Multas de Cámara en Chicago: Reglas de Semáforo en Rojo y Velocidad
Chicago opera el programa de fiscalización por cámara más grande de Illinois, y tanto sus cámaras de semáforo en rojo como de velocidad son sanciones civiles con responsabilidad del propietario bajo la ley estatal, lo que significa sin puntos en la licencia y sin efecto en su historial de manejo, sea cual sea el monto de la multa.
Las Multas de Cámara Actuales de Chicago
La ley de Illinois autoriza las cámaras de semáforo en rojo bajo el 625 ILCS 5/11-208.6, limitadas a ocho condados designados incluido Cook, y las cámaras de velocidad bajo el 625 ILCS 5/11-208.8, que por su propio texto aplica solo a municipios de 1,000,000 o más residentes, es decir, solo Chicago. El propio Reporte Anual de Fiscalización Automatizada de 2024 de la ciudad confirma la tabla de multas actual: «Las multas por pasarse el semáforo en rojo se han mantenido en $100 desde 2003», y las multas de velocidad son de «$35... para vehículos que excedan el límite de velocidad de 6 a 10 mph» y «$100... para 11 o más mph sobre el límite», un cambio de umbral respecto al disparador anterior de 10 mph que entró en vigor en 2021.
Los dos programas son sistemas legalmente separados, no una sola cámara que hace dos trabajos. La sección 11-208.6 prohíbe expresamente usar un sistema de semáforo en rojo para también registrar velocidad, y la sección 11-208.8 confina las cámaras de velocidad a una «zona de seguridad» definida, dentro de una octava milla de una propiedad escolar o de parque. Una cámara que usted pasa todos los días puede legalmente emitir solo un tipo de multa según qué ley la autorice y dónde esté ubicada.
Por Qué la Multa de Cámara No Afecta Su Licencia ni Su Seguro
La ley de Illinois establece directamente que una sanción civil de cámara «no es una infracción de un reglamento de tránsito que rija el movimiento de vehículos y no puede registrarse en el historial de manejo del propietario del vehículo» (625 ILCS 5/11-208.6(j)), con una cláusula paralela que rige las cámaras de velocidad bajo el § 11-208.8. Este también es el lugar correcto para corregir un dato legal muerto que todavía circula ampliamente: Illinois solía permitir la suspensión de licencia después de cinco multas de cámara impagas bajo el 625 ILCS 5/6-306.5, pero esa ley aparece como «Derogada por la P.A. 101-652, vigente desde el 7-1-21» en el propio sitio del código estatal. El contenido que describe ese régimen de suspensión como vigente describe una regla que no ha existido desde mediados de 2021.
Los Períodos de Advertencia Antes de Que Puedan Multarlo
Chicago incorpora dos mecanismos de advertencia separados. Cualquier ubicación de cámara recién activada tiene un período de solo advertencia de 30 días durante el cual las infracciones no generan multa. Por separado, e independientemente de cuánto tiempo lleve activa la cámara, «cada placa de licencia registrada recibirá un aviso de advertencia adicional la primera vez que infrinja el límite de velocidad en una Zona de Seguridad de Velocidad», según las propias preguntas frecuentes del programa de la ciudad, una primera multa a costo cero confirmada en el reporte anual de 2024.
Cómo Impugnar una Multa de Cámara de Chicago
Usted tiene 21 días desde la fecha en que se emite la citación para impugnarla, por correo o en persona, según las Preguntas Frecuentes de Fiscalización de Velocidad Automatizada de la ciudad. Si no responde dentro de esa ventana, «se envía un Aviso de Determinación al propietario del vehículo indicando que ha sido declarado responsable en rebeldía», y revertir eso requiere una comparecencia en persona para solicitar que se anule la determinación en rebeldía. Detrás de escena, la cadena de revisión de Chicago va del proveedor al Departamento de Finanzas, luego a un proveedor independiente, y finalmente a un empleado del Departamento de Finanzas para la determinación final real, una estructura que la ciudad adoptó tras un escándalo de corrupción con un contratista de cámaras anterior. El reporte anual de 2024 confirma que la ciudad ahora prohíbe las contribuciones políticas del proveedor y exige que esa decisión final la tome un empleado de la ciudad, no el proveedor.
Horas de Fiscalización
Las cámaras de zona escolar de Chicago operan de 6 a.m. a 8:30 p.m. entre semana, extendiéndose hasta las 9 p.m. los viernes; las cámaras de zona de parque operan aproximadamente una hora alrededor de las horas de apertura de cada parque, típicamente de 6 a.m. a 11 p.m., según el 625 ILCS 5/11-208.8 y los materiales del programa de la ciudad.
