within sixty days after the effective date of this article, the governing body of each public corporation shall promulgate uniform rules and regulations for all agencies in such public corporation pursuant to such general rules and regulations as may be promulgated by the committee on open government in conformity with the provisions of this article, pertaining to the administration of this article. (b) Each agency shall promulgate rules and regulations, in conformity with this article and applicable rules and regulations promulgated pursuant to the provisions of paragraph (a) of this subdivision, and pursuant to such general rules and regulations as may be promulgated by the committee on open government in conformity with the provisions of this article, pertaining to the availability of records and procedures to be followed, including, but not limited to: i. the times and places such records are available; ii. the persons from whom such records may be obtained, and iii.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-02 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
New York Vehicle and Traffic Law
§ 605Report required upon accidentVigentecitada en 5 de nuestros artículos
Report required upon accident. (a) 1. Every person operating a motor vehicle, except a police officer (as defined in subdivision thirty-four of section 1.20 of the criminal procedure law), a correction officer, or a firefighter, operating a police department, a correction department, or fire department vehicle respectively while on duty, if a report has been filed by the owner of such vehicle, which is in any manner involved in an accident, anywhere within the boundaries of this state, in which any person is killed or injured, or in which damage to the property of any one person, including himself, in excess of one thousand dollars is sustained, shall within ten days after such accident, report the matter in writing to the commissioner. If such operator or chauffeur be physically incapable of making such report and there be another participant in the accident not incapacitated, such participant shall make such report within ten days after such accident.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
Citada en 6 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 1997
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Davis v. State (Appellate Division of the Supreme Court of the State of New York 1986, 124 A.D.2d 420)“…accident to the Department of Motor Vehicles as required by Vehicle and Traffic Law § 605 (a). Through claimant’s brother, the tr…”
- Eveready Insurance v. Levine (Appellate Division of the Supreme Court of the State of New York 1988, 145 A.D.2d 526)“…s because the property damage was in excess of $600 (see, Vehicle and Traffic Law § 605). The manner in which the instant accid…”
- Welde v. Wolfson (Appellate Division of the Supreme Court of the State of New York 1969, 32 A.D.2d 973)“…incidents which attend the filing of an MV-104 report (cf. Vehicle and Traffic Law §§ 605, 354; Public Officers Law, § 66-a; Pena…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 202Fees for searches and copies of documentsVigente
Fees for searches and copies of documents. 1. Except in those cases in which it is provided by law that no fee shall be charged, the fees for searching the records of the department of motor vehicles kept pursuant to the provisions of this chapter and for furnishing copies of documents in said department kept pursuant to the provisions of this chapter shall be as provided in this section. Provided, however, that no fee shall be charged any public officer, board or body, volunteer fire company, volunteer ambulance service, or legal aid bureau or society or other private entity when acting pursuant to section seven hundred twenty-two of the county law, for searches or copies of documents to be used for a public purpose. 2. Fees for searches of records. * (a) The fee for a search which is made manually by the department shall be ten dollars. * NB Effective until April 1, 2028 * (a) The fee for a search which is made manually by the department shall be five dollars. * NB Effective April 1, 2028 * (b) The fee for a search which is made by direct entry by a requester who has been approved for such entry by the commissioner shall be seven dollars.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
Citada en 3 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2010
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Taylor v. Acxiom Corp. (Court of Appeals for the Fifth Circuit 2010, 612 F.3d 325)“…t 2004); N.H. Code. Admin. R. Ann. Saf-C 5202-08(a) (2009); N.Y. Veh. & Traf. Law § 202(4)(a)–(b) (McKinney 2009); W. VA . CODE…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 603Accidents; police authorities and coroners to reportVigente
