Idaho
Leyes de Montaje en el Parabrisas de Idaho (Guía 2026)
Idaho permite instalar dashcams, unidades de GPS y soportes para teléfono en el parabrisas solo si no obstruyen la vista clara del conductor, el estándar establecido por el Código de Idaho 49-943. El estado no designa zonas de montaje específicas, por lo que cada dispositivo se evalúa caso por caso; una colocación en el tablero o detrás del espejo conlleva el menor riesgo legal.
Idaho regula los dispositivos instalados en el parabrisas mediante el Código de Idaho 49-943, que prohíbe los materiales no transparentes en el parabrisas que obstruyan la vista del conductor. A diferencia de muchos estados que designan zonas específicas del parabrisas para el montaje de dispositivos, Idaho no establece excepciones para unidades de GPS, soportes de teléfono o dashcams. La ley se basa en un estándar de obstrucción sencillo.
Esta guía cubre las reglas de obstrucción del parabrisas, las restricciones de polarizado según el Código de Idaho 49-944, la ley de manejo con manos libres y orientación práctica para usar dispositivos legalmente en su vehículo en Idaho.
Ley de Obstrucción del Parabrisas de Idaho (Código 49-943)
El Código de Idaho 49-943 es el estatuto principal que regula lo que se puede colocar en el parabrisas de un vehículo. La ley tiene dos requisitos principales.
La Prohibición de Material No Transparente
La Sección 49-943(1) establece que ninguna persona debe conducir un vehículo motorizado con ningún letrero, cartel u otro material no transparente en el parabrisas delantero, las ventanillas laterales o las ventanas laterales o traseras del vehículo que obstruya la vista clara del conductor de la carretera o de cualquier carretera que se cruce.
Los elementos clave de esta prohibición son:
- "Material no transparente" abarca cualquier objeto que no sea translúcido, incluyendo soportes de ventosa, dashcams, dispositivos GPS, soportes de teléfono, calcomanías y artículos decorativos
- "Obstruye la vista clara del conductor" es el estándar operativo. El material debe realmente afectar la visibilidad para violar la ley
- "Carretera o cualquier carretera que se cruce" extiende la protección a la vista de calles transversales e intersecciones, no solo al camino directamente al frente
Sin Zonas de Montaje Designadas
A diferencia de estados como California (que permite soportes de GPS en un cuadro de 7 pulgadas en el lado del pasajero y un cuadro de 5 pulgadas en el lado del conductor) o Arizona (que permite equipo de monitoreo de seguridad detrás del espejo retrovisor), Idaho no designa ninguna zona específica del parabrisas donde los dispositivos montados estén automáticamente permitidos.
Esto significa que no existe una zona de "refugio seguro" en el parabrisas en Idaho. Cada dispositivo montado se evalúa bajo el mismo estándar: ¿obstruye la vista clara del conductor?
Requisitos del Limpiaparabrisas
La Sección 49-943(2) exige que el parabrisas de todo vehículo motorizado esté equipado con un dispositivo para limpiar lluvia, nieve u otra humedad del parabrisas. Este dispositivo debe ser controlado por el conductor. Todo limpiaparabrisas debe mantenerse en buen estado de funcionamiento.
Soportes de GPS y Dispositivos de Navegación
La ley de Idaho no menciona específicamente los dispositivos GPS o los sistemas de navegación. Una unidad de GPS montada en el parabrisas se trata igual que cualquier otro material no transparente según el Código de Idaho 49-943.
¿Es legal un soporte de GPS en el parabrisas en Idaho?
Un dispositivo GPS montado en el parabrisas es legal solo si no obstruye la vista clara del conductor de la carretera o de cualquier carretera que se cruce. Debido a que Idaho no define zonas permisibles específicas, la determinación se hace caso por caso. Un agente que considere que el dispositivo bloquea la línea de visión del conductor puede emitir una citación.
Ubicaciones de Montaje de GPS Recomendadas
Para minimizar el riesgo legal en Idaho, considere estas alternativas al montaje en el parabrisas:
-
Soporte de tablero. Un soporte adhesivo o con peso en la superficie del tablero evita el parabrisas por completo. Esta es la opción legal más segura.
-
Detrás del espejo retrovisor. Un dispositivo pequeño colocado directamente detrás del espejo retrovisor, sin sobresalir del perfil del espejo, es menos probable que se considere una obstrucción. El espejo mismo ya ocupa este espacio en el campo de visión del conductor.
