Oregon
Leyes de Accidentes de Auto en Oregon: Culpa, Seguro y su Reclamo

Oregon es un estado de culpa (tort) con Protección contra Lesiones Personales (PIP) complementaria obligatoria, y sigue la culpa comparativa modificada-51 bajo ORS 31.600, lo que significa que usted conserva el derecho a demandar al conductor culpable por todos los daños, pero queda impedido de recuperar si tiene 51% o más de la culpa.
¿Es Oregon un estado sin culpa o de culpa?
Oregon es un estado de culpa (tort), pero con una capa de PIP complementario obligatorio que lo distingue de los 12 estados tradicionales sin culpa. Bajo ORS 742.520-742.524, toda póliza de responsabilidad de auto de pasajeros privados emitida en Oregon debe incluir beneficios de PIP que pagan los gastos médicos, la pérdida de salario y las pérdidas de servicios esenciales de la propia parte lesionada, sin importar quién causó el choque. Después de cobrar el PIP, usted persigue el seguro de responsabilidad del conductor culpable por todas las perdidas restantes, incluyendo dolor y sufrimiento. No hay un umbral verbal ni monetario que satisfacer antes de demandar por daños no económicos. Puede buscar compensación completa del conductor culpable desde el primer dólar de pérdida. El asegurador de PIP de Oregon conserva derechos de reembolso y de recuperación entre aseguradoras contra el asegurador del conductor culpable bajo ORS 742.534-742.544.
La distinción clave frente a un verdadero estado sin culpa es que Oregon preserva el derecho de tort pleno. Un automovilista lesionado en Massachusetts o Michigan debe cumplir un umbral de lesión grave antes de demandar. Un automovilista lesionado en Oregon no enfrenta tal barrera. El PIP es un beneficio de primera parte que acelera el pago médico temprano; no reemplaza ni limita el derecho a demandar a la persona responsable del accidente.
Cómo se reparte la culpa: la regla de negligencia de Oregon
Oregon sigue la culpa comparativa modificada-51 bajo ORS 31.600. Esta regla tiene dos consecuencias. Primero, si usted es parcialmente culpable del accidente, su indemnización total de daños se reduce en proporción a su propio porcentaje de culpa. Si un jurado determina que sus daños son $100,000 y usted tuvo 30% de culpa, recupera $70,000. Segundo, si se determina que tiene 51% o más de la culpa, no recibe nada. El corte está en la línea de culpa mayoritaria: una parte que tiene exactamente 50% de culpa todavía puede recuperar el otro 50%; una parte con 51% de culpa queda completamente impedida.

Esta no es la regla más permisiva posible de Oregon. Bajo la culpa comparativa pura (usada por California y un puñado de otros estados), un demandante con 99% de culpa todavía podría recuperar el 1% de los daños. Oregon traza una línea más dura. En la práctica, las disputas de culpa comparativa son centrales en muchos reclamos por accidente de auto de Oregon. Las aseguradoras con frecuencia argumentan que la parte lesionada carga con alguna parte de la culpa para reducir el pago, así que documentar a fondo la negligencia del otro conductor desde la escena en adelante es crítico.
Seguro de auto mínimo en Oregon
Todo vehículo motorizado operado en Oregon debe llevar al menos los límites mínimos obligatorios de responsabilidad establecidos por ORS 806.070(2): $25,000 por lesión corporal o muerte por persona; $50,000 por lesión corporal o muerte por accidente (cuando dos o más personas resultan lesionadas); y $20,000 por daño a la propiedad por accidente, a menudo escrito como 25/50/20. Note que el mínimo de daño a la propiedad de Oregon es $20,000, más bajo que el piso de $25,000 de muchos estados. Estos límites cumplen la Ley de Responsabilidad Financiera bajo el capítulo 806 de ORS, y se requiere prueba de seguro para registrar y operar un vehículo en el estado.
Además de la cobertura de responsabilidad, toda póliza de Oregon debe incluir al menos $15,000 en cobertura médica de PIP por persona (ORS 742.524), junto con beneficios por pérdida de salario y servicios esenciales, pagaderos sin importar la culpa.