Qué Pasa Si Usted No Paga
La ley estatal proporciona la columna vertebral aquí. Una multa de cámara impaga con determinación final «constituirá una deuda debida al municipio», la cual Chicago puede perseguir como una sentencia civil ordinaria, y un vehículo se vuelve «elegible para inmovilización», el cepo, una vez que su propietario acumula la cantidad de determinaciones finales impagas fijada por ordenanza municipal, con un aviso previo al cepo obligatorio y el derecho a una audiencia sobre ese aviso (625 ILCS 5/11-208.3). La propia tabla de tarifas del Departamento de Finanzas de la ciudad muestra exactamente cuánto cuesta dejar pasar el plazo de pago: su Monto de Pago por Sanción de Mora es igual a la multa inicial en cada línea de infracción de cámara, así que una multa de velocidad de $35 (6 a 10 mph sobre el límite) se convierte en $70 en total, y una multa de semáforo en rojo o de velocidad de 11 mph o más de $100 se convierte en $200 en total. La regla oficial de elegibilidad para el cepo de CHI311 fija el umbral de la ordenanza con precisión: un propietario registrado se vuelve elegible para el cepo tras acumular tres o más multas impagas de estacionamiento, semáforo en rojo, o fiscalización de velocidad automatizada en estado de determinación final, o dos o más de esas multas si alguna tiene más de un año. CHI311 también lista una tarifa de cepo de $100 para un vehículo de pasajeros, y establece que un vehículo con cepo, todavía impago, se vuelve elegible para ser remolcado después de 24 horas, más una tarifa de remolque de $150 y tarifas de almacenamiento por día. Lo que la ley estatal descarta por completo es la suspensión de licencia: ese mecanismo fue derogado en 2021, y nada en la ley actual de Illinois o de Chicago lo revive.
Defensas Que Usted Puede Plantear
La disposición de declaración jurada de custodia y control de Illinois le permite «a un propietario registrado... presentar una declaración jurada ante el tribunal o el oficial de audiencia jurando que al momento de la presunta infracción, el vehículo estaba bajo la custodia y control de otra persona» (625 ILCS 5/11-208.6(j-5)), que es cómo se nombra al conductor real si no fue usted. Una defensa separada de vehículo robado o secuestrado está disponible si el vehículo o las placas fueron robados o secuestrados antes de que ocurriera la infracción (§ 11-208.6(h)). Ambas defensas se plantean a través del mismo proceso de impugnación de 21 días descrito arriba, ya sea por correo o en una audiencia administrativa.
Información verificada por última vez el 12 de agosto de 2026. Este artículo aún no ha sido revisado por un abogado con licencia.
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Última actualización: 12 de agosto de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una multa de cámara de semáforo en rojo en Chicago?
Una tarifa fija de $100, una cifra que el propio programa de la ciudad ha mantenido desde 2003, según el Reporte Anual de Fiscalización Automatizada de 2024 de Chicago.
¿Cuánto cuesta una multa de cámara de velocidad en Chicago?
$35 por conducir de 6 a 10 mph sobre el límite señalizado, y $100 por 11 mph o más sobre el límite. El umbral de 6 mph está vigente desde un cambio de 2021 que lo bajó del disparador anterior de 10 mph.
¿Puede Chicago suspender mi licencia por multas de cámara impagas?
No. Illinois derogó la ley que antes permitía la suspensión de licencia por multas de cámara impagas, 625 ILCS 5/6-306.5, vigente desde el 1 de julio de 2021. Los consejos que describen ese riesgo de suspensión hoy describen una ley muerta.
¿Cuánto tiempo tengo para impugnar una multa de cámara de Chicago?
21 días desde la fecha de la citación, por correo o en persona, según las Preguntas Frecuentes de Fiscalización de Velocidad Automatizada de la ciudad. Dejar pasar esa ventana resulta en un hallazgo de responsabilidad en rebeldía.
¿Recibiré una advertencia antes de una multa de cámara de Chicago?
Generalmente sí, de dos maneras: cada ubicación de cámara recién activada tiene un período de solo advertencia de 30 días, y cada placa de licencia recibe además por separado un aviso de advertencia a costo cero la primera vez que infringe el límite de velocidad en una Zona de Seguridad de Velocidad.
¿Puede Chicago ponerle cepo a mi auto por multas de cámara impagas?
Sí. CHI311 fija el umbral de la ordenanza: tres o más multas impagas de estacionamiento, semáforo en rojo, o cámara de velocidad en estado de determinación final, o dos o más si alguna tiene más de un año. La ley estatal respalda esto con un aviso previo al cepo obligatorio y derecho a audiencia (625 ILCS 5/11-208.3), y un vehículo con cepo, todavía impago, se vuelve elegible para ser remolcado después de 24 horas.
¿Qué pasa si pago tarde una multa de cámara de Chicago?
La multa se duplica. La tabla de tarifas del Departamento de Finanzas de Chicago fija el Monto de Pago por Sanción de Mora igual a la multa inicial en cada línea de infracción de cámara, así que una multa de velocidad de $35 (6-10 mph sobre el límite) se convierte en $70 en total, y una multa de semáforo en rojo o de velocidad de 11 mph o más de $100 se convierte en $200 en total.
¿Afecta una multa de cámara de Chicago mi seguro?
No. La ley de Illinois establece que una sanción civil de cámara no es una condena por infracción en movimiento y no se registra en el historial de manejo, lo cual la mantiene fuera del alcance de las aseguradoras.
