Massachusetts
Leyes de Montaje en el Parabrisas de Massachusetts (Guía 2026)
Massachusetts permite soportes de cámara de tablero (dashcam), GPS y teléfono en el parabrisas siempre que no obstruyan, impidan o distorsionen la vista del conductor bajo el MGL Capítulo 90, Sección 9D. La ley estatal de manos libres (MGL c. 90, Sección 13B) aprueba explícitamente los soportes en el parabrisas, el tablero o la consola central para uso de navegación.
Massachusetts regula lo que los conductores pueden montar o fijar en su parabrisas mediante dos estatutos principales. El MGL Capítulo 90, Sección 9D regula los materiales no transparentes y las obstrucciones de ventanas. El MGL Capítulo 90, Sección 13B aborda el montaje de dispositivos electrónicos bajo la ley estatal de manos libres.
Juntas, estas leyes crean un marco que permite montar unidades GPS, teléfonos y transpondedores de peaje, mientras prohíben cualquier cosa que bloquee la línea de visión del conductor.
Ley de obstrucción del parabrisas de Massachusetts (MGL c. 90, Sección 9D)
La Sección 9D del Capítulo 90 hace ilegal operar un vehículo motorizado en cualquier vía pública con "cualquier letrero, cartel o calcomanía" en el parabrisas delantero, las ventanas delanteras laterales, las ventanas traseras laterales o la ventana trasera si el artículo obstruye, impide o distorsiona la visión del conductor.
La ley también prohíbe materiales no transparentes, materiales de protección solar, aplicaciones de ventana, película reflectante y película no reflectante que hagan que el vidrio del parabrisas o de la ventana sea no transparente u oscurecido desde el interior o el exterior del vehículo.
Este estatuto se aplica a todos los vehículos motorizados que circulan por las carreteras públicas de Massachusetts y cualquier vía a la que el público tenga derecho de acceso.
Qué cubre la Sección 9D
La prohibición bajo la Sección 9D se extiende a las siguientes áreas del vehículo:
- Parabrisas delantero
- Ventanas laterales inmediatamente adyacentes al asiento del conductor y al asiento del pasajero delantero
- Ventanas laterales inmediatamente detrás del asiento del conductor y del asiento del pasajero delantero
- Ventana trasera
El estándar legal clave es si el artículo "obstruye, impide o distorsiona" la visión del operador. Los artículos que no interfieren con la vista del conductor no están automáticamente prohibidos.
Ley de operación impedida (MGL c. 90, Sección 13)
El MGL Capítulo 90, Sección 13 establece una regla más amplia. Ninguna persona que opere un vehículo motorizado puede permitir nada dentro o sobre el vehículo, o sobre su persona, que pueda "interferir o impedir la operación adecuada del vehículo o de cualquier equipo mediante el cual se opere o controle el vehículo".
Este estatuto le da a las autoridades una base legal separada para citar a conductores por artículos montados en el parabrisas que interfieran con la operación segura del vehículo, incluso si el artículo técnicamente no cae bajo la definición de letreros, carteles o calcomanías de la Sección 9D. Una citación por operación impedida conlleva una multa de $40.
Soportes de GPS y teléfono
Massachusetts permite explícitamente montar dispositivos GPS y teléfonos en el parabrisas bajo la ley estatal de manos libres (MGL c. 90, Sección 13B), que entró en vigor el 23 de febrero de 2020.
La Sección 13B establece que un conductor puede "ver un mapa generado por un sistema de navegación o aplicación en un dispositivo electrónico móvil que esté montado o fijado al parabrisas, tablero o consola central de un vehículo de manera que no impida la operación del vehículo motorizado".
Ubicaciones de montaje aprobadas
La ley de manos libres especifica tres ubicaciones aprobadas para el montaje de dispositivos electrónicos:
- Parabrisas
- Tablero
- Consola central
El dispositivo debe estar montado o fijado (no sostenido en la mano) y colocado de manera que no impida la operación del vehículo. La colocación más segura es la esquina inferior del parabrisas o el tablero, donde permanece fuera de la línea de visión principal del conductor.