La cobertura de motorista sin seguro (UM) es obligatoria, no opcional (ORS 742.502). Debe incluirse en toda póliza de responsabilidad por lesión corporal de vehículos motorizados en límites que igualen los límites de responsabilidad de la póliza, a menos que el asegurado nombrado elija límites menores por escrito, y los límites nunca pueden caer por debajo del mínimo legal 25/50. La SB 411 (Oregon Laws 2015, capítulo 5) cambió la forma en que se paga el UIM. ORS 742.504(7) ahora enumera los únicos montos que pueden reducir lo que su cobertura UIM le debe: los pagos hechos o pagaderos bajo una ley de compensación laboral, una ley de beneficios por discapacidad o una ley similar bajo la subsección (7)(b), y un crédito que la aseguradora obtiene bajo la subsección (7)(c). La subsección (7)(d) va más allá y establece que el monto pagadero no puede reducirse por fondos de responsabilidad civil que se ofrecieron pero nunca se pagaron a la persona lesionada.
El pago de responsabilidad del conductor culpable no está en esa lista, así que el UIM se suma a ese pago en lugar de restarse de él. Si el conductor culpable paga un límite de responsabilidad de $25,000 y usted tiene $100,000 de UIM, su límite de UIM no se reduce a $75,000, de modo que la recuperación total en un reclamo suficientemente grande puede superar el límite de UIM por sí solo. Ese es el cambio respecto al antiguo enfoque de diferencia de límites, que acreditaba el pago de responsabilidad contra el límite de UIM.
Esto no es lo mismo que la acumulación de pólizas (stacking). La acumulación significa combinar los límites de más de una póliza o de más de un vehículo asegurado, y Oregon no exige que las aseguradoras lo permitan.
Cuánto tiempo tiene para presentar: el plazo de prescripción
Oregon otorga a las víctimas de lesiones dos años a partir de la fecha de la lesión para presentar una demanda por lesiones personales, incluidos los reclamos derivados de un accidente de auto, bajo ORS 12.110(1). El reloj generalmente comienza en la fecha del choque, aunque la regla de descubrimiento puede retrasar el inicio en circunstancias limitadas donde la lesión no fue inmediatamente evidente. Perder el plazo de dos años casi con certeza resultará en la desestimación y la pérdida de cualquier derecho a recuperación.

Los reclamos por daño a la propiedad siguen un cronograma más largo: el plazo de prescripción general de 6 años de Oregon bajo ORS 12.080 aplica a las pérdidas por daño a la propiedad. Si su auto quedó en pérdida total pero usted no resultó lesionado, tiene más tiempo, pero esperar sigue siendo desaconsejable porque la evidencia se deteriora y los testigos se vuelven más difíciles de localizar.
Un plazo absoluto de reposo de 10 años para lesiones por negligencia aplica bajo ORS 12.115, lo que puede cortar incluso los reclamos por lesión latente más de una década después del acto negligente.
Los reclamos contra demandados de gobierno, como un choque que involucre un vehículo de propiedad del gobierno conducido por un empleado estatal, requieren un paso aparte: usted debe entregar un aviso de reclamo por agravio dentro de 180 días de la lesión bajo la Ley de Reclamos por Agravio de Oregon, ORS 30.275. No presentar el aviso dentro de esa ventana impide el reclamo por completo, sin importar cuán sólido pueda ser el caso subyacente. Si una entidad de gobierno estuvo involucrada en su choque, consulte a un abogado de inmediato para que no se pierda el plazo del aviso.
Para más sobre los plazos de presentación específicos de Oregon, vea la página de prescripción de Oregon.
Cuánto vale un reclamo por accidente de auto en Oregon
Los daños en un reclamo por accidente de auto de Oregon caen en dos amplias categorías. Los daños económicos cubren pérdidas financieras objetivamente verificables: facturas médicas (pasadas y futuras), salarios perdidos, capacidad de ingresos reducida, reparación o reemplazo del vehículo y gastos de su bolsillo. Los daños no económicos cubren pérdidas que son reales pero más difíciles de cuantificar: dolor físico, angustia emocional, pérdida del disfrute de la vida y desfiguración. Oregon no limita los daños no económicos en casos de negligencia automotriz, así que el monto depende de la gravedad de la lesión, la calidad de la documentación médica y lo persuasiva que sea la evidencia.