Actualizaciones
Verificado de forma independiente contra las fuentes primarias citadas
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en 3 disposiciones legales conservadas en nuestro propio registro jurídico, cada una obtenida de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Illinois Compiled Statutes Chapter 625, Act 5 (Illinois Vehicle Code)
§ 11-208.3Administrative adjudication of violations of traffic regulations concerning the standing, parking, or condition of vehicles, automated traffic law violations, and automated speed enforcement system violationsVigentecitada en 3 de nuestros artículos
(a) Any municipality or county may provide by ordinance for a system of administrative adjudication of vehicular standing and parking violations and vehicle compliance violations as described in this subsection, automated traffic law violations as defined in Section 11-208.6, 11-208.9, or 11-1201.1, and automated speed enforcement system violations as defined in Section 11-208.8. The administrative system shall have as its purpose the fair and efficient enforcement of municipal or county regulations through the administrative adjudication of automated speed enforcement system or automated traffic law violations and violations of municipal or county ordinances regulating the standing and parking of vehicles, the condition and use of vehicle equipment, and the display of municipal or county wheel tax licenses within the municipality's or county's borders. The administrative system shall only have authority to adjudicate civil offenses carrying fines not in excess of $500 or requiring the completion of a traffic education program, or both, that occur after the effective date of the ordinance adopting such a system under this Section.
Texto oficial (extracto) · al 2026-07-29 · Lea la sección completa en ilga.gov
§ 11-208.6Automated traffic law enforcement systemVigentecitada en 4 de nuestros artículos
(a) As used in this Section, "automated traffic law enforcement system" means a device with one or more motor vehicle sensors working in conjunction with a red light signal to produce recorded images of motor vehicles entering an intersection against a red signal indication in violation of Section 11-306 of this Code or a similar provision of a local ordinance. An automated traffic law enforcement system is a system, in a municipality or county operated by a governmental agency, that produces a recorded image of a motor vehicle's violation of a provision of this Code or a local ordinance and is designed to obtain a clear recorded image of the vehicle and the vehicle's license plate. The recorded image must also display the time, date, and location of the violation. (b) As used in this Section, "recorded images" means images recorded by an automated traffic law enforcement system on: (1) 2 or more photographs; (2) 2 or more microphotographs; (3) 2 or more electronic images; or (4) a video recording showing the motor vehicle and, on at least one image or portion of the recording, clearly identifying the registration plate or digital registration plate number of the motor vehicle.
Texto oficial (extracto) · al 2026-07-29 · Lea la sección completa en ilga.gov
§ 11-208.8Automated speed enforcement systems in safety zonesVigentecitada en 2 de nuestros artículos
(a) As used in this Section: "Automated speed enforcement system" means a photographic device, radar device, laser device, or other electrical or mechanical device or devices installed or utilized in a safety zone and designed to record the speed of a vehicle and obtain a clear photograph or other recorded image of the vehicle and the vehicle's registration plate or digital registration plate while the driver is violating Article VI of Chapter 11 of this Code or a similar provision of a local ordinance. An automated speed enforcement system is a system, located in a safety zone which is under the jurisdiction of a municipality, that produces a recorded image of a motor vehicle's violation of a provision of this Code or a local ordinance and is designed to obtain a clear recorded image of the vehicle and the vehicle's license plate. The recorded image must also display the time, date, and location of the violation. "Owner" means the person or entity to whom the vehicle is registered.
Texto oficial (extracto) · al 2026-07-29 · Lea la sección completa en ilga.gov
Fuentes y referencias
- 625 ILCS 5/11-208.6 (sanción civil de cámara de semáforo en rojo del área de Chicago; declaración jurada de custodia del conductor; defensas de vehículo robado/secuestrado)(www.ilga.gov).gov
- 625 ILCS 5/11-208.8 (autorización de cámara de velocidad de Chicago, municipios de 1,000,000 o más residentes)(www.ilga.gov).gov
- 625 ILCS 5/11-208.3 (adjudicación, sentencia civil e inmovilización del vehículo por multas de cámara impagas)(www.ilga.gov).gov
- 625 ILCS 5/6-306.5 (ley de suspensión de licencia de Illinois por multas de cámara impagas, derogada vigente desde el 7/1/2021)(www.ilga.gov).gov
- Ciudad de Chicago, Reporte Anual de Fiscalización Automatizada 2024 (tabla de multas actual; períodos de advertencia; cadena de revisión; reformas al proveedor)(www.chicago.gov).gov
- Ciudad de Chicago, Programa de Fiscalización de Cámara de Semáforo en Rojo(www.chicago.gov).gov
- Ciudad de Chicago, Preguntas Frecuentes de Fiscalización de Velocidad Automatizada (ventana de impugnación de 21 días; proceso de determinación en rebeldía)(www.chicago.gov).gov
- Departamento de Finanzas de la Ciudad de Chicago, tabla de tarifas vigente por infracciones de estacionamiento/cámara (el Monto de Pago por Sanción de Mora es igual a la multa inicial en cada línea de infracción de cámara)(www.chicago.gov).gov
- CHI311, Información sobre Vehículos con Cepo (umbral de elegibilidad para el cepo, tarifa del cepo, elegibilidad de remolque a las 24 horas)(311.chicago.gov).gov