Pennsylvania
Leyes de Montaje en el Parabrisas de Pensilvania (Guía 2026)
Pensilvania prohíbe las unidades GPS, los soportes para teléfono y los soportes de ventosa en el parabrisas delantero conforme al 75 Pa.C.S. 4524, que solo permite certificados de inspección y calcomanías exigidas oficialmente. Las dashcams no tienen una exención explícita para el parabrisas en vehículos particulares. Use un soporte de tablero o de rejilla de ventilación para mantenerse dentro de la ley.
Pensilvania tiene una de las leyes de obstrucción del parabrisas más estrictas del país. Conforme al 75 Pa.C.S. 4524, el estado usa un enfoque de lista de elementos permitidos: solo los certificados de inspección, las calcomanías de identificación de transporte público y otras calcomanías exigidas oficialmente pueden colocarse en el parabrisas delantero. Todo lo demás que pueda obstruir la vista del conductor está prohibido.
Esto significa que las unidades GPS, los soportes para teléfono y los soportes con ventosa adheridos al parabrisas quedan fuera de la lista reducida de elementos aprobados. Combinado con la Ley Paul Miller, el nuevo estatuto de manos libres de Pensilvania que entró en vigor el 5 de junio de 2025, los conductores enfrentan un panorama legal que exige atención cuidadosa a cómo y dónde montan los dispositivos electrónicos en sus vehículos.
El Estatuto Central: 75 Pa.C.S. 4524
La ley de obstrucción del parabrisas de Pensilvania se encuentra en el Título 75, Sección 4524 de los Estatutos Consolidados de Pensilvania. El estatuto abarca seis incisos que tratan diferentes tipos de obstrucciones y exenciones.
Inciso (a): Obstrucciones del Parabrisas Delantero
La ley establece que ninguna persona puede conducir un vehículo motorizado con ningún letrero, cartel u otro material no transparente sobre el parabrisas delantero que obstruya, oscurezca o afecte materialmente la vista clara del conductor de la carretera o de cualquier carretera que se cruce.
Las únicas excepciones son:
- Certificados de inspección (la calcomanía de inspección de seguridad anual de Pensilvania)
- Letreros de identificación con calcomanía en vehículos de transporte público
- Otras calcomanías exigidas oficialmente ordenadas por la ley
El hielo y la nieve en el parabrisas delantero que obstruyan materialmente la vista del conductor también están prohibidos. Pensilvania toma esto en serio, y se espera que los conductores despejen completamente el parabrisas antes de conducir.
Inciso (b): Obstrucciones de Ventanas Laterales y Traseras
Ninguna persona puede conducir con ningún letrero, cartel u otro material no transparente, incluidos hielo o nieve, en las ventanillas laterales, las ventanas laterales o las ventanas traseras que obstruya materialmente la vista del conductor. Una excepción notable: la colocación de un permiso de registro en la ventana lateral o trasera no se considera una obstrucción material.
Inciso (c): Espejo Retrovisor y Otras Obstrucciones
El estatuto prohíbe cualquier objeto o material colgado del espejo retrovisor interior o colocado de otra manera en una posición que obstruya materialmente la visión del conductor a través del parabrisas delantero. Esto incluye ambientadores, permisos de estacionamiento y otros elementos comúnmente colgados del espejo. La disposición también cubre cualquier cosa adherida de manera que constituya un riesgo de seguridad.
Inciso (d): Requisitos del Limpiaparabrisas
Todo vehículo motorizado (excepto motocicletas y equipo móvil especial) debe tener un sistema de limpiaparabrisas funcional capaz de eliminar lluvia, nieve o humedad del parabrisas, controlable por el conductor.
Inciso (e): Restricciones de Protección Solar y Polarizado
Pensilvania prohíbe cualquier dispositivo o material de protección solar que impida a una persona ver hacia el interior del vehículo a través del parabrisas, las ventanillas laterales o las ventanas laterales.
Lea ese inciso con cuidado, porque no contiene ningún porcentaje. El criterio establecido en el 4524(e)(1) es puramente visual: si una persona puede ver o divisar el interior del vehículo. La conocida cifra del 70 por ciento proviene de las regulaciones de PennDOT, no del Código de Vehículos. El 67 Pa. Code 175.2 define «material que no permite a una persona ver o divisar el interior del vehículo» como material que reduce la transmisión de luz por debajo del 70 por ciento, o por debajo del porcentaje que permitía la norma federal FMVSS No. 205 cuando se fabricó el vehículo, y el 67 Pa. Code 175.67 prohíbe ese material en un vehículo inspeccionado.