-
Esquina inferior del parabrisas. Aunque Idaho no designa una zona específica, colocar un dispositivo lo más bajo posible en la esquina del parabrisas reduce la probabilidad de que obstruya la vista frontal del conductor. Este enfoque es el más coherente con la manera en que otros estados manejan el tema.
-
Soporte de rejilla o de ranura de CD. Estas opciones mantienen el dispositivo en un ángulo de visión conveniente sin tocar el parabrisas.
Soportes de Teléfono y la Ley de Manos Libres de Idaho
Idaho promulgó una ley integral de manejo con manos libres en 2020. El Código de Idaho 49-1401A prohíbe el uso de dispositivos electrónicos móviles mientras se conduce, a menos que el dispositivo esté en modo manos libres.
Qué Exige la Ley
Una persona no puede operar un vehículo motorizado mientras usa un dispositivo electrónico móvil, con excepciones limitadas. La ley se aplica en todo momento mientras el vehículo está en funcionamiento, incluso cuando está detenido en un semáforo o una señal de alto.
"Usar" un dispositivo electrónico móvil significa sostener el dispositivo en la mano o las manos del conductor, u operarlo manualmente. Un soporte de teléfono cumple con el requisito de manos libres al mantener el dispositivo asegurado y fuera de las manos del conductor.
Usos Permitidos en Modo Manos Libres
La ley permite las siguientes actividades en modo manos libres:
- Usar una función de GPS o navegación de un dispositivo móvil, siempre que el conductor no esté ingresando información manualmente en el dispositivo mientras conduce
- Hacer o recibir una llamada telefónica mediante acceso de un solo toque o comando de voz
- Usar el dispositivo en modo activado por voz o manos libres sin usar las manos para operarlo (excepto la activación o desactivación de un solo toque)
Excepciones a la Ley de Manos Libres
El Código de Idaho 49-1401A(2) enumera las situaciones que la prohibición no alcanza:
- El uso de un dispositivo con fines de emergencia, incluyendo comunicarse con el 911, llamar a las fuerzas del orden, a un proveedor de atención médica, a un departamento de bomberos u otra agencia de emergencia, y reportar un incendio, un accidente de tránsito, un peligro vial grave, una emergencia médica o de materiales peligrosos, un conductor imprudente o aparentemente impedido, o un delito (49-1401A(2)(b))
- Agentes del orden público, bomberos, técnicos en emergencias médicas, paramédicos, operadores de vehículos de emergencia autorizados y otro personal de primera respuesta de seguridad pública en funciones similares durante su servicio oficial, además de empleados y contratistas de empresas de servicios públicos, públicas o de propiedad del consumidor, que responden a una emergencia de servicios públicos (49-1401A(2)(a))
- Un usuario gubernamental o comercial durante el desempeño de sus funciones oficiales, siempre que el dispositivo se use de una manera similar a un dispositivo de radio comercial de dos vías (49-1401A(2)(f))
- El uso en una operación agrícola o ganadera para ayudar a mover tractores agrícolas, equipo agrícola e implementos de labranza de una explotación agrícola a otra (49-1401A(2)(g))
- Conductores cuyos vehículos están legalmente estacionados, o detenidos a un lado o fuera de la carretera donde es legal detenerse, lo cual queda fuera de la definición legal de «operar» en el 49-1401A(1)(b)
Las radios de dos vías quedan completamente fuera del alcance de la ley en lugar de calificar como una excepción. El Código de Idaho 49-1401A(1)(a) excluye de la definición de «dispositivo electrónico móvil» a una radio diseñada para el servicio de radio de banda ciudadana o el servicio de radioaficionados, y a un dispositivo de radio comercial de dos vías, sin ninguna condición de emergencia asociada. La misma definición también excluye un sistema de información o comunicación instalado dentro del vehículo, un dispositivo de comunicación de emergencia basado en suscripción y un dispositivo médico recetado.
Sanciones por Infracciones a la Ley de Manos Libres
| Infracción | Multa |
|---|---|
| Primera infracción | $75 |
| Segunda infracción dentro de un período de tres años | $150 |
| Cada infracción posterior dentro de un período de tres años | $300 |
El Código de Idaho 49-1401A(4) establece estos montos, y la escalada depende del período retrospectivo. Un conductor cuya única infracción previa de manos libres tiene más de tres años se sanciona nuevamente como primera infracción. Los costos judiciales y las tarifas se suman a la multa establecida por ley.
Cómo Ayuda un Soporte de Teléfono
Un soporte de teléfono en el tablero o en la rejilla de ventilación permite a los conductores de Idaho usar legalmente la navegación por GPS y recibir llamadas mediante activación de un solo toque o por voz. Sin un soporte, sostener el teléfono en la mano mientras conduce viola el 49-1401A incluso si solo está mirando un mapa.