Dos límites legales sí existen, sin embargo, y un asegurador puede señalarlos. ORS 31.710(1) limita los daños no económicos a $500,000 en un reclamo por muerte por negligencia (wrongful death), y una enmienda de 2021 (Oregon Laws 2021, capítulo 478) restringió esa sección para que ahora solo alcance los reclamos por muerte por negligencia. Por separado, ORS 31.715 impide que un demandante recupere daños no económicos por completo si conducía sin seguro (ORS 806.010) o bajo la influencia de sustancias intoxicantes (ORS 813.010) en el momento del choque. Esa prohibición tiene sus propias excepciones en ORS 31.715(5) y (6), incluyendo cuando el demandado también carecía de seguro o estaba intoxicado, cuando el demandado cometió un agravio intencional o condujo de manera imprudente bajo ORS 811.140, y cuando el demandante tenía seguro dentro de los 180 días previos al choque.
La regla de culpa comparativa modificada-51 de Oregon afecta directamente el valor de su reclamo. Si el asegurador logra argumentar que usted tuvo parte de la culpa (por exceso de velocidad, por no frenar o por no usar el cinturón de seguridad), su indemnización se reduce proporcionalmente. En la práctica, las negociaciones de acuerdo a menudo giran en torno al reparto de la culpa, no solo a las facturas médicas.
Los límites del seguro son el techo práctico en la mayoría de los casos. Incluso un reclamo sólido queda limitado por la póliza de responsabilidad del conductor culpable si el conductor llevaba solo los mínimos obligatorios 25/50/20 de Oregon. La cobertura UM/UIM y su propia capa de PIP se vuelven críticas cuando el conductor culpable tiene seguro insuficiente o no tiene seguro. Puede usar la calculadora de acuerdos por accidente de auto de Oregon para tener una idea general de cómo se desarrollan los escenarios comunes de lesión dadas las reglas de culpa y daños de Oregon.
Qué hacer después de un accidente de auto en Oregon
Los pasos que tome en las horas y días después de un choque afectan directamente su capacidad de recuperar compensación completa.

Primero, asegúrese de que todos estén a salvo y salga del tráfico si es posible sin empeorar ninguna lesión. Llame al 911. Un reporte policial crea un registro oficial del choque, que es evidencia fundamental en cualquier reclamo.
Intercambie información de seguro y de contacto con cada conductor involucrado. Documente la escena a fondo: fotografie el daño de todos los vehículos, las condiciones del camino, las marcas de frenado, las señales de control de tránsito y cualquier lesión visible. Reúna nombres e información de contacto de los testigos antes de que se vayan.
Busque atención médica aunque se sienta bien. Algunas lesiones, incluidas las de tejido blando y las conmociones cerebrales, no producen síntomas graves de inmediato. Un registro médico del mismo día o del día siguiente vincula sus lesiones con la fecha del choque y evita que el asegurador argumente que el daño fue causado por otra cosa.
Reporte el choque a su propio asegurador según lo exija su póliza. Su cobertura de PIP comienza a pagar sus gastos médicos y pérdidas de salario sin esperar a una determinación de culpa, lo que puede brindar un alivio financiero crítico durante la recuperación.
Antes de aceptar cualquier oferta de acuerdo del asegurador del conductor culpable, hable con un abogado de lesiones personales con licencia en Oregon. Los ajustadores de seguros pueden contactarlo rápido con una oferta que suena razonable pero que está calculada para cerrar su reclamo antes de que el alcance total de sus lesiones y los costos médicos futuros este claro. El plazo de prescripción de 2 años de Oregon le da tiempo para tomar una decisión informada, y una liberación firmada es definitiva.
Recursos relacionados de Oregon: leyes de fuga tras accidente de Oregon | calculadora de acuerdos por accidente de auto de Oregon | centro de leyes de accidentes de auto por estado
Este artículo es información legal general, no asesoría legal. La ley de accidentes de auto varía según el estado y cambia, y los valores de los acuerdos dependen de los hechos específicos. Para asesoría sobre un choque específico, consulte a un abogado con licencia en Oregon.