Transmisión mínima de luz, según la Tabla X del 67 Pa. Code, Subcapítulo O, resumida en la hoja informativa de PennDOT sobre polarizado de ventanas:
| Vehículo y Ventana | Transmisión Mínima de Luz |
|---|---|
| Parabrisas, todo tipo de vehículo | 70% |
| Ventanas laterales delanteras y ventanillas, todo tipo de vehículo | 70% |
| Ventanas laterales traseras y ventanillas, automóviles de pasajeros | 70% |
| Ventana trasera, automóviles de pasajeros | 70% |
| Ventanas laterales traseras y ventana trasera, camiones y vehículos multipropósito para pasajeros | Sin requisito |
Dos notas sobre esta tabla. PennDOT define un vehículo multipropósito para pasajeros como aquel construido sobre un chasis de camión o diseñado específicamente para uso ocasional fuera de carretera, lo cual ubica a la mayoría de las SUV, camionetas tipo van y pickups en la fila con el requisito reducido. Además, el polarizado aplicado a la ventana trasera de un automóvil de pasajeros anterior a 1998 debe llevar una etiqueta instalada de forma permanente que diga «Complies with VESC-20» junto con el nombre del fabricante o el número de registro.
Las exenciones de las restricciones de polarizado incluyen:
- Ventanas polarizadas instaladas de fábrica por el fabricante
- Vehículos fúnebres, ambulancias y vehículos gubernamentales
- Vehículos con un certificado de exención médica vigente emitido por PennDOT
Inciso (f): Excepción para Vehículos Policiales
La Sección 4524 no se aplica al equipo móvil de grabación de video instalado en un vehículo utilizado exclusivamente para fines policiales oficiales.
Por Qué los Soportes de GPS y Teléfono en el Parabrisas Son Problemáticos en Pensilvania
A diferencia de estados como California o Alabama, que permiten explícitamente dispositivos montados en el parabrisas dentro de áreas designadas, el estatuto de Pensilvania adopta el enfoque opuesto. La lista de elementos permitidos del inciso (a) solo nombra los certificados de inspección y las calcomanías exigidas oficialmente como elementos permitidos en el parabrisas.
Un dispositivo GPS, un soporte para teléfono o un soporte con ventosa no es un certificado de inspección. Tampoco es una calcomanía exigida oficialmente. Bajo una lectura estricta de la ley, cualquier material no transparente en el parabrisas que obstruya la vista del conductor constituye una infracción, y estos dispositivos claramente califican como material no transparente.
La frase legal clave es "obstruye, oscurece o afecta materialmente la vista clara del conductor". Algunos conductores argumentan que un dispositivo pequeño no obstruye materialmente su vista. Sin embargo, si un soporte determinado cruza ese límite es una cuestión de hecho, que decide primero el oficial en el lugar y luego, si impugna la citación, un juez de distrito magisterial. No hemos identificado ninguna decisión de una corte de apelaciones de Pensilvania publicada que confirme claramente una infracción por un GPS o soporte para teléfono montado en el parabrisas, así que considere este riesgo como discreción de aplicación de la ley y no jurisprudencia establecida.
La opción legal más segura en Pensilvania es usar un soporte de tablero, un soporte tipo clip de rejilla de ventilación o un soporte adherido a la consola central. Estas ubicaciones mantienen el dispositivo accesible sin colocar nada en el parabrisas.
La Ley Paul Miller: El Requisito de Manos Libres de Pensilvania
El 5 de junio de 2024, el gobernador Josh Shapiro firmó el Proyecto de Ley del Senado 37. Conocida como la Ley Paul Miller, el estatuto agrega el 75 Pa.C.S. 3316.1 al Código de Vehículos y entró en vigor el 5 de junio de 2025.
La ley lleva el nombre de Paul Miller Jr., quien murió en un choque con un camión de remolque en el condado de Monroe en 2010 después de que un conductor distraído tomara su teléfono.