Qué se puede y no se puede hacer con un dispositivo montado
Incluso con un dispositivo correctamente montado, la ley de manos libres limita lo que los conductores pueden hacer:
- Permitido: Ver un mapa de navegación en un dispositivo montado
- Permitido: Usar comandos de voz o el modo manos libres para hacer llamadas
- Permitido: Tocar el dispositivo una vez para activar el modo manos libres
- No permitido: Sostener o sujetar el dispositivo en la mano
- No permitido: Leer o enviar mensajes de texto, correos electrónicos o redes sociales
- No permitido: Navegar por internet o ver videos
- No permitido: Usar cualquier aplicación que no sea de navegación mientras se conduce
Los conductores menores de 18 años enfrentan reglas más estrictas. Bajo el MGL c. 90, Sección 8M, ninguna persona menor de 18 años puede sostener en la mano o usar un teléfono móvil, un teléfono móvil de manos libres o un dispositivo electrónico móvil mientras opera un vehículo motorizado en cualquier vía pública. Esto incluye los dispositivos montados.
Reglas de montaje de cámaras de tablero
Massachusetts no tiene un estatuto específico que aborde las cámaras de tablero. Bajo la Sección 9D, una cámara de tablero se trata igual que cualquier otro artículo fijado al parabrisas. Está permitida siempre que no obstruya, impida o distorsione la visión del conductor.
La colocación más segura para una cámara de tablero es detrás del espejo retrovisor, donde permanece fuera de la línea de visión directa del conductor. Una cámara de tablero montada en el centro del parabrisas o en una ubicación que bloquee la vista del conductor podría resultar en una citación bajo la Sección 9D o la Sección 13.
Al elegir un soporte para cámara de tablero, seleccione una unidad compacta que se ubique detrás de la carcasa del espejo. Los soportes de ventosa colocados en otras partes del parabrisas son legales en Massachusetts, pero la ubicación importa para efectos de la aplicación de la ley.
Transpondedores de peaje y E-ZPass
Los transpondedores E-ZPass y las calcomanías E-ZPass más recientes están permitidos en los parabrisas de Massachusetts. Estos dispositivos son lo suficientemente pequeños como para no obstruir la vista del conductor en circunstancias normales.
Massachusetts ha estado haciendo la transición de las tradicionales cajas transpondedoras de E-ZPass a calcomanías RFID que se adhieren directamente al interior del parabrisas. El formato de calcomanía es más pequeño y crea aún menos potencial de obstrucción.
Para los vehículos con parabrisas de recubrimiento metálico que interfieren con las señales del transpondedor, E-ZPass MA ofrece transpondedores montados en el parachoques como alternativa.
Restricciones de polarizado del parabrisas
La Sección 9D establece estándares específicos para el polarizado de ventanas en los vehículos de Massachusetts.
Parabrisas delantero
- Se prohíbe el material no transparente o de protección solar en el parabrisas delantero
- Se permite material transparente en las 6 pulgadas superiores del parabrisas
- La franja de polarizado no debe invadir el área de visión directa hacia adelante del conductor según lo definen los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados aplicables
Ventanas laterales y traseras
- Las ventanas laterales y traseras deben permitir al menos 35% de transmisión de luz visible (VLT)
- La reflectancia total de luz visible no debe exceder el 35%
- Si la ventana trasera tiene polarizado más oscuro que el 35% de VLT, el vehículo debe estar equipado con dos espejos exteriores
Tabla de estándares de polarizado
| Ubicación de la ventana | VLT mínimo | Reflectancia máxima | Notas |
|---|---|---|---|
| Parabrisas delantero | Sin polarizado por debajo de la línea AS-1 | N/A | Solo las 6 pulgadas superiores |
| Ventanas delanteras laterales | 35% | 35% | Adyacentes al conductor y al pasajero |
| Ventanas traseras laterales | 35% | 35% | Detrás del conductor y del pasajero |
| Ventana trasera | 35% | 35% | Se requieren dos espejos exteriores si tiene polarizado |
El Registro de Vehículos Motorizados de Massachusetts (RMV) establece las normas y regulaciones para medir la reflectancia y la transmitancia. Las inspecciones anuales de vehículos incluyen una verificación de polarizado, y las ventanas que no cumplan con el estándar de 35% de VLT harán que el vehículo reprueba la inspección.