Debido a que el montaje en el parabrisas conlleva riesgo según el 49-943, un soporte de tablero o de rejilla es la solución recomendada para los conductores de Idaho que necesitan acceso al teléfono con las manos libres.
Reglas para Dashcams en Idaho
Idaho no cuenta con un estatuto específico sobre dashcams o grabadoras de eventos de video. Una dashcam se trata como material no transparente según el Código de Idaho 49-943 y está sujeta al mismo estándar de obstrucción que cualquier otro dispositivo montado en el parabrisas.
Colocación Legal de la Dashcam
Las posiciones legales más seguras para una dashcam en Idaho son:
-
Detrás del espejo retrovisor. Una dashcam compacta ubicada detrás del espejo no se extiende hacia el campo de visión del conductor. Esta es la colocación más común y la menos probable de ser citada como obstrucción.
-
En el tablero. Una dashcam montada en el tablero evita el parabrisas por completo y elimina cualquier problema de obstrucción.
-
Esquina inferior del parabrisas. Aunque no está específicamente autorizada, una dashcam pequeña colocada en la esquina inferior lejana del parabrisas (lado del pasajero) es poco probable que obstruya la vista del conductor. Esta colocación sigue el enfoque general utilizado en estados con zonas de montaje designadas.
Consideraciones sobre la Grabación de Audio
Idaho es un estado de consentimiento de una sola parte para la grabación de audio. Según el Código de Idaho 18-6702, usted puede grabar una conversación de la que sea parte sin notificar a los demás participantes.
Esto significa que una dashcam que graba audio dentro del vehículo es legal en Idaho siempre que el propietario del vehículo (quien es parte de las conversaciones en el vehículo) esté presente. No es necesario informar a los pasajeros que se está grabando audio.
Reglas de Polarizado del Parabrisas de Idaho (Código 49-944)
El Código de Idaho 49-944 establece los estándares para los parabrisas y ventanas de los vehículos motorizados. El estatuto prohíbe ciertos tipos de polarizado y recubrimientos.
Requisitos de Polarizado del Parabrisas
| Regla | Requisito |
|---|---|
| Polarizado adicional en el parabrisas | No permitido por debajo de la línea AS-1 |
| Tira de polarizado (parte superior del parabrisas) | Permitida solo por encima de la línea AS-1 |
| Polarizado reflectante o espejado | No permitido en el parabrisas |
| Polarizado instalado de fábrica | Permitido si cumple con los estándares federales |
La línea AS-1 está marcada en el vidrio por el fabricante, generalmente a unas cinco o seis pulgadas del borde superior del parabrisas. La película de polarizado adicional se puede aplicar por encima de esta línea. Por debajo de la línea AS-1, no se permite ningún polarizado adicional en el parabrisas delantero.
Otros Límites de Polarizado de Ventanas
| Ventana | VLT Mínimo |
|---|---|
| Ventanas delanteras laterales | 35% |
| Ventanas traseras laterales | 20% |
| Ventana trasera | 35% |
VLT significa transmisión de luz visible. Un VLT del 35% significa que la ventana debe permitir el paso de al menos el 35% de la luz exterior.
Exenciones Médicas
El Código de Idaho 49-944(4) establece una exención médica estatutaria para un polarizado de ventana más oscuro. Un conductor o pasajero que posea una verificación escrita de un médico con licencia de que debe protegerse de la exposición a la luz solar o al calor por razones médicas asociadas con un tratamiento pasado o actual puede aplicar una película de polarizado no reflectante o un dispositivo de protección solar con una transmisión de luz de al menos 70% (más o menos 3%) en el parabrisas delantero y al menos 20% (más o menos 3%) en las demás ventanas, con una reflectancia luminosa máxima del 35% (más o menos 3%) en cada caso. La verificación escrita del médico debe llevarse en el vehículo.
Daños en el Parabrisas y Reemplazo
El Código de Idaho 49-943(1) alcanza el material colocado sobre el vidrio, un letrero, cartel u otro objeto no transparente. No aborda los daños al vidrio en sí. La única regla de Idaho sobre el estado del vidrio para los conductores es el Código de Idaho 49-612(3), que prohíbe conducir un vehículo cuyo parabrisas o ventanas estén cubiertos de hielo, nieve, aguanieve o polvo hasta el punto de obstruir la vista del conductor hacia adelante, hacia los lados o hacia atrás. Ninguna de las dos disposiciones establece un estándar para grietas o astillas.