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Preguntas frecuentes
¿Es Oregon un estado sin culpa?
No. Oregon es un estado de culpa (tort). Usted tiene derecho a demandar al conductor que causó su accidente por todos los daños, incluyendo dolor y sufrimiento, sin un umbral de lesión que satisfacer. Oregon sí exige cobertura PIP complementaria obligatoria que paga primero sus propios beneficios médicos y de perdida de salario sin importar la culpa, pero esto no convierte a Oregon en un estado sin culpa; sus derechos de tort contra el conductor culpable se preservan por completo.
¿Es Oregon un estado de culpa?
Sí. Oregon es un estado de culpa, lo que significa que el conductor que causó el accidente es legalmente responsable de las lesiones y pérdidas de las víctimas. Las partes lesionadas presentan reclamos contra el seguro de responsabilidad del conductor culpable. El PIP complementario obligatorio de Oregon se superpone a este sistema de tort para brindar pago médico inmediato, pero no reemplaza el derecho a demandar al conductor culpable por compensación completa.
¿Cuál es el plazo de prescripción para un accidente de auto en Oregon?
Dos años a partir de la fecha de la lesión para reclamos por lesiones personales (ORS 12.110(1)). Los reclamos por daño a la propiedad tienen un límite de 6 años bajo ORS 12.080. Si estuvo involucrado un vehículo de gobierno, también debe presentar un aviso de reclamo por agravio dentro de 180 días de la lesión bajo ORS 30.275; perder ese plazo del aviso impide el reclamo.
¿Puedo recuperar aunque haya tenido parte de la culpa en Oregon?
Sí, mientras tenga 50% o menos de la culpa. La regla de culpa comparativa modificada-51 de Oregon (ORS 31.600) reduce sus daños según su porcentaje de culpa, pero solo impide la recuperación por completo si tiene 51% o más de la culpa. Por ejemplo, si tuvo 25% de culpa y sus daños totales son $80,000, recupera $60,000.
¿Cuáles son los requisitos mínimos de seguro en Oregon?
Oregon requiere límites mínimos de responsabilidad 25/50/20: $25,000 por lesión corporal por persona, $50,000 por accidente y $20,000 por daño a la propiedad (ORS 806.070). Toda póliza también debe incluir al menos $15,000 en cobertura médica de PIP por persona (ORS 742.524) y cobertura UM/UIM obligatoria con límites que igualen sus límites de responsabilidad a menos que elija menos por escrito (ORS 742.502).
¿Qué cubre el PIP obligatorio de Oregon?
El PIP complementario obligatorio de Oregon (Protección contra Lesiones Personales) paga al menos $15,000 en gastos médicos por persona más beneficios por pérdida de salario y servicios esenciales, sin importar quién causó el accidente (ORS 742.524). El PIP paga primero; después de agotar el PIP usted persigue al conductor culpable por todas las pérdidas restantes. El PIP no limita su derecho a demandar por dolor y sufrimiento.
¿Cuánto vale mi reclamo por accidente de auto en Oregon?
El valor de su reclamo depende de sus pérdidas económicas (facturas médicas, salarios perdidos, costos de atención futura) más daños no económicos (dolor, sufrimiento, pérdida del disfrute), reducidos según su parte de culpa bajo la culpa comparativa modificada-51. Oregon no limita los daños no económicos en un reclamo ordinario por accidente de auto, aunque ORS 31.710(1) sí los limita a $500,000 en un reclamo por muerte por negligencia y ORS 31.715 puede impedirlos por completo si usted conducía sin seguro o bajo la influencia al momento del choque. Los límites del seguro del conductor culpable son un techo práctico en muchos reclamos, por lo que la cobertura UM/UIM importa. Use la calculadora de acuerdos por accidente de auto de Oregon para una estimación general.