Qué Prohíbe la Ley
La Ley Paul Miller prohíbe el uso de dispositivos móviles interactivos de mano mientras se conduce. El estatuto define «usar un dispositivo móvil interactivo» de manera estricta, como exactamente tres actos físicos:
- Sostener con al menos una mano, o apoyar con otra parte del cuerpo, un dispositivo móvil interactivo
- Marcar o contestar un dispositivo móvil interactivo presionando más de un botón
- Estirarse para alcanzar un dispositivo móvil interactivo de una manera que requiera que el conductor se mueva de una posición de conducción sentada y correctamente sujeta
La definición depende de cómo sostiene el dispositivo, no de lo que hace con él. Escribir un mensaje, desplazarse por redes sociales o tomar una foto solo queda comprendido porque debe sostener el teléfono para hacerlo, y sostenerlo es la infracción.
La comunicación basada en texto tiene su propia sección separada. El 75 Pa.C.S. 3316 prohíbe usar un dispositivo móvil interactivo para enviar, leer o redactar un mensaje de texto, mensaje instantáneo, correo electrónico u otra comunicación escrita mientras el vehículo está en movimiento. Conforme al 3316.1(h), un oficial no puede acusar a un conductor bajo ambas secciones por una infracción cometida en el mismo momento y lugar.
Estas prohibiciones se aplican incluso cuando el vehículo está temporalmente detenido en un semáforo, una señal de alto o en tráfico congestionado.
Usos Permitidos Conforme a la Ley Paul Miller
Los conductores aún pueden:
- Usar un dispositivo para contactar servicios de emergencia (911) a fin de evitar lesiones o daños a la propiedad
- Usar GPS o navegación mediante un soporte de manos libres (el dispositivo debe configurarse antes de conducir)
- Realizar llamadas telefónicas mediante Bluetooth, altavoz o sistemas activados por voz usando la pulsación de un solo botón
- Usar dispositivos cuando el vehículo está estacionado de manera segura fuera de la calzada
Cómo se Relaciona Esto con los Soportes en el Parabrisas
La Ley Paul Miller genera una tensión con el estatuto de obstrucción del parabrisas. La ley de manos libres alienta a los conductores a montar dispositivos para su uso sin sostenerlos, pero la ley de obstrucción del parabrisas no permite dispositivos en el parabrisas. La solución práctica es usar un soporte de tablero o de rejilla de ventilación que cumpla con ambos estatutos.
Cronograma de Aplicación
| Fecha | Nivel de Aplicación |
|---|---|
| 5 de junio de 2025 | La ley entra en vigor. Se emiten advertencias por escrito por infracciones. |
| 6 de junio de 2026 | Comienzan las infracciones sumarias. Multa de $50 más costos judiciales por infracciones. |
Durante el primer año, los oficiales solo emiten advertencias por escrito. A partir del 6 de junio de 2026, las infracciones conllevan una multa de $50 como infracción sumaria, más los costos judiciales aplicables.
Impacto en Conductores Comerciales
La infracción no conlleva puntos para los conductores no comerciales y no se registra en el historial de conducción personal. Para los conductores comerciales, la infracción se registra como una infracción no sancionable, lo que podría afectar las calificaciones de conducción comercial y las políticas del empleador.
Exención para Transpondedores Electrónicos de Peaje
Los conductores de Pensilvania que usan E-ZPass u otros dispositivos electrónicos de cobro de peaje reciben una exención legal específica. Conforme al 74 Pa.C.S. 8117, un dispositivo electrónico de cobro de peaje adherido al parabrisas delantero de acuerdo con las regulaciones no se considera una infracción del 75 Pa.C.S. 4524. Esto significa que su transpondedor E-ZPass puede permanecer legalmente en el parabrisas.
Reglas para Dashcams en Pensilvania
Las dashcams ocupan una zona gris conforme a la ley de Pensilvania. El estatuto del inciso (f) exenta el equipo móvil de grabación de video solo en vehículos usados exclusivamente para fines policiales oficiales. Las dashcams privadas no quedan comprendidas en esta exención.
Sin embargo, las dashcams son ampliamente usadas en Pensilvania, y la aplicación de la ley en su contra es poco común cuando se montan de una manera que no obstruye la vista del conductor. La ubicación recomendada es directamente detrás del espejo retrovisor, donde la cámara graba la carretera sin bloquear ninguna visibilidad adicional más allá de la que ya ocupa el espejo.
Pensilvania también es un estado de consentimiento de todas las partes para la grabación de audio conforme al 18 Pa.C.S. 5704. Si su dashcam graba audio dentro del vehículo, todos los ocupantes deben dar su consentimiento a la grabación. Muchos conductores desactivan la grabación de audio o colocan un aviso visible en el vehículo para cumplir con este requisito.