Exenciones
| Exención | Autoridad |
|---|---|
| Calcomanías de inspección y certificados exigidos por ley | MGL c. 90, Sección 9D |
| Transpondedores E-ZPass y calcomanías RFID | MGL c. 90, Sección 9D (no obstruyen) |
| Franja de polarizado transparente en las 6 pulgadas superiores del parabrisas | MGL c. 90, Sección 9D |
| Soportes de GPS/teléfono en el parabrisas, tablero o consola central | MGL c. 90, Sección 13B |
| Vehículos registrados fuera del estado | MGL c. 90, Sección 9D |
| Exención médica por sensibilidad a la luz | MGL c. 90, Sección 9D; Junta Consultiva Médica del RMV |
| Vehículos de las fuerzas del orden y de la policía universitaria | MGL c. 90, Sección 9D |
| Polarizado de vidrio instalado de fábrica (conforme a normas federales) | MGL c. 90, Sección 9D |
Exenciones médicas
Massachusetts permite una exención de vidrio polarizado para conductores con condiciones médicas documentadas que causan sensibilidad a la luz o fotosensibilidad. Para solicitarla:
- Presente una solicitud escrita a la Junta Consultiva Médica del RMV
- Incluya una declaración escrita de un médico con licencia para ejercer en Massachusetts
- El médico debe confirmar que el solicitante es sensible a la luz o fotosensible
- Si se aprueba, el RMV emite una calcomanía de cumplimiento para fijar en la ventana lateral junto al conductor
La exención médica cubre únicamente las ventanas laterales y la ventana trasera. El parabrisas delantero no puede polarizarse por debajo de la línea AS-1 (6 pulgadas superiores) incluso con una exención médica.
Multas por infracciones de parabrisas
Massachusetts asigna diferentes sanciones según el estatuto específico infringido.
Infracciones de la Sección 9D (obstrucción del parabrisas y polarizado)
| Infracción | Multa | Consecuencia adicional |
|---|---|---|
| Primera infracción | Hasta $250 | Ninguna |
| Segunda infracción | Hasta $250 | Ninguna |
| Tercera infracción o posteriores | Hasta $250 | Suspensión de licencia de hasta 90 días |
Infracciones de la Sección 13 (operación impedida)
| Infracción | Multa |
|---|---|
| Cualquier infracción | $40 |
Infracciones de la Sección 13B (ley de manos libres)
| Infracción | Multa | Consecuencia adicional |
|---|---|---|
| Primera infracción | $100 | Ninguna |
| Segunda infracción | $250 | Programa obligatorio de conducción distraída |
| Tercera infracción o posteriores | $500 | Programa obligatorio de conducción distraída |
Una segunda infracción o posterior de la Sección 13B también exige que el conductor complete un programa aprobado por el RMV que fomente un cambio en el comportamiento y la actitud del conductor respecto a la conducción distraída.
Reprobación de la inspección vehicular
Las obstrucciones del parabrisas y el polarizado ilegal pueden hacer que un vehículo repruebe su inspección anual de seguridad bajo el 540 CMR 4.04. Los artículos fijados al parabrisas que obstruyan la visión del conductor resultarán en una calcomanía de rechazo. El propietario del vehículo tiene 60 días para corregir la deficiencia y aprobar una nueva inspección.
La ley de manos libres y los soportes de parabrisas
La ley de manos libres de Massachusetts, firmada por el gobernador Baker el 25 de noviembre de 2019 y vigente desde el 23 de febrero de 2020, cambió fundamentalmente cómo los conductores interactúan con los dispositivos electrónicos.
Antes de la ley de manos libres, no existía autorización explícita para montar dispositivos en el parabrisas. La ley de 2020 creó un marco legal claro al especificar que los dispositivos de navegación montados están permitidos.
La ley se aprobó como el Acts of 2019, Capítulo 122, que enmendó varias secciones del Capítulo 90, incluidas las Secciones 8M, 12A, 13 y 13B.
Excepción de emergencia
La ley de manos libres incluye una defensa afirmativa para el uso de emergencia. La evidencia de que un dispositivo electrónico móvil se usó en respuesta a una emergencia es una defensa válida contra una infracción de la Sección 13B. Sin embargo, esta defensa debe plantearse en el tribunal; no evita que se emita una citación en el momento de la parada.
Excepción de vehículo estacionado
Un conductor no se considera que está "operando" un vehículo motorizado bajo la Sección 13B si el vehículo está detenido y no ubicado en una parte de la vía pública destinada al tránsito de vehículos motorizados o bicicletas. Los conductores pueden usar su teléfono normalmente cuando están legalmente estacionados.