Accidents; police authorities and coroners to report. 1. Every police or judicial officer to whom an accident resulting in injury to a person shall have been reported, pursuant to the foregoing provisions of this chapter or pursuant to the provisions of sections twelve hundred forty or twelve hundred forty-one of this chapter involving a bicycle with electric assist or pursuant to the provisions of sections twelve hundred eighty-seven or twelve hundred eighty-eight of this chapter, shall immediately investigate the facts, or cause the same to be investigated, and report the matter to the commissioner forthwith; provided, however, that the report of the accident is made to the police officer or judicial officer within five days after such accident. Every coroner, or other official performing like functions, shall likewise make a report to the commissioner with respect to all deaths found to have been the result of motor vehicle, motorcycle, electric scooter, or bicycle with electric assist accidents.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
Citada en 4 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 1996
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- People v. Quackenbush (New York Court of Appeals 1996, 88 N.Y.2d 534)“…mply with the investigatory and reporting duties imposed by Vehicle and Traffic Law § 603. We also hold that the warrantless insp…”
- In re the Arbitration between Country Wide Insurance & Russo (Appellate Division of the Supreme Court of the State of New York 1994, 201 A.D.2d 368)“…accident but failed to complete or file an accident report (Vehicle and Traffic Law § 603). Significantly, an affidavit submitted…”
- Barnett v. Long Island State Park Commission (New York Supreme Court 1971, 66 Misc. 2d 1022)“…estigate the facts, or cause the same to be investigated ” (Vehicle and Traffic Law § 603). The commission does not deny that its…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
New York Executive Law
§ 234New York state police body-worn cameras programVigentecitada en 4 de nuestros artículos
New York state police body-worn cameras program. 1. There is hereby created within the division of state police a New York state police body-worn cameras program. The purpose of the program is to increase accountability and evidence for law enforcement and the residents of the state by providing body-worn cameras to all state police officers while on patrol. 2. The division of state police shall provide body-worn cameras, to be worn by officers at all times, while on patrol. Such cameras shall record: (a) immediately before an officer exits a patrol vehicle to interact with a person or situation, even if there is a dash camera inside such vehicle which might also be recording the interaction; (b) all uses of force, including any physical aggression and use of a non-lethal or lethal weapon; (c) all arrests and summonses; (d) all interactions with people suspected of criminal activity; (e) all searches of persons and property; (f) any call to a crime in progress; (g) investigative actions where there are interactions with members of the public; (h) any interaction with an emotionally disturbed person; and (i) any instances where officers feel any imminent danger or the…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-08-31 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislation.nysenate.gov
Citada en 1 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2024
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Matter of N.J. (S.H) (New York Family Court, Kings County 2024, 2024 NY Slip Op 24318)“…ways related to criminal investigation and arrest. See 22 NY Executive Law §234. [FN3] In Matter of Patrolmen's…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Fuentes y referencias
- Ley de Vehículos y Tránsito de Nueva York, sección 605 (reporte requerido tras un accidente; umbral de presentación)(legislation.nysenate.gov).gov
- Ley de Funcionarios Públicos de Nueva York, sección 66-a (reportes de accidentes abiertos a la inspección de personas interesadas)(legislation.nysenate.gov).gov
- Ley de Funcionarios Públicos de Nueva York, sección 87 (acceso a registros de agencias, exención policial de FOIL)(legislation.nysenate.gov).gov
- Ley Ejecutiva de Nueva York, sección 234 (programa de cámaras corporales de la Policía Estatal de Nueva York)(legislation.nysenate.gov).gov
- DMV de Nueva York, Solicitar y Acceder a Reportes de Accidentes de Vehículos Motorizados(dmv.ny.gov).gov
- DMV de Nueva York, Presentar un Reporte de Accidente de Motorista(dmv.ny.gov).gov
- Contralor de la Ciudad de Nueva York, auditoría que determina que el NYPD no cumple con las obligaciones de FOIL respecto al video de cámara corporal(comptroller.nyc.gov).gov
- Autoridad de la Thruway del Estado de Nueva York, Formularios en Línea (TA-W4310, Solicitud de Copia del Reporte Policial de Accidente)(thruway.ny.gov).gov
- Ley de Vehículos y Tránsito de Nueva York, sección 202 (tarifas de búsqueda y copia; $15.00 por una copia del reporte de accidente)(www.nysenate.gov)
- Ley de Vehículos y Tránsito de Nueva York, sección 603 (investigación policial y reporte al comisionado de vehículos motorizados)(www.nysenate.gov)