Exenciones Médicas para el Polarizado de Ventanas
Pensilvania permite una exención médica para el polarizado de ventanas que de otro modo infringiría el inciso (e). Para calificar:
- El propietario del vehículo, la persona registrada o un miembro del hogar que conduzca o viaje regularmente en el vehículo debe tener una condición médica que califique.
- Un médico u optometrista con licencia debe certificar la condición ante PennDOT.
- PennDOT, en consulta con su Junta Asesora Médica, determina si la condición justifica la exención.
- El polarizado debe cumplir con las regulaciones federales aplicables.
- El certificado de exención debe llevarse en el vehículo y mostrarse a la policía cuando lo solicite.
Si el vehículo se vende o se transfiere a alguien que no califica, la exención se anula. El vendedor debe retirar todo el material de protección solar y destruir el certificado de exención antes de transferir el vehículo.
Sanciones por Infracciones de Obstrucción del Parabrisas
Infringir el 75 Pa.C.S. 4524 se clasifica como una infracción sumaria. Conforme al 75 Pa.C.S. 6502, la multa predeterminada para una infracción sumaria del Título 75 donde no se establece una sanción específica es de $25 más costos judiciales.
Esta infracción no conlleva puntos en su licencia de conducir. Sin embargo, una infracción crea un registro que podría ser relevante en reclamos de seguro o situaciones de responsabilidad civil, particularmente si ocurre un accidente mientras el vehículo tiene el parabrisas obstruido.
Qué Esperar Si Recibe una Infracción
- El oficial emite una citación sumaria (una citación no de tránsito en la mayoría de los casos)
- Puede pagar la multa o impugnarla ante un juez de distrito magisterial
- La multa en sí es modesta, pero los costos judiciales y las tarifas de procesamiento pueden aumentar el total
- No se asignan puntos en la licencia por infracciones de equipo conforme al Capítulo 45
Requisitos de Eliminación de Hielo y Nieve
Pensilvania incluye explícitamente el hielo y la nieve en el estatuto de obstrucción del parabrisas. Los conductores deben despejar el parabrisas delantero de hielo y nieve antes de conducir. Las ventanas laterales y traseras también deben despejarse.
Aunque se aplica la multa de $25 por obstrucción del parabrisas, Pensilvania también tiene una ley separada sobre nieve y hielo en los vehículos: el 75 Pa.C.S. 3721, conocida como la Ley Christine. Esta ley exige que los conductores hagan esfuerzos razonables para retirar el hielo o la nieve acumulados del vehículo, incluidos el capó, el maletero y el techo, dentro de las 24 horas posteriores a que deje de caer nieve o hielo, o enfrentan una multa de $50 por infracción. Si la nieve o el hielo se desprenden o caen de un vehículo en movimiento y golpean a otro vehículo o a un peatón causando la muerte o lesiones corporales graves, el conductor enfrenta una multa de $200 a $1,500 por infracción. La Ley Christine entró en vigor en 2022 (P.L.1585, No.90) y reemplazó al antiguo 75 Pa.C.S. 3720, que ahora está derogado.
Comparación: Pensilvania frente a Estados Vecinos
El enfoque de lista de elementos permitidos de Pensilvania contrasta con varios estados vecinos:
| Estado | Enfoque de Montaje en el Parabrisas |
|---|---|
| Pensilvania | Lista permitida: solo calcomanías de inspección y elementos exigidos oficialmente |
| Nueva York | Se permiten dispositivos en un cuadrado de 7 pulgadas en la esquina inferior izquierda |
| Nueva Jersey | No existe una disposición específica para soportes en el parabrisas; se aplica el estándar general de obstrucción |
| Ohio | Se permiten dispositivos si no obstruyen materialmente la vista del conductor |
| Delaware | Estándar general de obstrucción; no existe una permisión específica para dispositivos |
| Maryland | Se permite el GPS en el parabrisas si no obstruye la vista del conductor |
Pensilvania se encuentra entre los estados más restrictivos del país para los dispositivos montados en el parabrisas.
Más Leyes de Pensilvania
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Preguntas frecuentes
¿Puedo poner mi GPS o teléfono en el parabrisas en Pensilvania?
La ley de Pensilvania (75 Pa.C.S. 4524) usa un enfoque de lista de elementos permitidos que solo autoriza certificados de inspección, calcomanías de transporte público y calcomanías exigidas oficialmente en el parabrisas delantero. Las unidades GPS y los soportes para teléfono no figuran en esta lista y pueden resultar en una infracción si obstruyen materialmente su vista. La opción legal más segura es un soporte de tablero, un soporte tipo clip de rejilla de ventilación o un soporte en la consola central.