Actualizaciones
Se corrigió cómo se paga la cobertura de motorista con seguro insuficiente tras la SB 411 (el pago de responsabilidad del conductor culpable no reduce su límite de UIM) y se añadieron los dos límites de daños no económicos que Oregon todavía mantiene vigentes: el límite de $500,000 por muerte por negligencia y la prohibición que aplica cuando el conductor lesionado conducía sin seguro o bajo la influencia.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Oregon Revised Statutes, Chapter 31: Tort Actions
§ 31.600Contributory negligence not bar to recovery; comparative negligence standard; third party complaintsVigentecitada en 7 de nuestros artículos
31.600 Contributory negligence not bar to recovery; comparative negligence standard; third party complaints. (1) Contributory negligence shall not bar recovery in an action by any person or the legal representative of the person to recover damages for death or injury to person or property if the fault attributable to the claimant was not greater than the combined fault of all persons specified in subsection (2) of this section, but any damages allowed shall be diminished in the proportion to the percentage of fault attributable to the claimant. This section is not intended to create or abolish any defense. (2) The trier of fact shall compare the fault of the claimant with the fault of any party against whom recovery is sought, the fault of third party defendants who are liable in to
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Oregon Revised Statutes, Chapter 806: Financial Responsibility Law
§ 806.070Minimum payment scheduleVigente
(1) This section establishes a schedule of payments for the following purposes: (a) An insurance policy described under ORS 806.080 must provide for payment of at least amounts necessary to cover the minimum required payments under this section to qualify for use for financial responsibility under ORS 806.060. (b) A person who is self-insured under ORS 806.130 must agree to pay according to the payment schedule established by this section. (c) The payment schedule is the minimum required payment of a judgment for purposes of ORS 809.130 and 809.415. (2) The schedule of payments is as follows: (a) $25,000 because of bodily injury to or death of one person in any one accident; (b) Subject to that limit for one person, $50,000 because of bodily injury to or death of two or more persons in any one accident; and (c) $20,000 because of injury to or destruction of the property of others in any one accident.
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Citada en 60 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Farmers Ins. Co. of Oregon v. Mowry (Oregon Supreme Court 2011, 350 Or. 686)“…by the Financial Responsibility Law (FRL), ORS 806.060 and ORS 806.070. Id. at 347 . The exclusion, howev…”
- North Pacific Insurance v. Hamilton (Oregon Supreme Court 2001, 332 Or. 20)“…of an insured to the minimum liability coverage required by ORS 806.070(2)(a) for bodily injury to one person i…”
- Collins v. Farmers Insurance (Oregon Supreme Court 1991, 312 Or. 337)“…y to or death of one person in any one accident is $25,000. ORS 806.070(2)(a). The only question before us co…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 806.010Driving uninsured prohibited; penaltyVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(1) A person commits the offense of driving uninsured if the person operates a motor vehicle in this state on any highway or premises open to the public in this state without either: (a) The person being insured while driving the vehicle under a motor vehicle liability insurance policy that meets the requirements described under ORS 806.080; or (b) The person or the owner of the vehicle providing the Department of Transportation with other satisfactory proof of compliance with the financial responsibility requirements of this state. (2) Exemptions from this section are established under ORS 806.020. (3) In addition to other penalties under this section the following apply: (a) A person who is involved in a motor vehicle accident at any time the person is in violation of this section is subject to suspension of the person’s driving privileges under ORS 809.417. (b) A person who is convicted of violating this section is subject to ORS 806.230, if the person does not make future responsibility filings as required by that section.