Cuándo se Requiere Reparación por Daños
Ningún estatuto de Idaho establece dimensiones o ubicaciones de grietas para vehículos de pasajeros privados. El Título 49, capítulo 9, cubre la obstrucción del parabrisas (49-943), los estándares de polarizado (49-944) y el material de vidrio de seguridad (49-945), y ninguno de ellos regula un parabrisas agrietado o astillado.
Un estándar numérico existe solo en las normas federales para vehículos motorizados comerciales. El 49 CFR 393.60(c) exige que el parabrisas de un CMV esté libre de decoloración o daños en el área crítica de visión, con excepciones para una grieta que no se cruce con ninguna otra grieta y para un área dañada que pueda cubrirse con un disco de tres cuartos de pulgada de diámetro y que esté a al menos tres pulgadas de cualquier daño similar. Ese estándar rige los vehículos comerciales, no los privados.
Inspecciones Vehiculares en Idaho
Idaho no tiene un programa obligatorio de inspección periódica de seguridad vehicular para vehículos de pasajeros privados. Esto significa que no hay una inspección de rutina que detecte daños en el parabrisas. La aplicación de la ley depende de que los agentes del orden público observen parabrisas dañados durante controles de tránsito o patrullajes.
Cobertura de Seguro
Idaho no tiene un estatuto específico que exija cobertura de reemplazo de parabrisas sin deducible. Si la reparación o el reemplazo del parabrisas está cubierto depende de los términos de su póliza de seguro de auto. Los conductores con cobertura integral pueden tener incluida la reparación o el reemplazo de vidrio, pero puede aplicarse un deducible.
Transpondedores de Peaje y Calcomanías
Idaho no opera carreteras ni puentes de peaje, y el Departamento de Transporte de Idaho no publica ningún programa de transpondedores. La pregunta que realmente se presenta para los conductores de Idaho es qué hacer con un transpondedor emitido por la autoridad de peajes de otro estado al conducir por Idaho.
Un transpondedor que se lleva en el parabrisas en Idaho está sujeto al mismo análisis que cualquier otro objeto montado en el parabrisas según el Código de Idaho 49-943: es legal solo si no obstruye la vista clara del conductor. Los transpondedores son pequeños, y montarlos detrás del espejo retrovisor los mantiene fuera de la línea de visión del conductor.
Las calcomanías requeridas por ley (como las de registro o los certificados de inspección, cuando corresponda) generalmente se consideran permisibles según el estatuto porque son exigidas por una autoridad gubernamental.
Reglas para Vehículos Comerciales
Los vehículos comerciales que operan en Idaho deben cumplir tanto con la ley estatal como con las regulaciones federales de la FMCSA bajo el 49 CFR 393.60 para el comercio interestatal.
Zona de Montaje Federal
Las regulaciones de la FMCSA permiten ciertos dispositivos de tecnología de seguridad en los parabrisas de vehículos comerciales dentro de zonas designadas. Los dispositivos deben montarse a no más de 8.5 pulgadas por debajo del borde superior del área de barrido del limpiaparabrisas y a no más de 7 pulgadas por encima del borde inferior del área de barrido. El dispositivo debe estar fuera de las líneas de visión del conductor hacia la carretera y las señales de tránsito.
Requisitos de los ELD
Los dispositivos electrónicos de registro (ELD) son obligatorios a nivel federal para la mayoría de los vehículos motorizados comerciales, y un ELD puede montarse en el parabrisas dentro de las zonas especificadas en el 49 CFR 393.60(e).
Esa disposición es un estándar de montaje de equipo, no una prevalencia expresa sobre la ley estatal. Indica dónde puede ubicarse un dispositivo de tecnología de seguridad en el parabrisas; no exime al vehículo del Código de Idaho 49-943. Un vehículo comercial que opera en Idaho sigue sujeto a ambas normas, por lo que un ELD colocado dentro de la zona federal debe seguir posicionándose fuera de la vista del conductor hacia la carretera.
