Leyes de Multas de Cámara de Tráfico en Mississippi: Prohibidas en el Estado, pero Reconocidas de Otros Estados
Mississippi es una historia genuinamente de dos caras. La ley estatal prohíbe que los gobiernos locales operen programas de cámaras de semáforo en rojo o de velocidad, sin excepciones. Pero ese mismo cuerpo de leyes de Mississippi contiene un estatuto separado que permite que el estado reconozca, y actúe sobre, una multa impaga basada en cámara emitida por otro estado. Si usted vive en Mississippi y piensa que «las cámaras están prohibidas aquí» resuelve la pregunta de si una multa de cámara puede llegar a afectar su licencia, esta página es la corrección.
La prohibición local: sin ordenanzas municipales de cámaras
La prohibición de Mississippi está en , promulgada como el HB 1568 de 2009. Su texto es directo: «Ni la junta de supervisores de ningún condado ni la autoridad de gobierno de ningún municipio adoptará, promulgará o hará cumplir ninguna ordenanza que autorice el uso de equipos o sistemas de grabación automatizada para hacer cumplir el cumplimiento de semáforos, límites de velocidad u otras leyes, reglas o regulaciones de tráfico en cualquier calle, camino o carretera pública dentro de este estado, o para imponer o cobrar cualquier multa, tarifa o sanción civil o penal por dicha infracción.» El mismo proyecto de ley exigió que «cualquier condado o municipio que use equipos o sistemas de grabación automatizada deberá retirar el equipo o sistema antes del 1 de octubre de 2009.»
Note el alcance específico de ese lenguaje: es una prohibición sobre las ordenanzas condales y municipales. Por su propio texto, no aborda directamente a una agencia estatal que opere un programa de cámaras, lo cual vale la pena señalar debido a reportes de 2025 que describen al Departamento de Seguridad Pública de Mississippi desplegando unidades móviles de cámaras equipadas con inteligencia artificial para el monitoreo de infracciones en tiempo real. Si, y cómo, ese tipo de actividad a nivel estatal interactúa con la sec. 17-25-19 no se confirmó con una fuente primaria del DPS durante esta investigación, por lo que esta página señala que el reporte existe sin confirmar qué hacen realmente esas unidades o si alguna citación ha sido emitida a partir de ellas.
Los intentos recientes de endurecer la prohibición fracasaron todos
La Legislatura de Mississippi ha intentado, tres veces, cerrar una laguna percibida en la prohibición de 2009, y los tres intentos fracasaron en 2025. El Senate Bill 2201 habría extendido la definición de la prohibición para cubrir equipos automatizados operados manualmente, en respuesta a reportes sobre el uso de dispositivos portátiles para la fiscalización tipo cámara en algunas ciudades. Pasó el Senado el 12 de febrero de 2025, pero murió en un comité de la Cámara el 4 de marzo de 2025. El House Bill 528, que habría extendido la prohibición a los sistemas automatizados de lectores de placas, tampoco fue promulgado. Un tercer proyecto, el House Bill 1090, introducido el 20 de enero de 2025 y que define el «equipo de grabación automatizada operado manualmente» en términos casi idénticos al SB 2201, habría exigido la verificación positiva del conductor antes de que pudiera emitirse una citación por cámara portátil; murió en comité el 4 de febrero de 2025. Eso significa que la prohibición, tal como está escrita, todavía sigue su lenguaje original de 2009, y la pregunta sobre los dispositivos portátiles que la Legislatura se negó a resolver en tres ocasiones separadas sigue genuinamente abierta. Una queja de abril de 2026 presentada ante la Oficina del Auditor Estatal de Mississippi que solicita una investigación sobre los programas de radar asistidos por cámara nombró al menos ocho ciudades: Moss Point, Biloxi, Hattiesburg, Pearl, Senatobia, Batesville, Saltillo y New Albany. No se encontró ningún fallo de apelación sobre ninguna de estas disputas al momento de esta investigación, así que trátelas como pendientes y no como resueltas.
El giro interestatal: Mississippi puede reconocer la multa de cámara de otro estado
Aquí está el estatuto que hace que la historia de Mississippi sea genuinamente inusual. , promulgada como el HB 91 de 2013, rige cómo el Departamento de Seguridad Pública de Mississippi trata las multas basadas en cámara de otros estados. Su texto: el DPS «solo reconocerá» la multa basada en cámara de otro estado «si ese estado es miembro del Driver License Compact,» y el DPS «no suspenderá la licencia de conducir de una persona por no pagar cualquier multa, tarifa, citación o sanción civil o penal por dicha infracción, a menos que el estado al que se le debe la multa... sea miembro del Driver License Compact.»
Lea eso con cuidado y la contradicción se vuelve clara. Mississippi no permite que sus propios condados o ciudades operen un programa de cámaras. Pero su propio estatuto contempla que el DPS suspenda la licencia de un conductor de Mississippi porque ese conductor no pagó una multa basada en cámara emitida por otro estado, siempre que ese estado pertenezca al Driver License Compact. Un residente de Mississippi que recibe una multa de cámara mientras conduce, por ejemplo, por un estado miembro del Pacto con un programa activo de cámaras de semáforo en rojo no puede asumir que la prohibición local de Mississippi lo protege de las consecuencias al llegar a casa.
Vale la pena comparar esto con Dakota del Sur, otro estado con prohibición cuya ley funciona en dirección opuesta: Dakota del Sur bloquea afirmativamente el tipo de intercambio de datos que permitiría que la multa de cámara de otro estado llegue a una licencia de Dakota del Sur. Mississippi y Dakota del Sur llegan al mismo resultado dentro del estado (sin cámaras locales legales) a través de reglas interestatales muy diferentes.