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Citada en 43 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Lawson v. Hoke (Oregon Supreme Court 2005, 339 Or. 253)“…ion of a motor vehicle if the plaintiff was in violation of ORS 806.010 [driving uninsured] or 813.010 [driving…”
- Farmers Insurance v. Snappy Car Rental, Inc. (Court of Appeals of Oregon 1994, 128 Or. App. 516)“…r the provisions of the Financial Responsibility Law (FRL). ORS 806.010 et seq. We reverse. The parties sti…”
- Thompson v. Estate of Adrian L. Pannell (Court of Appeals of Oregon 2001, 176 Or. App. 90)“…aw, it was not subject to the Financial Responsibility Law, ORS 806.010 et *1186 seq., [3] because a sch…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Oregon Revised Statutes, Chapter 742: Insurance Policies Generally; Property and Casualty Policies
§ 742.502Uninsured motorist coverage; underinsurance coverageVigente
(1) Every motor vehicle liability policy that insures against a loss that a natural person suffers and that results from liability imposed by law for bodily injury or death that arises out of owning, maintaining or using a motor vehicle shall provide in the policy or by indorsement on the policy uninsured motorist coverage if the policy is either: (a) Issued for delivery in this state; or (b) Issued or delivered by an insurer that does business in this state with respect to any motor vehicle then principally used or principally garaged in this state. (2)(a) A motor vehicle bodily injury liability policy must have the same limits for uninsured motorist coverage as for bodily injury liability coverage unless a named insured in writing elects lower limits. The insured may not elect limits lower than the amounts prescribed to meet the requirements of ORS 806.070 for bodily injury or death.
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Citada en 103 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Vega v. Farmers Insurance (Oregon Supreme Court 1996, 323 Or. 291)“…required to provide the coverage specified in ORS 742.502 shall provide uninsured motorist…”
- Bergmann v. Hutton (Oregon Supreme Court 2004, 337 Or. 596)“…gin by examining the statutes pertinent to UIM coverage. 5 ORS 742.502 contains a general UM and UIM coverage…”
- Mid-Century Insurance v. Perkins (Oregon Supreme Court 2008, 344 Or. 196)“…of UIM benefits. Both cases center on the interpretation of ORS 742.502(2)(a) in light of this court’s decision…”
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§ 742.524Contents of personal injury protection benefits; deductiblesVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(1) Personal injury protection benefits required by ORS 742.520 consist of the following payments for the injury or death of each person: (a) All reasonable and necessary expenses of medical, hospital, dental, surgical, ambulance and prosthetic services incurred within two years after the date of the person’s injury, but not more than $15,000 in the aggregate for all such expenses of the person. Expenses of medical, hospital, dental, surgical, ambulance and prosthetic services are presumed to be reasonable and necessary unless the provider receives notice of denial of the charges not more than 60 calendar days after the insurer receives from the provider notice of the claim for the services. At any time during the first 50 calendar days after the insurer receives notice of claim, the provider shall, within 10 business days, answer in writing questions from the insurer regarding the claim. For purposes of determining when the 60-day period provided by this paragraph has elapsed, counting of days shall be suspended if the provider does not supply written answers to the insurer within 10 days and may not resume until the answers are supplied.
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Citada en 32 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2021
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Strawn v. Farmers Ins. Co. of Oregon (Oregon Supreme Court 2011, 350 Or. 336)“…er the date of the person's injury," up to a certain limit. ORS 742.524(1)(a). [2] Because the parties do not…”
- Ivanov v. Farmers Insurance (Oregon Supreme Court 2008, 344 Or. 421)“…d the PIP statutes. Instead, Farmers argued that: (1) under ORS 742.524, insureds such as plaintiffs, whose PIP…”
- Dowell v. Oregon Mutual Insurance Co. (Oregon Supreme Court 2017, 361 Or. 62)“…tion against defendant, arguing that medical expenses under ORS 742.524(1)(a) included, as a statutory matter,…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 742.504Required provisions of uninsured motorist coverageVigente
Every policy required to provide the coverage specified in ORS 742.502 shall provide uninsured motorist coverage that in each instance is no less favorable in any respect to the insured or the beneficiary than if the following provisions were set forth in the policy. However, nothing contained in this section requires the insurer to reproduce in the policy the particular language of any of the following provisions: (1)(a) Notwithstanding ORS 30.260 to 30.300, the insurer will pay all sums that the insured or the heirs or legal representative of the insured is legally entitled to recover as damages from the owner or operator of an uninsured vehicle because of bodily injury sustained by the insured caused by accident and arising out of the ownership, maintenance or use of the uninsured vehicle. Determination as to whether the insured, the insured’s heirs or the insured’s legal representative is legally entitled to recover such damages, and if so, the amount thereof, shall be made by agreement between the insured and the insurer, or, in the event of disagreement, may be determined by arbitration as provided in subsection (10) of this section.