Sanciones por Infracciones al Parabrisas
| Infracción | Clasificación | Multa |
|---|---|---|
| Obstrucción del parabrisas (49-943) | Infracción | Sin monto establecido por ley |
| Polarizado de ventana ilegal (49-944) | Infracción | Sin monto establecido por ley |
| Infracción a la ley de manos libres, primera vez (49-1401A) | Infracción de tránsito en movimiento | $75 |
| Infracción a la ley de manos libres, segunda vez dentro de tres años (49-1401A) | Infracción de tránsito en movimiento | $150 |
| Infracción a la ley de manos libres, cada infracción posterior dentro de tres años (49-1401A) | Infracción de tránsito en movimiento | $300 |
Las infracciones al Título 49, capítulo 9, son infracciones según el Código de Idaho 49-236(2), a menos que una sección disponga lo contrario. Ni el 49-943 ni el 49-944 establecen una cifra en dólares, por lo que el monto de una citación por obstrucción o polarizado proviene del programa de sanciones que aplica el tribunal, más los costos judiciales y las tarifas. La citación misma, o el secretario del tribunal del condado donde se emitió, tendrá el total actual.
La ley de manos libres se trata de manera diferente a una infracción de equipo. El Código de Idaho 49-1401A(4) convierte una infracción en una infracción de tránsito en movimiento, y el 49-1401A(7) exime solo a la primera infracción del conteo de puntos por infracciones establecido en el Código de Idaho 49-326, por lo que una segunda infracción o posterior sí conlleva puntos. Según el 49-1401A(5), un tribunal puede suspender la licencia de un conductor hasta por noventa días si el conductor tiene tres o más condenas dentro de un período de tres años. El Código de Idaho 49-1401A(8) prohíbe a una aseguradora usar una primera infracción que no involucró un accidente para tomar una decisión adversa de elegibilidad o para fijar las tarifas del seguro de vehículos motorizados.
Resumen de las Leyes de Parabrisas de Idaho
| Tema | Autoridad | Regla Clave |
|---|---|---|
| Prohibición de material no transparente | Código de Idaho 49-943(1) | Ningún material no transparente que obstruya la vista clara del conductor |
| Limpiaparabrisas | Código de Idaho 49-943(2) | Debe estar equipado con limpiaparabrisas controlados por el conductor y en buen estado |
| Polarizado del parabrisas | Código de Idaho 49-944 | Sin polarizado adicional por debajo de la línea AS-1 |
| Polarizado de ventana delantera lateral | Código de Idaho 49-944 | VLT mínimo del 35% |
| Hielo, nieve, aguanieve o polvo en el vidrio | Código de Idaho 49-612(3) | No se puede conducir cuando una capa obstruye la vista del conductor |
| Parabrisas agrietado o astillado | Ningún estatuto de Idaho | Sin estándar de grietas para vehículos privados; el 49 CFR 393.60(c) cubre vehículos comerciales |
| Manejo con manos libres | Código de Idaho 49-1401A | Todos los dispositivos móviles deben usarse con manos libres; aplica en semáforos |
| Montaje de GPS | Código de Idaho 49-943 | Sin zona específica; no debe obstruir la vista del conductor |
| Dashcams | Código de Idaho 49-943 | Permitidas si no obstruyen la vista; sin exención específica |
| Multa por obstrucción | Código de Idaho 49-236(2) | Infracción; sin monto establecido por ley |
| Multa por manos libres | Código de Idaho 49-1401A(4) | $75 primera infracción; $150 segunda y $300 cada infracción posterior dentro de tres años |
| Exención médica de polarizado | Disponible (Código de Idaho 49-944(4)) | Necesidad médica verificada por un médico permite polarizado no reflectante hasta 70% VLT (parabrisas delantero) / 20% VLT (otras ventanas), reflectancia máxima del 35% |
| Inspecciones vehiculares | No requeridas | Idaho no tiene inspección de seguridad periódica obligatoria |
Más Leyes de Idaho
- Leyes de Grabación de Idaho
- Ley del Limón de Idaho
- Leyes de Choque y Fuga de Idaho
- Leyes de Asientos de Auto para Niños de Idaho
Preguntas frecuentes
¿Puedo poner el GPS o el teléfono en el parabrisas en Idaho?
Idaho no designa zonas específicas del parabrisas para soportes de GPS o teléfono. Según el Código de Idaho 49-943, se prohíbe cualquier material no transparente en el parabrisas si obstruye la vista clara del conductor. Un dispositivo pequeño en la esquina inferior del parabrisas o detrás del espejo retrovisor tiene menos probabilidades de ser citado, pero la opción más segura es un soporte de tablero o de rejilla.
¿Es legal usar una dashcam en Idaho?
Sí, pero la colocación importa. Una dashcam montada en el parabrisas no debe obstruir la vista del conductor según el Código de Idaho 49-943. Las colocaciones más seguras son detrás del espejo retrovisor o en el tablero. Idaho es un estado de consentimiento de una sola parte, por lo que grabar audio dentro de su vehículo es legal sin notificar a los pasajeros.
¿Cuál es la multa por obstrucción del parabrisas en Idaho?