¿Qué es la Ley Paul Miller y cómo afecta el uso de dispositivos mientras se conduce?
La Ley Paul Miller (75 Pa.C.S. 3316.1) entró en vigor el 5 de junio de 2025 y prohíbe sostener o apoyar un dispositivo móvil interactivo mientras se conduce en Pensilvania. Los conductores deben usar métodos de manos libres como Bluetooth, comandos de voz o un dispositivo montado. Durante el primer año, hasta el 5 de junio de 2026, los oficiales solo emiten advertencias por escrito. Después de esa fecha, las infracciones conllevan una multa de $50 más costos judiciales.
¿Son legales las dashcams en el parabrisas de Pensilvania?
Las dashcams son ampliamente usadas en Pensilvania, pero la ley de obstrucción del parabrisas (75 Pa.C.S. 4524) solo exenta formalmente al equipo de video de vehículos policiales. Las dashcams privadas se toleran cuando se montan detrás del espejo retrovisor en una posición que no obstruye la vista del conductor. Tenga en cuenta que Pensilvania es un estado de consentimiento de todas las partes para la grabación de audio, por lo que todos los ocupantes del vehículo deben dar su consentimiento si su dashcam graba sonido.
¿Cuál es la sanción por una infracción de obstrucción del parabrisas en Pensilvania?
Una infracción de obstrucción del parabrisas conforme al 75 Pa.C.S. 4524 es una infracción sumaria. La multa predeterminada es de $25 más costos judiciales conforme al 75 Pa.C.S. 6502. No se agregan puntos a su licencia. Sin embargo, tener una obstrucción en su parabrisas al momento de un accidente podría afectar los reclamos de seguro o la responsabilidad civil.
¿Es legal mi transpondedor E-ZPass en el parabrisas de Pensilvania?
Sí. Los dispositivos electrónicos de cobro de peaje como E-ZPass están específicamente exentos. Conforme al 74 Pa.C.S. 8117, un transpondedor de peaje adherido al parabrisas de acuerdo con las regulaciones no constituye una infracción de la ley de obstrucción del parabrisas (75 Pa.C.S. 4524).
Actualizaciones
Se corrigió la sección de polarizado de ventanas para atribuir el estándar del 70 por ciento de transmisión de luz a las regulaciones de PennDOT y no al 75 Pa.C.S. 4524, se ajustó el resumen de la Ley Paul Miller a los tres actos que el estatuto realmente define como «usar un dispositivo móvil interactivo», y se eliminó una afirmación sin respaldo sobre cómo los tribunales de Pensilvania han fallado respecto a los dispositivos montados en el parabrisas.
Se corrigió la cita sobre el desprendimiento de nieve y hielo: el 75 Pa.C.S. 3720 fue derogado el 11 de julio de 2022 (P.L.1585, No.90) y reemplazado por el 75 Pa.C.S. 3721 ("Ley Christine"). La página anteriormente presentaba la sección derogada como ley vigente con una multa de $200 a $1,000. Ahora cita el 3721 y describe la estructura de sanciones correcta ($50 por infracción por no retirar nieve o hielo acumulados; $200 a $1,500 por infracción si la nieve o el hielo desprendidos causan la muerte o lesiones corporales graves).
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Pennsylvania Consolidated Statutes Title 75 (Vehicles)
§ 4524Windshield obstructions and wipersVigentecitada en 7 de nuestros artículos
(a) Obstruction on front windshield.--No person shall drive any motor vehicle with any sign, poster or other nontransparent material upon the front windshield which materially obstructs, obscures or impairs the driver's clear view of the highway or any intersecting highway except an inspection certificate, sticker identification sign on a mass transit vehicle or other officially required sticker and no person shall drive any motor vehicle with any ice or snow on the front windshield which materially obstructs, obscures or impairs the driver's clear view of the highway or any intersecting highway. (b) Obstruction on side and rear windows.--No person shall drive a motor vehicle with any sign, poster or other nontransparent material, including ice or snow, upon the side wings or side or rear windows of the vehicle which materially obstructs, obscures or impairs the driver's clear view of the highway or any intersecting highway. The placement of a registration permit upon the side or rear window of a vehicle shall not be considered a material obstruction.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-08 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en palegis.us
Citada en 70 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Los tribunales de Pensilvania leen la sección 4524 apartado por apartado. Commonwealth v. Brubaker (2010) sostuvo que no procede una condena por polarizado bajo la sección 4524(e)(1) si el agente podía ver dentro del vehículo, sin importar el medidor. Commonwealth v. Holmes (2011) sostuvo que fue ilegal una parada bajo la sección 4524(c) porque el agente nunca describió el objeto.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Commonwealth v. Holmes (Supreme Court of Pennsylvania 2011, 609 Pa. 1)✓Un oficial detuvo un auto tras declarar únicamente que unos objetos colgaban del espejo retrovisor y obstruían la visión del conductor; el tribunal sostuvo que, sin descripción de los objetos ni de cómo afectaban la visión, no había sospecha razonable de una violación de la sección 4524(c).