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Citada en 145 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Vega v. Farmers Insurance (Oregon Supreme Court 1996, 323 Or. 291)“…(2) defendant’s exhaustion provision is inconsistent with ORS 742.504(7)(c) and is, therefore, unenforceable;…”
- To v. State Farm Mutual Insurance (Oregon Supreme Court 1994, 319 Or. 93)“…equivalent to the statutory "phantom vehicle" provision in ORS 742.504(2)(g), set out infra. [2] After th…”
- Bergmann v. Hutton (Oregon Supreme Court 2004, 337 Or. 596)“…ourt, plaintiff contends that, under the governing statute, ORS 742.504(7)(c)(B), the workers’ compensation ben…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 742.520Personal injury protection benefits for motor vehicle liability policies; applicabilityVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(1)(a) Every motor vehicle liability policy issued for delivery in this state that covers any private passenger motor vehicle shall provide personal injury protection benefits to the person insured thereunder, members of that person’s family residing in the same household, children not related to the insured by blood, marriage or adoption who are residing in the same household as the insured and being reared as the insured’s own, passengers occupying the insured motor vehicle and pedestrians struck by the insured motor vehicle. (b) A transportation network company shall provide a motor vehicle liability policy with personal injury protection benefits to each driver who operates a personal motor vehicle in affiliation with the transportation network company. (c) A taxi company shall provide a motor vehicle liability policy with personal injury protection benefits to each driver who operates a taxi in affiliation with the taxi company.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en oregonlegislature.gov
Citada en 54 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Strawn v. Farmers Ins. Co. of Oregon (Oregon Supreme Court 2011, 350 Or. 336)“…ly mandated provision of motor vehicle insurance in Oregon. ORS 742.520(1) (mandating PIP coverage for "[e]very…”
- Carrigan v. State Farm Mutual Automobile Insurance (Oregon Supreme Court 1997, 326 Or. 97)“…om the use, occupancy or maintenance of any motor vehicle,” ORS 742.520(2)(a), quoted below, 326 Or at 100, may…”
- Barackman v. Anderson (Oregon Supreme Court 2005, 338 Or. 365)“…injuries, plaintiff requested arbitration. See ORS 742.520(6) (PIP disputes between insurers and b…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 742.534Reimbursement of other insurers paying benefits; arbitrating issues of liability and amount of reimbursementVigente
(1) Except as provided in ORS 742.544, every authorized motor vehicle liability insurer whose insured is or would be held legally liable for damages for injuries sustained in a motor vehicle accident by a person for whom personal injury protection benefits have been furnished by another such insurer, or for whom benefits have been furnished by an authorized health insurer, shall reimburse such other insurer for the benefits it has so furnished if it has requested such reimbursement, has not given notice as provided in ORS 742.536 that it elects recovery by lien in accordance with that section and is entitled to reimbursement under this section by the terms of its policy. Reimbursement under this subsection, together with the amount paid to injured persons by the liability insurer, shall not exceed the limits of the policy issued by the insurer. (2) In calculating such reimbursement, the amount of benefits so furnished shall be diminished in proportion to the amount of negligence attributable to the person for whom benefits have been so furnished, and the reimbursement shall not exceed the amount of damages legally recoverable by the person.