La obstrucción del parabrisas según el Código de Idaho 49-943 es una infracción, clasificada así por el Código de Idaho 49-236(2). Ninguna de las dos secciones establece un monto en dólares, por lo que la multa proviene del programa de sanciones que aplica el tribunal, y los costos judiciales y las tarifas se suman aparte. La citación misma, o el secretario del tribunal del condado donde se emitió, tendrá el total actual.
¿Idaho exige el uso del teléfono con manos libres mientras se conduce?
Sí. El Código de Idaho 49-1401A prohíbe usar un dispositivo electrónico móvil mientras se conduce, a menos que esté en modo manos libres. Esto aplica incluso cuando el vehículo está detenido en semáforos y señales de alto. El Código de Idaho 49-1401A(4) establece una multa de $75 por una primera infracción, $150 por una segunda infracción dentro de un período de tres años, y $300 por cada infracción posterior dentro de ese mismo período de tres años.
¿Me pueden multar por un parabrisas agrietado en Idaho?
Ningún estatuto de Idaho establece un estándar de grietas para vehículos de pasajeros privados. El Código de Idaho 49-943(1) prohíbe el material colocado sobre el vidrio, como un letrero, cartel u otro objeto no transparente, en lugar de los daños al vidrio en sí, y el Código de Idaho 49-612(3) solo alcanza parabrisas cubiertos de hielo, nieve, aguanieve o polvo. Existe un estándar numérico de daños en las normas federales del 49 CFR 393.60(c), pero este se aplica a los vehículos motorizados comerciales.
¿Puedo obtener una exención médica para un polarizado de parabrisas más oscuro en Idaho?
Sí. El Código de Idaho 49-944(4) establece una exención médica estatutaria. Un conductor o pasajero con verificación escrita de un médico con licencia de una necesidad médica de protección solar o contra el calor puede aplicar polarizado no reflectante hasta 70% VLT en el parabrisas delantero y 20% VLT en las demás ventanas, con reflectancia máxima del 35%. La verificación escrita del médico debe llevarse en el vehículo.
Actualizaciones
Se corrigieron las secciones de sanciones y manos libres conforme al Código de Idaho: se eliminó una multa de $50 no verificable y un enlace muerto al programa de sanciones judiciales, se añadió el período retrospectivo de tres años que rige las infracciones repetidas de manos libres, se corrigieron las reglas de puntos y seguros bajo el 49-1401A(5), (7) y (8), se restauró la lista completa de excepciones estatutarias, y se aclaró que Idaho no establece un estándar de parabrisas agrietado para vehículos privados.
Se corrigió la transmitancia mínima de luz visible de la ventana trasera de 20% a 35%: el Código de Idaho 49-944(1)(b) agrupa la ventana trasera con las ventanas delanteras laterales en 35%; el nivel de 20% en (1)(c) aplica solo a las ventanas laterales traseras al conductor.
La ley detrás de este artículo
Este artículo se apoya en las disposiciones legales a continuación, conservadas en nuestro propio registro jurídico y obtenidas de la fuente oficial. Toque una sección para leer el texto vigente.
Idaho Code
§ 49-943Windshields to be unobstructed and equipped with wipersVigentecitada en 3 de nuestros artículos
49-943. Windshields to be unobstructed and equipped with wipers. (1) No person shall drive any motor vehicle with any sign, poster, or other nontransparent material upon the front windshield, side wings, or side or rear windows of the vehicle which obstructs the driver’s clear view of the highway…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-07 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.idaho.gov
Citada en 1 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2013
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. Christopher Lee Brown (Idaho Court of Appeals 2013)“…ute since his clear view of the highway was not obstructed. Idaho Code § 49-943(1) requires that: “No person shall driv…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 49-944Standards for windshields and windows of motor vehicles — Prohibited acts — PenaltyVigentecitada en 3 de nuestros artículos
49-944. Standards for windshields and windows of motor vehicles — Prohibited acts — Penalty. (1) It is unlawful for any person to place, install, affix, or apply any window tinting film or sunscreening device to the windows of any motor vehicle, except as follows: (a) Nonreflective window tinting…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-01 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.idaho.gov
Citada en 5 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2021
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):State v. Debra Joan Noeller (2016) sostuvo que el Idaho Code 49-944 regula la conducta en las carreteras de Idaho y alcanza a cualquier vehículo que circule en el estado, no solo a los matriculados allí. State v. Farrell (2019) sostuvo que la excepción de polarizado de fábrica del inciso (5), probada después, impide la condena pero no disipa la sospecha razonable del agente.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. Farrell (Idaho Court of Appeals 2019, 165 Idaho 839)✓Un oficial detuvo un auto por un vidrio trasero oscuro, midió 25% de transmisión de luz y citó al conductor; el tribunal sostuvo que la excepción de polarizado de fábrica impedía condenar al conductor, pero no disipaba la sospecha del oficial, así que la parada no se prolongó ilegalmente.