- Commonwealth v. Rodriguez (Superior Court of Pennsylvania 2013, 2013 Pa. Super. 302)✓Un condestable de Pensilvania, citado por conducir su propio BMW con vidrios polarizados en negro, alegó que el auto era un vehículo gubernamental exento; el tribunal sostuvo que los condestables no son empleados del gobierno y confirmó la condena, sin exención bajo la sección 4524(e)(2)(i).
- Commonwealth v. Santiago, A., Aplt. (Supreme Court of Pennsylvania 2019, 209 A.3d 912)“…es a dissenting opinion in which Justice Donohue joins. 75 Pa.C.S. § 4524(e)(1). The Commonwealth concedes…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
También citada en: Leyes de Dashcam de Pensilvania: Reglas de Montaje, Grabación de Audio y Evidencia (2026), Leyes de Polarizado de Vidrios de Pensilvania (2026): Límites Legales de VLT
§ 3316.1Prohibiting use of interactive mobile deviceVigentecitada en 3 de nuestros artículos
(a) Motor vehicle.--Except as provided under subsection (b), no driver shall use an interactive mobile device while driving a motor vehicle. (b) Emergency use exception.--Using an interactive mobile device shall be permissible by a driver of a motor vehicle if necessary to communicate with a law enforcement official or other emergency services to prevent injury to persons or property. (c) Penalties.--Except as provided for in subsection (g), a person who violates this section commits a summary offense and shall, upon conviction, be sentenced to pay a fine of $50. (d) Preemption of local ordinances.--In accordance with section 6101 (relating to applicability and uniformity of title), this section supersedes and preempts all ordinances of any municipality with regard to the use of an interactive mobile device by a driver of a motor vehicle. (e) Seizure.--Nothing in this section shall be construed to authorize the seizure or forfeiture of an interactive mobile device, unless otherwise provided by law.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en palegis.us
§ 6502Summary offensesVigentecitada en 6 de nuestros artículos
(a) Violations of this title.--It is a summary offense for any person to violate any of the provisions of this title unless the violation is by this title or other statute of this Commonwealth declared to be a misdemeanor or felony. Every person convicted of a summary offense for a violation of any of the provisions of this title for which another penalty is not provided shall be sentenced to pay a fine of $25. (b) Violations of regulations.--It is a summary offense for a person to violate any provision of any regulation promulgated under the authority of this title. A person convicted of violating any provision of a regulation promulgated under the authority of this title shall pay the fine established in the section of this title on which the regulation is based or, if no fine is established in that section of this title, the fine shall be $25. (c) Title 18 inapplicable.--Title 18 (relating to crimes and offenses), insofar as it relates to fines and imprisonment for convictions of summary offenses, is not applicable to this title.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en palegis.us
Citada en 27 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Commonwealth v. McGinnis (Supreme Court of Pennsylvania 1986, 511 Pa. 520)“…the summary conviction instead of the mandatory $25.00 (see 75 Pa.C.S. 6502(b), now part of 75 Pa.C.S. 6502(a)). Th…”
- Commonwealth v. Samuels (Supreme Court of Pennsylvania 2001, 566 Pa. 109)“…se punishable solely by the imposition of a $25 fine. See 75 Pa.C.S. § 6502. Pursuant to the MPC and Section 305(a)…”
- Commonwealth v. Soboleski (Superior Court of Pennsylvania 1992, 421 Pa. Super. 311)“…his Commonwealth declared to be a misdemeanor or a felony." 75 Pa.C.S. § 6502(a). The underlying offense here, a sect…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 3721Snow and iceVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(a) Removal of snow and ice from a motor vehicle or motor carrier vehicle.-- (1) Except as otherwise provided in this section, a driver of a motor vehicle or motor carrier vehicle being operated on a highway of this Commonwealth shall make reasonable efforts to remove accumulated ice or snow from the motor vehicle or motor carrier vehicle, including the hood, trunk and roof of the motor vehicle or motor carrier vehicle, within 24 hours after the cessation of the falling snow or ice. (2) Paragraph (1) shall not apply if: (i) the driver of the motor carrier vehicle, mass transit vehicle, bus or school bus is en route to a facility to remove accumulated ice or snow at the time of the stop under paragraph (3); or (ii) compliance with this section would cause the driver of the motor carrier vehicle, mass transit vehicle, bus or school bus to violate any other Federal or State law or regulation regarding workplace safety or would be a threat to the health and safety of the driver.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en palegis.us