Cambios y actualizaciones recientes
No se promulgaron enmiendas a la Sección 9D ni a la Sección 13B durante la sesión legislativa de 2025. Las leyes principales de obstrucción del parabrisas y de dispositivos de manos libres permanecen tal como fueron enmendadas por los Acts of 2019, Capítulo 122.
Massachusetts ha estado implementando gradualmente calcomanías RFID de E-ZPass para reemplazar las tradicionales cajas transpondedoras. Las nuevas cuentas de E-ZPass reciben el formato de calcomanía, que es más pequeño y se adhiere directamente al vidrio del parabrisas. Los titulares de transpondedores existentes pueden seguir usando sus dispositivos actuales.
Más leyes de Massachusetts
Preguntas frecuentes
¿Puedo poner el GPS o el teléfono en el parabrisas en Massachusetts?
Sí. Bajo el MGL Capítulo 90, Sección 13B (la ley de manos libres), los conductores pueden montar un dispositivo electrónico móvil en el parabrisas, el tablero o la consola central. El dispositivo debe fijarse de manera que no impida la operación del vehículo. Puede ver un mapa de navegación en el dispositivo montado mientras conduce, pero no puede leer mensajes de texto, navegar por aplicaciones o ver videos.
¿Es legal usar una cámara de tablero (dashcam) en Massachusetts?
Sí. Massachusetts no tiene un estatuto específico sobre cámaras de tablero. Una cámara de tablero está permitida bajo la Sección 9D siempre que no obstruya, impida o distorsione la visión del conductor. La colocación más segura es detrás del espejo retrovisor, donde permanece fuera de la línea de visión del conductor.
¿Cuál es la multa por una obstrucción del parabrisas en Massachusetts?
Bajo la Sección 9D, la multa por una infracción de obstrucción del parabrisas es de hasta $250. Una tercera condena o posterior puede resultar en una suspensión de licencia de hasta 90 días. Una citación separada por operación impedida bajo la Sección 13 conlleva una multa de $40.
¿Puedo obtener una exención médica para un polarizado de ventanas más oscuro en Massachusetts?
Sí. Los conductores con sensibilidad a la luz documentada pueden solicitar una exención de vidrio polarizado a través de la Junta Consultiva Médica del RMV. Un médico con licencia en Massachusetts debe proporcionar una declaración escrita de la condición. La exención cubre únicamente las ventanas laterales y trasera. El parabrisas delantero no puede polarizarse por debajo de las 6 pulgadas superiores incluso con una exención médica.
¿El polarizado ilegal de ventanas hará que mi auto repruebe la inspección en Massachusetts?
Sí. Massachusetts exige inspecciones anuales de seguridad vehicular bajo el 540 CMR 4.04. Los inspectores verifican el polarizado de ventanas con un medidor. Cualquier ventana más oscura que 35% de VLT (o un parabrisas polarizado ilegalmente) hará que el vehículo repruebe. Recibirá una calcomanía de rechazo y tendrá 60 días para corregir el problema y aprobar una nueva inspección.
Actualizaciones
Verificado de forma independiente contra las fuentes primarias citadas; ley aplicable revisada en busca de cambios recientes
Revisado y aprobado por un editor
Fuentes y referencias
- MGL Capítulo 90, Sección 9D - Parabrisas y ventanas oscurecidos por materiales no transparentes(malegislature.gov).gov
- MGL Capítulo 90, Sección 13B - Uso de dispositivos electrónicos mientras se conduce(malegislature.gov).gov
- MGL Capítulo 90, Sección 13 - Precauciones de seguridad para la operación adecuada(malegislature.gov).gov
- Acts of 2019, Capítulo 122 - Ley de manos libres de Massachusetts(malegislature.gov).gov
- Resumen de la ley de manos libres de Massachusetts(mass.gov).gov
- El gobernador Baker firma la legislación de dispositivos electrónicos de manos libres(mass.gov).gov
- Solicitar una exención de vidrio polarizado - RMV de Massachusetts(mass.gov).gov
- MGL Capítulo 90, Sección 8M - Restricciones de dispositivos móviles para operadores menores(malegislature.gov).gov
- EZDriveMA - Información de peajes de Massachusetts(mass.gov).gov
- 540 CMR 4.00 - Reglamento de inspección anual de seguridad vehicular(mass.gov).gov
- 540 CMR 4.04 - Procedimientos de inspección de vehículos motorizados no comerciales(law.cornell.edu)