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Citada en 31 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Garrett v. State Farm Mutual Insurance (Court of Appeals of Oregon 1992, 112 Or. App. 539)“…icy did not entitle defendant to direct reimbursement under ORS 742.534 from the tortfeasor’s insurer, defendan…”
- Babb v. Mid-Century Insurance (Court of Appeals of Oregon 1991, 110 Or. App. 67)“…s declaratory judgment action to determine her rights under ORS 742.534(1) 1 and an insurance poli…”
- Mid-Century Insurance. v. Turner (Court of Appeals of Oregon 2008, 219 Or. App. 44)“…provisions of the Oregon Insurance Code, viz., ORS 742.534, ORS 742.536, and ORS 742.538. Accordin…”
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Oregon Revised Statutes, Chapter 811: Rules of the Road for Drivers
§ 811.140Reckless driving; penaltyVigentecitada en 3 de nuestros artículos
(1) A person commits the offense of reckless driving if the person: (a) Recklessly drives a vehicle upon a highway or premises open to the public in a manner that endangers the safety of persons or property; or (b) Operates a vehicle on a highway or premises open to the public and, in the presence of two or more persons assembled for the purpose of spectating the conduct, intentionally: (A) Breaks the traction of the vehicle’s rear tires; or (B) Spins the vehicle’s rear tires continuously by pressing the accelerator and increasing the engine speed in a manner that leaves marks on the surface upon which the vehicle is being driven. (2) As used in this section, “intentionally” and “recklessly” have the meanings given those terms in ORS 161.085. (3) The offense described in this section, reckless driving, is a Class A misdemeanor. [1983 c.338 §571; 2023 c.158 §2] SPECIAL SAFETY MEASURES
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Citada en 241 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. Tison (Court of Appeals of Oregon 2018, 292 Or. App. 369)“…entered in a separate case, for reckless driving and DUII. ORS 811.140 ; ORS 813.010. Defendant's DUII and rec…”
- State v. Smith (Court of Appeals of Oregon 2002, 184 Or. App. 118)“…nt of conviction for, among other things, reckless driving, ORS 811.140, based on an incident in which he was s…”
- Morehouse v. Haynes (Oregon Supreme Court 2011, 350 Or. 318)“…endant was driving in a way that constitutes a violation of ORS 811.140, 4 which prohibits reckless driving. 5…”
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Oregon Revised Statutes, Chapter 813: Driving Under the Influence of Intoxicants
§ 813.010Driving under the influence of intoxicants; penaltyVigentecitada en 4 de nuestros artículos
(1) A person commits the offense of driving while under the influence of intoxicants if the person drives a vehicle while the person: (a) Has 0.08 percent or more by weight of alcohol in the blood of the person as shown by chemical analysis of the breath or blood of the person made under ORS 813.100, 813.140 or 813.150; (b) Is under the influence of an intoxicant or a combination of intoxicants; or (c) Within two hours after driving a vehicle, and without consuming alcohol in the intervening time period, has 0.08 percent or more by weight of alcohol in the blood of the person, as shown by chemical analysis of the breath or blood of the person made under ORS 813.100, 813.140 or 813.150. (2) A person may not be convicted of driving while under the influence of intoxicants on the basis of being under the influence of a controlled substance or an inhalant unless the fact that the person was under the influence of a controlled substance or an inhalant is pleaded in the accusatory instrument and is either proved at trial or is admitted by the person through a guilty plea.
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Citada en 1,069 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. O'Key (Oregon Supreme Court 1995, 321 Or. 285)“…tion for driving under the influence of intoxicants (DUII), ORS 813.010. FACTS AND PROCEDURAL BACKGROUND…”
- State v. Spencer (Oregon Supreme Court 1988, 305 Or. 59)“…le while under the influence of intoxicants in violation of ORS 813.010 or of a municipal ordinance. A test sha…”
- State v. Nagel (Oregon Supreme Court 1994, 320 Or. 24)“…ng while under the influence of intoxicants in violation of ORS 813.010 or a municipal ordinance. Before the te…”
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Fuentes y referencias
- ORS 806.070 — Límites mínimos obligatorios de responsabilidad 25/50/20(oregonlegislature.gov).gov
- ORS 742.520 y 742.524 — Protección contra Lesiones Personales obligatoria (mínimo de $15,000)(oregonlegislature.gov).gov
- ORS 742.502 y 742.504 — Cobertura UM/UIM obligatoria(oregonlegislature.gov).gov
- ORS 31.600 — Culpa comparativa modificada-51(oregonlegislature.gov).gov
- ORS 12.110(1) — Plazo de prescripción de dos años por lesiones personales(oregonlegislature.gov).gov
- ORS 12.080 — Limitación de seis años por daño a la propiedad(oregonlegislature.gov).gov
- ORS 30.275 — Ley de Reclamos por Agravio de Oregon: requisito de aviso de 180 días(oregonlegislature.gov).gov
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