- State v. Debra Joan Noeller (Idaho Court of Appeals 2016)✓Un oficial detuvo un auto con placas de Arizona por sospecha de polarizado ilegal; en una decisión no publicada el tribunal interpretó que la ley regula la conducta en las carreteras de Idaho y también cubre vehículos de otros estados, pero confirmó la supresión porque la parada se extendió sin razón.
- United States v. Billy Howard Stanfield (Court of Appeals for the Fourth Circuit 1997, 109 F.3d 976)“…1 § 4313 (1975-95); Code of Georgia § 40-8-73.1 (1982-96); Idaho Code § 49-944 (1) (Michie 1948-96); West’s Smith-Hurd…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 49-1401adistracted drivingVigente
49-1401A. distracted driving. (1) As used in this section: (a) "Mobile electronic device" means a cellular telephone; broadband personal communication device; two-way messaging device; text messaging device; pager; personal digital assistant; laptop computer; computer tablet; stand-alone computer;…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-08-01 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.idaho.gov
Citada en 2 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2025
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. Tucker (Idaho Court of Appeals 2025)“…and stopped Tucker for distracted driving, in violation of Idaho Code § 49-1401A(2). Upon contacting Tucker, the…”
- State v. Garitone (Idaho Court of Appeals 2023, 539 P.3d 1007)“…rpretation. Escobar, 134 Idaho at 389, 3 P.3d at 67. Idaho Code Section 49-1401A(2) provides, in pertinent part, that “e…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 49-236PenaltiesVigentecitada en 2 de nuestros artículos
49-236. Penalties. (1) It is a misdemeanor for any person to violate any of the provisions of this title except the provisions of chapter 3, other than sections 49-301, 49-316, 49-331 and 49-332, Idaho Code, chapter 4 and chapters 6 through 9 of this title, unless otherwise specifically provided.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-08-01 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.idaho.gov
Citada en 3 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2015
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- State v. Brumfield (Idaho Court of Appeals 2001, 136 Idaho 913)“…cted the problem through the Department of Motor Vehicles. Idaho Code § 49-236 (2) states that "It is an infraction fo…”
- State v. George William Tischer (Idaho Court of Appeals 2015)“…violation of this code section is an infraction pursuant to Idaho Code § 49-236(2). On appeal, Tischer argues that ther…”
- Hallstrom v. CITY OF GARDEN CITY, ID. (District Court, D. Idaho 1991, 811 F. Supp. 1443)“…g misdemeanors in Officer Snapp’s presence in violation of Idaho Code § 49-236 . In support of the Garden City Defenda…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
§ 49-612Obstruction to driver’s view or driving mechanismVigente
49-612. Obstruction to driver’s view or driving mechanism. (1) No person shall drive a vehicle when it is so loaded or when there are in the front seat a number of persons exceeding three (3), as to obstruct the view of the driver to the front or the sides of the vehicle, or as to interfere with…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-08-01 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.idaho.gov
§ 18-6702Interception and disclosure of wire, electronic or oral communications prohibitedVigentecitada en 21 de nuestros artículos
18-6702. Interception and disclosure of wire, electronic or oral communications prohibited. (1) Except as otherwise specifically provided in this chapter, any person shall be guilty of a felony and is punishable by imprisonment in the state prison for a term not to exceed five (5) years or by a…
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-09-23 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en legislature.idaho.gov
Citada en 6 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2019
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):Los tribunales de Idaho han aplicado la sección 18-6702 a llamadas interceptadas. Hoskins v. Howard (1998) sostuvo que las conversaciones por teléfono inalámbrico son comunicaciones por cable protegidas, por lo que escanear, grabar y divulgar una sustentaba una demanda. Chapman v. NYK Line North America (2009) señaló que 18-6702(2)(d) permite grabar con el consentimiento de una parte.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- Hoskins v. Howard (Idaho Supreme Court 1998, 132 Idaho 311)✓Un agente del sheriff grabó con un escáner la llamada de su vecina desde un teléfono inalámbrico y entregó la cinta; la corte sostuvo que esas llamadas son comunicaciones por cable protegidas cuando parte de ellas viaja por la red telefónica, por lo que la Sección 18-6702 lo alcanzaba, y anuló el fallo sumario a su favor.