§ 3316Prohibiting text-based communicationsVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(a) Prohibition.--No driver shall operate a motor vehicle on a highway or trafficway in this Commonwealth while using an interactive mobile device to send, read or write a text-based communication while the vehicle is in motion. A person does not send, read or write a text-based communication when the person reads, selects or enters a telephone number or name in an interactive mobile device for the purpose of activating or deactivating a voice communication or a telephone call. (b) Emergency use exception.--Texting while driving shall be permissible by a driver of a motor vehicle if necessary to communicate with a law enforcement official or other emergency services to prevent injury to persons or property. (c) Seizure.--The provisions of this section shall not be construed as authorizing the seizure or forfeiture of an interactive mobile device, unless otherwise provided by law. (d) Penalty.--A person who violates subsection (a) commits a summary offense and shall, upon conviction, be sentenced to pay a fine of $50.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en palegis.us
Citada en 6 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2023
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Com. v. Delamarter, K. (Superior Court of Pennsylvania 2023, 302 A.3d 1195)“…her’s ____________________________________________ 3 See 75 Pa.C.S. §§ 3316(d) (conviction of texting while driving…”
- Rockwell v. Knott (Pennsylvania Court of Common Pleas, Lackawanna County 2013, 32 Pa. D. & C.5th 157)“…a text-based communication while the vehicle is in motion.” 75 Pa.C.S. §3316(a). A “text-based communication” is def…”
- Commonwealth v. Livingstone v. Aplt. (Supreme Court of Pennsylvania 2017)“…police assistance. But permitting police to 13 Indeed, 75 Pa.C.S. § 3316(a) prohibits the operation of a vehicle…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 3720Snow and ice dislodged or falling from moving vehicle (Repealed)Derogadacitada en 2 de nuestros artículos
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en palegis.us
Pennsylvania Consolidated Statutes Title 74 (Transportation)
§ 8117Electronic toll collectionVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(a) Liability of owner.-- (1) If an operator of a vehicle fails to pay the prescribed toll at any location where tolls are collected by means of electronic toll collection, the owner of the vehicle shall be liable to the commission for failure of the operator of the vehicle to comply with this section if the violation is evidenced by information obtained from a toll collection system. (2) The registration plate number of the vehicle as recorded by a toll collection system shall establish an inference that the owner of the vehicle was then operating the vehicle. The inference shall be overcome if the owner provides a written statement indicating the following: (i) that the owner was not operating the vehicle at the time of travel; and (ii) (Deleted by amendment). (iii) (Deleted by amendment). (iv) the name and residence address of the operator of the vehicle at the time of travel. (3) Failure to send the required information within 30 days of the original invoice date shall result in the owner being liable for the total amount due.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-29 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en palegis.us
Citada en 2 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2022
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Com. v. Ruffin, D. (Superior Court of Pennsylvania 2022, 282 A.3d 796)“…ronic toll collection system as authorized under 74 Pa.C.S. § 8117 (relating to electronic toll…”
- Pennsylvania Turnpike Commission v. Murphy (Commonwealth Court of Pennsylvania 2011, 25 A.3d 1294)“…tion for liability imposed pursuant to this section. 74 Pa.C.S. § 8117(b)(5) (Emphasis added) Id.…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Pennsylvania Consolidated Statutes Title 18 (Crimes and Offenses)
§ 5704Exceptions to prohibition of interception and disclosure of communicationsVigentecitada en 26 de nuestros artículos
It shall not be unlawful and no prior court approval shall be required under this chapter for: (1) An operator of a switchboard, or an officer, agent or employee of a provider of wire or electronic communication service, whose facilities are used in the transmission of a wire communication, to intercept, disclose or use that communication in the normal course of his employment while engaged in any activity which is a necessary incident to the rendition of his service or to the protection of the rights or property of the provider of wire or electronic communication service. However, no provider of wire or electronic communication service shall utilize service observing or random monitoring except for mechanical or service quality control checks. (2) Any investigative or law enforcement officer or any person acting at the direction or request of an investigative or law enforcement officer to intercept a wire, electronic or oral communication involving suspected criminal activities, including, but not limited to, the crimes enumerated in section 5708 (relating to order authorizing interception of wire, electronic or oral communications), where: (i) (Deleted by amendment).