Qué significa esto si usted es un conductor de Mississippi
Si recibió una multa de cámara en algún lugar de Mississippi, el estatuto anterior indica que esa multa no tiene base legal a menos que haya provenido de una agencia estatal en lugar de una ordenanza condal o municipal, una distinción que vale la pena plantear si la impugna. Si recibió una multa de cámara en otro estado y usted tiene una licencia de Mississippi, el estatuto interestatal significa que el impago puede tener consecuencias reales en casa, específicamente si el estado emisor es miembro del Driver License Compact, así que no asuma que la distancia lo protege de esa multa en particular.
Información verificada por última vez el 12 de agosto de 2026. Este artículo aún no ha sido revisado por un abogado con licencia.
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Última actualización: 12 de agosto de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Son legales las cámaras de semáforo en rojo y de velocidad en Mississippi?
No. Miss. Code sec. 17-25-19 prohíbe que cualquier condado o municipio adopte o haga cumplir una ordenanza que autorice equipos de grabación automatizada para hacer cumplir las leyes de tráfico o para cobrar una multa relacionada. Los sistemas existentes tuvieron que ser retirados antes del 1 de octubre de 2009.
¿Puede Mississippi suspender mi licencia por una multa de cámara de otro estado?
Potencialmente sí, para una categoría específica. Miss. Code sec. 63-9-37 permite que el Departamento de Seguridad Pública reconozca la multa basada en cámara de otro estado, y suspenda una licencia de Mississippi por no pagarla, si el estado emisor es miembro del Driver License Compact.
¿No es contradictorio prohibir las cámaras en casa pero reconocerlas de otros estados?
Es una tensión genuina en la ley de Mississippi, y se señala intencionalmente en lugar de suavizarla. La prohibición local (sec. 17-25-19) restringe lo que pueden hacer los condados y ciudades de Mississippi; el estatuto interestatal (sec. 63-9-37) restringe cuándo el DPS puede actuar sobre la multa de cámara de otro estado. Son estatutos separados que abordan preguntas diferentes.
¿Ha intentado Mississippi extender recientemente su prohibición de cámaras?
Sí, tres veces en 2025, y ninguna se aprobó. El SB 2201, que habría extendido la prohibición a equipos automatizados operados manualmente, pasó el Senado pero murió en un comité de la Cámara. El HB 528, que habría extendido la prohibición a los sistemas de lectores de placas, no fue promulgado. El HB 1090, que habría exigido la verificación positiva del conductor antes de emitir una citación por cámara portátil, murió en comité.
¿Son legales los dispositivos de cámara portátiles en Mississippi?
Esto está genuinamente sin resolver. Algunas ciudades de Mississippi supuestamente han usado dispositivos portátiles u operados por proveedores externos para emitir multas, y esos programas han generado impugnaciones legales. La Legislatura no ha enmendado el estatuto para abordar directamente los dispositivos portátiles en un sentido u otro, así que trate el programa de cualquier ciudad específica como una pregunta legal disputada y no como ley confirmada.
¿Afecta el Driver License Compact los puntos en la licencia, y no solo la suspensión?
La regla de transferencia obligatoria del Pacto bajo el Artículo IV se aplica a condenas graves específicas como el DUI, no a sanciones civiles ordinarias basadas en cámara. La sec. 63-9-37 de Mississippi aborda específicamente el reconocimiento de multas y la suspensión por impago, lo cual es un mecanismo más limitado y distinto de una transferencia de puntos.
¿Qué estados son miembros del Driver License Compact?
La membresía varía y esta página no incluye una lista actual, ya que eso no se verificó de forma independiente con una fuente primaria durante esta investigación. Confirme la membresía actual del DLC para el estado específico que emitió su multa de cámara de otro estado antes de asumir que la sec. 63-9-37 se aplica.
Actualizaciones
Verificado de forma independiente contra las fuentes primarias citadas
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en 2 disposiciones legales conservadas en nuestro propio registro jurídico, cada una obtenida de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Mississippi Code of 1972 Annotated
§ 17-25-19Prohibition against ordinance authorizing use of automated recording equipment to enforce compliance with or impose penalties for violation of traffic laws.Vigente
(1)(a) Neither the board of supervisors of any county nor the governing authority of any municipality shall adopt, enact or enforce any ordinance authorizing the use of automated recording equipment or system to enforce compliance with traffic signals, traffic speeds or other traffic laws, rules or…
Texto oficial (extracto) · al 2020-07-08 · Lea la sección completa en archive.org
§ 63-9-37Recognition of traffic fines resulting from automated recording equipment of another state; suspension of driver’s license for failure to pay fine.Vigentecitada en 2 de nuestros artículos
The Mississippi Department of Public Safety shall only recognize any civil or criminal fine, fee, citation or penalty for a violation of compliance with traffic signals, traffic speeds or other traffic laws, rules or regulations in another state that results from the use of automated recording…
Texto oficial (extracto) · al 2020-07-08 · Lea la sección completa en archive.org
Fuentes y referencias
- Miss. Code sec. 17-25-19 (HB 1568 de 2009, promulgada), Prohibición de ordenanzas locales de fiscalización automatizada de tráfico(billstatus.ls.state.ms.us).gov
- Miss. Code sec. 63-9-37 (HB 91 de 2013, promulgada), Reconocimiento de multas de cámara de otros estados y condición del Driver License Compact(billstatus.ls.state.ms.us).gov
- SB 2201 de 2025, historial legislativo de Mississippi (murió en comité de la Cámara, 4 de marzo de 2025)(billstatus.ls.state.ms.us).gov
- HB 1090 de 2025, historial legislativo de Mississippi (requisito de verificación positiva del conductor, murió en comité el 4 de febrero de 2025)(billstatus.ls.state.ms.us).gov