- Chapman v. NYK LINE NORTH AMERICA, INC. (Idaho Supreme Court 2009, 147 Idaho 178)“…rsation with the consent of one party to the conversation. Idaho Code § 18-6702 (2)(d). Of course, an employer could im…”
- Bartnicki v. Vopper (Supreme Court of the United States 2001, 532 U.S. 514)“…16-11-66.1 (1996); Haw. Rev. Stat. § 803-42 (1993); Idaho Code § 18-6702 (1997); Ill. Comp. Stat., ch. 720, § 5…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Code of Federal Regulations Title 49
§ 393.60Glazing in specified openings.Vigentecitada en 15 de nuestros artículos
(a) Glazing material. Glazing material used in windshields, windows, and doors on a motor vehicle manufactured on or after December 25, 1968, shall at a minimum meet the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 205 in effect on the date of manufacture of the motor vehicle. The glazing material shall be marked in accordance with FMVSS No. 205 (49 CFR 571.205, S6). (b) Windshields required. Each bus, truck and truck-tractor shall be equipped with a windshield. Each windshield or portion of a multi-piece windshield shall be mounted using the full periphery of the glazing material. (c) Windshield condition. With the exception of the conditions listed in paragraphs (c)(1), (c)(2), and (c)(3) of this section, each windshield shall be free of discoloration or damage in the area extending upward from the height of the top of the steering wheel (excluding a 51 mm (2 inch) border at the top of the windshield) and extending from a 25 mm (1 inch) border at each side of the windshield or windshield panel.
Texto oficial (extracto) · verificado el 2026-07-28 · Lea el texto completo en nuestra biblioteca legal · Verifique en ecfr.gov
Citada en 3 resoluciones judiciales de nuestra colecciónResolución más reciente que la cita en nuestra colección: 2021
En los tribunales (resumen editorial, verificado de forma independiente):El mínimo de 70 por ciento de transmisión de luz del 49 CFR 393.60(d) cubre el parabrisas y las ventanas inmediatamente a la derecha e izquierda del conductor. Grooms Hauling, LLC v. Robinson (2020) lo aplicó mediante la adopción de Pensilvania y rechazó reclamos de discriminación racial por las multas de polarizado; State v. Ford (2021) señaló que Kansas también lo adopta.
Resoluciones que citan esta sección en nuestra colección:
- United States of America, Government v. Robert L. Pierre, Defendant (District Court, D. New Hampshire 2015, 2015 DNH 083)“…rallel luminous transmittance of not less than 70 percent.” 49 C.F.R. 393.60(c). Neither the Government nor the defe…”
- GROOMS HAULING, LLC v. ROBINSON (District Court, E.D. Pennsylvania 2020)✓Agentes citaron repetidamente a una empresa de acarreo de dueños afroamericanos cuyas ventanas dejaban pasar solo del 17 al 20 por ciento de la luz; al tomar el estándar de 70 por ciento de 49 CFR 393.60 como regla aplicable, el tribunal otorgó juicio sumario a los agentes.
- State v. Ford (Court of Appeals of Kansas 2021)“…Relevant to this appeal are regulations on window tinting (49 C.F.R. § 393.60[d]), medical examiner certificates (49…”
Identificado automáticamente a partir de las opiniones judiciales que citan esta sección; no es un ranking de qué caso prevalece.
Fuentes y referencias
- Código de Idaho 49-943: Los parabrisas deben estar sin obstrucciones y equipados con limpiaparabrisas(legislature.idaho.gov).gov
- Código de Idaho 49-944: Estándares para parabrisas y ventanas(legislature.idaho.gov).gov
- Código de Idaho 49-1401A: Manejo distraído (Ley de Manos Libres)(legislature.idaho.gov).gov
- Código de Idaho 18-6702: Interceptación y divulgación de comunicaciones alámbricas, electrónicas u orales(legislature.idaho.gov).gov
- Programa de Sanciones por Infracciones de la Corte Suprema de Idaho, año fiscal 2026(isc.idaho.gov).gov
- Policía Estatal de Idaho: actualización sobre la aplicación de la ley de manos libres(isp.idaho.gov).gov
- 49 CFR 393.60: Estándares federales de vidrios y construcción de ventanas(ecfr.gov).gov
- Código de Idaho 49-612 - Obstrucción a la vista del conductor o al mecanismo de manejo(legislature.idaho.gov)
- Código de Idaho 49-236 - Sanciones(legislature.idaho.gov)