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Citada en 126 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2026
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Commonwealth v. Schaeffer (1987) concluyó que el Artículo I, Sección 8 exige una orden judicial para la escucha electrónica con consentimiento de una sola parte, y leyó la Sección 5704(2) como una exención de la ley, no una autorización. Commonwealth v. Baumhammers (2008) sostuvo que 5704(14)(i)(C) permite divulgar la llamada grabada de un recluso en un proceso penal.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Commonwealth v. Baumhammers (Supreme Court of Pennsylvania 2008, 599 Pa. 1)✓La fiscalía usó en un juicio por asesinato una llamada telefónica grabada entre un recluso y sus padres; el tribunal sostuvo que no se violó la sección 5704(14) porque los tres sabían que la llamada se grababa, y que su contenido se divulgó válidamente para una acusación penal.
- Commonwealth v. Arrington (Supreme Court of Pennsylvania 2014, 624 Pa. 506)✓Un acusado de asesinato pidió suprimir una llamada que la víctima grabó, en la que él preguntó varias veces si lo estaban grabando y dijo que no le importaba; el tribunal abordó si eso equivalía al consentimiento previo de la sección 5704(4), pero no lo resolvió y concluyó que cualquier error sería inocuo.
- Commonwealth v. Schaeffer (Supreme Court of Pennsylvania 1987, 370 Pa. Super. 179)✓La policía envió a un informante con micrófono a la casa de Schaeffer para grabar una compra de marihuana sin orden judicial; el tribunal en pleno interpretó que la sección 5704(2) solo exime esa vigilancia de la ley, sin autorizarla, y exigió una orden bajo la constitución estatal.
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
También citada en: Leyes de Grabación de Pensilvania (2026): Reglas de Consentimiento de Todas las Partes, Leyes de Grabación de Audio de Pensilvania: Reglas de Consentimiento de Todas las Partes y Sanciones Penales (2026), Leyes de Grabación de Llamadas Telefónicas en Pensilvania: Reglas de Consentimiento y Sanciones (2026)
Fuentes y referencias
- 75 Pa.C.S. 4524 - Obstrucciones del parabrisas y limpiaparabrisas(legis.state.pa.us).gov
- Ley Paul Miller - Anuncio de PennDOT(pa.gov).gov
- El Gobernador Shapiro Firma la Ley Paul Miller(pa.gov).gov
- 75 Pa.C.S. 3316.1 - Prohibición del uso de dispositivo móvil interactivo(palegis.us).gov
- 75 Pa.C.S. 6502 - Infracciones sumarias (sanciones)(law.justia.com)
- 74 Pa.C.S. 8117 - Cobro electrónico de peaje(legis.state.pa.us).gov
- 18 Pa.C.S. 5704 - Excepciones a la prohibición de interceptación y divulgación de comunicaciones(legis.state.pa.us).gov
- 75 Pa.C.S. 3721 - Nieve y hielo (Ley Christine)(legis.state.pa.us).gov
- PennDOT - Conducción Distraída(pa.gov).gov
- Proyecto de Ley del Senado 37 - Información del Proyecto de Ley(legis.state.pa.us).gov
- 67 Pa. Code 175.2 - Definiciones (material que no permite a una persona ver o divisar el interior del vehículo: por debajo del 70% de transmisión de luz)(pacodeandbulletin.gov)
- 67 Pa. Code 175.67 - Acristalamiento (dispositivos de protección solar prohibidos; referencia a la Tabla X)(pacodeandbulletin.gov)
- 67 Pa. Code, Capítulo 175, Subcapítulo O - Dispositivos de Protección Solar para Vehículos (Tabla X, niveles aceptables de transmisión de luz)(pacodeandbulletin.gov)
- Hoja Informativa de PennDOT - Polarizado de Ventanas de Vehículos (abril de 2025)(pa.gov)
- 75 Pa.C.S. 3316 - Prohibición de comunicaciones basadas en texto(palegis.us)